Nhận định, soi kèo Albania vs Andorra, 2h45 ngày 25/3: Trầy trật

Nhan nhản bảng rao bán đất gần khu vực Dự án CHK quốc tế Long Thành

“Loạn” quảng cáo

Sáng 25/8, PV Báo Giao thông đã có chuyến khảo sát giá đất tại khu vực các xã nằm sát dự án CHK quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai). Vừa đến thị trấn Long Thành, nằm ven QL51, chúng tôi đã bắt gặp hàng loạt biển quảng cáo bán đất được treo trên cột điện, hàng rào… Những biển quảng cáo này giới thiệu những lô đất có vị trí đẹp với giá rao từ 2,5-4,5 triệu đồng/m2. Bên cạnh đó là một đội quân “xe ôm” làm cò mồi rất hùng hậu tiếp cận mời chào đi xem đất.

Theo lời các tay “cò” này, sở dĩ đất nơi đây giá cao là nhờ gần đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, gần QL51 lại nằm sát dự án sân bay tương lai. Dẫn chúng tôi đi xem một cánh rừng cao su bạt ngàn nằm gần đường cao tốc, một tay “cò” tên Quang quả quyết: “Anh mua lô đất này là rất ngon bởi mai mốt đường cao tốc sẽ có nhánh rẽ vào đây! Tôi chơi thân với mấy ông dự án nên biết rất rõ, không lừa anh đâu…”.

Theo ghi nhận của chúng tôi, từ điểm giao giữa QL51 chạy dọc tuyến đường ĐT769, nơi đặt dự án một khu đô thị đất được rao bán rầm rộ. Những khu đất mặt tiền QL51 và Tỉnh lộ 25B, phụ cận với dự án CHK được rao bán từ 174 triệu đồng/nền nhưng không thấy diện tích đất. Tại xã Lộc An, nhiều biển quảng cáo rao các khu đất gần trụ sở UBND xã diện tích 125m2 có giá 90 triệu đồng, 500m2 giá 320 triệu đồng. Trao đổi theo số điện thoại ghi trên bảng quảng cáo, một “cò” xưng tên là Đương cho hay, khu đất này nằm gần UBND xã Lộc An nhưng phải đi theo con đường nhỏ vào sâu gần 2 km. “Trước đây, khu vực này là đất nông nghiệp đã phân lô thành 60 nền nhưng đến nay chỉ còn 20 nền, đất có sổ đỏ đàng hoàng. Khi nào có nhu cầu anh cứ alô em, nhưng phải nhanh không thôi thì... hết”, “cò” Đương cho hay.

Cẩn thận trước khi mua

Theo tìm hiểu của chúng tôi và thông tin của nhiều cư dân ở đây, thời gian gần đây tình trạng “sốt” đất bùng lên nhộn nhịp ở khu vực các xã nằm sát dự án CHK quốc tế Long Thành. Đi đâu cũng nghe bà con bàn tán chuyện mua bán đất và hoa hồng cho người môi giới bao nhiêu phần trăm… Nắm bắt được tình hình này, nhiều nhà đầu tư biết được quy hoạch đã chọn mua hầu hết những vị trí đẹp để phân lô bán nền. Điều đáng nói là những lô đất này hiện vẫn chỉ là đất nông nghiệp, chưa làm thủ tục đóng thuế lên đất thổ cư nhưng những người mua này vẫn rao bán với giá thổ cư.

