当前位置:首页 > Công nghệ > Nhận định, soi kèo Randers FC vs Aalborg BK, 23h00 ngày 1/9: Chủ nhà sa sút 正文
标签:
责任编辑:Bóng đá
Chainalysis không xếp hạng dựa trên khối lượng giao dịch tiền mã hóa mà đo lường nơi mọi người chi tỉ lệ tài sản lớn nhất vào tiền mã hóa. Họ cũng muốn nhấn mạnh đến các quốc gia nơi các nhà đầu tư nhỏ lẻ, không chuyên đón nhận tài sản kỹ thuật số nhất.
Bảng xếp hạng bao gồm 5 chỉ số phụ, mỗi chỉ số dựa trên lượng sử dụng các loại dịch vụ tiền mã hóa khác nhau. Tổng cộng có 146 nước được xếp hạng. 5 chỉ số phụ bao gồm giá trị dịch vụ tập trung nhận được, giá trị dịch vụ tập trung bán lẻ nhận được, khối lượng giao dịch trao đổi ngang hàng (p2p), giá trị DeFi nhận được và giá trị DeFi bán lẻ nhận được.
Việt Nam được chấm điểm tuyệt đối (1/1) và đứng thứ nhất, tiếp sau đó là Philippines (0,753 điểm), Ukraine (0,694 điểm), Ấn Độ (0,663 điểm) và Mỹ (0,653 điểm).
Dữ liệu của Chainalysis cho thấy, tỉ lệ chấp nhận tiền điện tử trên toàn cầu có giảm tốc trong thị trường “gấu” song vẫn duy trì ở mức cao. Nhiều người vẫn dành một phần tài sản đáng kể để đầu tư vào thị trường tài sản điện tử. Những người nắm giữ tiền số trong dài hạn tiếp tục nắm giữ trong thị trường “gấu” với tâm thế “chưa bán là chưa lỗ”. Dữ liệu trên chuỗi chỉ ra họ vẫn lạc quan rằng thị trường sẽ phục hồi.
Một xu hướng nhìn thấy từ báo cáo là các thị trường mới nổi đang thống trị bảng xếp hạng. Người dùng tại các nước thu nhập thấp thường dùng tiền mã hóa để gửi kiều hối, tiết kiệm và phục vụ các nhu cầu tài chính khác.
Du Lam (Theo Chainalysis)
Khi ngân hàng trung ương Campuchia thí điểm hệ thống thanh toán kỹ thuật số Bakong vào tháng 7/2019, mục đích của họ là cải thiện tài chính toàn diện (financial inclusion) và kích thích sử dụng nội tệ so với đồng USD. Sau đó, Covid-19 ập đến.
" alt="Việt Nam xếp hạng 1 chỉ số chấp nhận tiền điện tử hai năm liên tiếp"/>Việt Nam xếp hạng 1 chỉ số chấp nhận tiền điện tử hai năm liên tiếp
VietNamNet gửi đến quý độc giả diễn biến trận đấu giữa MU vs Granada thuộc khuôn khổ tứ kết lượt về Europa League, diễn ra lúc 2h ngày 16/4.
" alt="Nhận định bóng đá MU vs Granada: Chênh lệch đẳng cấp"/>Công trình được xây dựng nhiều năm trước có hướng Bắc với tổng diện tích 227m2, trong đó diện tích nhà là 72m2, còn lại là sân vườn.
Công năng biệt thự bao gồm 1 phòng khách, 1 bếp+ăn, 1 phòng đọc sách, hai phòng ngủ, 1 sân phơi.
Hiện trạng biệt thự trước khi cải tạo khá nhạt nhòa. Mặc dù có vườn cây nhưng không có yếu tố nghỉ dưỡng, thư giãn.
Sau thời gian sinh sống, đôi vợ chồng đã về hưu muốn cải tạo lại biệt thự hiện đại, mới mẻ hơn nên đã liên hệ với nhóm kiến trúc sư tại Hà Nội, để lên phương án sửa chữa.
