Phiến quân tấn công thành phố lớn thứ hai Syria
"Hay'et Tahrir al-Sham (HTS) và các nhóm đồng minh đã tiến vào vùng ngoại ô Al-Hamdaniya và các khu dân cư New Aleppo ở phía tây thành phố,ếnquântấncôngthànhphốlớnthứtin bong da vn sau khi tổ chức hai vụ tấn công tự sát bằng ôtô gài thuốc nổ", tổ chức Giám sát Nhân quyền Syria (SOHR), có trụ sở tại Anh, ngày 29/11 cho biết.
Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2016 các tay súng chống chính phủ Tổng thống Bashar al-Assad tấn công vào Aleppo, thành phố lớn thứ hai Syria với khoảng hai triệu cư dân. Kể từ khi phát động đợt tiến công bất ngờ vào rạng sáng 27/11, HTS cùng đồng minh đã kiểm soát hơn 50 thị trấn và khu dân cư ở phía bắc Syria.
SOHR cho biết khoảng 255 người đã thiệt mạng trong hai ngày giao tranh, trong đó phần lớn là thành viên HTS, quân chính phủ và các lực lượng đồng minh của hai phe. Có 24 trường hợp thiệt mạng là dân thường.
(责任编辑：Thời sự)
下一篇：Nhận định, soi kèo Sociedad vs Real Madrid, 3h30 ngày 27/2: Đẳng cấp vượt trội
Hai mẫu Toyota Hilux và Audi Q3 thuộc diện triệu hồi hơn 50 chiếc. Ảnh:TN.
Được biết, nguyên nhân của đợt thu hồi là do nhiên liệu có thể bị rò rỉ từ các mối nối giữa bơm nhiên liệu với các ống cấp trên động cơ diesel. Theo đó, lỗi này có thể khiến động cơ bị chết máy. Theo Toyota Việt Nam sai sót này là do tài liệu hướng dẫn (lực) siết ống nhiên liệu không chính xác, dẫn đến việc lắp ráp hệ thống nhiên liệu không đúng quy định, có thể lỏng ra trong quá trình vận hành.
Cùng thời điểm này, Audi Việt Nam cũng thực hiện chương trình triệu hồi với mẫu Q3 (sử dụng động cơ TFSI 2.0), được sản xuất từ tháng 6 đến 7-2017. Cụ thể, các mẫu Audi Q3 có khả năng dính lỗi đèn phanh phía sau xe không được kích hoạt, những lỗi này nằm trong một số trường hợp sử dụng phương thức phanh khẩn cấp thông qua nút bấm cơ điện.
Chương trình triệu hồi diễn ra cùng thời điểm triệu hồi Toyota Hilux và đã được đăng ký với Cục đăng kiểm Việt Nam để phối hợp giám sát. Số lượng xe thuộc diện triệu hồi gồm có 25 xe.
Theo Plo
Dính lỗi linh kiện, hơn 4 vạn xe bị triệu hồi tại Hàn Quốc
Do mắc lỗi linh kiện, 43.082 xe thuộc 7 hãng sản xuất ôtô Nissan, BMW, Jaguar-Land Rover, GM, Daimler Trucks, Porsche và MAN Truck & Bus được phân phối tại thị trường Hàn Quốc sẽ bị triệu hồi.
" alt="Ô tô Toyota và Audi 'đua' nhau triệu hồi cuối năm" />Hãy thận trọng với việc đứng gần khi thợ làm lốp! Hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng lốp để sớm phát hiện những dấu hiệu bất thường liên quan đến an toàn!
Theo Dân trí
TPHCM: Kinh hoàng khoảnh khắc xe công-ten-nơ nổ lốp, đâm sập nhà dân
Camera an ninh của một nhà bên đường đã ghi lại toàn bộ sự việc chiếc xe công-ten-nơ đang lăn bánh bình thường bỗng mất lái suýt đè bẹp hai người đi xe máy, rồi lao vào nhà dân.
" alt="Nổ lốp xe ôtô nguy hiểm đến mức nào?" />Sony từng thất bại thảm hại với thử nghiệm mang tên Xperia Play, một chiếc điện thoại kết hợp khả năng chơi game chưa tới tầm.