Thấy làm dịch vụ “cò” đất ngon ăn, nhiều nông dân ở xã Suối Trầu cũng nhảy sang làm “cò”. Gia đình ông T. có bốn anh em làm “cò” ở xã Lộc An, huyện Long Thành, cho biết, giá chuyển nhượng đất thời gian gần đây có tăng. Biết tôi là người TP HCM xuống tìm mua đất, ông T. nhiệt tình giới thiệu tôi về Sài Gòn gặp ông Lê. Liên lạc qua điện thoại, ông Lê mời chúng tôi đến một điểm giao dịch của ông tại quận 7 để trao đổi thêm về các dịch vụ và các thủ tục trước khi đặt tiền cọc. Ông Lê còn nhiệt tình mời chúng tôi đóng tiền phí tham quan đất dự án ở Sân bay Long Thành vào đầu tháng 9. Theo lời ông Lê, trung bình hai tuần ông tổ chức một chuyến đi từ TP HCM đến Long Thành bằng xe 24 chỗ cho những ai có nhu cầu “tham quan” xem đất. Mỗi người đi đều có đóng phí, trong đó có phí một bữa ăn trưa và xe đi về. Khi chúng tôi hỏi phí bao nhiêu thì ông Lê nói chỉ thu... tượng trưng, chứ không nói số tiền cụ thể.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Ngô Thế Ân, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết, hiện nay huyện Long Thành tiếp tục hoàn thiện phương án bồi thường GPMB và trình UBND tỉnh trong tháng 9 này. Trên toàn huyện Long Thành có hàng nghìn hộ dân bị giải tỏa, trong đó xã Suối Trầu gần như phải giải tỏa trắng, còn những xã như: Lộc An, Long An, Bàu Cạn, Bình Sơn… phải giải tỏa một phần. Đối với những xã người dân bị giải tỏa một phần cũng có nhu cầu mua đất để ổn định cuộc sống nhưng không nhiều vì đã được quy hoạch vào các khu tái định cư. Khi xảy ra tình trạng giá đất tăng cao so với trước. Các công ty đầu tư dự án bất động sản bắt đầu tăng tốc quảng bá, tiếp thị dự án đến khách hàng.

“Việc mua bán đất theo giá cả thị trường và có tình trạng “cò” đất thổi giá lên cao không đúng giá thật. Người mua đất cần đến chính quyền địa phương tìm hiểu kỹ khu vực mình định mua có nằm trong quy hoạch dự án hay không nhằm tránh tình trạng tiền mất, tật mang”, ông Ân nói.

Theo Báo Giao thông

Khi sử dụng phanh, quá trình ma sát giữa má phanh với đĩa phanh sẽ tạo ra các cặn phủ lên bề mặt đĩa phanh với kích thước không thể nhìn được bằng mắt thường. 

Lâu dần lớp cặn phủ có thể tạo nên các đường tròn đồng tâm trên bề mặt đĩa phanh với độ cao không đồng đều làm cho bề mặt đĩa có những khu vực có dày mỏng khác nhau. Hiện tượng này thường được mọi người gọi là đĩa phanh bị cong vênh.

Dấu hiệu của một đĩa phanh bị cong vênh

- Phanh có tiếng kêu khi rà phanh để dừng xe.
- Xe dừng lại không êm, bị rung giật trong quá trình rà phanh, điều này có thể cảm nhận qua ghế ngồi.
- Vô lăng bị rung giật khi dừng xe, độ rung sẽ giảm dần khi xe giảm tốc độ.
- Xe bị nhao sang bên phải hoặc bên trái khi phanh, điều này có thể gây nguy hiểm trong điều kiện giao thông đông đúc.
- Dễ dàng nhìn thấy các vùng sáng và tối không đồng đều hoặc thấy xuất hiện màu xanh lam chuyển sang đen trên bề mặt đĩa phanh biểu hiện của hiện tượng quá nhiệt cục bộ.

Nguyên nhân làm cho đĩa phanh bị cong vênh

1. Phanh gấp

Vì một lý do nào đó, người lái phải phanh gấp để giảm tốc độ nhanh chóng sau đó dừng xe. Điều này khiến đĩa phanh, má phanh đều bị nóng một cách đột ngột và có thể lại lớp cặn hình má phanh ngay trên bề mặt đĩa phanh.

Khi nguội, lớp cặn này sẽ cứng lại và rất khó bị mài mòn trong quá trình lái xe sau đó. Vì vậy, nếu vừa giảm tốc đột ngột, hãy tiếp tục lái xe thêm một vài kilomet nữa để cho phanh nguội.

2. Phanh dừng và đi liên tục

Thường xuyên đi và dừng ở tốc độ thấp do điều kiện giao thông đông đúc, sau đó không chạy xe ở tốc độ ổn định để làm nguội phanh. Nếu hành động này được diễn ra liên tục trong một thời gian dài, lớp cặn dần dần sẽ tạo ra một lớp phủ bề mặt đĩa phanh không đều. 

