Grab là ứng dụng đầu tiên thu phí nền tảng từ 19/2/2020. Mức phí (ở thời điểm thông báo) đối với các dịch vụ hai bánh là 1.000 đồng và 4 bánh là 2.000 đồng trên mỗi cuốc xe. Riêng dịch vụ GrabFood là 2.000 đồng và giao hàng GrabExpress là 3.000 đồng.

Để thực hiện khấu trừ khoản phí nền tảng này, Grab sẽ điều chỉnh một số khoản phụ phí trên mỗi chuyến xe. Hệ thống tự động khấu trừ khoản phí nền tảng này trong ví của tài xế sau khi các chuyến xe được hoàn thành. Điều này có nghĩa là các khoản phí này không ảnh hướng đến thu nhập tài xế mà chỉ tính trên tổng số tiền khách hàng sử dụng.

Chẳng hạn: Khi khách hàng đặt dịch vụ gọi xe 2 bánh Grabbike với cước phí là 50.000 đồng, tuy nhiên sẽ phải trả thêm 1.000 đồng phí nền tảng nên sẽ thanh toán cho tài xế tổng cộng 51.000 đồng, số tiền này hiển thị khi đặt xe.Tài xế sau khi thu 51.000 đồng sẽ trả 10.000 đồng tiền chiết khấu 20% và 1.000 đồng tiền phí nền tảng cho Grab, còn lại vẫn giữ 40.000đ doanh thu như trước đây.

Theo lý giải từ Grab, phí nền tảng được sử dụng với mục đích mở rộng quyền lợi bảo hiểm tai nạn cá nhân: Đối tác Grab 2 bánh sẽ được bảo hiểm trong suốt thời gian sử dụng ứng dụng Grab Driver (khi ứng dụng của đối tác ở chế độ sẵn sàng nhận cuốc xe) thay vì chỉ áp dụng trong chuyến đi như hiện nay. Ngoài ra, khoản phí này được sử dụng để nghiên cứu và phát triển nhiều tính năng giúp đối tác và khách hàng an toàn hơn trong mỗi chuyến xe.

Ngay sau Grab, be cũng triển khai thu phí nền tảng từ đầu tháng 4 /2020 với tất cả các dịch vụ beBike, beCar, beDelivery, be đi chợ, thuê xe theo giờ… Mức phí này được tính là 6.377% trên tổng tiền khách phải trả cho mỗi cuốc xe.

Phí nền tảng be sẽ được thanh toán bởi khách hàng cùng với cước vận tải của từng chuyến xe và được tài xế thu hộ đối với chuyến xe thanh toán bằng tiền mặt hoặc be thu đối với các chuyến xe thanh toán bằng thẻ ngân hàng, ví điện tử hoặc phương thức thanh toán không dùng tiền mặt khác. Đối với cuốc xe khách hàng thanh toán bằng tiền mặt, hệ thống thanh toán sẽ tự động khấu trừ khoản phí sử dụng ứng dụng này trong tài khoản tài xế ngay sau khi hoàn thành chuyến đi.

Mức phí nền tảng mà khách hàng phải trả cho một dịch vụ của be. Giao diện tài xế hiển thị rõ mức phí này

Với mức thu tính theo tỷ lệ % tổng số tiền mỗi cuốc xe, mức cước phí khách hàng be phải trả sẽ tương đối cao nếu di chuyển quãng đường dài. Phí sử dụng ứng dụng be được cho là sử dụng vào mục đích đầu tư phúc lợi và hỗ trợ những nhu cầu và lợi ích thiết yếu của tài xế về bảo hiểm, dịch vụ chăm sóc, dịch vụ giải đáp thắc mắc từ tài xế… Ngoài ra, khoản phí này hỗ trợ công tác nghiên cứu và cải tiến ứng dụng be, nhằm liên tục đổi mới công nghệ, kỹ thuật và mang đến trải nghiệm tốt hơn cho tài xế và khách hàng khi sử dụng ứng dụng.

Từ tháng 5/2020, GoViet (nay là Gojek Việt Nam) cũng chính thức phụ thu phí nền tảng từ cho mỗi đơn hàng GoBike. Theo đó, mức phí này là 1.000 đồng cho toàn bộ các đơn hàng và 2.000 đồng vào giờ cao điểm. Cũng như hai ứng dụng be, Grab, mức phí này sẽ được sử dụng để triển khai các sáng kiến nhằm mang lại cho khách hàng những chuyến đi đáng tin cậy, đồng thời xây dựng các chương trình hỗ trợ, đào tạo đối tác tài xế và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Như vậy, cả 3 ứng dụng gọi xe phổ biến nhất hiện nay là Grab, be, và Gojek Việt Nam đều thu phí dùng ứng dụng đối với khách hàng. Tuy mức phí này được các ứng dụng thông báo rộng rãi trên các website chính thức, nhưng hầu như các khách hàng lại ít biết đến khoản phí phải trả này.

