Chỉ đạo nói trên của UBND Thành phố xuất phát từ phản ánh của cư dân chung cư Sadora,  KĐTM Thủ Thiêm, quận 2 về việc trạm sản xuất bê tông tươi Việt Hàn và Tân Thế Giới hoạt động gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

BQL KĐTM Thủ Thiêm không được cho phép Công ty Tuấn Lộc tiếp tục kéo dài thời gian, chấm dứt ngay hoạt động và tháo dỡ trạm trộn bê tông tại lô đất 5-1, thửa số 9, tờ bản đồ số 47, bản đồ phân lô KĐTM Thủ Thiêm.

Đồng thời, phối hợp với cơ quan chức năng địa phương  giám sát việc chấm dứt hoạt động, có biện pháp ngăn chặn, không để xảy ra tình trạng cố ý hoạt động trong quá trình tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng.

Trường hợp Công ty Tuấn Lộc không thực hiện tháo dỡ, dọn dẹp vệ sinh, hoàn trả mặt bằng trước ngày 9/7/2020 thì BQL tham mưu cho UBND Thành phố cưỡng chế, tháo dỡ. 

Trạm bê tông của Công ty Tuấn Lộc tại KĐTM Thủ Thiêm gây ô nhiễm, bị buộc phải tháo dỡ.

Trao đổi với VietNamNet chiều 22/7, ông Nguyễn Thế Minh – Trưởng BQL KĐTM Thủ Thiêm cho biết, hiện Công ty Tuấn Lộc đã tháo dỡ trạm bê tông nhưng vẫn chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng “sạch” cho ban BQL. 

“BQL không có bộ phận chuyên môn can thiệp việc này nên phải nhờ sự hỗ trợ của Sở Tài nguyên và Môi trường. Hôm qua các đơn vị đã làm việc với công ty, yêu cầu phải thực hiện theo chỉ đạo của UBND Thành phố”, ông Minh nói.

Trong quá trình hoạt động, trạm trộn bê tông của Công ty Tuấn Lộc đã bị Sở Tài nguyên và Môi trường xử phạt ngày 17/4/2019 vì thực hiện không đúng một trong các nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường và các yêu cầu trong quyết định phê duyệt báo cáo tác động môi trường.

Sau đó, Công ty Tuấn Lộc xin gia hạn hoạt động trạm bê tông trên và kiến nghị hỗ trợ một phần chi phí san lấp mặt bằng đã đầu tư ban đầu, tuy nhiên vào tháng 3/2020 Sở Xây dựng và UBND TP.HCM không chấp thuận. 

Bắt đầu tháo dỡ chung cư “chờ sập” ở trung tâm TP.HCM

 - Đã xuống cấp nghiêm trọng và được xác định ở mức độ nguy hiểm cấp D, chung cư 23 Lý Tự Trọng sẽ được phá dỡ để xây mới.   

UBND TP.HCM vừa có công văn chỉ đạo các sở ngành liên quan và Ban Quản lý Đầu tư – Xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm (BQL KĐTM Thủ Thiêm) khẩn trương yêu cầu Công ty CP Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc (Công ty Tuấn Lộc) chấm dứt hoạt động và tháo dỡ trạm trộn bê tông gây ô nhiễm môi trường.

Chỉ đạo nói trên của UBND Thành phố xuất phát từ phản ánh của cư dân chung cư Sadora,  KĐTM Thủ Thiêm, quận 2 về việc trạm sản xuất bê tông tươi Việt Hàn và Tân Thế Giới hoạt động gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

BQL KĐTM Thủ Thiêm không được cho phép Công ty Tuấn Lộc tiếp tục kéo dài thời gian, chấm dứt ngay hoạt động và tháo dỡ trạm trộn bê tông tại lô đất 5-1, thửa số 9, tờ bản đồ số 47, bản đồ phân lô KĐTM Thủ Thiêm.

Đồng thời, phối hợp với cơ quan chức năng địa phương  giám sát việc chấm dứt hoạt động, có biện pháp ngăn chặn, không để xảy ra tình trạng cố ý hoạt động trong quá trình tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng.