Kiến trúc sư Trần Thảo chia sẻ, chi phí đầu tư cải tạo khoảng 2 tỷ đồng, thi công từ 20/10/2020 – 10/2/2021 (4 tháng). Phần nội thất hướng đến sự mộc mạc, gần gũi thiên nhiên, có sự đối lưu về không khí thông qua cấu trúc không gian.
Biệt thự mang hình hài mới sau 4 tháng "đại tu".
Đặc biệt, gia chủ thích có khoảng sân vườn, hồ cá, trồng rau và cây ăn quả nên bên cạnh nội thất bên trong, nhóm kiến trúc sư chú trọng đến thiết kế cảnh quan bên ngoài.
![]() |
Lối vào nhà thoáng và rộng mở. Phần tường cũ của biệt thự được phá bỏ, thay bằng hệ cửa kính lớn, tạo tầm nhìn ra sân vườn cho người ở trong. |
Phong cách chủ đạo và xuyên suốt của dự án là Minimalist (tối giản) với nhiều chi tiết bằng gỗ, tạo sự ấm cúng, nhẹ nhàng. Hình khối tối giản chiếm tỉ lệ lớn trong tổng thể.
Màu sắc và vật liệu sử dụng tối thiểu nhất, sự tương phản là điểm nhấn, ánh sáng được tận dụng và xử lý như một phần của thiết kế, loại bỏ tuyệt đối các chi tiết thừa, không cần thiết.
![]() |
Phòng khách thể hiện tinh thần tối giản với sofa gỗ màu nâu nhạt, đồ decor hạn chế ở mức tối đa. |
Kiến trúc của Minimalism hướng đến sự cô đọng, tràn ngập ánh sáng và sự thoáng đãng. Chính không gian làm nên cảm xúc chứ không phải đồ đạc hay đồ trang trí. Ánh sáng là yếu tố quan trọng, nhất là ánh sáng tự nhiên.
Gỗ sử dụng trong căn nhà là gỗ sồi, có màu sắc ấm áp và phù hợp với người lớn tuổi. Sau cải tạo, công trình có thêm phòng đọc sách, hồ nuôi cá, vườn rau.
![]() |
Đèn không chỉ giúp phòng có ánh sáng, còn được bố trí hợp lý, tạo lên các mảng sáng tối hài hòa, đầy nghệ thuật. |
Ban đầu biệt thự có 2 tầng kín. Tuy nhiên, đội ngũ kiến trúc sư đã nghĩ ra ý tưởng cắt 1 khoảng sàn tầng 2 làm khu vực thông tầng. Khoảng thông tầng được bố trí tiểu cảnh mini, với nhiều loại cây lọc khí và bụi rất tốt. Đồng thời, việc thiết kế thông tầng, giúp lấy được tối đa ánh sáng tự nhiên.
![]() |
Không gian thông tầng nhìn từ trên cao xuống, ngoài thảm thực vật bao phủ, ở đây được làm thêm tấm kính lớn lấy ánh sáng cho cây quang hợp, cũng như mở rộng không gian về mặt thị giác. |
Khu vực thông tầng được hòa vào không gian thiên nhiên: Có nắng, có cây, có đá, xung quanh khu vực thông tầng có 2 ô tròn. Kiến trúc sư khéo léo đặt thêm tượng Phật tăng thêm tính nghệ thuật cho ngôi nhà, vừa tạo sự thông thoáng, vừa tạo sự yên bình.
Hai ô tròn tại nơi thông tầng giúp thông gió và tạo điểm nhấn nho nhỏ.
Tượng Phật được đặt ô cửa tròn, tăng tính thẩm mỹ cho nhà.
Nội thất có tính bền vững, dễ vệ sinh, không quá nhiều chi tiết nhỏ, sang trọng và ấm áp, phù hợp với độ tuổi của gia chủ. Sân vườn được tạo địa hình và phân bố hài hòa giữa vườn rau, hồ cá, và hàng cây.
