mitsubishi xforceTin tức 24h nhanh nhất mitsubishi xforce

Kinh doanh

Olymsafety ra mắt công nghệ chữa cháy tự động tại Việt Nam

字号+ 作者：NEWS 来源：Thể thao 2025-02-07 17:57:31 我要评论(0)

Ông Trần Văn Chính,ắtcôngnghệchữacháytựđộngtạiViệmitsubishi xforce CEO OlymSafety giới thiệu công ngmitsubishi xforcemitsubishi xforce、、

Ông Trần Văn Chính,ắtcôngnghệchữacháytựđộngtạiViệmitsubishi xforce CEO OlymSafety giới thiệu công nghệ tại sự kiện ngày 30/3

Theo Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, chỉ tính riêng trong 9 tháng đầu năm 2018 cả nước xảy ra 2.989 vụ cháy, làm chết 73 người, bị thương 163 người, thiệt hại tài sản 1.590 tỷ đồng.

Các vụ cháy chủ yếu vẫn do sự cố hệ thống điện và thiết bị điện (50-70%); sau đó là do vi phạm, sơ suất trong quá trình sử dụng lửa trần, xăng dầu, khí đốt, hóa chất ... (trên 30%)…

Trước các yêu cầu bức thiết, Công ty Cổ phần Giải pháp an toàn OLYM (OlymSafety, tiền thân là OlymFire) vừa giới thiệu công nghệ chữa cháy tự động bằng khí BlazeCut, được ứng dụng những công nghệ tiên tiến nhất, tự động hóa khả năng phòng, chống cháy nổ về thị trường Việt Nam.

BlazeCut là sản phẩm công nghệ phòng cháy chữa cháy tự động bằng khí thuộc The BlazeCut Company có trụ sở toàn cầu tại Sydney (Úc) và nhà máy sản xuất đặt tại Slovakia.

Dòng sản phẩm ứng dụng công nghệ BlazeCut sử dụng ống nhựa dẻo đường kính 18mm, chiều dài tùy biến 1 ÷ 4m nên dễ dàng luồn lách vào các khu vực nhạy cảm dễ phát sinh nguồn nhiệt. Đặc biệt tại những nơi con người không kiểm soát được.

Tự động cảm biến nhiệt độ và tự động phun khí, dập tắt hoàn toàn đám cháy chỉ chưa đến 15 giây. Mặt khác nhờ cơ chế chữa cháy thông minh đám cháy không có khả năng bùng phát trở lại.

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章

网友点评

精彩导读

Nhận định, soi kèo Pachuca vs Atlas, 8h00 ngày 2/2: Tiếp tục toàn thắng

Một thời gian ngắn sau kết luận của Chipworks, nhiều người dùng đã đem so sánh và kết luận rằng iPhone 6S dùng chip của TSMC cho thời lượng pin tốt hơn so với model dùng chip Samsung. Apple cũng đã ghi nhận những phản ánh này và mới đây vừa đưa ra thông báo chính thức. Theo đó, "Táo khuyết" cho biết các bài thử nghiệm pin của người dùng trên Internet (công cụ thử nghiệm chủ yếu là bằng phần mềm Geekbench của Primate Lab) không phản ánh đúng việc sử dụng pin trong thực tế. Nói cách khác, hai con chip A9 nói trên không có sự khác biệt quá nhiều về thời gian dùng pin như những gì người dùng phản ánh. Trong thông cáo phát đi, Apple cho biết:

" alt="Apple lên tiếng vụ chip Samsung làm tốn pin iPhone 6S" width="90" height="59"/>

Apple lên tiếng vụ chip Samsung làm tốn pin iPhone 6S

Trong khi hãng sản xuất xe hơi điện của Mỹ là Tesla Motors cũng đã đưa bộ truyền dữ liệu kết nối vào tất cả các mẫu xe của hãng, Toyota tin rằng họ là nhà sản xuất xe hơi lớn đầu tiên đưa "kết nối" trở thành chuẩn chung phải có cho tất cả các mẫu xe. Công ty đang đàm phán với các nhà mạng KDDI và các đối tác dữ liệu di động ở Nhật để đảm bảo số lượng lớn xe hơi kết nối mạng, đồng thời hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ dữ liệu lớn tại Mỹ.

