Đây là động thái mới nhất của Trung Quốc trong việc siết chặt hoạt động bùng nổ của các công ty công nghệ. Hồi tháng 8, cơ quan quản lý nước này đã đưa ra quy định mới về giới hạn giờ chơi game, giảm xuống chỉ còn ba giờ mỗi tuần vào các ngày nghỉ, áp dụng cho người dưới 18 tuổi để giải quyết tình trạng nghiện game ở trẻ em nước này.

Cũng trong tháng 8, Bộ Thương mại Trung Quốc đã soạn thảo dự luật mới cho ngành công nghiệp livestream, trong đó cấm bán một số mặt hàng như thiết bị do thám, đồ chơi tình dục, thuốc men và báo chí nước ngoài. 

Các đề xuất mới dành cho trẻ em được công bố cùng ngày với đề án phát triển phụ nữ quốc gia, mục tiêu của Trung Quốc là cải thiện giáo dục và phúc lợi xã hội cho thế hệ tương lai. Mục tiêu chính của chương trình là tăng tỷ lệ hoàn thành giáo dục bắt buộc 9 năm lên con số 96%.

Phương Nguyễn (Theo SCMP)

Trung Quốc lên kế hoạch truy thu thuế hàng triệu streamer

Những người có tầm ảnh hưởng trên mạng bao gồm cả các streamer hoạt động tự do nằm trong kế hoạch truy thu thuế tại quốc gia tỷ dân.

Cuối tháng 8, phimmoi.net đã bị cơ quan CSĐT Công an TP.HCM khởi tố vụ án hình sự và tiến hành điều tra vụ án xâm phạm quyền tác giả.

Phimmoi là trang web chuyên cung cấp các bộ phim lậu. Website này từng lọt top 20 website có lượt truy cập lớn nhất Việt Nam với traffic ước tính khoảng từ 60-100 triệu lượt truy cập mỗi tháng.

Quá trình điều tra xác định, từ năm 2014, một người ngụ tại tỉnh Lâm Đồng đã có kế hoạch xây dựng phát triển website chiếu phim trực tuyến miễn phí trên mạng Internet.

Để thực hiện, người này đã thuê hai cá nhân có trình độ kỹ thuật cao về CNTT ở Đồng Nai lập trình, quản trị và vận hành website: phimmoi.net.

Nhóm này đã sao chép, khai thác, sử dụng, trình chiếu, truyền đạt các tác phẩm điện ảnh ra công chúng khi không được phép của chủ thể quyền. Không những vậy, website này còn kinh doanh quảng cáo sản phẩm, dịch vụ trái phép trên các bộ phim có bản quyền nhằm thu lợi bất chính với số tiền đặc biệt lớn.

Để phục vụ điều tra xử lý vụ án hình sự, cơ quan CSĐT Công an TP.HCM phát thông báo đề nghị các bị hại là các tác giả, chủ sở hữu quyền tác giả, đại diện chủ thể quyền đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM (PC03 - Đội 9) để trình báo, cung cấp thông tin, tài liệu, dữ liệu điện tử liên quan đến hành vi xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan.

Công an cũng yêu cầu 3 cá nhân có liên quan đến ban quản trị và việc vận hành, giao dịch website phimmoi.net đến để làm rõ sự việc.

Duy Vũ

Bên cạnh "vua lì đòn" phimmoi.net, nhan nhản website xem phim lậu, vi phạm bản quyền vẫn ngang nhiên hoạt động

Trên thực tế, phimmoi.net cũng chỉ là một "mảnh nhỏ" trong phần nổi của tảng băng chìm.

Tự bắt cóc con trai

Vào ngày 24/6/1987, Jermaine Allan Mann lúc đó mới 21 tháng tuổi đã bị chính cha mình là Allan Mann Jr., người mang hai quốc tịch Canada và Ghana, bắt cóc. Vào thời điểm đó, ông Mann và vợ Lyneth Mann-Lewis sinh sống ở thành phố Toronto của Canada, nhưng đã ly hôn. 

Cuối năm 1987, ông Mann chuyển đến Mỹ để tạo dựng cuộc sống mới, bằng cách làm giả giấy khai sinh của cả hai cha con. Khi con trai lớn lên, ông Mann nói dối rằng vợ mình đã chết sau khi sinh nở.

Sau 31 năm, với hơn 200 manh mối được gửi tới các cơ quan chức năng ở cả Mỹ và Canada, chính quyền Mỹ cuối cùng đã tìm ra được ông Mann bằng cách sử dụng kỹ thuật nhận diện khuôn mặt. 

Trong thời gian sống ở thành phố Vernon thuộc bang Connecticut của Mỹ, ông Mann đã đổi tên thành Hailee Randolph DeSouza. Vào tháng 8/2018, các quan chức Mỹ nhận được tin báo rằng khả năng ông Mann đang sống ở bang Connecticut dưới một cái tên khác.

