Điểm đắt giá trong các đêm nhạc Sun Memory là sự tinh tế khi những giọng ca hàng đầu hòa quyện cùng bản phối mới của các ca khúc bất hủ mang tới không gian ký ức giàu cảm xúc, vừa lạ vừa quen. Từ đó mở ra cánh cổng kết nối quá khứ - hiện tại đầy sâu lắng. 

Ngay từ những số đầu tiên, Sun Memory đã được kỳ vọng trở thành xu hướng thưởng thức âm nhạc mới tại Việt Nam. Đó là sự kết hợp giữa âm nhạc và nghỉ dưỡng, giữa nghệ thuật và kiến trúc trên khắp mảnh đất hình chữ S và đặc biệt là tại Phú Quốc, trong không gian “bảo tàng nghệ thuật” được thiết kế bởi Bill Bensley, Sun Memory sẽ kết nối những tâm hồn đồng điệu, đánh thức mọi giác quan với những thanh âm thuần khiết của thiên nhiên, không gian kiến trúc, nghệ thuật và cảnh quan độc đáo, nồng nàn cảm hứng nghệ thuật.

Thiết kế sân khấu được trau chuốt như một tác phẩm nghệ thuật đa chiều đưa những tâm hồn mộ điệu cùng gắn kết. Với tinh thần duy mỹ, từng chi tiết trong đêm nhạc được Sun Property chăm chút tỉ mỉ. Sun Memory Vol. 3 là một món quà tri ân mà Sun Property muốn dành tặng tới những nhà đầu tư. 

Ra mắt “thị trấn hoàng hôn” Sunset Town 

Sự kiện ra mắt Sunset Town với chủ đề Land of Dreams diễn ra ngày 11/12 sẽ dẫn dắt khán giả trải nghiệm hình ảnh thực tế “thị trấn hoàng hôn” với tầm nhìn bao trọn biển trời cùng vô vàn công trình điểm nhấn đã gây thương nhớ cho hàng triệu du khách yêu mến Phú Quốc suốt gần 2 năm qua. 

Nương theo triền đồi phía Tây Nam đảo Ngọc, suốt 2 năm qua, Sunset Town được biết tới với tên gọi thân thuộc - “thị trấn Địa Trung Hải” - bởi cảm hứng kiến trúc tái hiện hình ảnh những ngôi làng huyền thoại nằm dọc theo biển Địa Trung Hải đã tồn tại từ hàng trăm năm trước. Khoảnh khắc đứng trên những con đường uốn lượn quanh Sunset Town, ngắm ánh nắng mặt trời dần chuyển từ sắc vàng nhạt, sang cam, đỏ ối rồi tím ngắt nhuốm màu lên toàn bộ mặt biển, hắt ánh sáng nhạt dần lên những bức tường theming giả cổ đẹp như cổ tích dễ khiến bất kỳ trái tim nào thổn thức.

Tất cả mọi tiện ích, công trình tại Sunset Town gồm: Sun Premier Village Primavera, tổ hợp dự án Sun Grand City Hillside Residence, Cầu Hôn, Signature Show, Sun Signature Gallery, Central Village với tháp đồng hồ điểm nhấn...  đều được Sun Group dựng xây để kiến tạo nên cho du khách những hành trình trải nghiệm đa sắc dưới ánh hoàng hôn: Chiêm ngưỡng hoàng hôn trên Cầu Hôn, nhâm nhi những ly cafe thưởng thức phong vị hoàng hôn, đắm mình trong bể bơi vô cực thả mình cùng hoàng hôn, hay đơn giản là có những bức ảnh check-in ở bất cứ nơi đâu tại Sun Premier Village Primavera cùng hoàng hôn,...

