当前位置:首页 > Kinh doanh > Sporting Gijon 0

Sporting Gijon 0

2025-03-25 07:10:27 [Thế giới] 来源:NEWS

- Luis giá vàng hôm nay 9999 bao nhiêu 1 chỉSuarez khai thông bế tắc, Neymar lập cú đúp, Barca có chiến thắng tưng bừng 5-0 trước Sporting Gijon mà không cần đến Lionel Messi.

Cú đúp bàn thắng của Neymar đã góp phần vào thắng lợi ấn tượng với tỷ số 5-0 của Barca trên sân Sporting Gijon tại trận đấu sớm của vòng 6 La Liga 2016/17.

(责任编辑:Kinh doanh)

{keywords}
Kia K3 2022 có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình so với Kia Cerato hiện tại.

Giá niêm yết trên là cao hơn từ 15-45 triệu so với các phiên bản Kia Cerato 2021 tương đương. Tuy vậy, Kia K3 2022 vẫn là mẫu xe có giá “mềm” nhất phân khúc sedan hạng C. Điều này chính là lợi thế không nhỏ khiến mẫu xe của Kia luôn nằm trong top xe bán chạy nhất thị trường và vượt xa những cái tên khác trong phân khúc như Hyundai Elantra, Honda Civic, Mazda 3 hay Toyota Corolla Altis.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2021, Kia Cerato đạt tổng doanh số 6.119 chiếc. Trong khi đó, người “đồng hương” Hyundai Elantra chỉ đạt doanh số bằng 1/4 với 1.501 chiếc.

{keywords}
Hyundai Elantra hiện tại vẫn là bản facelift từ 2019.

So với đối thủ của mình, Hyundai Elantra cũng được đồn đoán là sắp cho ra mắt phiên bản mới 2022. Tuy vậy, đó là câu chuyện của tương lai. Hyundai Elantra 2021 hiện tại vẫn là bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm vào năm 2019. Và từ thời điểm đó, Hyundai Elantra vẫn giữ nguyên cấu hình cũng như trang bị.

Mẫu xe này cũng được TCMotor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản là 1.6MT, 1.6 AT, 2.0 AT và 1.6 AT Sport với giá bán lần lượt là 580 triệu, 655 triệu, 699 triệu và 756 triệu. So với đối thủ đồng hương, Hyundai Elantra có giá bán cao hơn một chút.

{keywords}
Giá bán của hai mẫu xe.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng so sánh và “mổ xẻ” 2 phiên bản là Kia K3 Premium (phiên bản cao cấp nhất của Kia K3 2022 tại Việt Nam) với giá 659 triệu và Hyundai Elantra 1.6 AT giá 655 triệu. Đây được xem là 2 phiên bản "đồng cân đồng lạng", được đông đảo khách hàng quan tâm. 

Thiết kế ngoại thất: Kia K3 mềm mại, Hyundai Elantra cứng cáp

Kia K3 và Hyundai Elantra được sử dụng chung hệ thống khung gầm, do vậy về kích thước tổng thể của hai mẫu xe này gần như không có sự chênh lệch nhiều. Kia K3 và Hyundai Elantra đều có chiều rộng 1.800mm, chiều dài cơ sở 2.700mm và khoảng sáng gầm xe 150mm.

{keywords}
Kia K3 và Hyundai Elantra được sử dụng chung hệ thống khung gầm.

Về thiết kế, từ 2019, Hyundai Elantra 2.0 AT Facelift đã có sự thay đổi đáng kể so với đời trước. Đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù đều được thiết kế với những khối tam giác, trông rất góc cạnh và hầm hố. Ngoài ra, những đường dập nổi mạnh chạy dọc thân xe cũng giúp cho Elantra trở nên mạnh mẽ, cứng cáp hơn.

{keywords}
Kia K3 có 7 màu sắc ngoại thất, trong khi đó Huyndai Elanntra có 6 màu.

