Giải đua Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 (PVOIL VOC) mang tên nhà tài trợ Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) vừa khai mạc sáng 28/10 tại Làng Văn hóa-Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô,ạcGiảiĐuaxeÔtôĐịahìnhViệtNamPVOILCup kết quả bóng đá italia Sơn Tây, Hà Nội). 174 vận động viên đến từ 87 đội đua trong và ngoài nước, trong đó có nhiều vận động viên quốc tịch nước ngoài sẽ tranh tài ở 4 hạng thi đấu: Cơ bản, Bán tải Nâng cao, SUV Nâng cao và Mở rộng.
Khai trương trạm cấp phát nhiên liệu PVOIL tại Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023
Trực tiếp đứng phất cờ chào đón đoàn xe của các vận động viên, ông Nguyễn Tuấn Tú - Phó Tổng Giám đốc PVOIL, khẳng định trong chặng đường 16 năm của Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam, PVOIL đã đồng hành 8 năm liên tiếp. 2023 là năm thứ 5 PVOIL vinh dự đồng hành với tên giải - PVOIL VOC. PVOIL sẽ tiếp tục tài trợ tên giải trong 2 năm tới (2024, 2025).
Việc này minh chứng cho hiệu quả mà Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup mang lại trên nhiều phương diện; đặc biệt là những kết quả tốt đẹp đã mang đến cho các vận động viên, đội đua và những người yêu thích phong trào thể thao ô tô địa hình cũng như cho công tác truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu của PVOIL đến người tiêu dùng.
Khai mạc giải đua PVOIL VOC 2023
Nhằm duy trì sức hút cho giải đấu có quy mô lớn bậc nhất Việt Nam về số lượng đội tham gia, PVOIL VOC 2023 có tới 15 đường thi, nhiều nhất từ trước tới nay. Các đường thi năm nay được làm mới bằng cách kéo dài quãng đường thi đấu, mở thêm đường thi ở những khu vực mới. Việc làm đường thi được tính theo công thức mỗi năm đổi mới khoảng 30-40% đường để tạo tính bất ngờ.
Năm nay, Hạng Bán tải Việt Nam vốn dành cho các xe bán tải nguyên bản, ra đời năm 2016, sẽ không còn được tổ chức. Thay vào đó, Ban tổ chức công bố hạng đấu hoàn toàn mới là Bán tải Nâng cao. Những chiếc xe bán tải tham gia là những xe được bán trên thị trường được nâng cấp nhiều hơn cũng như đối diện với những thử thách khó hơn. Bên cạnh đó, ba hạng đấu còn lại là Cơ bản, SUV Nâng cao và Mở rộng.
Khán giả đến theo dõi giải đấu còn có cơ hội trải nghiệm các mẫu xe mới nhất của Subaru và Isuzu trên các đường thử được thiết kế mô phỏng những thử thách tương tự các bài thi, nhưng ở mức độ dễ dàng hơn.
Ban tổ chức giải cũng bố trí khu vực rửa xe riêng để các vận động viên rửa xe thi đấu sau những màn vật lộn dưới bùn lầy. Khu vực rửa xe được bố trí ngay bên cạnh PVOIL Zone, điểm trưng bày và cấp phát xăng dầu của PVOIL.
Ông Nguyễn Tuấn Tú - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) phát biểu tại lễ khai mạc
PVOIL Cup 2023 cũng là một sự kiện quan trọng trong năm của PVOIL. Vì vậy lễ khai mạc có sự tham dự của ông Nguyễn Quang Hùng - Phó Ban Truyền thông và Văn hoá Doanh nghiệp (Tập đoàn Dầu khí Việt Nam), ông Nguyễn Tuấn Tú - thành viên Ban Tổ chức giải đua, Phó Tổng Giám đốc PVOIL, cùng các đại diện Hội đồng quản trị, Ban Tổng Giám đốc, Kế toán trưởng và Lãnh đạo các đơn vị trực thuộc, đơn vị thành viên PVOIL.