Đại diện Sun Property chia sẻ: “2 năm qua dù vẫn đang trong quá trình hoàn thiện song Sunset Town đã trở thành điểm check-in không thể thiếu trong hành trình khám phá đảo Ngọc. Ngay cuối tháng 12 này, 2 công trình điểm nhấn là Cầu Hôn và sân khấu của show diễn công nghệ ánh sáng Kiss the Stars đưa vào khai thác được kỳ vọng biến “thị trấn hoàng hôn” thành điểm du lịch mới của thế giới, thu hút thêm hàng triệu du khách tới vui chơi, trải nghiệm. Đây cũng là khát vọng làm đẹp những vùng đất mà Sun Property theo đuổi suốt 15 năm qua tại những vùng đất giàu tiềm năng khắp đất nước, trong đó có Phú Quốc. Tất cả sẽ góp phần tạo nên những ký ức rực rỡ khó quên về đảo Ngọc xinh đẹp”. 

Diễn ra từ giữa năm 2022, chuỗi sự kiện “Độc bản kiến trúc - Đa sắc nghệ thuật - Sôi động kinh doanh đã khẳng định tâm huyết của Sun Property nói riêng, Sun Group nói chung trên hành trình định vị Phú Quốc là vùng đất của lễ hội-sự kiện-giải trí, là điểm đến hấp dẫn thu hút giới tinh hoa.

Doãn Phong

Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ các xe Audi có thể bị ảnh hưởng được sản xuất từ trong thời gian nói trên, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế các đai ốc này. Hãng xe khẳng định, các mẫu xe Audi trên vẫn hoạt động an toàn tới thời điểm kiểm tra.

Nhà phân phối chính thức  Audi tại Việt Nam là Công ty Cổ phần Liên Á Quốc Tế cho hay, đang liên lạc trực tiếp tới từng chủ xe Audi trong diện ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và khắc phục là 1,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Bên cạnh đó, tất cả các khách hàng Audi cũng có thể tra cứu trực tiếp việc xe họ có thuộc diện triệu hồi hay không trên website www.audi.vn bằng cách điền số khung của xe.

Đối với các xe không được phân phối chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của AUDI AG, trách nhiệm triệu hồi về cơ bản thuộc về các cơ sở nhập khẩu. Tuy nhiên, Audi Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng liên hệ với Audi AG và thực hiện kiểm tra, gia cố khi được sự chấp thuận từ Audi AG (quy trình này cũng áp dụng cho xe nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản hay các xe Ngoại Giao).

Phúc Vinh

Triệu hồi thêm nhiều dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam vì lỗi túi khí

Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện chương trình triệu hồi nhiều dòng xe do lỗi từ cụm túi khí. Tổng số xe nằm trong diện triệu hồi hơn 3.700 xe.

“Năm 2020 là năm chuyển đổi số quốc gia, tiến tới một Việt Nam số. Vì vậy, mục tiêu lớn nhất của Ban tổ chức đặt ra lúc này là thông qua giải thưởng, các doanh nghiệp công nghệ tiếp tục tự tin nghiên cứu, sáng tạo để tạo ra nhiều sản phẩm công nghệ thiết thực của Việt Nam. Các doanh nghiệp, tổ chức khác mạnh dạn thay đổi mô hình phát triển trên cơ sở ứng dụng công nghệ số để tạo ra bước phát triển đột phá”, ông Nguyễn Minh Hồng, Chủ tịch Hội truyền thông số Việt Nam, Trưởng BTC chia sẻ.

Ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá, Bộ TT&TT, Chủ tịch Hội đồng sơ khảo khẳng định việc tổ chức giải thưởng Chuyển đổi số là để tìm ra và tôn vinh những giải pháp cụ thể, những câu chuyện chuyển đổi số thành công điển hình và từ đó góp phần thay đổi tư duy, nhận thức của mọi người về vai trò của chuyển đổi số.

“Các doanh nghiệp công nghệ, cơ quan chuyển đổi số Việt Nam hãy coi giải thưởng là cơ hội cho chính mình, một mặt là sự ghi nhận của cộng đồng nhưng mặt khác cần lấy đó làm động lực để tiếp tục thay đổi, hướng tới hoàn thiện cơ quan tổ chức”, ông Dũng cho biết.

Chính bởi mục đích cuối cùng của Giải thưởng là cổ vũ tinh thần chuyển đổi số, Cục trưởng Cục tin học hoá cho biết thêm, đôi lúc trong quá trình chấm giải, có những hồ sơ không đạt được hoàn toàn tiêu chí ban giám khảo đề ra nhưng được lựa chọn để trao giải với mong muốn khuyến khích, tạo động lực, thôi thúc các tổ chức, doanh nghiệp tiếp tục nỗ lực nhiều hơn nữa.