Một chuyên gia thuộc Trung tâm quốc gia về trẻ em mất tích và bị lạm dụng của Mỹ đã phân tích bức ảnh cũ của Allan Mann với bức ảnh chụp năm 2015 trên bằng lái xe được cấp ở bang Connecticut của nam công dân có tên DeSouza. Kết quả cho thấy người trên hai bức ảnh là một.

Sự thật được xác minh khi HUD phát hiện giấy khai sinh mà ông Mann nộp để xin thuê nhà giá rẻ là giấy tờ giả. Kết quả, ông Mann bị bắt vào tháng 10/2018. Đây cũng là cơ hội để con trai ông Mann và mẹ đẻ được đoàn tụ vào ngày 27/10/2018, sau 31 năm xa cách. 

Ông Mann bị buộc tội khai báo gian dối để có được nhà ở của HUD sau khi đã nhận được hơn 180.000 USD tiền trợ cấp nhà ở và bảo hiểm y tế trong thời gian sinh sống ở Mỹ. Tòa án Mỹ đã tuyên phạt Mann 18 tháng tù giam. Sau khi mãn hạn tù ở Mỹ, ông này bị trục xuất về Toronto, Canada để tiếp tục ra tòa trước cáo buộc bắt cóc trẻ em. 

31 năm không từ bỏ hy vọng

Hơn 30 năm kể từ ngày cậu con trai 21 tháng tuổi bị mất tích, bà Mann-Lewis sống ở Canada vẫn không ngừng tìm kiếm. “Câu nói ‘con của bà còn sống, chúng tôi đã tìm thấy cậu ấy’, với tôi thật đáng kinh ngạc”, bà Mann-Lewis chia sẻ cảm xúc khi nhận được thông tin từ cơ quan chức năng. 

Bà Mann-Lewis cho biết bản thân "đã trải qua nhiều ngày khó khăn" trong ba thập kỷ, nên vô cùng biết ơn Hiệp hội Trẻ em mất tích ở Canada và giới chức Mỹ đã phối hợp hành động để đưa người con trai về bên mình.

 "Tôi muốn khuyến khích các gia đình khác có trẻ em và người thân bị mất tích, họ đừng bao giờ từ bỏ hy vọng. Tôi là bằng chứng cho thấy sau 31 năm dài đau khổ, con người không nên bỏ cuộc. Hãy kiên nhẫn. Hãy mạnh mẽ, và tin rằng mọi thứ đều có thể xảy ra”, bà Mann-Lewis nói.

Vào ngày được đoàn tụ, anh Jermaine, người phải sống “cuộc đời toàn sự giả dối” do chính cha mình tạo ra trong 31 năm, không khỏi bất ngờ trước sự xuất hiện của mẹ đẻ. 

“‘Mẹ ơi, mẹ có đôi mắt giống hệt con'. Thằng bé đã ôm và hôn tôi, chúng tôi đã ôm nhau rất lâu khi gặp lại”, người mẹ kể lại giây phút được nhìn thấy con trai sau chuyến bay từ Canada tới Mỹ. 

Chủ quan để con trai 4 tuổi tự đi bộ 800m, bố mẹ hối hận tìm suốt 20 năm

Năm 1999, Liên doanh ô tô Hoà Bình là đơn vị lắp ráp mẫu xe này. Ngoài ra, thị trường thời điểm này còn tồn tại song song xe nhập thông qua các đơn vị tư nhân. Với giá bán lên đến 75.000 USD, quy đổi khoảng 100 lượng vàng (giá vàng năm 2000: khoảng 6,8 triệu/lượng) nên BMW 3 Series E46 chỉ dành cho những đại gia cực kỳ giàu có thời đó.

Sau gần 20 năm, trên thị trường xe cũ hiện nay, giá mẫu BMW 3 Series thế hệ E46 chỉ dao động trong khoảng từ 150-180 triệu đồng, khá phù hợp với dân đam mê xe và muốn trải nghiệm xe Đức.

Cũng trong tầm giá 150-180 triệu đồng, trên thị trường xe cũ, người dùng chỉ có thể mua được Mercedes-Benz C-Class đời W203, sản xuất từ năm 2004-2007 hoặc các mẫu xe phổ thông, sản xuất từ năm 2010-2012, tuỳ thương hiệu.

Chính vì vậy, với khoảng giá trên cho một mẫu xe sang 20 năm tuổi, nhiều người dùng đánh giá là khá rẻ, dễ tiếp cận và đáng để trải nghiệm.

Chiếc xe BMW 325i đời E46 trong bài viết thuộc sở hữu của anh Nguyễn Quốc Bảo (35 tuổi, ngụ Quận 6, TP.HCM), một người chơi xe cổ và xe cũ lâu năm có tiếng ở miền Nam. Theo chia sẻ của anh Bảo, chiếc BMW 325i của anh sản xuất năm 2005 và đến nay đã tròn 19 tuổi. 