Chị N.H.T (Hà Nội), một khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ di chuyển Grab và be cho biết dù rất hay gọi xe trên các ứng dụng nhưng chị không hề biết mức phí nền tảng mà mình phải trả cho mỗi cuốc xe.

Hóa đơn khách hàng không hiển thị chi tiết về mức phí nền tảng

Thực tế, trên giao diện ứng dụng của người dùng không hiển thị thông tin riêng về mức phí sử dụng nền tảng. Mức phí này được tính chung vào hóa đơn các chuyến xe. “Do mức phí không đáng kể nên người dùng cũng không để ý”, chị N.H.T nói.

Thậm chí, chính nhiều tài xế công nghệ cũng không hiểu rõ về khoản phí này. Trong cuộc đình công của tài xế bevừa qua, nhiều tài xế cho biết bị khấu trừ khoản phí “vô lý” và bày tỏ bức xúc. Tuy nhiên, trên thực tế, đây chính là mức phí sử dụng nền tảng mà be khấu trừ do tài xế đã thu hộ ứng dụng gọi xe khi khách hàng thanh toán. Về cơ bản, số tiền tài xế được nhận không thay đổi.

Duy Vũ

Indonesia phạt Grab 2 triệu USD

Cơ quan chống độc quyền của Indonesia vừa ra quyết định phạt Grab vì hành vi phân biệt đối xử đối với các tài xế. Grab Indonesia sẽ kháng cáo.  

 - Dù bị dẫn trước nhưng sự tỏa sáng của những ngôi sao như Martial, Pogba, Lukaku giúp MU ngược dòng đánh bại Newcastle 4-1, qua đó đưa Quỷ đỏ lên chiếm vị trí thứ 2 trên BXH Premier League.

Video tổng hợp trận MU 4-1 Newcastle:

Ghi bàn:
MU: Martial (37'), Smalling (45'+1), Pogba (54'), Lukaku (71')
Newcastle: Dwight Gayle (14')
Đội hình thi đấu:
MU: De Gea, Valencia, Lindelof, Smalling, Young, Pogba, Matic, Rashford, Mata, Martial, Lukaku.
Newcastle: Elliot, Yedlin, Lejeune, Clark, Manquillo, Ritchie, Hayden, Shelvey (c), Murphy, Joselu, Gayle

Q.C

XEM THÊM:

Điện thoại, linh kiện và các mặt hàng điện tử tiếp tục là những ngành hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam trong bối cảnh dịch bệnh vẫn còn diễn biến phức tạp khiến nhiều ngành sản xuất công nghiệp và xuất khẩu gặp khó.

Theo Tổng Cục thống kê, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tháng 8/2020 ước đạt 26,5 tỷ USD, tăng 6,5% so với tháng trước, chủ yếu do Công ty Samsung đẩy mạnh xuất khẩu sản phẩm phiên bản mới Note 20.

Cụ thể, trong tháng 8, kim ngạch xuất khẩu ngành hàng điện thoại và linh kiện đạt 5,3 tỷ USD, còn ngành hàng điện tử, máy tính và linh kiện ước đạt 4,1 tỷ USD.

Tính chung 8 tháng đầu năm, trị giá xuất khẩu của mặt hàng điện thoại và linh kiện ước đạt 31,5 tỷ USD, chiếm 18,1% tổng kim ngạch xuất khẩu, giảm 5,5% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, ngành hàng điện tử, máy tính và linh kiện đạt 27,6 tỷ USD, tăng 24,8% so với cùng kỳ năm trước.

Trước đó, vào tháng 7, so với ước tính, kim ngạch xuất khẩu điện thoại và linh kiện cao hơn 585 triệu USD; điện tử, máy tính và linh kiện cao hơn 464 triệu USD; máy móc thiết bị, dụng cụ phụ tùng cao hơn 285 triệu USD.

Theo đánh giá, các ngành sản xuất công nghiệp tiếp tục đối mặt với khó khăn, nhất là khi dịch Covid-19 bùng phát trở lại vào cuối tháng 7 tại Đà Nẵng và lây lan sang một số địa phương trên cả nước. Đồng thời, dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp trên toàn cầu làm chuỗi cung ứng nguyên liệu đầu vào bị gián đoạn đã ảnh hưởng đến sự phục hồi của sản xuất công nghiệp.

Cụ thể, một số liệu từ Bộ Công thương cho chỉ số sản xuất công nghiệp của ngành sản xuất sản phẩm điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học tháng 7 tăng 2,7% so với tháng trước và giảm 2% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 7 tháng đầu năm 2020, chỉ số sản xuất của ngành tăng 8,1% so với cùng kỳ năm trước.

