Bluetooth từng là một phát minh vô cùng hữu ích hỗ trợ việc kết nối không dây giữa các thiết bị ở khoảng cách ngắn và tốn ít điện năng. Tuy nhiên, các kỹ sư đang phát triển một loại công nghệ Wi-Fi mới có thể thay thế Bluetooth và thậm chí còn tiêu tốn ít điện năng hơn.

Với tên gọi Passive Wi-Fi, công nghệ này được thiết kế để chuyển dữ liệu ở cự ly gần với mức tiêu hao điện năng thấp hơn 10.000 lần so với các chipset Wi-Fi hiện nay và thấp hơn 1.000 lần so với Bluetooth LE và ZigBee. Công nghệ này được phát triển bởi một nhóm các nhà khoa học máy tính tại Đại học Washington.

Điểm hấp dẫn của Passive Wi-Fi đó là công nghệ này chỉ sử dụng một băng tần cơ sở số (digital baseband) trong chip Wi-Fi, trong khi đó ngày nay hầu hết chip Wi-Fi đều sử dụng cả tần số vô tuyến số và tương tự.

Một trong những nhà nghiên cứu thuộc Đại học Washington giải thích về công nghệ này như sau: “Điểm quan trọng nhất của Passive Wi-Fi là sử dụng sự phản xạ để tạo nên các gói Wi-Fi. Một thiết bị được kết nối sẽ tạo ra những tín hiệu sóng vô tuyến liên tục. Vi xử lý băng tần cơ sở trên một thiết bị bị động sẽ lần lượt phản xạ lại những tín hiệu sóng vô tuyến này để tạo nên những gói Wi-Fi có thể giải mã trên các thiết bị khác, kể cả smartphone.

TF-X vừa có thể chạy trên đường bộ như bất cứ chiếc xe hơi nào, vừa có thể cất cánh lên không trung - Ảnh: Terrafugia

Cho đến gần đây, Terrafugia tuyên bố loại xe hơi bay tiện dụng sẽ ra mắt nhân loại vào năm 2018, rồi trở thành phương tiện xe phổ biến sau đó 8 năm. Mẫu xe của Terrafugia được giới thiệu tại hội bay thường niên Hiệp hội thực nghiệm máy bay ở Oshkosh, Wisconsin (Mỹ) tuần qua.

Tên của chiếc xe hơi thường xuất hiện trong phim khoa học viễn tưởng Terrafugia đang nghiên cứu chế tạo có tên TF-X. Công ty này cho biết xe có cánh ngoài với động cơ điện đôi gắn ở mỗi đầu, cho phép TF-X chuyển từ vị trí thẳng đứng sang nằm ngang, động cơ 300 mã lực. Nó cất cánh bằng cách nghiêng cánh quạt chạy điện 90 độ. Khi xe chuyển sang chế độ bay, cánh quạt sẽ quay cho đến khi chúng song song với thân xe. Khi quạt ngầm dưới (giúp chống lại trọng lực) được kích hoạt, các cánh quạt bên trên ngừng quay và gấp lại theo chiều dọc vỏ xe.

TF-X được cho là phương tiện giao thông cá nhân tương lai giảm ùn tắc hiệu quả - Ảnh: Terrafugia

Loại xe 4 chỗ này sẽ là xe bán tự động, dùng máy tính điều khiển. Chủ sở hữu chỉ việc nhập địa điểm cần đến trước khi cất cánh, mọi việc còn lại để TF-X lo.

Terrafugia đã cung cấp một hình ảnh động cho thấy cách xe này chạy tại Oshkosh, Wisconsin. Dự kiến, xe có vận tốc khoảng 200 mph (322km/h) và có khả năng thực hiện chuyến bay khoảng 500 dặm (805 km). Một mô hình nhỏ 1/10 của chiếc xe đang được chạy thử nghiệm tại đường hầm gió tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT).

 Transition là bước đầu tiên để Terrafugia tiến gần đến giấc mơ xe hơi bay hoàn hảo - Ảnh: Terrafugia

Năm ngoái, công ty này đã tung ra chiếc xe hơi bay (thực ra là mô hình máy bay thu nhỏ và biến đổi thành một phương tiện di chuyển trên đường bộ) tên gọi Transition. Transition được thiết kế với động cơ hybrid, có hai chỗ ngồi và hai cánh hỗ trợ bay. Khi đáp xuống đất, hai cánh sẽ được xếp lại để xe có thể di chuyển trên đường và đậu tại các garage trong nhà. Nó ở tầm khoảng 261.000 USD khi giảm giá.