Nền vườn mini trải sỏi trắng, đá xanh mang chút phong cách Nhật Bản. Loại sỏi này khi bước lên bằng chân trần có tác dụng mát-xa, điều hòa cơ thể.
Bếp hình chữ U, thuận tiện cho gia chủ khi chế biến món ăn với bồn rửa không dựa vào tường như các thiết kế thường thấy
Mặc dù công trình theo phong cách tối giản nhưng không có nghĩa là xuề xòa, đơn điệu. Từng chi tiết, dù là nhỏ nhất cũng đảm bảo độ bền, tỉ mỉ và sang trọng.
![]() |
Phòng đọc sách siêu dễ thương. |
Nơi đọc sách chan hòa với thiên nhiên nhờ cửa sổ tròn kết nối với vườn.
Phòng vệ sinh dùng nền gạch gam tối, phù hợp với tổng thể chung của nhà.
![]() |
Phòng ngủ nhẹ nhàng, không chú trọng vào tiểu tiết vì gia chủ muốn nơi nghỉ ngơi thật thoáng đãng. |
![]() |
Hồ cá bên cạnh giúp nhiệt độ nhà luôn mát mẻ, trong lành vào ngày nóng bức nhất. |
Sau khi mua 2 xe ô tô điện, gia chủ đã quyết định xây biệt thự với 4 mặt thoáng, thiết kế tinh xảo từng đường nét để lấy chỗ "trưng bày" ô tô, do ở chung cư không có chỗ sạc điện.
" alt="Biệt thự nhà vườn đưa cả thiên nhiên vào không gian sống"/>Siêu máy tính dự đoán Crystal Palace vs Aston Villa, 02h30 ngày 26/2
Không còn thời môi giới ngồi phòng máy lạnh chờ khách đến mua. Với số lượng sản phẩm bất động sản tung ra tại TP.HCM khá lớn, cuộc chiến của sale đi tìm khách ngày càng khốc liệt.
Số tiền chi tiêu cá nhân và tìm kiếm khách hàng lên đến gần 200 triệu được một môi giới tung lên mạng trở thành đề tài nóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng. Theo thống kê này thì nếu không chạy quảng cáo trên báo, chi phí đã là 45 triệu/tháng.
![]() |
Chi phí khủng của 1 sale bất động sản |
Nhiều ý kiến trái chiều của dân trong nghề về câu chuyện “đốt tiền” của sale bất động sản cũng xuất hiện ngay sau đó. Phần lớn các ý kiến đều cho rằng chi phí này quá cao với 1 cá nhân, nó tương đương với chi phí bình thường của 1 công ty quy mô khoảng 10 nhân viên sale.
Theo tính toán của anh Trung Kiên, một môi giới có nhiều năm kinh nghiệm trong nghề, chi phí hàng tháng tối thiểu khoảng 9,7 triệu. Trong đó: Telesales 3 triệu, tiền điện thoại 700 ngàn, tiền ăn 100 ngàn x30 = 3 triệu, tiền xăng 1 triệu, chi phí tiếp khách 1 triệu, tút lại nhan sắc 1 triệu. “Đấy là chưa kể các chi phí linh tinh khác như marketing, taxi, nước hoa... Nếu làm không hiệu quả chỉ có lỗ. Không phải ai cũng làm môi giới bất động sản được” - anh Kiên nói.
Ông Diệp Đỗ, phụ trách marketing một doanh nghiệp lớn tại TP.HCM chia sẻ, chi phí các kênh để tìm khách hàng tăng chóng mặt trong khoảng 2 năm trở lại đây. Chi phí SMS tăng từ 150 đồng/tin, hiện nay đã tăng lên 200 - 300 đồng/tin. Giá tăng nhưng SMS và email marketing giờ không mấy hiệu quả, giờ gửi tin nhắn cả ngàn số chưa chắc đã có 1 cuộc gọi.
