Nạn nhân tử vong là Vũ Ngọc Hiển (SN 2000, trú xã Krông Nô, huyện Lắk).

Hiện trường xảy ra vụ hỗn chiến khiến nam thanh niên bị đâm tử vong

Thông tin ban đầu, tối 18/11, Trần Quốc Bảo (SN 1998) rủ Vũ Thành Đồng (SN 1995, cùng trú xã Đạ Rsal, huyện Đam Rông, Lâm Đồng) và Phạm Thành Công (SN 1997, trú xã Krông Nô, huyện Lắk) mang theo một con dao Thái Lan đi gặp nhóm Nguyễn Đình Đồng (SN 2004), Vũ Ngọc Hiển, Tống Nguyễn Duy Tân (SN 2003, cùng trú xã Krông Nô) để giải quyết mâu thuẫn.

Khi gặp nhau, 2 nhóm buông lời xúc phạm rồi lao vào đánh nhau.

Trong lúc hỗn chiến, Hiển bị đâm hai nhát dao vào vùng ngực, bụng và tử vong trên đường đưa đi cấp cứu ở Trạm y tế xã Đạ Rsal, huyện Đam Rông (Lâm Đồng).

Sau khi gây án, Công và Bảo bỏ trốn sang huyện Đức Trọng (Lâm Đồng). Một ngày sau, Bảo đến Công an huyện này đầu thú, khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.

Nguyên nhân án mạng đang được điều tra, làm rõ.

Lời khai của nghi phạm giết mẹ vợ rồi giấu xác trong bể nước

 Nguyễn Đức Bộ khai do mâu thuẫn với vợ và mẹ vợ nên sáng 20/11, hắn cầm dao đến nhà sát hại mẹ vợ rồi phi tang xác xuống bể đựng nước mưa ở sau nhà.   

Chị Nhung kể: Sáng 1/9, tranh thủ khi con gái đang ngủ, chị vào nhà tắm để giặt quần áo.

Lúc đi ra ngoài phơi quần áo, thấy ông Đông cầm dao trên tay tiến vào nên chị sợ hãi chạy vào nhà bế con.

Chị vào buồng khoá cửa lại rồi lấy điện thoại gọi cho bố đẻ. Khoảng 1-2 phút sau, Đông vào mở cửa không được thì lấy dao đập cửa kính rồi thò tay vào mở chốt.

"Buồng có 2 cửa, thấy Đông mở được cửa trong nhà, tôi liền mở cửa bên hiên ôm con chạy ra đến cổng thì bị ngã. Tôi nằm che cho con thì bị Đông chém, ngất đi.

Khoảnh khắc Đông gây án tôi sẽ không bao giờ quên được...", chị Nhung gạt nước mắt kể.

Trước ngày Đông gây án, gặp ông ta ở đâu chị đều lễ phép chào hỏi nhưng chưa một lần nhận được câu trả lời.

“Sự thực, gia đình tôi hoàn toàn không có mâu thuẫn gì với nhà ông Đông. Mọi việc chỉ là do ông Đông ghen ghét nhà tôi, có ý định sát hại người trong nhà khi gia đình mua được mảnh đất sát nhà ông ta...", chị Nhung nói.

Hiện trường vụ án

Theo chị Nhung, sau khi gia đình chị mua được mảnh đất của ông Nguyễn Văn Mến (bác ruột chồng chị và là anh trai ông Đông) thì vào năm 2016, do bờ tường rào bị hư hỏng nên gia đình sửa chữa. Trong lúc sửa, ông Đông từng ra bóp cổ mẹ chồng chị, dọa giết.

Theo chị Nhung kể, từ khi chị về làm dâu gia đình ông Nguyễn Văn Hải (em trai ông Đông), giữa nhà chồng chị và ông Đông chưa bao giờ xảy ra mâu thuẫn, cãi vã.

Được biết, VKSND TP Hà Nội vừa hoàn tất cáo trạng truy tố Nguyễn Văn Đông về tội "Giết người" và sẽ sớm đưa đối tượng ra xét xử.

Văn phòng luật sư Kết nối là đơn vị bảo về quyền và lợi ích hợp pháp miễn phí cho gia đình bị hại.

Diễn biến mới vụ anh trai giết cả nhà em ở Đan Phượng

VKSND TP Hà Nội vừa hoàn tất cáo trạng truy tố Nguyễn Văn Đông (SN 1966, ở huyện Đan Phượng, Hà Nội) về tội “Giết người”.

Màn so tài rất đáng chờ đợi này được phát sóng trực tiếp trên trên Truyền hình FPT và ứng dụng di động Foxy.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp trận đấu giữa Chelsea vs Leicester, bắt đầu từ lúc 23h00 cùng ngày.

Link xem trực tiếp TẠI ĐÂY.

Chung kết FA Cup giữa Chelsea vs Leicester hứa hẹn hấp dẫn và kịch tính

Thông tin đáng chú ý

Chelsea thắng 10/11 trận gần nhất ở cúp FA
Leicester City thắng 8/9 trận gần nhất ở cúp FA
7/8 trận gần nhất của Chelsea trước Leicester City ở mọi sân chơi có dưới 3 bàn
Chelsea giữ sạch lưới 3 trận gần nhất ở cúp FA
3 trận gần nhất của Chelsea ở cúp FA đều có dưới 3 bàn

Thông tin lực lượng:
Chelsea: Mateo Kovacic chấn thương, Christian Pulisic không chắc có thể thi đấu
Leicester City: James Justin, Harvey Barnes, Cengiz Under, Wes Morgan chấn thương, Jonny Evans không chắc có thể thi đấu

Bàn thắng: Tielemans (63')

Đội hình ra sân

Chelsea: Kepa; Azpilicueta (Hudson-Odoi 73'), Silva, Rudiger; James, Jorginho (Havertz 73'), Kante, Alonso (Chilwell 67'); Ziyech (Pulisic 67'), Mount; Werner (Giroud 82').