Trường hợp Công ty Tuấn Lộc không thực hiện tháo dỡ, dọn dẹp vệ sinh, hoàn trả mặt bằng trước ngày 9/7/2020 thì BQL tham mưu cho UBND Thành phố cưỡng chế, tháo dỡ. 

Trạm bê tông của Công ty Tuấn Lộc tại KĐTM Thủ Thiêm gây ô nhiễm, bị buộc phải tháo dỡ.

Trao đổi với VietNamNet chiều 22/7, ông Nguyễn Thế Minh – Trưởng BQL KĐTM Thủ Thiêm cho biết, hiện Công ty Tuấn Lộc đã tháo dỡ trạm bê tông nhưng vẫn chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng “sạch” cho ban BQL. 

“BQL không có bộ phận chuyên môn can thiệp việc này nên phải nhờ sự hỗ trợ của Sở Tài nguyên và Môi trường. Hôm qua các đơn vị đã làm việc với công ty, yêu cầu phải thực hiện theo chỉ đạo của UBND Thành phố”, ông Minh nói.

Trong quá trình hoạt động, trạm trộn bê tông của Công ty Tuấn Lộc đã bị Sở Tài nguyên và Môi trường xử phạt ngày 17/4/2019 vì thực hiện không đúng một trong các nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường và các yêu cầu trong quyết định phê duyệt báo cáo tác động môi trường.

Sau đó, Công ty Tuấn Lộc xin gia hạn hoạt động trạm bê tông trên và kiến nghị hỗ trợ một phần chi phí san lấp mặt bằng đã đầu tư ban đầu, tuy nhiên vào tháng 3/2020 Sở Xây dựng và UBND TP.HCM không chấp thuận. 

Bắt đầu tháo dỡ chung cư “chờ sập” ở trung tâm TP.HCM

 - Đã xuống cấp nghiêm trọng và được xác định ở mức độ nguy hiểm cấp D, chung cư 23 Lý Tự Trọng sẽ được phá dỡ để xây mới.   

Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi có thể bị ảnh hưởng được sản xuất từ trong thời gian nói trên, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế các đai ốc này. Hãng xe khẳng định, các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra.

Nhà phân phối chính thức  Audi tại Việt Nam là Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế cho hay, đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi trong diện ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 1,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Bên cạnh đó, tất cả các khách hàng Audi cũng có thể tra cứu trực tiếp việc xe họ có thuộc diện triệu hồi hay không trên website www.audi.vn bằng cách điền số khung của xe.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG và thực hiện kiểm tra, gia cố khi được sự chấp thuận từ Audi AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).

Phúc Vinh

Triệu hồi thêm nhiều dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam vì lỗi túi khí

Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện chương trình triệu hồi nhiều dòng xe do lỗi từ cụm túi khí. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi hơn 3.700 xe.

Chương trình triệu hồi các dòng xe Audi đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt và diễn ra từ ngày 15/11.

Theo thông tin từ Audi Việt Nam, trong quá trình nghiên cứu, Audi AG đã phát hiện ra trên một số xe Audi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2019 - 2021, có một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị sai lệch về thông số độ cứng của vật liệu trong quá trình chế tạo, điều này có thể gây ra sự mất liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau. 

Audi AG yêu cầu tất cả các nhà nhập khẩu chính thức tiến hành kiểm tra danh sách xe liên quan, triệu hồi để kiểm tra.

Audi Việt Nam xác nhận số lượng xe bán ra tại thị trường Việt Nam thuộc diện triệu hồi là 104 chiếc gồm các mẫu Audi A4, A6, A7 và Q5, Q7, Q8. Các xe này đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam.

Dòng xe Audi A4 cũng nằm trong diện triệu hồi. Ảnh: Thanh niên

Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi có thể bị ảnh hưởng được sản xuất từ trong thời gian nói trên, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế các đai ốc này. Hãng xe khẳng định, các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra.