Transition chạy tốt nhất trên đường cao tốc và có thể cất - hạ cánh ở 5.000 sân bay tại Mỹ với tốc độ 110 km/h. Nghe thì hấp dẫn nhưng người điều khiển Transition phải có bằng lái phi công hạng thể thao do Chính phủ Mỹ cấp với tối thiểu 20 giờ bay an toàn và cả bằng lái xe hơi bình thường.

 Transition tầm khoảng 261.000 USD khi giảm giá và người điều khiển vừa phải có bằng phi công thể thao lẫn bằng lái xe hơi - Ảnh: Terrafugia

Nhóm sáng lập phía sau xe hơi bay này gồm Carl Dietrich, Samuel Schweighart, Anna Mracek Dietrich và Alex Min. Họ nói: “Transition là tầm nhìn tương lai của chúng tôi về giao thông cá nhân. Chúng tôi đã mơ về xe hơi bay từ đầu thế kỷ 20. Transition là bước đầu tiên trên con đường cho ra xe hơi bay như mong muốn”. Nhóm hi vọng có thể góp phần làm hàng không cá nhân an toàn, dễ tiếp cận hơn trong phân khúc người dân bình thường.

Tại triển lãm di động MWC 2016 diễn ra ở Barcelona (Tây Ban Nha), Alcatel mới đây vừa chính thức công bố bộ đôi smartphone cao cấp mới của hãng với tên gọi IDOL 4 và IDOL 4S. Đây là bản nâng cấp cho dòng IDOL 3 năm ngoái của Alcatel, tuy nhiên, lần này thương hiệu OneTouch trong tên gọi đã bị loại bỏ và chỉ còn tên nhà sản xuất. 

Alcatel vẫn sử dụng kiểu dáng thiết kế cũ cho sản phẩm mới, đồng thời giữ lại thiết kế đảo ngược "độc quyền" của mình: Người dùng có thể xoay ngược chiều điện thoại lại để sử dụng. 

Cả 2 model IDOL mới được nhà sản xuất hứa hẹn cho trải nghiệm âm thanh tuyệt hảo nhờ việc hợp tác với hãng JBJ và Waves. Máy được trang bị 2 loa 3,6 watt mạnh mẽ, âm thanh surround Hi-Fi, các thiết lập sẵn (preset) được tối ưu tự động hoặc chỉnh bằng tay. 

Trong 2 model, IDOL 4 có kích thước 147 x 72,5 x 7,1 mm, màn hình 5,2 inch FHD (1080 x 1920),  tấm nền IPS LTPS. Bên trong máy dùng chip Qualcomm Snapdragon 617 (chip tầm trung mới của Qualcomm), 3 GB RAM và 16 GB bộ nhớ lưu trữ (người dùng còn lại 10 GB để sử dụng). Máy hỗ trợ mở rộng bộ nhớ qua khe cắm thẻ microSD. Smartphone mới của Alcatel có camera sau 13 MP, hỗ trợ auto HDR và hứa hẹn cho tốc độ lấy nét cực nhanh (0,1 đến 0,3 giây). Camera trước của máy có độ phân giải 8 MP. Các tính năng khác gồm mạng Cat.6 LTE, hệ thống mic đôi chống ồn, 2 loa 3,6W, pin 2.610 mAh.

Theo một báo cáo xuất bản ngày hôm nay, gần 3 triệu thiết bị Android chứa lỗ hổng man-in-the-middle  phép hacker nắm toàn bộ quyền điều khiển thiết bị. Những smartphone bị ảnh hưởng nằm ở nhiều quốc gia trong đó tại Mỹ là nhiều nhất. Cuộc tấn công sẽ được thực hiện ở root level sau đó gửi thông tin về thiết bị cũng như các thông tin khác đến một máy chủ ở Trung Quốc và hai tên miền khác được kết nối tới firmware của thiết bị bị ảnh hưởng.