“Dân sale giờ chủ yếu đăng tin, chạy facebook ads, SEO trang web nhưng tất cả mấy cái này giá cũng tăng luôn. Facebook và google adword ngày càng nhiều người quảng cáo vì vậy để hiển thị được tốt phải đấu giá cao. Ví dụ ngày xưa 1.000 lượt hiển thị nó tính 5.000 đồng thì giờ tăng lên 10.000 – 15.000 đồng, tuỳ theo chất lượng content, hình ảnh và bài có tương tác cao hay không. Nếu dự án marketing trên diện rộng thì đầu tư SEO và google adword khá ổn” - ông Diệp cho biết.
Theo anh Lê Châu, chuyên môi giới ở phân khúc căn hộ, các trang rao vặt như muabannhadat.com.vn hay batdongsan.com.vn cũng nhân dịp thị trường nóng lên để tăng giá. Cách đây 2 năm giá đăng 1 tin từ 2.000 - 5.000, tin VIP có tiêu đề đỏ hay đậm giá 15.000/ngày, giờ sốt quá, các gói này hầu như không còn. Giờ các site chủ yếu là bắt đăng 2 tuần là ít nhất, tùy loại tin, giá 500 - 700 ngàn 1/2 tháng. Do số lượng tin đăng quá nhiều nên không còn hiệu quả.
“Khách cần tiếp cận nhiều thông tin hơn, đòi hỏi sự chuyên nghiệp hơn nên bán hàng dự án đăng tin rao vặt rất ít khách. Kênh này chủ yếu dành cho nhà đất lẻ. Bán hàng dự án phải đầu tư web rồi thuê người SEO 3 – 5 triệu/tháng để lên top 10 google. Chạy facebook thì tùy dự án, nhưng rất dễ bị trộm khách” - anh Châu nói.
“Xu hướng môi giới tự bỏ tiền đầu tư, tìm kiếm khách hàng là điểm khác biệt của thị trường hiện nay so với trước đây. Từ việc tự bỏ tiền, tự kiếm khách cho mình nên môi giới sẽ làm tốt hơn vai trò tư vấn, khác với việc ngồi không và phải chốt khách từ công ty đưa xuống” - ông Trần Khánh Quang, Tổng Giám đốc Công ty Việt An Hòa, nhận định.
Quốc Tuấn
" alt="Choáng váng kiểu “đốt tiền” của dân bất động sản"/>Hôm 14/4, CEO Ford Motor Jim Farley lên Twitter quảng bá hệ thống lái cao tốc rảnh tay sắp có mặt trên các mẫu xe của hãng. Tuy nhiên, nội dung dòng tweet lại gây chú ý: “BlueCruise! Chúng tôi đã thử nghiệm thực tế để khách hàng không phải làm điều đó nữa”.
Đây chính là thông điệp “gửi gắm” CEO Tesla Elon Musk. Tháng 10/2020, Tesla ra mắt phiên bản dùng thử (beta), chưa hoàn chỉnh của hệ thống hỗ trợ tài xế cao cấp “Full Self-Driving” (FSD) tới khách hàng. Chỉ những người mua tùy chọn FSD mới được truy cập phiên bản này để dùng thử tính năng mới nhất trước khi sửa xong tất cả lỗi. Tesla tiết lộ đã cung cấp FSD beta cho 2.000 tài xế nhưng tước quyền của một số vì không tập trung khi đi đường. Do vậy, hãng bị phàn nàn là sử dụng lái xe và đường sá công cộng để chạy thử hệ thống, xem con người như chuột thí nghiệm.
Trong cập nhật gần đây nhất trên Twitter ngày 9/4, Musk cho biết Teslagần như sẵn sàng với FSD Beta phiên bản 9.0, được cải tiến đáng kể, đặc biệt với thời tiết xấu và các góc khó.
Dù được đặt tên là “tự lái hoàn toàn”, hệ thống FSD không thể điều khiển xe Tesla trong tất cả tình huống lái xe thông thường. Theo CNBC, Tesla từng nói với Nha lộ vận California rằng hệ thống Autopilot và FSD đều không tự động.