Nhà phân phối chính thức  Audi tại Việt Nam là Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế cho hay, đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi trong diện ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 1,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Bên cạnh đó, tất cả các khách hàng Audi cũng có thể tra cứu trực tiếp việc xe họ có thuộc diện triệu hồi hay không trên website www.audi.vn bằng cách điền số khung của xe.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG và thực hiện kiểm tra, gia cố khi được sự chấp thuận từ Audi AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).

Phúc Vinh

Triệu hồi thêm nhiều dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam vì lỗi túi khí

Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện chương trình triệu hồi nhiều dòng xe do lỗi từ cụm túi khí. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi hơn 3.700 xe.

Báo cáo mới từ Bain & Company và Facebook cho thấy thương mại điện tử và các xu hướng kỹ thuật số khác tại Đông Nam Á đã được tăng tốc nhờ dịch bệnh. Ông Praneeth Yendamuri, đối tác quản lý của Bain & Company, nhận định một số xu hướng vẫn tiếp tục, trong đó có mua sắm hàng hóa thiết yếu.

Ông giải thích tạp hóa trực tuyến là danh mục khổng lồ nhưng chưa được hiểu thấu vì nhiều lý do. Tuy nhiên, phân khúc này đã tăng trưởng gần 3 lần trong thời gian xảy ra dịch bệnh tại Đông Nam Á. Cứ 1 trong 3 người dùng được khảo sát nói họ dự định tiếp tục mua hàng tạp hóa qua Internet trong tương lai.

Tổng chi tiêu cho hàng tạp hóa trong khu vực đạt gần 350 tỷ USD. Tuy nhiên, mua sắm qua mạng mới chiếm tỉ lệ nhỏ nhưng đang có xu hướng gia tăng. Lazada gần đây cho biết doanh số hàng tạp hóa tại Singapore tăng 4 lần từ đầu tháng 4, thời điểm quốc đảo giới thiệu các biện pháp hạn chế di chuyển do số ca nhiễm virus tăng mạnh.

Nền kinh tế số Đông Nam Á vô cùng quan trọng với nhiều công ty. Facebook cũng vừa đầu tư vào dịch vụ gọi xe Gojek của Indonesia.

Trước đó, nghiên cứu của Google, Temasek và Bain & Company dự đoán đến năm 2025, kinh tế Internet Đông Nam Á có thể đạt 300 tỷ USD, được dẫn dắt bởi thương mại điện tử, gọi xe và các công cụ thanh toán điện tử. Khu vực có hơn 600 triệu dân và phần lớn chưa lên mạng. Tuy nhiên, tỉ lệ người sử dụng smartphone và kết nối Internet được cải thiện đang đẩy nhanh quá trình này và biến họ trở thành cơ hội béo bở cho các hãng công nghệ như Facebook.

Ngoài ra, theo ông Yendamuri, một xu hướng khác có khả năng duy trì xoay quanh sử dụng các ứng dụng mới trong những lĩnh vực như thương mại mạng xã hội, video streaming. Nó bao gồm ứng dụng thanh toán điện tử, ví điện tử, mang tới tùy chọn thanh toán không chạm cho người dùng.

Theo báo cáo, ngay cả khi các nền kinh tế mở cửa hoàn toàn, người dân Đông Nam Á có xu hướng ít ra ngoài hơn trong tương lai 1,5 lần so với người Mỹ, đánh dấu bước chuyển đổi lớn về văn hóa trong khu vực.

Nhu cầu khám bệnh từ xa, chăm sóc y tế kỹ thuật số cũng được dự đoán tiếp tục tăng. Nhiều khách hàng đã sử dụng các dịch vụ như vậy và hài lòng với chất lượng mà nó cung cấp.

Báo cáo của Bain và Facebook dựa trên dữ liệu khảo sát YouGov tháng 4 tại các nền kinh tế lớn như Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Nó cũng phỏng vấn với các lãnh đạo doanh nghiệp và nhà đầu tư mạo hiểm trong khu vực.