Trong khi đó, Kia K3 2.0 AT Premium 2022 mới ra mắt lại có ngoại hình bầu bĩnh với những đường nét bo tròn mềm mại. Cả đèn trước và sau của Kia K3 được làm mới bằng dải LED định vị ban ngày đứt đoạn khá lạ mắt. Điểm dễ nhận thấy nhất so với đời trước là logo KIA thiết kế mới lần đầu tiên xuất hiện trên nắp capo và cốp sau.

{keywords}
Hyundai Elantra 1.6AT có đèn pha halogen và la-zăng đa chấu 16 inch.

Đèn pha của K3 Premium là Full Led, trong khi phiên bản Elantra 1.6AT vẫn sử dụng đèn halogen. Thiết kế phần đuôi của Kia K3 mới mẻ và ấn tượng hơn với dải đèn Led nối liền hai cụm đèn hậu và những bóng Led đứt đoạn khá bắt mắt, nhất là vào ban đêm.

Kia K3 Premium 2022 sử dụng la-zăng loại đa chấu có kích thước 17 inch, trong khi đó Elantra phiên bản 1.6AT chỉ là loại đa chấu kích thước 16 inch. 

{keywords}
Bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa hai mẫu xe

Động cơ và vận hành: Hyundai Elantra mạnh hơn nhưng không đáng kể

Kia K3 2022 mới tại Việt Nam vẫn được sử dụng động cơ cũ. Cụ thể ở phiên bản Premium, khối động cơ 1.6 lít sản sinh công suất 126 mã lực, trong khi Elantra 1.6AT là 128 mã lực, nhỉnh hơn K3 2 mã lực. Tuy vậy, sự chênh lệch này trên thực tế là rất nhỏ và sẽ rất khó nhận ra, nhất là khi di chuyển trong thành phố.

Về vận hành, Elantra 1.6AT có 4 chế độ lái là Eco, Comfort, Sport và Smart; trong khi đó Kia K3 Premium chỉ có 3 chế độ là Eco, Comfort và Sport. Bù lại, Kia K3 có lẫy chuyển số trên vô lăng, trang bị mà Elantra bản 1.6AT không có.

Nội thất và trang bị: K3 mới mẻ và hiện đại hơn Elantra

Do chiều dài cơ sở giống hệt nhau nên độ rộng rãi trong khoang nội thất ở cả hai hàng ghế được đánh giá là khá tương đồng. Kia K3 Premium và Hyundai Elantra 1.6AT đều được trang bị ghế da, cửa sổ trời, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, gạt mưa tự động, cửa gió điều hoà hàng ghế sau,....

{keywords}
Không gian nội thất

Tuy vậy, phiên bản cao cấp nhất Kia K3 Premium được “nhồi” lên hàng loạt trang bị cao cấp mà phiên bản tầm trung 1.6AT của đối thủ Hyundai Elantra không có.

Đáng kể nhất là đồng hồ hiển thị thông tin dưới dạng kỹ thuật số kích thước 4,2 inch và màn hình giải trí có kích thước tới 10,25 inch, tích hợp nhiều chức năng như bản đồ, GPS, Apple Carplay/Android Auto, radio, bluetooth, v.v... Ở Elantra 1.6AT vẫn sử dụng đồng hồ thông tin dạng analog và màn hình giải trí chỉ là 7 inch.

Cruise Control, sạc điện thoại không dây cũng là những trang bị "đáng tiền" trên Kia K3 Premium mà đối thủ Hyundai Elantra 1.6AT còn thiếu.

{keywords}
Kia K3 tỏ ra lấn át đối thủ về các trang bị bên trong xe.

Ngoài ra, ở phiên bản Kia K3 Premium có chức năng khởi động xe từ xa, chức năng khá tiện lợi tại Việt Nam, nhất là vào mùa nắng nóng mà đối thủ Hyundai Elantra không có.