Điều đó sẽ dẫn tới hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh. Tình trạng này sẽ chủ yếu diễn ra ở phanh trước do nó đảm nhiệm phần lớn công việc dừng xe.

3. Đổ đèo dốc

Khi chạy xuống dốc với quãng đường dài, với hầu hết những lái xe phổ thông, phanh là cách nhanh nhất để kiểm soát tốc độ. Việc phanh liên tục trong thời gian dài khiến khả năng làm mát đĩa phanh không đồng đều và lớp cặn bị đóng lại trên bề mặt đĩa cũng sẽ không đồng đều. 

Làm thế nào để biết được đĩa phanh trước hoặc sau bị cong vênh

Nếu đĩa phanh trước bị cong vênh, bạn sẽ cảm nhận được sự rung lắc từ chân phanh hoặc qua vô lăng. Còn nếu bị ở đĩa sau, bạn sẽ cảm nhận được rung động qua ghế ngồi.

Tuy nhiên, sự cong vênh ở đĩa phanh sau ít xảy ra hơn vì đĩa trước phảm đảm nhiệm khả năng phanh tốt hơn do 70% trọng lực của xe được dồn lên bánh trước. Nên rui ro về đĩa phanh trước bị cong vênh sẽ cao hơn.

Đĩa phanh bị cong vênh có nguy hiểm không?

Bất kỳ điều gì làm ảnh hưởng xấu đến hệ thống phanh của xe bạn đều có thể gây nguy hiểm. Nếu đĩa phanh bị cong vênh có thể sẽ làm giảm hiệu quả phanh khiến quãng đường phanh dài hơn. Đây là một kết quả bất lợi khi xảy ra một vụ va chạm.

Ngoài ra, nếu bạn cảm thấy rung lắc trong quá trình giảm tốc khi đạp phanh, chắc chắn đó là một sự lo lắng cần thiết, hãy đưa xe đến đại lý hoặc gara có uy tín để đánh giá và khắc phục sớm điều này.

Tình trạng rung lắc trong quá trình dừng xe cũng có thể ảnh hưởng đến sự mài mòn của hệ thống treo và hệ thống lái. Theo thời gian, điều này sẽ làm tăng thêm chi phí sửa chữa nếu vấn đề đĩa phanh bị cong vênh không được khắc phục sớm.

Giải pháp xử lý đĩa phanh bị cong vênh thế nào?

Khi đĩa phanh bị cong vênh khiến việc tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh không đều, giải pháp xử lý điều này là láng lại đĩa phanh. Hiện nay, trên thị trường có 2 hình thức láng mặt đĩa gồm:

- Láng trực tiếp đĩa phanh gắn trên xe

- Tháo đĩa phanh, sau đó được thực hiện trên thiết bị chuyên dụng.

Láng đĩa phanh trực tiếp được đánh giá có độ chính xác cao, không phải tháo rời đĩa phanh. Trong khi phương pháp láng trên máy chuyên dụng sẽ cần sự tỉ mỉ và chính xác của người thợ. Quá trình tháo lắp đĩa phanh cũng phải đảm bảo sự sạch sẽ gần như tuyệt đối.

Mỗi đĩa phanh có thể láng lại 2-3 lần tùy vào điều kiện vận hành và trong điều kiện sử dụng bình thường, thời gian cho mỗi lần láng lại tối thiểu khoảng 2 năm. Chi phí cho mỗi lần láng đĩa phanh dao động từ 200.000-400.000 đồng/đĩa phanh.

Bên cạnh đó, để giảm thiểu hiện tượng đĩa phanh bị cong vênh, người dùng nên vệ sinh sạch sẽ hệ thống phanh sau mỗi lần đi đường nhiều bụi bẩn và lầy lội. 

Gia Khánh (Theo Cartreaments)

Câu hỏi tư vấn về sử dụng xe cộ gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong đó, Black Shark là cái tên thường được game thủ Việt ưu ái hơn hẳn bởi sở hữu hiệu suất mạnh mẽ của dòng smartphone gaming đặc trưng. Mới đây nhất, Black Shark 4 Pro hợp tác với Xiaomi đã chính thức ra mắt, được trang bị chip Snapdragon 888 mạnh nhất của Qualcomm, có giá 3999 nhân dân tệ (14 triệu đồng). Mặc dù giá thành tương đương với một số mẫu điện thoại hàng đầu hiện nay trên thị trường, nhưng dòng sản phẩm này đã “mất lòng” game thủ, bởi định vị sản phẩm ngày càng mờ nhạt.