Du Lam (Theo CNBC)

Thương mại điện tử châu Á bùng nổ vì dịch bệnh

Các nhà bán lẻ thương mại điện tử khắp châu Á ghi nhận tăng trưởng doanh thu bùng nổ trong thời kỳ dịch bệnh do người tiêu dùng phải ở nhà do lệnh phong tỏa.  

Báo cáo mới từ Bain & Company và Facebook cho thấy thương mại điện tử và các xu hướng kỹ thuật số khác tại Đông Nam Á đã được tăng tốc nhờ dịch bệnh. Ông Praneeth Yendamuri, đối tác quản lý của Bain & Company, nhận định một số xu hướng vẫn tiếp tục, trong đó có mua sắm hàng hóa thiết yếu.

Ông giải thích tạp hóa trực tuyến là danh mục khổng lồ nhưng chưa được hiểu thấu vì nhiều lý do. Tuy nhiên, phân khúc này đã tăng trưởng gần 3 lần trong thời gian xảy ra dịch bệnh tại Đông Nam Á. Cứ 1 trong 3 người dùng được khảo sát nói họ dự định tiếp tục mua hàng tạp hóa qua Internet trong tương lai.

Tổng chi tiêu cho hàng tạp hóa trong khu vực đạt gần 350 tỷ USD. Tuy nhiên, mua sắm qua mạng mới chiếm tỉ lệ nhỏ nhưng đang có xu hướng gia tăng. Lazada gần đây cho biết doanh số hàng tạp hóa tại Singapore tăng 4 lần từ đầu tháng 4, thời điểm quốc đảo giới thiệu các biện pháp hạn chế di chuyển do số ca nhiễm virus tăng mạnh.

Nền kinh tế số Đông Nam Á vô cùng quan trọng với nhiều công ty. Facebook cũng vừa đầu tư vào dịch vụ gọi xe Gojek của Indonesia.

Trước đó, nghiên cứu của Google, Temasek và Bain & Company dự đoán đến năm 2025, kinh tế Internet Đông Nam Á có thể đạt 300 tỷ USD, được dẫn dắt bởi thương mại điện tử, gọi xe và các công cụ thanh toán điện tử. Khu vực có hơn 600 triệu dân và phần lớn chưa lên mạng. Tuy nhiên, tỉ lệ người sử dụng smartphone và kết nối Internet được cải thiện đang đẩy nhanh quá trình này và biến họ trở thành cơ hội béo bở cho các hãng công nghệ như Facebook.

Ngoài ra, theo ông Yendamuri, một xu hướng khác có khả năng duy trì xoay quanh sử dụng các ứng dụng mới trong những lĩnh vực như thương mại mạng xã hội, video streaming. Nó bao gồm ứng dụng thanh toán điện tử, ví điện tử, mang tới tùy chọn thanh toán không chạm cho người dùng.

Theo báo cáo, ngay cả khi các nền kinh tế mở cửa hoàn toàn, người dân Đông Nam Á có xu hướng ít ra ngoài hơn trong tương lai 1,5 lần so với người Mỹ, đánh dấu bước chuyển đổi lớn về văn hóa trong khu vực.

Nhu cầu khám bệnh từ xa, chăm sóc y tế kỹ thuật số cũng được dự đoán tiếp tục tăng. Nhiều khách hàng đã sử dụng các dịch vụ như vậy và hài lòng với chất lượng mà nó cung cấp.

Báo cáo của Bain và Facebook dựa trên dữ liệu khảo sát YouGov tháng 4 tại các nền kinh tế lớn như Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Nó cũng phỏng vấn với các lãnh đạo doanh nghiệp và nhà đầu tư mạo hiểm trong khu vực.

Du Lam (Theo CNBC)

Thương mại điện tử châu Á bùng nổ vì dịch bệnh

Các nhà bán lẻ thương mại điện tử khắp châu Á ghi nhận tăng trưởng doanh thu bùng nổ trong thời kỳ dịch bệnh do người tiêu dùng phải ở nhà do lệnh phong tỏa.