Một điểm trừ của Elantra 1.6AT so với đối thủ là hàng ghế sau của mẫu xe này chỉ có 2 tựa đầu, vị trí ngồi giữa không có tựa đầu. Elantra cũng không có túi đựng đồ lưng ghế khiến người ngồi sau khá bất tiện, dù rằng điều này có thể giúp hàng ghế sau có cảm giác rộng rãi hơn.

Tính năng an toàn: "Kẻ tám lạng, người nửa cân"

{keywords}
Trang bị an toàn trên hai mẫu xe là khá cân bằng.

Với phân khúc sedan hạng C, trang bị an toàn của hai mẫu xe là tương đối đầy đủ và không hơn kém nhau nhiều. Cả hai phiên bản Elantra 1.6AT và K3 Premium đều được trang bị 6 túi khí; hệ thống phanh đĩa cả trước và sau với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, EBD, BA; cân bằng điện tử; hỗ trợ khởi hành ngang dốc; camera lùi; cảm biến áp suất lốp.

{keywords}
Hai mẫu sedan hạng C thương hiệu Hàn Quốc đều phù hợp với đối tượng khách hàng riêng.

Kết luận

Có thể thấy, Kia K3 mới ra mắt đã tiếp tục tiến thêm một bước nữa về thiết kế và trang bị. Cái tên Kia K3 (Cerato) có thể vẫn dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam trong thời gian tới với tệp khách hàng trẻ trung, thích sự mới mẻ, năng động và hiện đại.

Tuy tỏ ra "đuối" hơn đối thủ đồng hương một số trang bị cũng như giá bán, tuy nhiên mẫu Elantra của Hyundai đủ sức vẫn chinh phục những khách hàng của riêng mình - những người đề cao khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và vẻ ngoài mạnh mẽ.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn và đánh giá thế nào về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với 510 triệu, mua Toyota Vios E hay Hyundai Accent cao cấp?

Với 510 triệu, mua Toyota Vios E hay Hyundai Accent cao cấp?

Chung phân khúc và đang có cùng mức giảm giá còn khoảng 510 triệu, khách có thể chọn mua Toyota Vios E CVT (bản 3 túi khí) hoặc Hyundai Accent cao cấp. 

" alt="Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 2.0 Premium mới ra mắt hay Hyundai Elantra 2.0 AT?" />Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 2.0 Premium mới ra mắt hay Hyundai Elantra 2.0 AT?
  • W-gia-chung-cu-b3-1.jpg
    Dù tăng giá chóng mặt, chung cư vẫn sẽ hạ nhiệt, giảm giá mạnh nếu có giải pháp. Ảnh: Hoàng Hà

    Bên cạnh đó, theo lãnh đạo doanh nghiệp này, một nguyên nhân khác dẫn đến giá chung cư cao, đó là tiền thuế đất tại các dự án rất cao.

    Chẳng hạn, tại quận Thanh Xuân, riêng tiền thuế đất mỗi mét vuông khoảng 15-20 triệu đồng; cộng thêm chi phí đầu tư xây dựng, các chi phí khác, mức giá sẽ rơi khoảng 37-40 triệu đồng/m2. Do đó, chủ đầu tư phải bán giá 50-60 triệu đồng/m2, mới có lãi.

    “Tiền thuế sử dụng đất là một phần cấu thành lên chi phí lớn. Nếu dự án càng kéo dài thời gian đầu tư, thủ tục pháp lý thì chi phí tài chính càng lớn do tiền trả lãi suất vay ngân hàng càng cao…. dẫn đến giá nhà càng cao”, ông Toản cho hay.

    Còn TS. Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, nhấn mạnh, 5 năm nay, Hà Nội không có dự án mới nên nguồn cung cạn kiệt, khan hiếm, trong khi nhu cầu cao.

    “Nhu cầu đang quá lớn, nguồn cung không có, giới đầu cơ nhân cơ hội “thổi”, “đẩy” giá lên ở những dự án chung cư cũ. Việc mua đi bán lại càng khiến giá tăng cao. Trong bối cảnh này, nếu có dự án mới ra hàng chắc chắn họ cũng sẽ “tát nước theo mưa” để đưa giá bán cao.

