Sử dụng sạc pin của bên thứ ba sẽ làm hỏng pin smartphone

Sự thật: bộ sạc pin của các bên thứ ba, dù không tối ưu, vẫn có thể dùng để sạc tốt. Chỉ những sản phẩm giả, nhái mới cần phải tẩy chay.

Đừng sử dụng những bộ sạc pin nhái, giả hoặc những nhãn hiệu rẻ tiền. Các thiết bị như thế này thực sự nguy hiểm. Tuy nhiên, sạc pin của những nhãn hiệu khác, dù không phải bộ sạc đi kèm thiết bị, vẫn có thể dùng được tốt.

Không nên sử dụng điện thoại khi đang sạc pin

Sự thật: Bạn có thể sử dụng điện thoại bất kỳ khi nào bạn muốn, miễn là đừng dùng bộ sạc nhái của một bên thứ ba.

Có nhiều lý do để bạn lo sợ đằng sau sự thật trên. Mọi người thường tin dùng điện thoại khi đang sạc pin sẽ khiến điện thoại phát nổ, hoặc có nguy cơ bị điện giật. Điều đó thực sự đã xảy ra với một nạn nhân người Trung Quốc, khi cô này dùng iPhone 4 trong khi đang sạc.

Tuy nhiên, chiếc sạc kia là hàng nhái của một bên thứ ba, không phải bộ sạc gốc của Apple. Nếu bạn đang sử dụng bộ sạc và pin được nhà sản xuất phê duyệt, bạn vẫn có thể thoải mái vừa dùng smartphone vừa sạc.

Sạc điện thoại qua đêm là “giết chết” pin

Sự thật: điện thoại thông minh hơn bạn nghĩ. Một khi nó đã đầy năng lượng, nó tự biết ngừng sạc. Nghĩa là, pin vẫn không vấn đề gì dù bạn đang cắm sạc.

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa bạn cứ vô tư sạc pin suốt đêm, mỗi đêm. Bạn không nên rót thêm nước vào một chiếc ly khi nó đã đầy nước rồi, đúng không? Tuổi thọ pin sẽ kéo dài hơn nếu bạn luôn giữ cho điện thoại ở trong khoảng 40-80% pin.

Không bao giờ phải tắt máy?

Sự thật: điện thoại của bạn là một chiếc máy, nhưng nó cũng cần được nghỉ ngơi, thư giãn. Một chuyên gia Apple đã giải thích rằng, để tối đa tuổi thọ pin, thỉnh thoảng bạn nên tắt máy, đặc biệt khi đi ngủ vào ban đêm.

Ít nhất, các chuyên gia Apple khuyên bạn nên tắt điện thoại 1 lần 1 tuần để bảo quản pin.

Tắt điện thoại cũng rất quan trọng với các thiết bị Android. Đơn giản chỉ là khởi động lại máy cũng giúp phục hồi tuổi thọ pin.

Chỉ sạc điện thoại khi nó đã hoàn toàn cạn kiệt pin

Sự thật: tốt hơn nên sạc điện thoại mỗi ngày, chứ không nên để đến khi máy đã quá yếu. Loại pin lithium-ion là loại được dùng trong các sản phẩm Apple và Samsung. Nếu bạn liên tục để pin sụt xuống tận 0%, pin sẽ hoạt động không ổn định.

Một vấn đề đáng lưu ý khác là nhiệt độ sẽ hủy hoại pin. Điều này hoàn toàn đúng. Độ nóng và công nghệ không hỗ trợ nhau, và pin điện thoại cũng vậy.

Pin lithium-ion tự làm nóng chúng, và sẽ nóng hơn khi sạc. Thời tiết lạnh cũng có thể tác động xấu lên tuổi thọ điện thoại, và pin ở nhiệt độ thấp sẽ còn chết nhanh hơn bình thường.

Tóm lại, điện thoại sẽ an toàn nếu bạn giữ gìn nó trong mức nhiệt độ khuyến nghị. Apple cho biết mức nhiệt 32 degrees Fahrenheit (0 độ C) là mức nhiệt độ thấp nhất iPhone có thể chịu. Còn Samsung, bảo đảm điện thoại của họ có thể hoạt động tốt ở mức nhiệt từ -4 đến 122 độ.

Ngày 23/7/2015, Công ty Cổ phần Thế giới số Trần Anh đã chính thức khai trương siêu thị Trần Anh Nam Từ Liêm tại số 18 Phạm Hùng với quy mô lớn, được thử nghiệm áp dụng tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ Nojima Nhật Bản.

Cùng với sự mở rộng về quy mô, khối lượng sản phẩm và hàng hóa tại đây cũng lớn gấp nhiều lần so với các chi nhánh cũ của hệ thống này vốn chỉ có diện tích trên dưới 1.500m2.

Ngày 17/7, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo về kết luận của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về Cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong đó, một trong những nội dung được quan tâm là các chính sách về thuế sẽ được áp dụng trong thời gian tới.

Theo thông báo kết luận được đưa ra, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu điều chỉnh mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt theo nguyên tắc phân chia thành các nhóm nhỏ hơn quy định tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành, theo hướng giảm mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các dòng xe ưu tiên phát triển.

Nội dung quan trọng là việc Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý áp dụng mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt cao và đặc biệt cao đối với các dòng xe đến 9 chỗ có dung tích trên 3,0l. Lý do là các dòng xe này tiêu hao nhiều nhiên liệu, kích thước lớn, chưa phù hợp với điều kiện hạ tầng giao thông và thu nhập người dân; lượng khí thải ra môi trường lớn và các chủng loại xe đến 9 chỗ có giá trị tuyệt đối lớn.

Như vây, mức áp thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với các dòng xe nhập khẩu có thể sẽ cao hơn so với dự kiến đã được đưa ra hồi đầu năm nay. Đây có thể là “tin không vui ”đối với các thương hiệu xe nhập khẩu bởi không chỉ riêng các loại xe sử dụng động cơ có dung tích lớn mới phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt cao.