Nhận định, soi kèo Wuhan Three Towns vs Beijing Guoan, 18h35 ngày 15/4: Buồn cho chủ nhà

Rashford đang đạt phong độ cao nhất, ghi 6 bàn 5 trận gần nhất sau cú đúp giúp MU3-0 Leicester City, nâng tổng số pha lập công mùa này lên 24 bàn mọi mặt trận.

Hợp đồng của Rashford với MU sẽ hết hạn vào mùa hè nhưng CLB đã kịch hoạt điều khoản tự động gia hạn thêm 12 tháng để tránh mất trắng ngôi sao quan trọng của họ.

HLV Erik ten Hag thừa nhận, giữ Rashford là một trong những ‘ưu tiên’ của CLB cũng như cho biết các cuộc đàm phán ký mới đang tiến triển.

“Thỏa thuận mới với Marcus Rashford là ưu tiên hàng đầu của MU. Tất nhiên, chúng tôi phải giữ cậu ấy và đang làm việc chăm chỉ cho điều đó”.

Nhà cầm quân người Hà Lan lạc quan có thể giữ chân học trò: “Ngày đầu gặp, tôi đã nói với Marcus: Tôi muốn thấy nụ cười của cậu và giờ đây Rashford đang rất hạnh phúc tại MU. Cậu ấy cười thường xuyên”.

Erik ten Hag nhắm thủ thành Illan Meslier thay De Gea

Theo The Sun, Illan Meslier của Leeds nổi lên là một tiêu hàng đầu thay thế lâu dài cho thủ thành số 1, David de Gea.

De Gea đang đi vào những tháng cuối trong thỏa thuận đang có tại Old Trafford. Anh được cho sẵn sàng giảm lương (đang hưởng 375.000 bảng/tuần) để ở lại MU.

Dù vậy, lãnh đạo Quỷ đỏ đang khá dè dặt với tương lai của thủ thành Tây Ban Nha, nên có điều khoản tự động gia hạn thêm 12 tháng mà không áp dụng.

Khả năng, De Gea vẫn ký mới MU với lương 250.000 bảng/tuần như một số nguồn tin từ Anh, cho biết. Tuy nhiên, cùng đó Erik ten Hag nhắm đến Illan Meslier ở chuyển nhượngmùa hè để thay thế lâu dài, trong kế hoạch đưa MU hùng mạnh trở lại.

Mùa này, Illan Meslier có 26 lần ra sân cho Leeds, để thủng lưới 43 bàn và chỉ giữ sạch lưới 4 trận do phong độ chung của đội đang ở nhóm đèn đỏ. Anh vẫn còn hợp đồng tại Elland Road đến tháng 6/2026 nhưng Leeds có thể khó giữ thủ môn người Pháp nếu bị xuống hạng.

Chelsea bán 5 cầu thủ vào hè này

Chelseađược cho sẵn sàng bán 5 cầu thủ của đội 1 với giá cả hợp lý ở chuyển nhượng mùa hè.

Nguồn Football Insider cho biết, The Blues hiện đã xác định được nhóm cầu thủ có thể bán tới đây, trong đó bao gồm cả sản phẩm của học viện là Mason Mount.

Chelsea hiện đang đàm phán ký mới với Mason Mount nhưng nếu anh vẫn không đồng ý các điều khoản theo lời đề nghị, họ sẽ mở cửa bán, trước sự quan tâm của MU và Liverpool.

Một cái tên đình đám là Aubameyang, gần đây không có trong đội hình Potter, gần như sẽ bật bãi khỏi Stamford Bridge. Bên cạnh đó, còn có Hakim Ziyech (người đến PSG hụt trong tháng 1), Ruben Loftus-Cheek và Conor Gallagher.

Chelsea hiện chỉ có 1 chiến thắng trong 10 trận kể từ đầu năm 2023, không biết mùi thắng 5 trận gần nhất khiến HLV Potter chịu sức ép lớn. Tuy nhiên, ông khẳng định mình không phải là vấn đề ở đây.

Hiện trường máy bay rơi.

Phía Iran chỉ ra lỗi kỹ thuật.

Hình ảnh được truyền hình Iran phát sóng và được Hội Trăng lưỡi liềm đỏ nước này công bố cho thấy máy bay nổ tan thành nhiều mảnh trên một cánh đồng và không ai có cơ hội sống sót.

Ngoại trưởng Ukraina Vadym Prystaiko xác nhận trong số những người thiệt mạng có 82 người Iran và 68 người Canada. Danh sách nạn nhân có 11 người Ukraina, bao gồm 9 thành viên phi hành đoàn; số còn lại gồm 10 người đến từ Thụy Điển, 4 từ Afghanistan, 3 từ Đức và 3 từ Anh.

Tuy nhiên, Mansour Darajati, một quan chức thuộc văn phòng Thống đốc Tehran, nói trên truyền thông Iran rằng số người Iran thiệt mạng trong vụ tai nạn vào khoảng 140. Có thể nhiều nạn nhân mang hai hộ chiếu.

Video hiện trường máy bay rơi ở ngoại ô Tehran:

Theo danh sách chuyến bay được Ukrainian International Airlines công bố, có ít nhất 25 trẻ em trên máy bay, bao gồm một số chưa đầy 10 tuổi. 

Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelenskiy đã hủy chuyến thăm tới Oman khi hay tin về vụ tai nạn. Ông đã ra thông cáo chia buồn với gia đình và bạn bè của những người xấu số.