    Chuyện giá chung cư hiện nay cũng như câu chuyện cả chợ chỉ có một hàng bán thịt lợn. Nếu nhiều người mua nhưng chỉ có một bà bán thịt thì người bán chắc chắn sẽ cành cao, tăng giá”, ông Đính nói.

    Cách nào hạ nhiệt giá chung cư?

    Ông Nguyễn Anh Quê, Chủ tịch Tập đoàn G6 cũng cho rằng, xuất phát từ nhu cầu của người dân rất lớn, quỹ đất dù lớn nhưng vướng thủ tục nên dẫn đến câu chuyện cung - cầu lệch nhau khiến giá chung cư liên tục tăng. Ông Quê nhận định, giá chung cư phải đến giữa năm 2026 trở đi mới có thể giảm. 

    Lý do, các dự án nhà ở nói chung và các dự án nhà ở xã hội phải giữa năm 2025 mới bắt đầu rục rịch về mặt thủ tục. Đến giữa 2026 khi nguồn cung tăng, giá mới hạ nhiệt được.

    Ông Quê nhắc lại câu chuyện giá chung cư đã từng rất cao ở giai đoạn 2008-2010. Khi ấy, có dự án chung cư giá 50-70 triệu đồng/m2. Thế nhưng, đến năm 2011-2013, khi thị trường xuất hiện các dự án nhà thương mại giá rẻ, chỉ 11-15 triệu đồng/m2; giá chung cư trên thị trường lập tức hạ xuống.

    Đơn cử, dự án chung cư Indochina Plaza ở đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy, Hà Nội), năm 2010 giá bán khoảng 50-60 triệu đồng/m2; nhưng đến năm 2013, nhiều căn “cắt lỗ” bán giá chỉ 30-35 triệu đồng/m2. Còn đến thời điểm hiện tại, khi nhu cầu tăng cao, cung ít, giá căn hộ tại đây rơi vào khoảng 100 triệu đồng/m2.

    Dẫn câu chuyện này, ông Quê cho hay, không có nghĩa giá chung cư không thể giảm mà một khi nguồn cung tăng, giá sẽ tự điều chỉnh giảm. Nguyên tắc của bất cứ hàng hóa nào khi cung - cầu hài hòa, giá mới cân bằng.

    Theo lãnh đạo Tập đoàn G6, cần đẩy mạnh cải tạo chung cư cũ vừa tạo bộ mặt đô thị khang trang, vừa tạo quỹ căn hộ mới cho người dân có nhu cầu. Đồng thời, phải hình thành các đại đô thị, các dự án nhà ở xã hội quy mô lớn, tập trung. Các dự án nhà ở xã hội đã được quy hoạch, Nhà nước cần có cơ chế riêng, đặc biệt là Hà Nội và TP. HCM mới đẩy nhanh được thủ tục đầu tư.

    Đồng quan điểm, ông Đính cho rằng, giải pháp hạ nhiệt giá chung cư cấp thiết hiện nay là cần đẩy mạnh phê duyệt các dự án mới, để tăng nguồn cung. 

    “Khi các Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) đã được thông qua, cần sớm có giải pháp thúc đẩy để có dự án ra hàng. Bên cạnh chú trọng phát triển các nhà ở xã hội, cần ưu tiên các dự án nhà ở thương mại giá thấp. Chỉ cần có vài nghìn căn nhà ở xã hội hay nhà thương mại giá rẻ đẩy vào thị trường, lập tức giá chung cư sẽ hạ nhiệt ngay”, ông Đính nói.

    Trong khi đó, Tổng giám đốc EZ Property Phạm Đức Toản khẳng định: “Giá chung cư sẽ lập tức giảm 40%, nếu Nhà nước đưa ra chủ trương lớn để các doanh nghiệp tham gia xây dựng một đại đô thị lớn ở ngoại ô thành phố như Đông Anh, Gia Lâm, Thường Tín (Thanh Trì)… với số lượng vài chục nghìn căn hộ”.