Như vậy là xuất khẩu điện thoại và linh kiện đã liên tiếp bị sụt giảm trong 2 tháng trở lại đây, dù vẫn là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực. Con số thống kê từ các cơ quan quản lý trước đó cho thấy, vào tháng 7, trị giá xuất khẩu của nhóm hàng này giảm 6,6% so với cùng kỳ năm trước. Còn trong tháng 8, nhóm hàng này sụt giảm 10,1% so với cùng kỳ năm trước.

Dự kiến những tháng cuối năm, ngành điện tử vẫn bị ảnh hưởng lớn do diễn biến dịch bệnh phức tạp có khả năng làm sụt giảm nhu cầu tiêu thụ sản phẩm điện tử tại các thị trường Mỹ và châu Âu.

Duy Vũ 

Thị trường smartphone toàn cầu năm 2020 dự báo giảm 9,5%

Số liệu của Tập đoàn dữ liệu quốc tế (IDC) cho thấy, thị trường smartphone toàn cầu năm 2020 dự báo sẽ giảm 9,5% so với năm 2019, với tổng số smartphone xuất xưởng chỉ đạt 1,2 tỷ chiếc.

G2 đã đáp lại yêu cầu của fan hâm mộ khi lựa chọn Garen trong trận đấu gặp Vitality

Như GameSaođã đưa tin tới độc giả, G2 đã khóa lại Annie đường trêncùng Tristana đường giữa vào tuần trước. Đáng nói là đội hình lạ lùng của họ đã đễ dàng đánh bại SK Gaming để khiến cho fan hâm mộ phấn khích tốt độ.

Nhưng lần này gió đã đổi chiều, G2 đã gặp rất nhiều khó khăn và chẳng thể làm bất cứ điều gì họ muốn theo thói quen trong suốt nhiều mùa giải đã qua tại giải đấu LMHTlớn nhất châu Âu.

Nhà ĐKVĐ LEC đã đáp lại mong đợi nơi fan hâm mộ khi lựa chọn Garen để đối đầu với Karma đường trên. “Kèo” đấu quá chênh lệch này đã có kết quả không khiến bất cứ ai cảm thấy bất ngờ.

"Wunder", đường trên bên phía G2, thậm chí còn phải đọc kỹ lại mô tả kỹ năng của Garen trước khi lính xuất hiện trên đường

Lee “Mowgli” Jae-ha, đi rừng của Vitality, đã liên tục gây áp lực lên các đường ngay từ sớm để giúp đồng đội có được nhiều lợi thế. Trong khi đó, đi rừng bên phía G2, Marcin “Jankos” Jankowski lại tỏ ra bị động, thường xuyên chậm chân hơn so với những bước di chuyển quyết đoán, hợp lý của Mowgli.

Amadeu “Attila” Carvalho cùng Jakub “Jactroll” Skurzyński của Vitality đã giành chiến thắng trong pha giao tranh 2v2 ở đường dưới trước cặp đôi bên phía G2 – điều khiến cho các BLV cùng khán giả theo dõi trận đấu không khỏi bất ngờ và thích thú.

Sau màn khởi đầu đầy hứng khởi và quyết liệt, Vitality vượt lên dẫn trước G2 một khoảng cách an toàn. Và dù đưa trận đấu đi với tốc độ chậm hơn đôi chút, Vitality vẫn có trong tay những mục tiêu quan trọng, đặc biệt là bùa lợi Baron, để mở ra chiến thắng.

Nhiều người nhanh chóng chỉ ra nguyên nhân thất bại của G2 là cách Cấm/Chọn tệ hại – trong đó dĩ nhiên phải kể tới Garen đường trên. Tuy nhiên, thực tế lại chỉ ra rằng Vitality đã có đối sách tuyệt vời để đấu lại với đội tuyển LMHThàng đầu thế giới ở thời điểm hiện tại.

Chính lối chơi tấn công và chủ động của Vitality đã gợi nhớ cho nhiều người hình ảnh của chính họ trong chiến tích đánh bại Gen.G Esports cùng Royal Never Give Up tại CKTG 2018.

Mặc dù vậy, G2 đã là đội tuyển đầu tiên chắc suất dự vòng play-off của LEC Mùa Hè 2019 nên những trận đấu cuối cùng tại vòng bảng như thế này không có quá nhiều ý nghĩa.

"Ít nhất thì chúng tôi cũng đã vui vẻ" - G2 nói về thất bại trước Vitality

Ngoại trừ trận “tử chiến” với Fnatic vào lúc 02g00 ngày mai (04/8) nên gần như chắc chắn G2 sẽ không tái diễn sai lầm như đã phạm phải.

Hoặc cũng có trường hợp G2 tiếp tục gây sốc bởi đội tuyển này không hề quan tâm tới kỳ vọng nơi người hâm mộ. Chúng ta hãy cùng chờ xem sao!

BXH và lịch thi đấu Tuần 7 LEC Mùa Hè 2019

2016