Hiện chưa rõ nguyên nhân gây tai nạn, nhưng đồn đoán đã lập tức dấy lên rằng sự kiện có thể liên quan đến cuộc không kích tên lửa ban đêm. Một số thậm chí cho rằng máy bay vô tình bị lực lượng phòng không Iran bắn trúng khi họ đang báo động trả đũa Mỹ. Nhưng đến nay không có bất kỳ bằng chứng nào cho khả năng này.

Giới chức Iran bác bỏ giả thuyết chiếc Boeing 737-800 bị trúng tên lửa, cho rằng một động cơ của máy bay bị cháy vì lỗi kỹ thuật.

"Động cơ bốc cháy. Nếu nguyên nhân tai nạn là tên lửa, thì nó phải nổ tung trên bầu trời rồi. Nhưng lửa trong động cơ máy bay và nỗ lực kiểm soát máy bay của phi công không thành", hãng thông tấn IRNA dẫn lời Qassim Biniaz, trưởng ban truyền thông của Bộ Giao thông Đường Bộ Iran.

Theo trang Flightradar 24 chuyên theo dõi các chuyến bay, dữ liệu bay của máy bay đã đột ngột ngừng lại ngay sau khi cất cánh. Giám đốc Cơ quan Hàng không Dân sự Iran Ali Abedzadeh trao đổi với hãng tin Mehr rằng phi công không liên lạc với tháp kiểm soát của sân bay để báo động bất kỳ vấn đề nào.

Đại sứ quán Ukraina ở Tehran ban đầu ra thông báo xác nhận giải thích của Iran về nguyên nhân tai nạn nhưng sau đó lại xóa bỏ. Phía Kiev cho rằng còn quá sớm để loại trừ bất kỳ khả năng nào khác.

Một đồng nghiệp của thành viên phi hành đoàn chiếc máy bay gặp nạn ở ngoại ô Tehran đang thắp nến tưởng niệm các nạn nhân bên trong sân bay quốc tế Borispil, Kiev, Ukraina, ngày 8/1. (Ảnh: AP)

Khi được hỏi tại một cuộc họp báo ở Kiev về khả năng máy bay có thể bị bắn hạ, Thủ tướng Ukraina Oleksiy Honcharuk khuyến cáo không đồn đoán và đề nghị mọi người chờ đợi kết quả điều tra chính thức. "Mọi chuyện có thể về những gì đã xảy ra phải được điều tra", Tổng thống Zelenskiy viết trên Facebook. 

Các nhà điều tra Iran cho biết họ đã tìm thấy "hộp đen" của  máy bay gặp nạn và đang nghiên cứu những gì thiết bị này ghi lại được. Vào tối 9/1, hãng thông tấn ISNA công bố thêm các chi tiết mới được khẳng định lấy từ các nhà điều tra, cho rằng máy bay rơi khi đang định quay lại sân bay để hạ cánh khẩn cấp. Các nhân chứng trên mặt đất cũng nhìn thấy lửa lan trên máy bay và nó phát nổ sau khi chạm đất.

Chính phủ Mỹ vẫn chưa bình luận về nguyên nhân khiến máy bay rơi. Nhưng Reuters hôm 8/1 dẫn lời 5 nguồn tin an ninh giấu tên - 3 người Mỹ, một người châu Âu và một người Canada - nói rằng đánh giá ban đầu của tình báo phương Tây là máy bay gặp trục trặc kỹ thuật chứ không phải trúng tên lửa. Theo Reuters, nguồn tin Canada nói có bằng chứng một trong các động cơ máy bay quá nóng.

Thủ tướng Canada Justin Trudeau và Bộ trưởng Vận tải Marc Garneau đã tổ chức một cuộc họp báo chiều 8/1, cho biết họ không thể đoán định nguyên nhân vụ việc nhưng "điều gì đó rất bất thường đã xảy ra".

"Chúng tôi mất liên lạc với máy bay, cho thấy điều gì đó rất bất thường đã xảy ra, nhưng chúng tôi không thể suy đoán vào thời điểm này", ông Garneau bày tỏ. "Có một số khả năng và chúng ta phải chờ để có thêm thông tin, có lẽ từ các hộp đen hoặc từ nguồn tình báo, nhưng lúc này này còn quá sớm để suy đoán

Còn tại cuộc họp báo ở Kiev, các lãnh đạo Ukraine International Airlines cho biết, máy bay được đóng vào năm 2016 và thuộc diện tốt nhất của hãng, mới được bảo trì định kỳ cách đây 2 ngày. Tổ lái cũng rất có kinh nghiệm, với cơ trưởng Volodymyr Gaponenko có thành tích 11.600 giờ bay, hầu hết trải nghiệm với Boeing 737, trong khi các phi công phụ cũng có hàng nghìn giờ bay, theo Ihor Sosnovsky, Phó Chủ tịch phụ tách hoạt động của Ukraine International Airlines.

"Do kinh nghiệm của tổ bay, khả năng lỗi là tối thiểu", ông Sosnovsky nhấn mạnh thêm.

Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của Ukraine International Airlines kể từ khi hãng được thành lập năm 1992.

Trong một thông cáo, Boeing cho biết hãng đã nắm được các bản tin trên báo chí bên ngoài Iran và "chúng tôi đang thu thập thông tin".

Sau tai nạn, một số hãng hàng không lớn thông báo sẽ tránh không phận Iran giữa lúc căng thẳng trong khu vực tăng cao. Air France, Lufthansa, KLM, Malaysian Airlines và China Airways cho biết họ chọn các tuyến khác thay thế để không bay qua Iran và Iran.

Hôm 7/1, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ đã ra lệnh cấm các máy bay Mỹ bay trên bầu trời Iran, Iraq, Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. Ngay hôm sau, cơ quan hàng không quốc gia Nga cũng hành động tương tự.

Thanh Hảo