Tìm ra các giải pháp công nghệ đã thành công

Điều quan trọng mà giải thưởng tạo ra, ấy là ảnh hưởng xã hội và sự lan tỏa rộng rãi trong công chúng, nơi mà các sản phẩm được tôn vinh thuộc về, tồn tại để phục vụ, giúp ích cho con người, nơi chúng được phát triển, nâng cấp và được kế tục về sau.

Vì vậy, điểm khác biệt chính của giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam là việc tìm ra các giải pháp công nghệ đã thành công, đã chứng minh được hiệu quả thực tế, không phải các ý tưởng còn trong quá trình nghiên cứu, chưa có tính ứng dụng.

Trải qua hai năm phát động, tổ chức, giải thưởng Chuyển đổi số Việt Nam đã thu hút sự quan tâm và nộp hồ sơ tham dự của hàng trăm doanh nghiệp công nghệ với các giải pháp mới, mang đậm giá trị thương hiệu “make in vietnam”.

Nhiều sản phẩm trong số đó thể hiện sự đầu tư nghiêm túc, chỉn chu về mặt công nghệ và đã thực sự phát huy được vai trò, hiệu quả thực tế, không những góp phần rút ngắn thời gian, tăng năng suất, hiệu quả công việc mà còn giúp ứng phó với tình huống khó khăn trong đại dịch Covid-19.

Ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hoá, Bộ TT&TT, Chủ tịch Hội đồng sơ khảo Giải thưởng chuyển đổi số Việt Nam

“Một sản phẩm công nghệ tốt là sản phẩm có thể giải quyết được 90% vấn đề đặt ra, tuy nhiên sự khác biệt của sản phẩm nằm ở 10% cuối cùng. Đây là điểm hạn chế của nhiều sản phẩm Việt Nam hiện nay, sản phẩm tốt, giải quyết được 90% vấn đề là không đủ, mà chúng ta cần hướng đến giải quyết nốt 10% còn lại để trở thành một sản phẩm xuất sắc và để có chỗ đứng trên thị trường”, ông Dũng chia sẻ.

Chuyển đổi số phải toàn diện

Khi nhắc đến chuyển đổi số, người ta thường dành sự chú ý đến phần “số” mà bỏ qua phần “chuyển đổi”. Đa phần các doanh nghiệp, tổ chức nghĩ chỉ cần mua và áp dụng công nghệ là năng suất của doanh nghiệp sẽ cải thiện ngay lập tức.

Trên thực tế chuyển đổi số cần một quy trình toàn diện, hỗ trợ tối đa người dân trong quá trình hoàn thiện thủ tục hành chính phức tạp, rút ngắn thời gian, công sức.

“Hiện nay đa phần các doanh nghiệp, tổ chức nhận thức việc thực hiện chuyển đổi số nhằm cải thiện năng suất lao động, tối ưu chi phí nhưng nếu chỉ tư duy như vậy sẽ bị thất bại, không thể chuyển đổi số thành công. Chuyển đổi số thành công yêu cầu chuyển đổi toàn diện tất cả hoạt động của cơ quan, tổ chức để sinh ra giá trị mới”, ông Dũng cho biết.

Trong dòng chảy công nghệ, chuyển đổi số không còn là lựa chọn mà đã trở thành yếu tố sống còn với sự phát triển của doanh nghiệp.
Giải thưởng chuyển đổi số Việt Nam xác định là một kênh truyền thông về chuyển đổi số, về phát triển kinh tế số cho toàn xã hội, thông qua việc giới thiệu các giải pháp công nghệ mới những mô hình chuyển đổi số thành công điển hình, giúp xã hội hiểu rõ hơn về chuyển đổi số, về công nghệ số cũng như giúp các tổ chức, doanh nghiệp tìm cho mình một hướng đi phù hợp.

D.A. 

Cơ hội để Việt Nam bứt phá thông qua chuyển đổi số

“Việt Nam kiểm soát được dịch sớm trong khi thế giới vẫn đang ở đỉnh dịch. Đây là cơ hội để nước ta bứt phá vươn lên thông qua chuyển đổi số”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định tại Giao ban công tác QLNN 4 tháng đầu năm 2020.