Tesla cũng bị chỉ trích vì đặt tên tính năng là FSD tại Mỹ. Một tòa án ở Đức cấm Tesla dùng cụm từ Autopilot và Full Self-Driving trong quảng cáo vì chúng thổi phồng quá mức khả năng của xe.
Ngoài ra, còn có vài vụ va chạm gần đây liên quan tới Tesla, dẫn đến các cuộc điều tra liên bang nhằm xác định công nghệ hỗ trợ tài xế có góp phần hay là nguyên nhân va chạm hay không. Theo Reuters, Ủy ban An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ đã mở 27 cuộc điều tra vào các vụ tai nạn xe Tesla.
Ford Motors cho biết hệ thống BlueCruise sẽ được ra mắt cuối năm nay trên hai mẫu xe Ford F-150 2021 và Mustang Mach-E 2021 sau khi chạy thử nghiệm 500.000 dặm và điều chỉnh. Hệ thống tuy không có nhiều tính năng như FSD của Tesla song không cần tài xế phải “check-in” bằng cách chạm vào vô lăng. Thay vào đó, hệ thống camera bên trong xe sẽ theo dõi mắt và mức độ tập trung của tài xế trên đường.
Hệ thống cũng giới hạn tại một số đường cao tốc nhất định ở Mỹ và Canada, trong khi Tesla không cấm dùng Autopilot và FSD như vậy.
Du Lam (Theo CNBC)
Tập đoàn viễn thông Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng để phát triển công nghệ xe tự lái, mục tiêu cạnh tranh với Tesla và Xiaomi.
" alt="CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang"/>CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang
Nikhil sau đó đưa chiếc Creta của mình về trung tâm dịch vụ ủy quyền của Hyundai, nơi bắt đầu toàn bộ công việc sửa chữa khá tốn kém.
Công việc phục hồi xe mất khoảng 13 ngày do nguyên nhân thủy kích khiến động cơ bị hư hỏng nặng. Các bộ phận cơ khí bên trong động cơ bị nước xâm nhập gây thiệt hại, như tay biên cong, gãy, ngoài ra mô-đun túi khí, hệ thống điều khiển lái, và các bộ phận dưới gầm phía trước cũng phải thay thế mới. Tất cả những thiệt hại này ước tính khoảng 50.000 Rupee (khoảng 14,5 triệu đồng) và không được bảo hiểm chi trả.
Chiếc Hyundai Creta của Nikhil thuộc đời xe 2019 và là dòng SUV nhỏ giá rẻ tại Ấn Độ (giá từ 12,78 lakh, khoảng 371 triệu đồng). Xe trang bị động cơ xăng 1.6L, dẫn động cầu trước và không có tính năng lội nước mà chỉ là khoảng sáng gầm nhỉnh hơn so với dòng xe đô thị như sedan hay hatchback.
Theo các chuyên gia, khi đi vào vùng nước sâu, ngoài nguy cơ hỏng động cơ do thủy kích vì đa số ô tô không phải sản xuất ra để lội được nước, chủ xe còn có thể tốn kém khi khắc phục sự cố về điện. Ô tô ngày nay đa số đều được điều khiển thông qua hệ thống điện phức tạp. Khi ngập nước, những vị trí thấp có dây điện và các giắc cắm, thiết bị chạy điện như sàn xe, cánh cửa rất dễ bị nước xâm nhập dẫn đến chập, cháy hoặc tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng về sau.
Đình Quý(theo Cartoq)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Khi mua xe hơi cũ, chỉ cần chú ý 4 vị trí sau bạn hoàn toàn có thể biết được chiếc xe đã từng bị thủy kích hay chưa.
" alt="Lao Hyundai Creta qua hầm ngập nước, chủ xe méo mặt nhận hóa đơn sửa"/>Lao Hyundai Creta qua hầm ngập nước, chủ xe méo mặt nhận hóa đơn sửa