您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Ô tô nhập khẩu: Khó càng thêm khó!
Công nghệ6人已围观
简介Cùng với đó,ÔtônhậpkhẩuKhócàngthêmkhólịch dương hôm nay Bộ Công Thương vừađề xuất phương án: Nếu bãi...
![]() |
Cùng với đó,ÔtônhậpkhẩuKhócàngthêmkhólịch dương hôm nay Bộ Công Thương vừa đề xuất phương án: Nếu bãi bỏ Thông tư 20, Thủ tướng Chính phủ cần giao cho các Bộ, ngành liên quan sớm ban hành các quy định trong nước có tác dụng tương đương Thông tư 20, áp dụng tại khâu đăng ký lưu hành và áp dụng chung cho tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, tất cả các loại phương tiện, nếu không được chính hãng sản xuất hoặc người được chính hãng sản xuất ủy quyền đứng ra chịu trách nhiệm bảo hành, bảo dưỡng đều không được phép đăng ký lưu hành tại Việt Nam. Nếu những quy định mới này được chấp nhận, xe nhập khẩu đã khó càng thêm khó.
Vừa qua, Bộ GTVT đã gửi đến các Bộ, ngành liên quan để lấy ý kiến về dự thảo Thông tư Quy định việc kiểm tra Nhà nước về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu.
Trong nội dung dự thảo Thông tư mới, phần hồ sơ đăng ký kiểm tra xe quy định: xe cơ giới nhập khẩu phải nộp Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất cấp hoặc Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.
Xét theo cơ chế trước đây, khi nhập khẩu xe nguyên chiếc về thị trường trong nước, cơ sở nhập khẩu chỉ cần kê khai theo mẫu của cơ quan đăng kiểm và cung cấp bản sao thông số kỹ thuật của xe là đã có thể hoàn thành các thủ tục. Tuy nhiên, các quy định ở dự thảo thông tư mới có thể sẽ khiến nhiều doanh nghiệp nhập khẩu (đặc biệt là các doanh nghiệp nhập khẩu không chính hãng) gặp khó.
Không ít doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân giãi bày, việc yêu cầu các cơ sở này cung cấp Bản chính Giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất cấp là điều rất khó khăn đối với các cơ sở nhập khẩu không có giấy ủy quyền chính hãng bởi đa số các doanh nghiệp thường đặt xe qua các đại lý chứ không làm việc với hãng. Và việc yêu cầu các doanh nghiệp cung cấp các giấy tờ này của Bộ GTVT cũng khó không khác gì quy định từ Thông tư 20/2011 của Bộ Công Thương khi yêu cầu doanh nghiệp nhập khẩu xe bổ sung thêm hai loại giấy tờ doanh nghiệp là giấy chỉ định hoặc giấy ủy quyền là doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối chính hãng, giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
Ngoài ra, khi câu chuyện về Thông tư 20 gần như đã ngã ngũ sau một thời gian dài gây ra tranh cãi thì các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô, nhất là các doanh nghiệp nhập khẩu không chính hãng cũng chưa thể vui mừng.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Gokulam Kerala vs Delhi, 20h30 ngày 17/2: Giải cơn khát chiến thắng
Công nghệPha lê - 17/02/2025 09:13 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Ca sĩ Đăng Dương nhảy dây bên vợ lắc vòng
Công nghệVợ ca sĩ Đăng Dương chia sẻ trên trang cá nhân video 2 vợ chồng cùng tập thể thao mùa dịch Covid-19. ...
阅读更多Ốc Thanh Vân khóc khi nghe Phùng Ngọc Huy hát tặng con gái Lavie
Công nghệỐc Thanh Vân mới viết trên trang cá nhân: “Tối qua, xem đoạn clip cũ với em, trốn vào toilet khóc, v ...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Kawasaki Frontale vs Central Coast Mariners, 17h00 ngày 18/2: Chủ nhà thăng hoa
- Nhận định, soi kèo Al
- Thầy giáo Ngạn và Hồng của 'Mắt biếc' yêu nhau trong MV của Nguyên Hà
- Nhận định, soi kèo Vipers với Gaddafi, 23h00 ngày 8/2: Nỗi sợ sân khách
- Nhận định, soi kèo AC Milan vs Hellas Verona, 02h45 ngày 16/2: Khách không cửa bật
- Nhận định, soi kèo AC Oulu với Ilves Tampere, 23h00 ngày 8/2: Khách thăng hoa
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Bình Dương vs Hà Tĩnh, 18h00 ngày 16/2: Tiếp tục bất bại
-
Nhận định, soi kèo ES Setif với Khenchela, 22h45 ngày 9/2: 3 điểm ở lại
-
Nhận định, soi kèo Qarabag với Sabah, 23h00 ngày 8/2: Khách ngẩng cao đầu
-
Hoa hậu Tuyết Nga ra MV đúng ngày 'nói dối'
-
Nhận định, soi kèo Tokyo Verdy vs Shimizu S
-
Nhận định, soi kèo Otelul với U Craiova 1948, 22h00 ngày 9/2: Nỗi sợ sân nhà