Chia sẻ thêm về lý do lựa chọn 3 Series E46 thay vì các mẫu xe Đức cùng phân khúc khác, anh Bảo cho hay: “Cùng thời điểm với E46 thì Mercedes có mẫu C-Class W203, tuy nhiên xe này thiết kế chưa quá ấn tượng, và lái không sướng nên tôi không lựa chọn".

Nhờ được bảo quản và chăm sóc kỹ, chiếc xe Đức gần 20 năm tuổi của anh Quốc Bảo vẫn nguyên bản, các chi tiết không bị hao mòn, xuống cấp như nhiều dòng xe phổ thông. Điểm dễ nhận ra là lớp sơn zin trên xe vẫn còn hoàn hảo khoảng 90%. Tuy nhiên, chủ xe đã đánh bóng lại để tăng thêm phần bóng bẩy.

So với các mẫu xe ngày nay, BMW 3 Series E46 vẫn có thiết kế thanh thoát, nam tính và thể thao. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt quả thận - đặc trưng thiết kế của BMW. Cụm đèn pha xenon của xe được trang bị công nghệ bật/tắt tự động, đi kèm hai vòng tròn LED đặc trưng và hệ thống đèn hậu LED, chỉ có bóng xi-nhan loại halogen.

Mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ của BMW trang bị mâm xe kích thước 16 inch, 5 chấu, sơn bạc. Có thể ở thời điểm đầu những năm 2000, thiết kế này giúp tôn dáng chiếc BMW E46 nhưng ở hiện tại, nó đã bắt đầu trở nên nhàm chán và đơn điệu.

Thiết kế không gian nội thất trong xe dù đã có phần lỗi thời theo thời gian nhưng vẫn chỉn chu trong từng chi tiết hoàn thiện. Vật liệu nội thất BMW 325i đời 2005 đều từ da, ốp gỗ và nhựa mềm. Trong đó, ghế bọc da dù có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian và nhăn nheo nhưng vẫn giữ được khuôn, mép, chưa rách hay nứt.

Về trang bị tiện nghi, xe khá hiện đại với vô lăng thể thao, tích hợp nút bấm, điều khiển hành trình, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái nhớ 3 vị trí, điều hoà tự động, 4 cửa kính lên xuống một chạm, cảm biến gạt mưa tự động, dàn âm thanh HiFi,... Trong khi đó, một số chiếc BMW E46 theo diện nhập khẩu còn trang bị thêm cửa sổ trời.

Mặc dù nổi trội ở khía cạnh trang bị tiện nghi nhưng không gian hàng ghế phía sau trên BMW E46 khá chật và tù túng, không quá thoải mái cho những người ngồi sau khi đi các chuyến hành trình dài.

BMW 325i thế hệ E46 được trang bị động cơ xăng I6, dung tích 2.5L, sản sinh công suất 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245Nm. Sức mạnh này truyền qua hộp số tự động 5 cấp đến hệ dẫn động cầu sau. Dù hiệu suất khá mạnh nhưng nhược điểm là động cơ này tương đối hao xăng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Quốc Bảo nói: “Mẫu xe BMW 325i của tôi sử dụng động cơ dung tích lớn, đời cũ nên khi đi trong thành phố, mức tiêu hao nhiên liệu báo từ 13-15L/100km". Dù vậy, đối với những người chấp nhận “chơi" xe Đức cũ, mức tiêu hao nhiên liệu này vẫn nằm ở mức có thể chấp nhận được."

Giá bán của BMW 325i thế hệ E46 sau khoảng 20 năm ra mắt đã có phần dễ tiếp cận hơn nhưng phần lớn các mẫu xe cũ bán trên thị trường hiện nay đa phần đã xuống cấp.

Nhược điểm của BMW E46 đến từ hệ thống làm mát có nhiều chi tiết bằng nhựa, nhanh hư hỏng trong điều kiện thời tiết nắng nóng tại Việt Nam nên phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng.

Ngoài ra, các mẫu xe BMW cũ nói chung và riêng mẫu 3 Series đời E46 nói riêng khi sử dụng nhiều năm sẽ gặp tình trạng lão hoá gioăng cao su ở nắp máy, cac-te,... gây hiện tượng rò rỉ dầu, nước mát làm các dung dịch này hao phí bất thường. Hơn nữa, các bộ phận liên quan đến điện, cảm biến trên xe cũng dễ dàng gặp trục trặc nên cần kiểm tra, bảo dưỡng liên tục.

Dù đã bị khai tử nhưng tại các nước châu Âu, phụ tùng và linh kiện BMW E46 vẫn còn được sản xuất và bán rộng rãi. Hơn nữa, các đơn vị phụ tùng bên thứ 3 cũng sản xuất linh kiện của mẫu xe này. Chính vì vậy, việc mua và thay thế các bộ phận “hết date" trên BMW E46 cũng dễ dàng hơn. Tuy vậy, người dùng cũng cần phải trang bị kinh nghiệm, kiến thức về mẫu xe này trước khi quyết định “xuống tiền" sở hữu.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!