    ‘Ngã ngửa’ với giá chung cư, căn hộ ngoại thành cũng lên tới 80 triệu đồng/m2

    ‘Ngã ngửa’ với giá chung cư, căn hộ ngoại thành cũng lên tới 80 triệu đồng/m2

    Giá chung cư Hà Nội tăng chóng mặt khi chỉ sau vài tháng, nhiều nơi căn hộ tăng hàng trăm triệu đồng. Vợ chồng trẻ dù tài chính 2 tỷ đồng, sẵn sàng chấp nhận ở xa trung tâm nhưng chuyện mua được nhà vẫn quá xa vời…" alt="Giá chung cư bị 'thổi phồng', lập tức giảm mạnh nếu có chủ trương này" />Giá chung cư bị 'thổi phồng', lập tức giảm mạnh nếu có chủ trương này
  • Các nhà bán lẻ công bố mức giá iPhone 14 chênh lệch nhằm lôi kéo người đặt hàng. (Ảnh: Hải Đăng)

    Để có mức giá này, các bên phải áp dụng nhiều chính sách khác nhau. Phổ biến nhất là “thu cũ đổi mới”, tức khách mang một smartphone cũ đến, bù tiền để đổi lên dòng iPhone 14. Khi đó, cửa hàng mua lại máy cũ theo đúng chính sách, đồng thời tặng thêm 500 ngàn – 1 triệu đồng để giảm vào giá bán iPhone 14.

    Như vậy để có được mức ưu đãi đầu tiên này, khách mua hàng cần có một chiếc máy cũ mang đến bán cho cửa hàng. 

    Thêm vào đó, một số nhà bán lẻ liên kết với ngân hàng để ưu đãi 1-2 triệu đồng cho khách thanh toán bằng thẻ ngân hàng đó. Đối với khách mở thẻ mới, mức hỗ trợ sẽ cao hơn một chút. 

    Tương tự, khách thanh toán qua một số ví điện tử nhất định cũng được ưu đãi, dẫn đến giảm giá bán.

    Ngoài ra, nhà bán lẻ có thể tặng thêm phiếu mua hàng, hoặc giảm giá khi mua phụ kiện của Apple.

    Với những ưu đãi kể trên, có người hội đủ các điều kiện để mua rẻ hơn từ 1-6 triệu đồng trên giá niêm yết của iPhone 14.

    Những ưu đãi giảm giá tương tự vẫn có ở các năm trước. Tuy vậy, trong năm nay, nhiều bên trừ hẳn các ưu đãi vào giá bán và công bố bảng giá rộng rãi, thấp hơn giá niêm yết một vài triệu đồng, khiến nhiều người khó hiểu. Trên thực tế, không phải ai cũng đủ điều kiện để mua được mức giá ưu đãi “khủng” như vậy. Do đó, các ý kiến cho rằng nhà bán lẻ nên công bố giá bán sát với giá niêm yết hơn để tránh hiểu lầm. 

    Trên thực tế, khách mua hàng tại các chuỗi bán lẻ lớn như Thế Giới Di Động, FPT Shop cũng có thể hưởng các chính sách giảm giá mạnh. Song các mức ưu đãi này được hai chuỗi ghi rõ trong phần thông tin chi tiết khi bán hàng, không trừ thẳng trực tiếp trên giá niêm yết.

    Thiên Phúc

    " alt="Hoang mang vì giá iPhone 14 chênh lệch nhau vài triệu đồng" />Hoang mang vì giá iPhone 14 chênh lệch nhau vài triệu đồng
  • Nhận định, soi kèo Iwaki FC vs FC Imabari, 12h00 ngày 23/3: Đắng cay sân nhàNhận định, soi kèo Iwaki FC vs FC Imabari, 12h00 ngày 23/3: Đắng cay sân nhà
  • 推荐文章
    热点阅读
    随机内容