Đó là khi Covid-19 hoành hành khắp thế giới khiến người dân ở nhà nhiều hơn vì đại dịch, nhu cầu giải trí như chơi game, xem video tại nhà cũng tăng cao chưa từng thấy. Các hãng game đều báo cáo doanh thu tăng trưởng mạnh mẽ và Sony cũng không phải một ngoại lệ.
Nhưng Sony vẫn bị các chuyên gia đánh giá là chậm chân ở mảng game mobile, nơi các đối thủ như Nintendo, Square Enix, SEGA, Konami và phần lớn các nhà phát triển đình đám Nhật Bản đều đã đặt chân lên Android và iOS từ lâu.
Sự chậm chân này một phần có lẽ đến từ việc hãng này vẫn níu giữ chiếc máy chơi game cầm tay PlayStation Vita. Chiếc handheld được xem là thất bại này chỉ được ngừng hỗ trợ hoàn toàn vào tháng 8 tới. Tương tự, PSP cũng sẽ không còn hỗ trợ PS Store vào tháng 7.
Khi không còn tập trung vào handheld, Sony mới toàn tâm toàn ý cho thị trường game di động. Mới đây, hãng này vừa rục rịch tuyển người đứng đầu bộ phận mobile ở PlayStation Studios tại California, Mỹ.
Còn trước đó, Sony đã từng nhận thất bại cay đắng với Xperia Play khiến hãng này nản lòng ở thị trường game mobile. Xperia Play ra mắt năm 2011 khi đó còn được ví như PlayStation Phone nhưng cũng không thể làm nên kỳ tích cho Sony.
Thất bại tiếp tục với PS Vita phần nào khiến Sony chùn bước ở thị trường game di động. Giờ đây, nếu không nhanh chân, Sony sẽ bị các đối thủ yếu hơn qua mặt ở một thị trường béo bở với doanh thu hàng năm lên tới hàng trăm tỷ USD. Trong đó, Nintendo đã bước chân vào thị trường từ năm 2016 với Super Mario Run, nhưng thành công rực rỡ nhờ Fire Emblem Heroes.
4 năm với danh mục 6 game cho iOS và Android, Nintendo đã thu về 1,3 tỷ USD, theo thống kê của Sensor Tower. Trong khi đó, Sony vẫn chưa có tựa game mobile đầu tiên nào dù đây là thời điểm vàng của thị trường này.
Nhìn lại bản thân, Sony có đầy đủ lý do để dấn thân sâu hơn vào mảng game mobile. Fate/Grand Order ra mắt năm 2015 đến nay đã có doanh thu hơn 4 tỷ USD trên toàn cầu. Trò chơi này được phát hành bởi Aniplex, một công ty con thuộc Sony Music Entertainment và không hề có chuyên môn về phát hành game.
Đáng tiếc, Fate/Grand Order lại là game mobile thuộc thương hiệu Fate/ của nhà phát triển khác. Nghĩa là Sony vẫn chưa thực sự có một game thuộc nhóm phát triển bên thứ nhất nào gia nhập cuộc chơi iOS và Android.
Nếu không nhanh chân, Sony hoàn toàn có thể bị bỏ lại phía sau với thị phần rơi hết vào tay đối thủ. (trong ảnh: bảng xếp hạng game doanh thu cao nhất Nhật Bản từ năm 2016-2020, không có một thương hiệu game nào của Sony) Nếu điều đó sớm xảy ra, game thủ đã được tận hưởng God of War Mobile, Uncharted Mobile và một hằng hà sa số các game độc quyền khác của PlayStation, ngay trên chính chiếc điện thoại iPhone.
Nhìn xa hơn, các công ty Mỹ như Activision Blizzard đã sớm thức thời khi đưa những thương hiệu (franchise) tuổi đời cả chục năm sang Trung Quốc để gia công chế biến và cho ra đời các phiên bản mobile miễn phí hút cả triệu người chơi.