“Danko Square - Sắc màu lễ hội châu Âu” tại dự án khu đô thị Danko City dần trở thành điểm vui chơi, giải trí quen thuộc của nhiều người dân TP. Thái Nguyên. Đặc biệt, với các chương trình xiếc, ảo thuật, hài đặc sắc tại không gian Danko Square đã tô thêm những màu sắc rực rỡ, lưu giữ cả bầu trời tuổi thơ cho các khán giả nhí Thái Nguyên. 

Vở kịch xiếc thiếu nhi “Biệt đội siêu anh hùng” sẽ là câu chuyện về một chiếc đĩa bay khổng lồ cùng những kẻ tới từ hành tinh lạ sẽ đáp xuống phố đi bộ The Rome - Danko City. Những chiến binh Trái Đất sẽ phải làm gì để chiến đấu với thế lực hung ác ngoài không gian đang đe dọa an nguy và sự sống của muôn loài? 

Chương trình được dàn dựng công phu với những màn biểu diễn xiếc hấp dẫn do đội ngũ nghệ sĩ hàng đầu của Rạp Xiếc Trung Ương - Liên đoàn Xiếc Việt Nam dàn dựng và biểu diễn sẽ mang lại cho quý phụ huynh và các em nhỏ một buổi tối cuối tuần lý thú, vui vẻ.

Là khán giả thường xuyên của các sự kiện tại Danko Square, chị Nguyễn Phương Liên (phường Chùa Hang, TP. Thái Nguyên) cho biết: “Chúng tôi đang rất mong chờ để đón xem chương trình xiếc đặc biệt Biệt đội siêu anh hùng. Các chương trình xiếc trước đây tại Danko Square đều là những tác phẩm giàu giá trị nghệ thuật, mang ý nghĩa nhân văn góp phần giáo dục con trẻ tình yêu thương con người, yêu thương đồng loại”.

Các chương trình dành cho các khán giả nhí tại Danko Square rất đa dạng từ các chương trình ảo thuật đường phố, đến các tiết mục của chú hề thổi bóng, múa lửa, cà kheo…

Đặc biệt, không gian sắc màu lễ hội Châu Âu Danko Square cũng mang đến những sự kiện đậm chất châu Âu cho các bạn nhỏ, đưa các bé đến với những vùng đất mới, làm quen với những nét văn hóa đặc sắc trên thế giới. 

Ngọc Minh

Dây chuyền sản xuất ô tô của Liên doanh SGMW tại thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Ảnh: SGMW. 

GM, SAIC và Wuling - Những cái tên tưởng chừng như rất khác biệt

Sự bén duyên giữa GM và SAIC bắt nguồn từ khá sớm nhưng lại không mấy mặn nồng. Thập niên 1980, sau thành công vang dội của “Ngoại giao bóng bàn”, ngành công nghiệp Mỹ - Trung bước vào giai đoạn “trăng mật” với hàng loạt các hợp tác song phương. 

GM thời điểm đó đã hợp tác cùng SAIC- một doanh nghiệp tìm kiếm các khả năng phát triển xuất khẩu ra ngoài Trung Quốc. Dẫu vậy, sự hợp tác này chỉ dừng lại ở mức GM cho SAIC sản xuất một số loại linh kiện đơn giản dành cho ô tô của GM và không có sự chuyển giao công nghệ nào được đặt ra. 

Bước qua những cuối thập niên 1990, đầu thập niên 2000, GM thực sự cần chen chân vào thị trường ô tô Trung Quốc đầy tiềm năng. Điều đó giúp cho hãng sẽ thay đổi mãi mãi về sau. Không lâu sau đó, liên doanh GM - SAIC được thành lập với mục tiêu là phân phối chính hãng các dòng xe của Buick (một công ty con của GM) tại Trung Quốc, sau này là cả Cadillac và Chevrolet, tạo nên những thành công vang dội. 