Màn trình diễn Dù lượn có động cơ khai mạc PVOIL VOC 2023
Như mọi năm, không chỉ là nhà tài trợ tên giải, PVOIL còn là nhà tài trợ độc quyền toàn bộ nhiên liệu cho giải đấu. Tổng số nhiên liệu cung cấp cho 87 xe thi đấu và hơn 100 thành viên tham gia vào các công tác tổ chức điều hành giải đấu lên tới 15 nghìn lít xăng, dầu. Từ trước khi giải bắt đầu, các voucher nhiên liệu này đã được gửi theo hình thức mã điện tử để toàn bộ những người nhận mã có thể sử dụng ngay, tại các cây xăng PVOIL trên cả nước. Ngoài ra, mỗi đội đua nhất bài thi còn được tặng thêm số voucher nhiên liệu trị giá 1 triệu đồng.
Tổng số tiền mặt mà Ban tổ chức PVOIL VOC 2023 trao tặng các đội chiến thắng năm nay lên tới 506 triệu đồng. Bên cạnh giải thưởng là tiền mặt, mỗi đội thi vô địch của từng phân hạng cũng sẽ nhận được một bộ lốp BFGoodrich M/T và A/T từ nhà tài trợ, trong đó bộ có giá trị cao nhất tới gần 50 triệu đồng.
Giải đua xe địa hình PVOIL VOC 2023 diễn ra trong ba ngày, từ 27 đến 29/10, tại khu vực Làng Văn hoá - Du lịch các Dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Hà Nội).
Nhiều bài thi hấp dẫn, thu hút người xem
Từ năm 2010, VOC (Vietnam Offroad Cup) đã được Tổng cục TDTT chính thức công nhận là một bộ môn thi đấu thể thao phong trào trong hệ thống các giải đấu trong nước.
Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đồng hành cùng giải đua VOC từ năm 2016. Từ năm 2019 đến nay, PVOIL trở thành nhà tài trợ tên giải.
Group dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/vandongvienvoc
Fanpage chính thức của Giải: https://www.facebook.com/pvoilvoc2023
Chuyên gia Anatoly Gubanov bị bắt giữ với cáo buộc phản quốc vì tình nghi chuyển giao dữ liệu mật ra nước ngoài. Ảnh: Sun
Darya Rozmakhova, nữ phát ngôn Toà án quận Lefortovo ở Moscow, phát biểu với TASS hôm 4/12: “Toà án đã quyết định bắt giữ trong một tháng và 30 ngày, tức là đến 2/2/2021, như một biện pháp kiềm chế đối với Anatoly Aleksandrovich Gubanov, bị tình nghi phạm tội theo Điều 274 Bộ luật Hình sự Nga” – đây là một tội phạm được xếp vào loại tội phản quốc mức độ cao.
Vụ án hiện đang được xử lý kín, và nếu bị kết tội, Gubanov có thể đối mặt với 20 năm tù giam.
Theo tờ Sun, Phó giáo sư Anatoly Gubanov, 63 tuổi, làm việc tại Viện Khí động lực học Trung ương Zhukovsky từ năm 1979, phụ trách giám sát một bộ phận thuộc phòng xử lý khí động học học máy bay và tên lửa. Chuyên gia này tập trung vào mảng máy bay tốc độ cao, theo TASS.
Gubanov là một thành viên của gia đình nổi tiếng trong ngành chế tạo máy bay của Nga. Bố vợ ông, Leonid Shkadov là một nhà khoa học lỗi lạc và là nhân vật chủ chốt trong ngành hàng không Liên Xô. Ba trong số 5 người con của ông Gubanov cũng làm việc trong ngành công nghiệp hàng không.
Các con của ông Gubanov làm việc cùng bố tại Viện Khí động học Trung ương Zhukovsky. Ảnh: Sun
Hãng tin Interfax (Nga) dẫn các nguồn tin giấu tên cho biết, ông Gubanov từng tham gia vào nhiều hội thảo quốc tế và các dự án liên quan đến máy bay siêu âm chạy bằng hydro.