Call of Duty Mobile đã nhập cuộc chơi, và sắp tới sẽ có thêm đồng đội Diablo Immortal. Xu hướng này được dự báo sẽ còn tiếp tục kéo dài và nếu Sony chậm chân trong cuộc chơi này, miếng bánh béo bở game mobile sẽ không còn lại gì.
Phương Nguyễn
Cú chuyển mình ngoạn mục của Sony
Năm tài khóa 2011, Sony báo lỗ kỷ lục 5,7 tỷ USD. Năm 2014, một công ty nhận định Sony 78% khả năng phá sản trong vòng 2 năm. Song Sony chứng minh họ không ‘dễ chơi’ như vậy.
" alt="Bước chuyển mình chậm chạp của Sony sang mảng game mobile" />
"Đặc sắc, thật sự rất đặc sắc!" Người từ trong bóng tối xuất hiện, tổng cộng có bảy người. Phía trước là hai thanh niên trông không đến ba mươi tuổi: trong đó có một tên đeo một cặp kính không có khung, bề ngoài có vẻ rất thư sinh, toàn thân phát tán ra khí tức của một tên thư sinh trói gà không chặt; kẻ bên cạnh lại cao lớn khôi ngô, khuôn mặt thô ráp dữ tợn, phía bên phải khuôn mặt có vết sẹo hình thù như một con ngô công (rết). Năm người phía sau tay cầm khảm đao, mái tóc chỉ toàn một màu đỏ sậm, mặc trang phục của bọn lưu manh côn đồ.
Ánh mắt của Hướng Nhật ngưng tụ lại: "Các ngươi sớm biết rằng ta đang trốn bên trong phải không?" Chuôi đao được hắn giấu trong hữu thủ, hắn chậm rãi tiến lên.
"Nhật ca, chúng ta nên giữ khoảng cách một chút thì tốt hơn!" Thanh niên có vẻ thư sinh phi thường hiểu rất rõ ràng chỗ kinh khủng của hắn, tuy nói tất cả bao nhiêu trợ lực của hắn đã bị loại trừ, nhưng thanh niên thư sinh vẫn cẩn thận rút ra một cây súng lục rồi nhắm vào hắn, sau đó lại rút ra thêm một vật có kích thước bằng chiếc bật lửa.
"Nhật ca, anh thật sự đã quá lạc hậu rồi, thứ sản phẩm công nghệ cao thế này, anh có biết không?" Hướng Nhật dừng lại cước bộ, hắn nhìn tên tiểu đệ mà mình đã bỏ công bồi dưỡng, lạnh lùng thốt lên: "Ngươi gắn trên mình lão tử thiết bị truy tung ư?"
"Không sai! Đối mặt với nhân vật như Nhật ca mà không chuẩn bị vẹn toàn chu đáo, kẻ cuối cùng phải chết là bọn em rồi!" Thanh niên thư sinh không thèm để tâm đến đến ánh mắt sát nhân của hắn, thẳng thắng trả lời.
Nhìn chằm chằm vào cái lỗ đen ngòm của khẩu súng lục, trong lòng Hướng Nhật nổi lên một cỗ cảm giác vô lực, giá như hắn vẫn còn sức lực.phá đi khẩu súng ngắn của cái tên thối tha trước mắt này là chuyện hắn chẳng thèm để mắt đến, nhưng mà.
"Rốt cuộc là tên vương bát đản (xấu xa) nào muốn giết chết lão tử?"
Thanh niên thư sinh cười trào phúng nói: "Nhật ca, uổng cho anh thông minh một đời, đến ngay cả việc ai muốn giết anh cũng không biết. Vốn em còn tưởng rằng phản bội anh là chuyện không đáng làm, nhưng hiện giờ nhìn lại, lựa chọn ban lúc đầu của em lại rất chính xác. Nể tình anh cũng đã dạy bảo em không ít, em sẽ giúp anh nhớ lại một chút, ba ngày trước có người đến tìm anh để bàn chuyện 'sinh ý'."
