Doanh thu quý III của Sea tăng gấp đôi, đạt 1,2 tỷ USD. Sea cũng nâng mức dự báo thường niên với hai mảng kinh doanh chính. Dù vậy, lỗ ròng cũng tăng hai lần, lên 419,9 triệu USD. Tăng trưởng của tổng giá trị giao dịch (GMV) thương mại điện tử giảm xuống 16% từ 29% của quý II.

Theo Nirgunan Tiruchelvam, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu giá trị lĩnh vực tiêu dùng của Tellimer, kết quả của Sea đáng thất vọng. Điều này gợi ý kỳ vọng lớn của thị trường về tăng trưởng cao trong phân khúc thương mại điện tử đã đặt nhầm chỗ.

Sea nổi lên như một hiện tượng của thị trường chứng khoán sau khi IPO năm 2017. Cổ phiếu công ty tăng 1.400% kể từ đầu năm 2019, nâng giá trị thị trường lên hơn 80 tỷ USD. Sea đi đầu về thương mại điện tử và game tại Đông Nam Á.

Ít nhất người trở thành tỷ phú nhờ Sea, trong đó tài sản ròng của CEO Forrest Li ước đạt 9,4 tỷ USD, theo bảng xếp hạng Bloomberg.

Khi báo cáo kết quả tài chính, Sea cho biết bộ phận giải trí kỹ thuật số có thể vượt doanh thu 3,1 tỷ USD, còn bộ phận thương mại điện tử được dự đoán vượt 2,3 tỷ USD. Các chỉ số đều cao hơn ước tính trước đó.

Doanh thu tại Garena tăng 73%, đạt 569 triệu USD, phản ánh sức hút bền bỉ của game bắn súng sinh tồn Free Fire. Doanh thu từ Shopee và các dịch vụ khác tăng 113%, đạt 489,5 triệu USD. Tổng chi phí tiếp thị và bán hàng của Sea trong quý tăng 87%, lên 471 triệu USD.

Bộ phận dịch vụ tài chính và thanh toán điện tử SeaMoney cũng tăng trưởng do mọi người dành nhiều thời gian và tiền bạc trên mạng hơn. Tổng giá trị thanh toán trong cùng kỳ vượt mức 2,1 tỷ USD, tăng từ 1,6 tỷ USD của quý trước đó.

Du Lam (Theo Bloomberg)

Thương mại điện tử Việt Nam dự báo bùng nổ dịp cuối năm

Bất chấp Covid-19, mua sắm online tại Việt Nam vẫn tăng trưởng đều và dự báo sẽ bùng nổ vào những ngày khuyến mại cuối năm.

Lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp

Những khách hàng lần đầu tiên sở hữu xe thường mua bảo hiểm cho xe dựa vào tư vấn của các nhân viên bán xe hoặc giới thiệu của người quen. Sự dài dòng, phức tạp trong văn bản hợp đồng có thể là những nguyên nhân khiến nhiều người phó mặc sự tin tưởng vào các nhân viên bán bảo hiểm, họ chỉ quan tâm ở số tiền đóng phí và mức độ bồi hoàn. Điều này có thể khiến họ phải trả phí bảo hiểm cao nhưng khi gặp sự cố thì không nhận lại được dịch vụ bảo hiểm như mong muốn.

Vì vậy, những người lần đầu mua bảo hiểm xe phải tùy theo khả năng tài chính cũng như môi trường đi lại của mình mà chọn loại bảo hiểm tự nguyện cho phù hợp. Sau nhiều năm sử dụng, họ sẽ đúc kết được kinh nghiệm để chọn sản phẩm phù hợp nhất.

Mức phí rẻ nhất không hẳn sẽ tiết kiệm nhất

Tùy theo hiện trạng của chiếc xe và môi trường di chuyển thường xuyên mà người sử dụng nên chọn gói sản phẩm có phạm vi rộng hay hẹp. Ví dụ, nếu đang sử dụng một chiếc xe có thời gian sử dụng tương đối lâu từ bốn năm trở lên thì nên cân nhắc chọn dịch vụ garage chính hãng và nên chấp nhận mức miễn thường cao hơn.