Không chỉ với Black Shark 4 pro, riêng dòng Black Shark 4 có giá thành rẻ hơn (2499 nhân dân tệ, tương ứng 8,8 triệu đồng) từng được kỳ vọng sẽ vượt qua Redmi K40, nhưng cuối cùng cũng chỉ sở hữu Snapdragon 870. Dù là con chip tâm điểm xuất hiện trong các smartphone flagship của Motorola, OnePlus, Oppo hay iQOO (thương hiệu con của Vivo) và Xiaomi, nhưng với nhu cầu của game thủ hiện nay, chỉ với Snapdragon 870 trên Black Shark 4 là chưa đủ.

Thị phần phân mảnh

Theo thống kê từ Statista, có 2,4 tỷ game thủ di động trên toàn cầu vào năm 2020 và con số này sẽ tăng lên 2,7 tỷ vào năm 2021. Bên cạnh đó, thị trường trò chơi di động dự kiến ​​đạt 180 tỷ USD vào năm 2021, theo đánh giá từ MediaKix. Trò chơi di động thống trị với 51% tổng doanh thu của ngành công nghiệp trò chơi toàn cầu, Châu Á hiện là thị trường trò chơi lớn nhất với hơn 41 tỷ USD doanh thu.

Mặc dù số lượng game thủ mobile đang tăng lên, nhưng tốc độ tăng trưởng hàng năm chỉ là 4,6%, quy mô người dùng trò chơi điện thoại di động nói chung đang dần thu hẹp. Ngoài ra, giới tính của người dùng có xu hướng được cân bằng và tỷ lệ người dùng nữ tiếp tục tăng lên.

Một mặt, tốc độ tăng trưởng người dùng trò chơi đã chậm lại và toàn bộ trò chơi di động đang phải đối mặt với mức trần người dùng trên thị trường, và cơ sở người dùng tiềm năng đã giảm. Trong số các tỷ lệ tăng trưởng duy nhất, theo báo cáo trong năm 2019, game thủ di động nữ đã tăng tới 63%. Tuy nhiên, ở phương diện game thủ sử dụng smartphone gaming, họ chủ yếu là nam giới.

Mặt khác, thị trường điện thoại di động đã cơ bản ổn định. Theo báo cáo từ nhiều tổ chức phân tích như IDC và Counterpoint, kể từ năm 2020, năm nhà sản xuất điện thoại di động hàng đầu, bao gồm Apple, đã chiếm lĩnh hơn 95% thị trường. Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, nhiều lô hàng của các thương hiệu smartphone lớn trong quý 3/2020 đã giảm khoảng 10% -15% so với cùng kỳ năm trước, trong khi một số nhà sản xuất nhỏ khác giảm tới 50%.

Thị phần của các nhà sản xuất nhỏ đã giảm từ 10% -15% vào năm 2018 xuống còn khoảng 5% vào năm 2019 và sau đó là 3% vào năm 2020. Trong cấu trúc kim tự tháp ngược được hình thành cơ bản trong ngành công nghiệp điện thoại di động, các nhà sản xuất ngách không có cách nào để tồn tại, và về cơ bản không có miếng bánh cho điện thoại trò chơi chia nhỏ.

Trong một thời gian dài, những chiếc điện thoại chơi game phổ thông như Black Shark luôn tránh bị so sánh với các nhà sản xuất điện thoại di động phổ thông. Ngoài ba thương hiệu điện thoại di động chơi game chính là Red Devils, ROG và Black Shark, các nhà sản xuất khác cũng đã ấp ủ ra mắt dòng smartphone gaming từ lâu.

Điện thoại chơi game ngày càng “mất chất”

Chiếc bánh thị phần ngày càng thu hẹp, bóp nghẹt không gian sống. Là một sản phẩm phần cứng, trước sự cạnh tranh từ các dòng điện thoại phổ thông, điện thoại chơi game rất khó để tìm ra sự khác biệt về cấu hình và hiệu năng.