"Cẩu súc sinh! Tên chó chết nhà ngươi! Chỉ vì vài cân bạch phiến mà ngươi nỡ lòng bán đứng lão tử sao?" Hướng Nhật hận không thể chém tên tiểu đệ của mình thành đống thịt vụn. Vài ngày trước quả thật có một kẻ họ Mã muốn buôn bán bạch phiến trên địa bàn của hắn, bất quá hắn không thèm đáp ứng, lại còn xuất ra một câu nói rất hung hăng" Chỉ cần lão tử còn sống một ngày, tuyệt không bao gờ cho phép việc buôn bán độc phẩm ".
" alt="Truyện Đỉnh Cấp Lưu Manh" />12 viên sỏi được lấy ra khỏi mật và ống mật của bệnh nhân
Kết quả chụp CT phát hiện sỏi chen chúc trong ống mật chủ, ống gan chung và túi mật gây giãn đường mật trong và ngoài gan, giãn ống tụy chính, nhiều sỏi lớn.
BS Đặng Thanh Hải, Giám đốc BVĐK Hùng Vương cho biết, bệnh nhân đã bị nhiễm trùng đường mật, nếu phẫu thuật chậm trễ sẽ có nguy cơ thủng túi mật, sốc nhiễm trùng, nhiễm trùng máu, nguy hiểm tính mạng.
Ngay lập tức, bệnh nhân được đẩy vào phòng mổ cấp cứu, phẫu thuật cắt túi mật, mở ống mật chủ lấy ra 12 viên sỏi, viên lớn nhất có kích thước 2x2,5cm. Trong đường mật gan phải của bệnh nhân có nhiều mủ đã được các bác sĩ bơm rửa sạch, đặt dẫn lưu đường mật.
Hiện tại, bệnh nhân đã ổn định và đang được điều trị tại khoa Ngoại của bệnh viện.
BS Hải khuyến cáo, khi phát hiện bị sỏi mật hoặc sỏi ống mật cần tuân theo hướng dẫn điều trị của bác sĩ chuyên khoa, không nên tự ý điều trị tại nhà bằng các phương pháp dân gian truyền miệng.
Sỏi túi mật, ống mật chủ nếu không được điều trị kịp thời sẽ gây ra các biến chứng nguy hiểm như thủng túi mật, hoại tử túi mật, sốc nhiễm trùng đường mật, nhiễm trùng huyết,… nguy cơ đe doạ tính mạng.
Với những trường hợp tắc đường mật, bệnh nhân có nguy cơ tái lại nhiều lần do sau phẫu thuật, thành đường mật sẽ không còn trơn nhẵn, khi đó mật khó lưu thông dễ gây ra sỏi.
* Tên bệnh nhân đã được thay đổi.
Thúy Hạnh
Chăm con thừa chất, bé trai 12 tuổi ở Hà Nội đầy sỏi trong mật
- Bé trai được bố mẹ chăm tốt dẫn đến thừa cân, béo phì, khi đi khám sức khoẻ, bác sĩ phát hiện trong mật có rất nhiều sỏi.
" alt="Sỏi lúc nhúc trong mật người đàn ông Phú Thọ" />
Đặc biệt hơn, tổng doanh số trong 12 tháng năm vừa qua đạt 27.180 chiếc giảm chỉ 8 chiếc so với năm ngoái giúp mẫu xe này tiếp tục trở thành quán quân top 10 xe bán chạy nhất năm 2019. Đây cũng là năm thứ 6 liên tiếp Toyota Vios ở vị trí vàng này.
Toyota Vios 6 năm liên tiếp ở vị trí vàng này Hiện nay, trên thị trường Toyota Vios 2019 đang được bán ra với 3 phiên bản Vios có giá lần lượt là: 606 triệu, 569 triệu và 531 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5l.
2. Mitsubishi Xpander: 20.098 xe
Chỉ sau 1 năm ra mắt, Mitsubishi Xpander gây bất ngờ góp mặt trong danh sách những mẫu ô tô bán chạy nhất toàn thị trường năm 2019. So với danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018, đây là nhân tố hoàn toàn mới.