Gubanov còn là một giảng viên tại Viện Vật lý và Công nghệ Moscow (MIPT). Khi được TASS liên hệ, Viện trưởng MIPT Nikolai Kudryavtsev cho biết: “Tôi không biết người nào có tên như vậy. Chúng tôi có rất nhiều nhân viên và tôi có nhiều nhiệm vụ. Có thể sau này tôi sẽ được nói rõ ông ấy là ai, nhưng cho đến lúc này thì tôi không thể nói bất cứ điều gì”.
Nga là quốc gia đi đầu về công nghệ siêu thanh, công nghệ mang tiềm năng cách mạng hoá các hệ thống vũ khí. Chẳng hạn, tên lửa siêu thanh có thể bay với vận tốc Mach 5 (gấp 5 lần tốc độ âm thanh) và hơn thế - tức khoảng 6.100 km/h – với quỹ đạo tương đối bằng phẳng trong khi vẫn cơ động giữa chuyến bay, khiến cho chúng khó bị hệ thống phòng thủ đối phương đánh chặn.
Tổng thống Nga Putin và các quan chức quân sự nhiều lần ca ngợi nghiên cứu về siêu thanh của Nga. Năm 2018, khi tiết một các loại vũ khí mới, ông Putin cho biết, một loại tên lửa hành trình siêu thanh mới “là bất khả chiến bại khi đối mặt với tất cả các hệ thống phòng thủ hiện tại và tương lai, cả phòng thủ tên lửa và phòng không”.
Tên lửa Tsirkon - có thể di chuyển với vận tốc Mach 8, tương đương 9.000 km/h
Hồi tháng 10 vừa qua, quân đội Nga cho biết họ đã thử thành công một quả tên lửa hành trình siêu thanh Tsirkon. Quả tên lửa đã bay với tốc độ gấp hơn 8 lần vận tốc âm thanh. Tổng thống Putin ca ngợi vụ phóng thử này là “một sự kiện lớn” của đất nước.
Quân đội Mỹ được cho là đang đi sau Nga và Trung Quốc trong các chương trình phát triển siêu thanh. Mỹ hiện đang đầu tư mạnh để lấp khoảng trống này. Hồi đầu năm nay, chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã đề xuất tăng 23% ngân sách cho chương trình vũ khí siêu thanh.
Cả Lục quân và Hải quân Mỹ đều đang phối hợp nghiên cứu một loại vũ khí siêu thanh được gọi là Common-Hypersonic Glide Body (CHGB). Theo Bộ trưởng Lục quân Mỹ Ryan McCarthy, nguyên mẫu vũ khí đã thực hiện chuyến bay thử thành công đầu tiên hồi tháng 3/2020, đánh trúng mục tiêu trong vòng 15cm.
Trong khi đó, Không quân Mỹ đang tiến trước với loại vũ khí phản ứng nhanh AGM-183A do Lockheed Martin sản xuất, còn được gọi là ARRW. Không quân hiện đang hoàn tất giải đoạn thử nghiệm sơ bộ với ARRW, khi lắp thành công nguyên mẫu của loại vũ khí này lên máy bay ném bom chiến lược B-52. Vũ khí phản ứng nhanh ARRW dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động thử nghiệm vào tháng 10/2021.
Theo Baotintuc
‘Máy bay ngày tận thế’ siêu bí mật của Nga bị trộm
Cảnh sát Nga đang tiến hành điều tra sau khi cửa sập khoang chở hàng của chiếc “máy bay ngày tận thế” siêu bí mật Ilyushin II-80 bị mở và các thiết bị điện tử bị đánh cắp.
" alt="Chân dung chuyên gia máy bay siêu thanh bị Nga bắt vì phản quốc" />
...[详细]