Mặt khác, về cấu hình phần cứng, nhiều mẫu máy cao cấp hiện nay về cơ bản ở mức phần cứng ngang ngửa với những chiếc điện thoại chơi game. Về mặt nội dung game, game di động từng qua thời manh mún, không cho ra đời những tuyệt phẩm ăn theo cấu hình như game console. Ngoài ra, với mặt bằng chung của game mobile hiện nay, cấu hình phần cứng tối thiểu là chip Snapdragon 6 series có thể chơi mượt mà.

Rất khó để tạo ra khoảng cách về hiệu suất phần cứng và trọng tâm của sự cạnh tranh khác biệt đối với điện thoại chơi game là tối ưu hóa phần mềm hệ thống. Ví dụ, ba điện thoại chơi game lớn hiện nay đều được đồng thương hiệu bởi nhà sản xuất trò chơi Tencent. Mặc dù Tencent đã thực hiện một số tối ưu hóa hơn cho trò chơi, nhưng chi tiết thú vị hơn là smartphone gaming vẫn chưa trở thành máy chính thức cho các sự kiện của Tencent.

Việc tối ưu hóa trải nghiệm vận hành của trò chơi di động dựa trên những tranh cãi có thể cản trở tính công bằng. Trong khi smartphone gaming vốn được phát triển cho esports vẫn chưa dấn thân vào con đường của thiết bị thể thao điện tử. Cuối cùng, nhóm người dùng smartphone gaming chỉ là nhóm người có điều kiện kinh tế hoặc thuộc nhóm người chơi các game đòi hỏi yêu cầu đặc biệt về phần cứng.

Cuộc cách mạng chơi game trên nền tảng đám mây

Là điện thoại chơi game, ba thương hiệu điện thoại di động chơi game lớn không có hào quang thương hiệu được người trong cuộc công nhận, nó giống như người ngoài hành tinh so với các thiết bị chơi game PC. Sản phẩm không tạo được khác biệt hóa, thương hiệu, và trong không gian thị trường tương lai, nó cũng đang phải đối mặt với cuộc cách mạng trò chơi điện toán đám mây.

Mặc dù trò chơi điện toán đám mây không phải là một khái niệm mới, nhưng hiện tại đã bắt đầu ở giai đoạn sơ khai. Với sự phổ biến và phát triển của công nghệ 5G, năm 2019 được coi là "năm đầu tiên" của trò chơi điện toán đám mây ở cấp độ nhận thức của công chúng. Bước sang năm 2020, với sự vào cuộc của hàng loạt công ty công nghệ lớn, thị trường game điện toán đám mây đã bắt đầu được định hình cụ thể.

Sự phát triển nhanh chóng của cơ sở hạ tầng mạng 5G cũng sẽ thúc đẩy việc phổ biến trò chơi điện toán đám mây, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho dòng smartphone gaming. Mặc dù trên thực tế, game đám mây sẽ giảm sự phụ thuộc vào cấu hình phần cứng của thiết bị, nhưng người dùng vẫn cần một màn hình tốt hơn, cảm ứng tốt hơn và âm thanh tốt hơn để kiểm soát trải nghiệm trong trò chơi.

Nhưng dường như đây không phải là lợi thế riêng của các thương hiệu điện thoại di động chơi game phổ thông hiện nay, suy cho cùng, dù là màn hình hay âm thanh thì điều đó phụ thuộc vào những gì mà chuỗi cung ứng mang lại. “Xét cho cùng, chúng tôi là một nhà sản xuất thiết bị đầu cuối và không có chip của riêng mình. Chúng tôi vẫn có theo nhịp của các nhà cung cấp thượng nguồn”, Wu Shimin, cựu Giám đốc điều hành của Black Shark Mobile từng ngậm ngùi chia sẻ.