Khi sở hữu xe có giá trị dưới 1 tỉ đồng thì có thể không cần đóng phí cho dịch vụ bảo hiểm mất cắp bộ phận vì có thể tự mua sắm với giá phải chăng, nhưng nếu đã sắm chiếc xe đắt tiền thì không thể bỏ qua loại phí này. Vì mức phí bảo hiểm của các công ty bảo hiểm đưa ra thường rất khác nhau nên để có được mức phí tốt nhất theo cùng nội dung bảo hiểm, nên lấy báo giá của ít nhất ba công ty để so sánh và lựa chọn.

Lựa chọn mức khấu trừ thích hợp với hoàn cảnh thực tế

Mức khấu trừ hay miễn thường là khoản tiền mà khách hàng chia sẻ rủi ro với công ty bảo hiểm trong mỗi vụ tổn thất. Tổn thất của chủ xe phải lớn hơn mức khấu trừ thì công ty bảo hiểm mới bồi thường.

Với mức miễn thường là 1 triệu đồng, khách hàng sẽ tự chi trả nếu tổn thất dưới 1 triệu đồng. Nếu tổn thất là 100 triệu đồng, khách hàng vẫn chỉ trả 1 triệu đồng và công ty bảo hiểm sẽ thanh toán 99 triệu đồng còn lại.

Tìm hiểu kỹ về tiêu chuẩn dịch vụ sửa chữa

Nên chọn những công ty bảo hiểm có quan hệ với garage uy tín và thuận tiện cho việc đi lại, sửa chữa. Kế đó là tìm hiểu mức độ hợp tác của công ty bảo hiểm với garage để tránh phải đi lại nhiều lần vì thủ tục rườm rà.

Bên cạnh đó là xem xét dịch vụ cứu hộ 24/24h (đội ngũ nhân viên giải quyết bồi thường có chuyên nghiệp, tận tâm không; quy trình giải quyết bồi thường có chuẩn xác về thời gian không…)

Đọc kỹ tài liệu giới thiệu về quy tắc bảo hiểm

Một số khách hàng thường không chú ý kỹ đến các điều kiện trong các điều khoản, chẳng hạn quá hạn đăng kiểm, xe sử dụng không đúng mục đích đăng ký, lái xe khi gây tai nạn không có bằng lái phù hợp, mua bảo hiểm thiếu phần cần bảo hiểm… Do đó, để tránh những sơ suất có thể gây thiệt thòi về sau, trước khi mua bảo hiểm, chủ xe cần nghiên cứu kỹ các hạng mục trong hợp đồng và cân nhắc các khoản bảo hiểm mở rộng.

Hiểu rõ quyền lợi và trách nhiệm

Khi đã mua bảo hiểm, khách hàng nào cũng muốn khi xảy ra sự cố sẽ được bồi thường nhanh chóng và công bằng, được sửa xe hay thay thế ở garage chuyên nghiệp và bằng phụ tùng chính hãng.

Tuy nhiên, để có được những điều đó, việc tìm hiểu quyền lợi và trách nhiệm của người mua bảo hiểm cũng như cân nhắc thật kỹ trước khi đặt bút ký mua bất cứ loại hình bảo hiểm là vô cùng cần thiết. Đàm phán thật cụ thể về từng điều khoản là cách tốt nhất để đảm bảo quyền lợi của người mua bảo hiểm được tôn trọng.

Xử lý khi xảy ra tai nạn, sự cố

Khi xảy ra va chạm, hư hỏng, tổn thất về người và tài sản khi lưu thông trên đường, chủ xe cần bình tĩnh xử lý, đừng vội thỏa thuận với bên thứ ba. Cần gọi ngay 115 để cứu chữa người bị thương, nhanh chóng thông báo cho công ty bảo hiểm và chính quyền địa phương. Không nên tự ý thỏa thuận với bên thứ ba khi chưa có sự tham gia của các cơ quan chức năng.

Các bên cũng cần lưu ý giữ nguyên hiện trường đến khi có sự kiểm tra, thẩm định của các bên có trách nhiệm, tránh tiếp tục sử dụng xe đã hư hỏng.

Theo VietQ

Bảo hiểm xuất tiền tỷ bồi thường chủ xe ngập nước ở Đà Nẵng

Sau 3 ngày xảy ra tai nạn xe ngập chìm trong nước ở Đà Nẵng, 3 hãng bảo hiểm đã tiếp nhận 82 trường hợp với mức ước chi trả hàng tỷ đồng cho các chủ xe để khắc phục, sửa chữa.