Trước năm 2000, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu là một doanh nghiệp sản xuất chủ yếu các loại ô tô vận tải cỡ nhỏ, phục vụ mục đích thương mại và vận chuyển hàng hóa phục vụ nông nghiệp. 

Năm 2002, với định hướng muốn chuyển mình trở thành một tập đoàn sản xuất ô tô du lịch cỡ nhỏ, hướng tới nhu cầu di chuyển của người dân, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu quyết định cùng liên doanh GM - SAIC để thành lập nên Tập đoàn Liên doanh GM - SAIC - Wuling, hay còn được biết đến với tên gọi SGMW. 

Từ năm 2011 đến nay, liên doanh này có 50,1% cổ phần thuộc về Tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC), 44% thuộc về General Motors (GM) và chỉ 5,9% thuộc về Wuling Motors Liễu Châu (Wuling). 

Chặng đường phát triển đầy gian nan của liên doanh SGMW

Sau khi thành lập 1 năm, liên doanh SGMW đã ngay lập tức sản xuất xe du lịch cỡ nhỏ, phù hợp với định hướng ban đầu của Wuling. Dẫu vậy, mẫu xe này lại mang tên Chevrolet Spark, thừa hưởng từ thiết kế Daewoo Matiz, những cái tên rất quen thuộc tại Việt Nam và đều là các công ty con của GM. 

Dây chuyền sản xuất xe điện Wuling Hongguang Mini EV của Liên doanh SGMW. Ảnh: SGMW.

Tới năm 2010, mẫu xe chở khách cỡ nhỏ đầu tiên của Wuling mới thực sự lộ diện, chiếc MPV HongGuang (Hồng Quang). Đây chỉ là một mẫu xe 7 chỗ khá đơn điệu, công nghệ cơ bản và không có gì quá nổi bật, nhưng cũng được coi là một màn chào sân khá ấn tượng. 

Mẫu MPV này đã tạo ra tiếng vang cho Wuling với doanh số 100.000 chiếc mỗi năm tại thị trường Trung Quốc và cho ra mắt hàng loạt phiên bản như HongGuang S, S1, S3, V, Plus,... Thậm chí, mẫu xe còn được xuất khẩu ra các nước Đông Nam Á. 

Năm 2012, thương hiệu con thứ 2 của SGMW được ra mắt với tên gọi Baojun (Bảo Quân), khá tương đồng với Wuling. Tuy nhiên, nếu Wuling là một thương hiệu mới hơi hướng Trung Quốc của SAIC nhiều hơn, thì Baojun lại mang tư tưởng Mỹ của GM nhiều hơn. Nói cách khác, Baojun chính là một nước đi của GM Hàn Quốc (hậu duệ của Daewoo) nhằm thâm nhập thị trường Trung Quốc một cách “Trung Quốc hơn”. 

Tới năm 2015, Baojun đã cho giới thiệu đến với người tiêu dùng đất nước tỷ dân đầy đủ mọi phân khúc ô tô du lịch, từ sedan, SUV, Crossover cho đến MPV gia đình. Tất cả đều mang đậm công nghệ từ Mỹ với nền tảng mới của GM và hệ dẫn động cầu trước cũng như phần nào được đón nhận. 

Nhìn chung, SGMW tạo ra cả thương hiệu Wuling và Baojun đều hướng tới các mục tiêu xuất khẩu để hỗ trợ cho cả SAIC và GM và họ thực sự đã tạo ra những bước tiến đáng kể.

Trong những ví dụ tiêu biểu cho sự ăn ý này, chiếc Baojun 530 sẽ trở thành Wuling Almaz trên các thị trường ở châu Á hay MG Hector ở thị trường Ấn Độ, trong khi chiếc Baojun 630 ở những thị trường Trung Đông hay châu Phi lại được biết đến với tên gọi Chevrolet Optra.

Sự phân chia này giúp cho các công ty con và cả các công ty mẹ là GM và SAIC đều được hưởng lợi từ các sản phẩm nội địa Trung Quốc ra đến các thị trường xuất khẩu. 

Hùng Dũng(Theo Carnews China/Investorinsigt.Asia/Just-auto) 

Bạn có góc nhìn vào về câu chuyện thành công hay thất bại của các liên doanh ô tô trên thế giới? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!