Mặc dù không có lối thoát cho điện thoại chơi game, khác với điện thoại Meitu khởi đầu với những bức ảnh selfie làm đẹp, ba thương hiệu điện thoại chơi game lớn hiện nay đều đứng sau công ty mẹ. Hậu thuẫn Red Devils là Nubia của ZTE, đứng sau ROG là nhà sản xuất phần cứng PC Asus và Black Shark là một thành viên của hệ sinh thái điện thoại di động Xiaomi. Theo cách này, với tư cách là một công cụ đổi mới bên lề của công ty mẹ, đó là vận mệnh cuối cùng của điện thoại chơi game, và vận mệnh này có thể đã bị chôn vùi ngay từ đầu.

Điệp Lưu

Lý do game thủ nổi tiếng livestream liên tục 2 tuần

Với mỗi lượt đăng ký theo dõi mới, streamer nổi tiếng Ludwig phải tiếp tục livestream thêm 20 giây.

Nghi phạm xoay người nã đạn sau khi bị cảnh sát tông ngã

Cậu bé bị cướp siết cổ giật smartphone giữa đường

Xế hộp bị xe tải ủn 500m, nữ tài xế thoát chết

Phản xạ cực nhanh, thanh niên thoát bị đè bẹp trong gang tấc

Cậu bé may mắn thoát chết trong vòng vây 3 chiếc ô tô đâm nhau

Bán tải lao vào nhà dân như tên bắn

Gió lớn kinh hoàng thổi bay người đi đường

Bé 5 tuổi rơi từ tầng 12 sống sót kỳ diệu

Smartphone phát nổ suýt thiêu sống người đàn ông

H.N.(tổng hợp)

Hành động của tài xế xe máy với cụ ông gây phẫn nộ

Cảnh đau lòng xảy ra trên phố được camera an ninh trước cửa nhà dân ghi lại khiến nhiều người phẫn nộ.

Các triển lãm ảo bắt đầu có xu hướng phát triển khi những triển lãm truyền thống vẫn chưa thể tổ chức trở lại do ảnh hưởng của dịch bệnh ở nhiều quốc gia trên thế giới.

Triển lãm ảo triển khai trên nền tảng online được xem là một hướng đi mới song song với cách thức tổ chức truyền thống.

Vào tháng 5 tới, Triển lãm quốc tế công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2021) sẽ được tổ chức tích hợp 2 phiên bản triển lãm truyền thống và trực tuyến.

Triển lãm truyền thống diễn ra từ ngày 20 - 23/5. Trong khi đó, triển lãm trực tuyến sẽ được tổ chức trong 3 đợt, kéo dài từ 20/5 - 31/10/2021.

Đây là lần đầu tiên một triển lãm chuyên ngành ô tô, xe máy được tổ chức theo hình thức trực tuyến và dự kiến có 300 gian hàng bao gồm cả gian hàng truyền thống lẫn gian hàng trực tuyến.

Theo Ban tổ chức sự kiện, mỗi nhà trưng bày sẽ có hai hình thức gian hàng gồm gian hàng dạng trang thương mại điện tử và gian hàng 3D dạng triển lãm thực tế ảo. Nhờ đó, khách tham quan có thể linh động lựa chọn hình thức phù hợp.

Thông tin về doanh nghiệp và sản phẩm được duy trì quảng bá lâu dài từ 3 - 6 tháng trên website của triển lãm trực tuyến. Tại đây, nhà trưng bày và khách tham quan cũng được tham gia các chương trình kết nối giao thương, các buổi hội thảo chia sẻ kinh nghiệm về chuyên ngành.

Hệ thống dữ liệu số giúp nhà trưng bày có thể chủ động theo dõi mức độ tương tác và quan tâm của khách hàng, đồng thời thống kê chính xác số lượt khách tham quan, khách đăng ký giao thương để đánh giá mức độ hiệu quả của triển lãm trực tuyến.

Triển lãm được tổ chức trực tuyến sẽ đầu tư những công nghệ như giả lập 3D, 360 view, VR Tour nhằm tái hiện không gian nhà xưởng và showroom. Bên cạnh đó, triển lãm trực tuyến còn ứng dụng đa phương tiện trong hiển thị thông tin về nhà trưng bày và sản phẩm như văn bản, video, hình ảnh 2D, 3D, VR Tour,….

Hoàng Nam

Đối phó dịch bệnh, hãng xe mở showroom online "vợt" khách

Bán ô tô trực tuyến đang là xu hướng trên toàn thế giới. Hình thức mua sắm xe trực tuyến cũng đã góp phần không nhỏ vào doanh số và khiến nhiều hãng xe phải thay đổi để thích nghi với trạng thái "bình thường mới".