Leicester: Schmeichel; Evans (Albrighton 33'), Fofana, Soyuncu; Thomas (Morgan 82'), Ndidi, Tielemans, Castagne; Perez; Vardy, Iheanacho (Maddison 67').

Thiên Bình

Theo TS. Nguyễn Mạnh Hùng - Phó Hiệu trưởng Trường ĐH Công nghệ GTVT, sự hiện diện của “biểu tượng” giao thông xanh tại khuôn viên trường không đơn thuần có ý nghĩa trong việc mở rộng hạ tầng xe điện tại Thủ đô.

“Đây là cơ hội rất tốt cho các cán bộ giảng viên, học viên, sinh viên của trường được tiếp cận, sử dụng các tiện ích công nghệ tiên tiến của thế giới ngay tại chỗ, qua đó thúc đẩy hoạt động nghiên cứu, ứng dụng công nghệ thân thiện môi trường vào thực tiễn giao thông của Việt Nam”, TS. Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh.

Trên thế giới, các trạm sạc xe điện đã hiện diện trong khuôn viên các trường đại học, cao đẳng từ lâu. Tại Mỹ, ChargePoint (mạng lưới trạm sạc lớn bậc nhất thế giới với hơn 18.500 điểm sạc) đã triển khai trạm sạc đầu tiên tại trường đại học Pasadena City College (bang California) từ cuối năm 2010. Tính đến tháng 3/2022, số lượng cổng sạc của riêng ChargePoint tại các trường đại học Mỹ đã lên tới hơn 1.100 cổng sạc.

Các chuyên gia đánh giá, có ít nhất 2 lý do khiến việc lắp đặt các trạm sạc ô tô điện trong khuôn viên các trường đại học, cao đẳng là một ý tưởng tuyệt vời.

Trước tiên, các cơ sở giáo dục đại học không đơn thuần là nơi dạy học mà còn là những trung tâm văn hóa, tri thức của cả một cộng đồng. Vì thế, đây là lựa chọn hoàn hảo cho những tiện ích công cộng mang xu hướng tiến bộ như trạm sạc xe điện. Đối tượng hưởng lợi không chỉ là các thành viên trong trường mà còn là các cư dân lân cận, biến nơi đây trở thành một điểm kết nối của cả cộng đồng. Nhờ đó, hình ảnh của trường ngày càng trở nên thân thiện hơn, thương hiệu của trường ngày càng được lan tỏa rộng rãi hơn.

Thứ hai, các cơ sở giáo dục là nơi tập trung các nhân tài của quốc gia. Sự hiện diện của các công nghệ giao thông xanh vừa gửi gắm thông điệp “đứng về phía môi trường” của trường, vừa góp phần giáo dục, nâng cao nhận thức và giúp định hình nên những thế hệ có trách nhiệm với tương lai. 

Tiên phong cam kết vì môi trường 

Tại Việt Nam, Trường ĐH Công nghệ Giao thông Vận tải là một trong những cơ sở giáo dục đầu tiên có sự hiện diện của trạm sạc xe ô tô điện. Theo các chuyên gia về giao thông và công nghệ, việc tiên phong cung cấp tiện ích trạm sạc ô tô điện thể hiện tầm nhìn nhạy bén và tư duy cởi mở của trường trong việc đón đầu xu hướng điện hóa trong di chuyển tại Việt Nam, đưa trường trở thành một hình mẫu về việc nhanh chóng thích ứng và chủ động đón nhận các công nghệ tiên tiến của thế giới.

Bước đi này còn khẳng định vị thế của trường với tư cách là một trong những cơ sở giáo dục đại học đầu ngành, nơi đi đầu về nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ phục vụ sự phát triển của ngành Giao thông vận tải và đất nước.

Trong khi đó với VinFast, việc hợp tác cùng Trường ĐH Công nghệ Giao thông Vận tải là bước tiến mới trong chiến lược mở rộng mạng lưới trạm sạc trên cả nước nhằm kiến tạo một hệ sinh thái hỗ trợ xe điện toàn diện, đem lại trải nghiệm sạc pin ngày càng linh hoạt, thuận tiện và dễ tiếp cận cho tất cả khách hàng sử dụng ô tô điện.

Trước sự lên ngôi của xe điện thời gian qua, nhiều tổ chức, doanh nghiệp đã chủ động bắt tay với hãng xe Việt để cung cấp tiện ích trạm sạc, trong đó có cả các đơn vị lớn trong ngành xăng dầu như PVOil, Petrolimex… Sự hợp tác này cho thấy trách nhiệm môi trường ngày một lớn của các tổ chức, doanh nghiệp nhằm chung tay giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông, kiến tạo tương lai xanh, bền vững.

Đây cũng là động thái tích cực góp phần hiện thực hóa lộ trình dừng hoàn toàn việc lưu thông xe động cơ đốt trong từ năm 2050 do Chính phủ đề ra trong Chương trình hành động về Chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành Giao thông vận tải.

Thế Định