Nhận định, soi kèo Nữ Monterrey vs Nữ Club Tijuana, 10h05 ngày 14/11
我要评论相关文章
Nhận định, soi kèo Angers vs Le Havre, 23h15 ngày 2/2: Dìm khách xuống đáy
Nguyễn Quang Hải - 02/02/2025 08:48 Pháp2025-02-06![](<p>Sở Xây dựng TP.HCM vừa báo cáo UBND Thành phố về công tác quản lý đối với nhà trọ xây dựng cho công nhân, người lao động thuê trên địa bàn. </p><p>Theo Sở Xây dựng TP.HCM, pháp luật hiện hành về nhà ở không có khái niệm “chung cư mini”. </p><p>Từ trước đến nay, cơ quan này không phê duyệt, không chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận đầu tư hoặc cấp phép xây dựng đối với loại hình chung cư mini. </p><p>Liên quan đến việc hộ gia đình, cá nhân đầu tư nhà ở cho công nhân, người lao động thuê để ở, trong năm 2020, Sở Xây dựng TP.HCM đã ban hành hai văn bản hướng dẫn. </p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="W-chung-cu-mini-10-2.jpg" data-id="00U9TK" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/17/w-chung-cu-mini-10-2-785.jpg" /><figcaption>Một nhà ở riêng lẻ tại Q.Tân Bình, TP.HCM được quảng bá là chung cư mini. (Ảnh: Anh Phương)</figcaption></figure><p>Về việc chấp hành quy định pháp luật về xây dựng đối với loại hình cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ có mật độ người ở cao, giai đoạn 2021 – 2022, Sở Xây dựng TP.HCM đã kiểm tra khoảng 60.470 nhà trọ do người dân xây dựng cho thuê, chia làm hai nhóm. </p><p>Nhóm 1 gồm 34.800 dãy phòng cho thuê độc lập, tập trung chủ yếu tại Q.7, Q.12, Gò Vấp, Bình Tân, Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh. Trong đó, có tổng số 357.246 phòng cho thuê với 943.341 người thuê.</p><p>Nhóm 2 gồm 25.670 nhà ở riêng lẻ ngăn chia từng phòng cho thuê, tập trung chủ yếu tại Q.7, Q.10, Gò Vấp, Bình Tân, Tân Bình, Bình Thạnh, Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh. Trong đó, có tổng số 202.973 phòng cho thuê với 486.727 người thuê. </p><p>Ngoài tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật về xây dựng với các loại hình nhà ở nói trên, hiện Sở Xây dựng đang tổ chức giám sát các công trình chuyển đổi công năng có nguy cơ cháy, nổ cao, cơ sở tập trung đông người như cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke, trung tâm thương mại, chợ, chung cư. Kiên quyết xử lý các công trình sai phạm. </p><p>Về các công trình nhà ở ngăn thành nhiều phòng, giường cho thuê, còn được gọi là “hộp ngủ”, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, qua kiểm tra, trên địa bàn Thành phố hiện có 67 công trình, với tổng số 2.165 chỗ ngủ cho thuê. Có 9 công trình không kiểm tra được do chủ nhà đóng cửa. </p><p>Những địa phương chưa phát hiện có loại hình “hộp ngủ” cho thuê gồm Q.4, Q.6, Q.7, Q.11, Q.12, Bình Thạnh, Tân Bình, Bình Tân, huyện Nhà Bè, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh, Cần Giờ và TP.Thủ Đức. </p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="W-hop-ngu-2.jpg" data-id="00U6M9" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/17/w-hop-ngu-2-786.jpg" /><figcaption>Một nhà ở riêng lẻ tại TP.HCM được ngăn thành nhiều )
Theo Sở Xây dựng, những công trình nhà ở có loại hình “hộp ngủ” cho thuê này thường tập trung đông người trong một không gian hẹp, không đảm bảo các điều kiện an toàn phòng cháy, chữa cháy. Tiềm ẩn các nguy cơ, rủi ro về tính mạng con người khi xảy ra sự cố về cháy, thoát hiểm.
Phần lớn các công trình có “hộp ngủ” được chủ thuê lại từ một nhà ở riêng lẻ cao tầng rồi phân chia, ngăn thành các phòng, giường nhỏ. Đa số các công trình này đã hoàn tất xây dựng và đưa vào sử dụng.
Ngoài ra, những giường tại các “hộp ngủ” này thường được làm bằng gỗ, nhựa hoặc giường tầng bằng sắt dạng lắp ráp, không phát sinh việc xây dựng, sửa chữa.
Từ kết quả kiểm tra như trên, Sở Xây dựng đề xuất UBND TP.HCM điều chỉnh phân công nhiệm vụ kiểm tra sự phù hợp trong việc đăng ký kinh doanh hoạt động nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, nhà ở nhiều căn hộ, nhà tập thể cho UBND quận – huyện và TP.Thủ Đức. Bởi nhiệm vụ này không thuộc chức năng, thẩm quyền của đơn vị.