Mẫu xe hiện tượng của thị trường ô tô Việt Nam trong 1 năm qua tiếp tục đạt doanh số ấn tượng trong tháng 12 với 2.792 xe được bán ra tăng 14,9% so với tháng trước đạt 2.692 xe. Cộng dồn 12 tháng qua, Xpander đạt doanh số 20.098 xe.
Doanh số ấn tượng của Mitsubishi Xpander tiếp tục làm cho các đối thủ trong cùng phân khúc xe đa dụng 7 chỗ phải 'tâm phục khẩu phục". Đặc biệt khiến Toyota Innova bật khỏi vị trí số 1 tưởng như kiên cố ở phân khúc này, điều tưởng chừng như không hề dễ.
Mitsubishi Xpander ấn tượng lọt top đánh bại Toyota Innova Xpander hiện đang phân phối tại thị trường Việt dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Xe có hai phiên bản với giá dao động từ 550-620 triệu đồng. Xpander được trang bị động cơ xăng 1.5L.
3. Hyundai Accent: 19.719 xe.
Tháng 12 vừa qua, Hyundai Accent đạt doanh số 2.168 xe được bán ra tăng nhẹ 10% so với tháng trước. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này vượt mức 2.000 xe/tháng.
Điều đó giúp mẫu xe hạng B này bứt phá lên đứng thứ 3 với tổng doanh số đạt 19.719 xe trong 12 tháng qua tăng đến 57 % so với năm ngoái. Và tăng 2 thứ hạng so với vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng năm ngoái.
Đây là lần đầu tiên mẫu xe này vượt mức 2.000 xe/tháng. Hyundai Accent hiện xe có 4 phiên bản với giá dao động từ 425-540 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.4L.
4. Hyundai Grand i10: 18.088 xe
So với tháng trước, doanh số Grand i10 tăng 12% với 1962 chiếc giao đến tay khách hàng. Và... giảm 36,6% so với cùng kỳ năm 2018. Kết thúc năm 2019, Grand i10 đạt doanh số 18.088 chiếc bán ra giảm mạnh 18% so với 22.068 xe bán ra trong năm ngoái. Đó là nguyên nhân khiến mẫu xe này từ vị trí thứ 2 trong danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018 xuống vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng lần này.
Dù vậy, mẫu xe này vẫn giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam. Tại thị trường Việt, Hyundai Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản.
Hyundai Grand i10 vẫn giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam. Xe có hai tùy chọn động cơ xăng 1.0L và 1.2L.
5. Mazda3: 13.761 xe
Nếu như Mazda CX-5 bị loại khỏi danh sách thì Mazda3 là mẫu xe duy nhất của thương hiệu ô tô Nhật Bản vẫn đứng vững trong cuộc đua vào nhóm ô tô bán chạy nhất thị trường. Doanh số bán Mazda3 trong năm 2019 đạt mức xe 13.761 xe sau 12 tháng của năm 2019 tăng trường 2,5% so với năm trước.
Mazda3 thế hệ mới vừa ra mắt cuối tháng 10/2019. Mazda3 mới vẫn có 2 biến thể sedan và hatchback (Sport) đi cùng tùy chọn động cơ 1.5L.
Mazda3 mới vẫn có 2 biến thể sedan và hatchback (Sport) đi cùng tùy chọn động cơ 1.5L. Sự xuất hiện của Mazda3 mới hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe hạng C này tiếp tục gặt hái thành công trên thị trường.
6. Honda CR-V: 13.337 xe
Tháng 12 vừa qua, Honda CR-V đạt 1.074 xe bán ra tăng 30% so với 833 xe tháng trước. Điều này giúp CR-V trở lại đứng vị trí thứ 9 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 12 năm 2019.
Tính chung 12 tháng trong năm 2019, doanh số bán Honda CR-V lại đứng vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng với 13.337 xe bán ra, tăng đến 51,2% so với năm ngoái.
Honda CR-V là một trong những mẫu xe đình đám nhất trên thị trường ô tô VN năm 2019 với những lùm xùm sự cố kỹ thuật bị người dùng phản ánh. Cùng với đó là tình trạng khan hàng, đội giá bán.