Công ty an ninh BitSight Technology đã đăng ký 2 tên miền và kiểm soát hai tên miền này. Kể từ khi nắm quyền điều khiển 2 tên miền đó, đã có tới 2,8 triệu thiết bị sử dụng tên miền này để cố gắng kết nối đến 2 tên miền đó nhằm tìm ra phần mềm có thể sử dụng với những chiếc điện thoại bị root. Nói một cách khác, lỗ hổng này có thể cho phép cài đặt các phần mềm độc hại lên những thiết bị bị nhiễm mà chủ máy thậm chí không hay biết. Mã độc, được cài dưới dạng ứng dụng, có thể theo dõi các thao tác trên bàn phím, cuộc gọi và nhiều thông tin khác.

Thông tin này xuất hiện sau khi tờ New York Times đưa tin về một loại phần mềm xuất phát từ một công ty Trung Quốc có tên Shanghai Adups Technology đã trở thành cửa hậu trên một số thiết bị Android. Các máy chủ tại Trung Quốc đã nhận thông tin từ những thiết bị này, bao gồm dữ liệu về địa điểm, tin nhắn và cuộc gọi thực hiện từ mỗi máy.

ZTE, Huawei và BLU là ba cái tên được nêu trong danh sách những smartphone có cài phần mềm Adups. Cả ZTE và Huawei đã cùng gửi thông cáo báo chí đến trang Phonearena để giải thích về vấn đề này. ZTE cho biết không một thiết bị nào của hãng tại Mỹ có chứa phần mềm này trong khi Huawei khẳng định hãng chưa bao giờ làm ăn với công ty nói trên. CEO BLU, Samuel Ohev-Zion trả lời tờ New York Times rằng công ty không biết gì về phần mềm Adups. Ông cũng đồng thời khẳng định phần mềm này không tồn tại trên bất cứ thiết bị nào của BLU đang được bán ra. Lỗ hổng do BitSight phát hiện không liên quan đến phần mềm Adups.

Theo BitSight, 55 model Android ít người biết đến đã cố gắng gửi dữ liệu về các sinkhole mà hãng kiểm soát (Sinkhole hay DNS sinkhole hoặc máy chủ sinkhole, internet sinkhole, BlackholeDNS là một máy chủ DNS cung cấp thong tin giả mạo để ngăn chặn việc sử dụng tên miền của sinkhole đó). Trong số 55 model, 26% được sản xuất bởi BLU, 11% của Infinix, 8% của Doogee. 47% số điện thoại này không cung cấp thông tin giúp lần ra nhà sản xuất. Thiết bị được kết nối với các tên miền có liên quan đến nhiều lĩnh vực như chính phủ, chăm sóc sức khỏe và ngân hàng.

Trong số các nhà sản xuất dính lứu đến sự việc này, chỉ có công ty BLU tại Miami là cam kết sẽ tung ra một bản cập nhật để xử lý lỗ hổng này. BitSight không chắc liệu bản cập nhật có thể được cài tự động không. Công ty nghiên cứu an ninh này cho biết BLU đã không trả lời cuộc gọi của hãng yêu cầu bình luận về sự việc. BitSight đã mua một chiếc BLU Studio G trên Best Buy và phát hiện ra rằng chiếc điện thoại này gửi về Trung Quốc cả những thông tin về chính thiết bị đó, chẳng hạn như số IMEI, con số giúp xác định sản phẩm.

Bộ An ninh Nội địa Hoa Kỳ đã đưa ra một văn bản hướng dẫn về lỗ hổng này và liệt kê danh sách ba máy chủ mà các thiết bị bị nhiễm cố gắng liên lạc. Máy chủ đầu tiên đặt tại Trung Quốc còn 2 máy chủ còn lại đặt tại các sinkhole của BitSight. Dưới đây là danh sách các smartphone Android bị nhiễm:

BLU Studio G

BLU Studio G Plus

BLU Studio 6.0 HD

BLU Studio X

BLU Studio X Plus

BLU Studio C HD

Infinix Hot X507

Infinix Hot 2 X510

Alex Stamos - Giám đốc an ninh (CSO) của Facebook vừa tiết lộ một thông tin gây sốc tại hội nghị thượng đỉnh WebSummit, công ty thường xuyên mua lại danh sách các mật khẩu bị rò rỉ trên “chợ đen” chỉ đơn giản là để duy trì sự an toàn của người dùng và dịch vụ. 

“Với hơn 1,3 tỉ người sử dụng Facebook mỗi ngày, việc giữ an toàn cho dịch vụ cũng như ngăn chặn tin tặc tấn công thực sự là một công việc rất lớn” - Alex Stamos chia sẻ.