Trước đó, tháng 9/2023, UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng kiểm tra công tác quản lý hoạt động xây dựng, cải tạo nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, nhà ở nhiều căn hộ (thường gọi là chung cư mini), nhà ở tập thể, chung cư cũ.
Đồng thời, kiểm tra sự phù hợp trong việc đăng ký kinh doanh hoạt động nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, chung cư mini, nhà ở tập thể theo quy định hiện hành.
Ngừa hiểm hoạ chung cư mini, TP.HCM muốn thí điểm quy định đầu tư cơ sở thuê trọSở Xây dựng vừa đề xuất UBND TP.HCM về việc tăng cường thực hiện các quy định của pháp luật về xây dựng đối với nhà ở riêng lẻ, công trình có thiết kế nhiều tầng, nhiều căn hộ ở (chung cư mini).'/>
Nhận định, soi kèo Al Ain vs Al Rayyan, 21h00 ngày 3/2: Thất vọng cửa trên
Hư Vân - 03/02/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-02-06
![](<p>Mahindra XUV700 là một trong những chiếc xe nội địa có công nghệ tiên tiến và được ưa chuộng nhất tại Ấn Độ. Sở dĩ vậy, vì mẫu xe này đã đạt được đánh giá an toàn 5 sao từ tổ chức đánh giá xe mới toàn cầu Global NCAP. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/anh-xe-tai-nan-1-866.jpg?width=0&s=tA8hhcxHwK_uIr8MA_58fg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/anh-xe-tai-nan-1-866.jpg?width=0&s=tA8hhcxHwK_uIr8MA_58fg" alt="anh xe tai nan 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/anh-xe-tai-nan-1-866.jpg?width=260&s=Kg42sdWYC9kKRTa2yGjrmw"></picture><figcaption><em>Chiếc xe Mahindra XUV700 bị biến dạng sau vụ tai nạn. Ảnh: Tejeshwar Reddy</em></figcaption></figure><p>Tuy nhiên, mới đây, một chủ xe Mahindra XUV700 đã chia sẻ câu chuyện của mình và nhấn mạnh mối lo ngại lớn về các tính năng an toàn trên chiếc xe SUV này. </p><p>Chủ xe tên là Kiran kể, vào khoảng 3h15 sáng ngày 25 tháng 4, anh và gia đình gặp một vụ tai nạn trên đường gần Dhone, Andhra Pradesh, cách Kurnool khoảng 65 km. Dù đã lộn nhào tới 6 vòng và lật ngửa bụng nhưng túi khí bên phải và phía trước của chiếc xe SUV vẫn không bung.</p><p>"Quả thực rất may mắn khi chúng tôi thoát nạn và chỉ bị thương nhẹ. Tuy nhiên, sau sự cố, sự tin tưởng của tôi đối với các tiêu chuẩn an toàn của chiếc xe đã không còn. Khi kiểm tra chiếc xe bị vỡ nát hoàn toàn sau vụ tai nạn, tôi rất sốc vì thấy chỉ có túi khí rèm bên trái bung ra, trong khi túi khí quan trọng phía trước tay lái và bên phải vẫn chưa mở", Kiran chia sẻ. </p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/untitled-1-867.jpg?width=0&s=PZnay6FkV8luJEBsAdDGAw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/untitled-1-867.jpg?width=0&s=PZnay6FkV8luJEBsAdDGAw" alt="untitled 1.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/5/4/untitled-1-867.jpg?width=260&s=-haMSL1E0cdCBpwYcZF2zQ"></picture><figcaption><em>Túi khí không bung khiến chủ xe nghi ngờ về độ an toàn của chiếc xe. Ảnh: Tejeshwar Reddy</em></figcaption></figure><p>Điều này đặt ra những câu hỏi nghiêm túc về tính hiệu quả và độ tin cậy của các cơ chế an toàn trên chiếc xe vốn rất nổi tiếng và bán chạy tại thị trường Ấn Độ.</p><p><em><strong>Xem video hiện trường:</strong></em></p><p>Kiran cho biết, anh đã chọn XUV700 bản AX7 Petrol đặc biệt vì hãng xe quảng cáo rất chi tiết về các tính năng an toàn của xe. Nhưng sau trải nghiệm tồi tệ vừa qua, Kiran đã viết thư yêu cầu chính hãng Mahindra điều tra khẩn cấp và kỹ lưỡng cũng như giải quyết mọi khiếm khuyết tiềm ẩn trong hệ thống an toàn của mẫu XUV700 AX7 Petrol. </p><p><strong>Theo Cartoq</strong></p><p><em>Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/5/xe-mercedes-truot-787.gif?width=0&s=CvfF_Io7hMyKCfjTyLzNqw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/5/xe-mercedes-truot-787.gif?width=260&s=i3JZ5t4hb0y0BWOcxpT6TQ" alt=""></picture>Video xe Mercedes C-Class trượt nước, bung túi khí thu hút triệu lượt xemĐoạn video triệu view trên Youtube đã ghi lại cảnh tài xế chiếc Mercedes-Benz C-Class vào cua nhanh trên đường mưa ướt khiến xe trượt nước và va chạm mạnh.)