Hiện nay, Honda CR-V bán ra với giá từ 983-1,093 tỷ đồng.
Hiện nay, Honda CR-V bán ra với giá từ 983-1,093 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L.
7. Ford Ranger: 13.319 xe
So với danh sách Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất năm 2018, ngoài sự có mặt bất ngờ của Xpander, năm 2019 còn ghi nhận sự xuất hiện trở lại của vua bán tải Ford Ranger. Năm 2019, Ford Ranger đạt doanh số bán 13.319 xe tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm hơn 50% thị phần phân khúc xe bán tải Việt Nam trong năm 2019.
Trong năm qua, mẫu xe này gặp không ít khó khăn về nguồn cung trong giai cuối quý 1 cùng tác động đến từ sự thay đổi lệ phí trước bạ đối với xe bán tải tại VN khiến doanh số mẫu xe này trong tháng 4 tụt dốc nghiêm trọng thấp nhất năm với chỉ 438 chiếc được bán ra.
Ford Ranger đạt 13.319 xe trong năm 2019. Ford Ranger hiện có 6 phiên bản và giá dao động từ 616 – 918 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ Diesel 2.0L và 2.2L.
8. Toyota Fortuner: 12.667 xe
Nhờ những chính sách ưu đãi giá khá mạnh lên đến 150 triệu đồng trong cuối tháng 11 đến nay giúp doanh số tháng 12 của Toyota Fortuner được vớt vát đáng kể. Theo đó, tháng 12, có 1.541 chiếc Fortuner được bán ra tăng 34,3% so với tháng trước chỉ 1013 xe.
Toyota Fortuner kết thúc năm 2019 với tổng doanh số bán hàng đạt 12.667 xe giúp mẫu xe này đứng vị trí thứ 8 trong top xe bán chạy nhất năm 2019.
Năm 2019 Toyota đã đưa Fortuner trở lại lắp ráp tại VN và chỉ nhập khẩu 2 phiên bản từ Indonesia Năm 2019 Toyota đã đưa Fortuner trở lại lắp ráp tại VN và chỉ nhập khẩu 2 phiên bản từ Indonesia với giá bán dao động từ 1,033-1,354 tỷ đồng. Xe có ba tùy chọn động cơ gồm động cơ xăng 2.7L, Diesel 2.4L và 2.8L.
9. Toyota Innona: 12.164 xe
Từ vị thế của một mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV và xếp vị trí thứ 3 trên thị trường (năm 2018), Toyota Innova bất ngờ bị Mitsubishi Xpander đánh bại khiến Toyota Innova không còn giữ được thế độc tôn trên phân khúc MPV. Để vớt vại doanh số cuối năm, các đại lý đã phải ra sức áp dụng khuyến mãi, ưu đãi cho mẫu xe này hấp dẫn chưa từng thấy lên đến 100 triệu đồng.
Đó là lý do khiến tháng 12, Toyota Innova đạt đến 1.423 xe tăng trưởng mạnh lên đến 73% so với 822 xe bán ra trong tháng 11.
Kết quả doanh số bán của mẫu MPV này sau 12 tháng của năm 2019 chỉ đạt 12.164 xe đẩy xe xuống vị trí áp chót trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2019.
Toyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V. Toyota Innova hiện đang phân phối ra thị trường 4 phiên bản là E, G, Venturer và V, giá xe dao động từ 771 đến 971 triệu đồng. Xe được trag bị động cơ 2.0L.
10. KIA Cerato: 11.313 xe
Trong bối cảnh Morning mất dần sut hút với người tiêu dùng, Soluto vừa ra mắt và còn khá mới lạ... Cerato chính là cái tên ấn tượng nhất của KIA còn góp mặt trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2019 với tổng doanh số bán đạt 11.313 xe trong năm 2019.
Tại thị trường Việt Nam, hiện Kia Cerato bán ra với 4 phiên bản lựa chọn gồmgồm: MT giá 559 triệu đồng; AT giá 589 triệu đồng; Deluxe giá 635 triệu đồng và Premium giá 675 triệu đồng.