Theo số liệu thống kê từ Cổng thông tin Covid-19 TP.HCM, đến ngày 4/10, TP đã có quận 5, quận 11 tiêm vắc xin phòng Covid-19 mũi 2 đạt 100%. Tại quận Phú Nhuận tỷ lệ tiêm mũi 2 đạt 99%, quận Tân Bình là 98%.

Ngày 3/10, TP được Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương phân bổ 1.097.500 liều AstraZeneca. HCDC cho biết, số vắc xin này đang được chia về các địa phương, cơ sở y tế. Hiện các quận huyện tiếp tục nhận tiêm vét các trường hợp chưa tiêm mũi 1, tiêm mũi 2 cho người đủ thời gian. 

Theo HCDC, tính đến ngày 3/10, TP còn khoảng 0,4% số người trên 18 tuổi chưa tiêm mũi 1. TP kêu gọi những người này đăng ký tiêm vắc xin nhằm bảo vệ sức khỏe của mình và những người xung quanh.

HCDC khuyến cáo, hiện nay TP đang thực hiện trạng thái bình thường mới, vì vậy người dân cần phải luôn cảnh giác vì nguy cơ dịch bệnh vẫn còn. Mọi người chỉ ra khỏi nhà khi thật sự cần thiết và chú ý giữ khoảng cách an toàn trong tiếp xúc.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Tú Anh

Tờ giấy đặc biệt trong 4 căn phòng của gia đình 7 người mắc Covid-19

Tờ giấy với 3 số điện thoại quan trọng (bác sĩ theo dõi, dược sỹ và số cấp cứu) được anh Vũ dán tại tất cả các phòng trong nhà. Mỗi phòng, anh cũng đều đảm bảo có điện thoại, được sạc đầy pin để sử dụng lúc nguy cấp.

Hai ngày sau, Tan biết mẹ đỡ đầu của cô có kết quả xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2, buộc cô phải tự cách ly đề phòng. Khi sống trong một căn phòng khách sạn xa chồng và con trai 2 tuổi gần một tuần, nhà thiết kế đồ họa 35 tuổi bắt đầu tự hỏi, giống như nhiều người Singapore, liệu sống chung với Covid-19 có đồng nghĩa sống với sự lo lắng thường trực về nguy cơ lây nhiễm.

Singapore áp dụng nhiều biện pháp kết hợp để phòng chống Covid-19. Ảnh: CAG

“Tôi lúc nào cũng lo lắng, vì không biết Covid-19 có ảnh hưởng gì lâu dài đến cơ thể không. Và khi bạn có một đứa con nhỏ, điều đó luôn hiện hữu trong tâm trí bạn”, cô nói.

Với việc giãn cách nghiêm ngặt ngay từ đầu đại dịch, các trung tâm thương mại và kinh doanh lớn của Singapore đã có thể ngăn chặn sự lây lan của các ca nhiễm ở mức 1 hoặc 2 con số.

Hiện tại, khi Singapore bắt đầu thử nghiệm mở cửa trở lại, số ca đã tăng vọt lên trên 2.000 ca, đặt ra nhiều thách thức.

Nhưng đằng sau con số đó, các bằng chứng cho thấy kế hoạch đang hiệu quả, tập trung nhiều hơn vào mức độ nghiêm trọng của các bệnh nhân hơn là số ca hàng ngày.

Với khoảng 82% dân số trên 12 tuổi được tiêm chủng đầy đủ, các bệnh viện không bị quá tải. 98% trường hợp mắc mới không có triệu chứng hoặc có biểu hiện nhẹ.

Chỉ 0,2% số người bị nhiễm cần được chăm sóc tích cực và 0,1% đã tử vong. Hơn 65% trong số đó không được tiêm chủng hoặc mới tiêm một mũi.

Singapore đã ghi nhận tổng cộng 93 trường hợp tử vong do Covid-19 kể từ khi bắt đầu đại dịch cho đến nay. Họ triển khai một trong những chiến dịch tiêm chủng thành công nhất thế giới và đại dịch được kiểm soát tốt với các quy định nghiêm ngặt. Hiện nay, Singapore đã bắt đầu “hành trình chuyển đổi sang một quốc gia kiên cường với Covid-19”.