![](<p>Ngành công nghiệp ô tô ngày càng cho thấy sự phát triển của công nghệ khi áp dụng robot vào quá trình lắp ráp, sản xuất. Do đó, thời gian để xuất xưởng một chiếc ô tô đã rút ngắn hơn rất nhiều so với phương pháp thủ công dùng sức người.</p><p>Tuy nhiên, vẫn có các thương hiệu tạo ra những cỗ máy đắt tiền bởi chúng được sản xuất, chế tác chủ yếu bằng phương pháp thủ công. Bugatti là một trong số đó.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBA" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-1-655.jpg" /></figure><p>Để tạo ra lớp sơn gần như hoàn hảo trên những chiếc siêu xe, megacar đắt tiền, nhà sản xuất ô tô nước Pháp đã dành từ 600–700 giờ cho mỗi chiếc xe để sơn vừa phải và đáp ứng chính xác mong muốn của khách hàng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBY" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-2-656.jpg" /></figure><p>“Việc sơn một chiếc xe Bugatti không chỉ đòi hỏi chuyên môn đáng kinh ngạc mà còn là sự cam kết và tham vọng luôn đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao của thương hiệu, từ tuần này qua tuần khác, hết xe này đến xe khác” – Simon Vetterling, Chuyên gia sơn thân xe Bugatti cho biết.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBI" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-3-657.jpg" /></figure><p>Trước khi lớp sơn lót đầu tiên được đưa lên thân xe, các chuyên gia của Bugatti phải kiểm tra từng chi tiết nhỏ để tìm ra mọi khiếm khuyết. Theo thương hiệu megacar này, mọi thứ sẽ không có nghĩa lý khi chuyên gia sơn xe cố gắng đạt được lớp sơn hoàn hảo nhưng bề mặt xuất hiện lỗi. Vì vậy, các chuyên gia sẽ kiểm tra các vết rỗ và khuyết điểm nhỏ trước khi sơn.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBU" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-4-658.jpg" /></figure><p>Sau khi lớp sơn lót đã trở nên hoàn hảo, những người thợ thủ công bậc thầy sẽ phủ một lớp sơn lót tiếp theo. Lớp sơn lót này sau đó được chà nhám để đạt độ nhẵn hoàn hảo, nhằm ngăn chặn sự hình thành của những vệt sóng, vết lồi lõm hoặc vết rỗ thậm chí không thể nhìn thấy được.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBP" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-5-659.jpg" /></figure><p>Chỉ riêng công việc đó đã mất khoảng 200 giờ trước khi lớp màu đầu tiên có thể được sơn. Trước đó, các thợ sơn tiếp tục thực hiện lại công đoạn sơn và chà nhám, sau đó phủ một lớp sơn trong suốt để mang đến độ sâu cho lớp màu cuối cùng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBO" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-6-660.jpg" /></figure><p>Sau khi các lớp màu đã phủ kín thân xe, mọi chi tiết sẽ được kiểm tra thủ công một cách kỹ càng. Nếu một bộ phận có tông màu tối hơn những vị trí khác, bộ phận đó sẽ phải sơn lại ở xưởng.</p><p>Bugatti nói rằng, việc đảm bảo màu sắc nhất quán trên các bộ phận khác nhau là một thách thức lớn vì đôi khi họ sơn trên kim loại hoặc bề mặt chất liệu carbon. Do đó, các thợ thủ công của hãng phải dành thời gian để hoàn thiện màu sơn từng bộ phận nhỏ.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBS" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-7-661.jpg" /></figure><p>Quá trình hoàn thiện thân xe chưa dừng lại ở đó. Sau khi màu sơn đạt tiêu chuẩn của hãng, bề mặt thân xe sẽ trải qua bốn ngày đánh bóng để đảm bảo rằng lớp sơn có độ bóng tuyệt đối. Tiếp đến, xe được chuyển qua căn phòng sử dụng ánh sáng liên tục trong 10 giờ, giúp tìm ra những khuyết điểm nhỏ nhất. Tất cả nhằm mục đích tạo ra một lớp sơn hoàn hảo nhất có thể.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008ZBD" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/26/bugatti-son-xe-8-653.jpg" /></figure><p>Bugatti là thương hiệu sản xuất những mẫu xe hiệu năng cao với số lượng giới hạn. Chính sự hoàn hảo mà hãng xe này đem lại khiến cánh nhà giàu trên toàn cầu luôn săn đón mỗi khi có mẫu xe mới, dù giá trị mỗi chiếc xe lên đến hàng triệu USD.</p><p>Tại Việt Nam, đến nay chỉ có duy nhất một chiếc Bugatti Veyron đang thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Xe từng được đưa về nước lần đầu vào năm 2012 bởi đại gia Minh “Nhựa”. Giá trị hiện tại của xe ước tính lên đến 50 tỷ đồng.</p><p><strong>Tiến Dũng</strong>(Theo Carscoops)</p><p><em>Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
最新评论