Từ trước đến nay, thiết bị kết nối mạng chủ yếu được sử dụng để tự động cập nhật bản đồ số và các thông tin định vị. Tuy nhiên, theo tiêu chuẩn mới, thông tin do các cảm biến thu thập sẽ được gắn liền với các động cơ, bộ truyền động và các linh kiện chính khác của chiếc xe và được gửi không dây đến cho Toyota để phân tích. Bằng cách này, công ty sẽ có thể dự đoán được những thành phần, linh kiện nào hỏng hóc và khuyên lái xe đưa xe đến kiểm tra trước khi xảy ra sự cố.

Thói quen lái xe cũng sẽ được phân tích thông qua công nghệ thông minh nhân tạo hiện đang được phát triển. Hệ thống sẽ có thể khuyên các lái xe về cách tiết kiệm nhiên liệu, cho phép sử dụng dịch vụ tự động gọi cấp cứu khi gặp tai nạn.

Toyota hiện tính mức phí 12.960 yên (107 USD) mỗi năm cho dịch vụ kết nối mạng lưới này. Công ty dự định sẽ tiếp tục tính phí khi tính năng này trở thành chuẩn chung, dù chi tiết mức phí chưa được công bố.

Các tính năng kết nối, thiết bị chỉ đường chính xác và nhiều công nghệ khác cũng đang trở thành những yếu tố cơ bản cần có của loại xe hơi tự lái. Thu thập dữ liệu định vị và lái xe từ số lượng lớn các xe hơi sẽ giúp Toyota và các nhà sản xuất xe hơi khác phát triển nên các bản đồ chính xác hơn. Sự phổ biến của các loại xe hơi kết nối vì thế là bước quan trọng tiến tới đưa xe tự động ra xa lộ.

Gắn công nghệ mạng lưới vào tất cả các loại đồ dùng đang trở nên phổ biến với các nhà sản xuất trên toàn cầu. Khoảng 50 tỷ thiết bị - gấp 5 lần so với năm 2013 – sẽ online vào năm 2020, hãng công nghệ Mỹ Cisco Systems nói. Xe hơi sẽ chiếm một phần lớn trong số đó.

Tuy nhiên những chiếc xe hơi kết nối gia tăng cũng mở ra những mối đe dọa an ninh mới, trong đó có việc rò rỉ thông tin và tấn công các hệ thống lái tự động. Những rủi ro đó cần được giải quyết khi ngành CNTT xe hơi phát triển.

" alt="Toyota đặt ra chuẩn xe hơi kết nối" width="90" height="59"/>

Toyota đặt ra chuẩn xe hơi kết nối

Dù ngày nay, nông nghiệp thường bị xem là một ngành sân sau với sự tham gia của các hộ quy mô nhỏ, nó vẫn chiếm gần 40% GDP của các nước châu Phi. General Electric (GE), một trong các tập đoàn lớn trên thế giới, xem nông nghiệp như một lĩnh vực sống còn và đầu tư vào nhiều dự án khác nhau xuyên suốt châu Phi để cải tiến công nghệ và cải thiện đời suống của các hộ quy mô nhỏ. Bên dưới là một vài ví dụ cho thấy GE đã giúp phát triển công nghệ trong nông nghiệp như thế nào để nâng cao chất lượng cuộc sống tại châu lục này.

Sử dụng nguồn tài nguyên phong phú của châu Phi có vai trò quan trọng trong tăng cường thương mại giữa Hoa Kỳ và châu Phi. 80% người châu Phi làm việc trong lĩnh vực thực phẩm, nông nghiệp nhưng 1 trong 4 người sống tại đây lại bị đói kinh niên và 227 triệu người châu Phi bị đánh giá là suy dinh dưỡng. Mối quan hệ hai bên cùng có lợi có thể tăng lượng thực phẩm và giải quyết nhu cầu thực phẩm cho châu Phi.

" alt="Nông dân châu Phi cải thiện sinh kế nhờ công nghệ" width="90" height="59"/>

Nông dân châu Phi cải thiện sinh kế nhờ công nghệ

Soi kèo góc Barcelona vs Alaves, 20h00 ngày 2/2

热门资讯

关注我们

关注微信公众号，了解最新精彩内容