Khi làm như vậy, đất nước Đông Nam Á giàu có với 5,5 triệu dân đã ngầm thừa nhận rằng giảm số ca Covid-19 xuống 0 không là giải pháp lâu dài khả thi. Thay vào đó, họ quyết định có thể bắt đầu dần trở lại cuộc sống hằng ngày.

Tikki Pang, giáo sư thỉnh giảng tại Trường Y Yong Loo Lin, nhận định: “Tôi nghĩ rằng hầu hết các chính phủ sẽ chấp nhận sự thật rằng loại virus này sẽ không biến mất. Covid-19 sẽ trở thành dịch bệnh đặc hữu và chúng ta sẽ phải học cách sống chung với nó như bệnh cúm”.

Các quan chức tính toán rằng xét nghiệm của Singapore đủ toàn diện để phát hiện nhanh chóng các ổ dịch mới, tiêm chủng đủ toàn diện để ngăn chặn tình trạng nhập viện trên diện rộng và hệ thống chăm sóc sức khỏe của nước này đủ mạnh để đối phó với bất kỳ sự gia tăng bệnh nhân nào.

Nhưng Singapore đã không tính đến sự gia tăng của biến thể Delta có khả năng lây truyền cao. Mặc dù họ đã nhanh chóng ngăn chặn sự bùng phát ở một số quán karaoke và một chợ hải sản lớn, số ca bệnh vẫn không thể dừng lại.

Một tháng sau khi thực hiện kế hoạch, Bộ trưởng Y tế Ong Ye Kung đã tìm cách xoa dịu những lo ngại của người dân. Ông nói rằng đã dự tính tới làn sóng dịch này và đây là điều phải trải qua của bất kỳ quốc gia nào hy vọng sống chung với Covid-19.

Bộ trưởng nói: “Chúng ta đang trên con đường chuyển đổi sang một cuộc sống bình thường mới với Covid-19”.

Leo Yee Sin, Giám đốc điều hành Trung tâm Quốc gia về Bệnh truyền nhiễm và là người đứng đầu ứng phó với đại dịch của Singapore, nói, sự gia tăng ca bệnh đã củng cố bằng chứng cho thấy biến thể Delta có thể tránh kháng thể chống Covid-19. Họ xác định những người có nguy cơ được tiêm liều tăng cường là điều quan trọng.

Vắc xin khiến các triệu chứng nhẹ hơn đối với hầu hết mọi người nhiễm bệnh. Nhưng ngay cả những người không có triệu chứng cũng mang cùng một lượng virus trong đường hô hấp của họ và có thể dễ dàng lây lan.

Bà Leo Yee Sin nói: “Đây là lý do tại sao các biện pháp quản lý an toàn vẫn quan trọng. Nếu có các triệu chứng dù chỉ nhẹ, người bệnh vẫn nên xét nghiệm ngay lập tức”.

“Kinh nghiệm của Singapore có thể đóng vai trò là một cảnh báo cho các chính phủ khác khi cố gắng đạt được sự cân bằng giữa mạng sống và sinh kế”, Ooi Peng Lim Steven, chuyên gia tư vấn cấp cao của Trung tâm Quốc gia về Các bệnh truyền nhiễm, nhận định.

Nhà dịch tễ học cho biết: “Việc mở cửa trở lại một cách thận trọng với các giai đoạn cảnh báo cao độ đã được chứng minh là khả thi”.

“Chìa khóa để kiểm soát Covid-19 đối với bất kỳ quốc gia nào là kết hợp tiêm chủng, xét nghiệm, truy vết với các biện pháp vệ sinh cộng đồng và giãn cách an toàn thành một hệ thống hoạt động hiệu quả”.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo AP)

Các nước có tỷ lệ tử vong vì Covid-19 thấp nhất thế giới

Trong các quốc gia có tỷ lệ tử vong thấp nhất có Trung Quốc, Singapore - những nước thực hiện giãn cách nghiêm ngặt và tỷ lệ tiêm vắc xin cao.