Chi Bảo
Gần Tết, Toyota Camry bán chênh giá 20 triệu
Mẫu xe sedan tiếp tục bị tình trạng bán kênh giá trong khi các đối thủ Kia Optima, Mazda 6 tiếp tục được giảm giá 20-30 triệu đồng.
" alt="10 xe bán chạy năm 2019: Mitsubishi Xpander đánh bại Toyota Innova" />
- ·Nhận định, soi kèo Auckland FC vs Adelaide United, 11h00 ngày 1/3: Vững vàng ngôi đầu
- ·Dota 2: Chủ nhà TI10 phát hiện gần 100 ca nhiễm COVID
- ·Vespa GTS 300 HPE với gói độ tăng hiệu năng trị giá 150 triệu ở TP.HCM
- ·Gọi điện bằng ĐTDĐ vượt mặt cố định
- ·Nhận định, soi kèo Al Arabi vs Al Nasr, 23h05 ngày 27/2: Niềm tin cửa trên
- ·Bé trai 6 tuổi bị vỡ gan, phải cắt bỏ một phần
- ·Man City gặp họa lớn, Guardiola vò đầu bứt tai
- ·Khách sạn đầu tiên ngoài vũ trụ giá 5 triệu USD cho 3 đêm
- ·Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu
- ·Trồng ngay những loại cây cảnh tuyệt đẹp này vừa trang trí cho nhà, vừa giúp xua đuổi muỗi
Tỷ lệ mua sắm trực tuyến tăng mạnh trong năm 2020 (Ảnh: Internet)Báo cáo đo lường hành vi mua sắm trong thương mại điện tử (TMĐT) của Nielsen được thực hiện vào quý I/2021 cho thấy, hành vi mua sắm tại Việt Nam đã thay đổi đáng kể khi dịch chuyển sang mua sắm trực tuyến thay vì các hình thức truyền thống. Theo đánh giá, tỷ lệ mua sắm trực tuyến đã tăng trưởng đột biến trong năm 2020.
Hãng nghiên cứu thị trường này cho biết, tỷ lệ mua sắm trực tuyến năm 2020 đạt con số 32%, tăng cao so với tỷ lệ 18% của năm 2019. Không chỉ tăng trưởng mạnh ở tỷ lệ mua sắm trực tuyến, Nielsen cho biết, tần suất mua hàng trên TMĐT cũng tăng gần gấp đôi, từ 1,2 lần năm 2019 lên con số 2,1 vào năm 2020.
Theo thống kê, năm 2020 các nhóm mặt hàng thiết yếu đều gia tăng so với năm 2019. Đặc biệt, nhóm hàng về thực phẩm và đồ uống đã lọt vào top ngành hàng mua sắm nhiều nhất trên kênh TMĐT.
Theo nghiên cứu của Nielsen, đối tượng khách hàng mục tiêu của TMĐT cũng nhiều thay đổi. Người tiêu dùng online vẫn chủ yếu là nữ giới (chiếm tới 67%) nhưng độ tuổi khách hàng đã thay đổi đáng kể. Theo đó, nhóm khách hàng tiêu dùng chủ yếu trên kênh TMĐT dịch chuyển sang nhóm tuổi trưởng thành hơn, từ 30 – 45 tuổi khi chiếm tỷ lệ lên tới 57%.
“Chân dung người tiêu dùng thay đổi cũng tương ứng với giỏ hàng hóa tiêu thụ chính khi các ngành hàng thiết yếu cho gia đình tăng vọt lên trong năm 2020”, bà Tạ Minh Trang, đại diện Nielsen cho biết.
Với lượng người mua bán trên TMĐT ngày càng gia tăng thì các mối quan tâm của người dùng khi mua sắm cũng tăng lên. Nielsen cho biết: sản phẩm không đúng thực tế, chất lượng kém hay không được trải nghiệm sản phẩm trước khi mua… vẫn là những mối quan tâm hàng đầu và ngày càng mạnh hơn trong tâm trí người tiêu dùng.
Theo nghiên cứu, có tới 70% người tiêu dùng lo lắng các sản phẩm thực tế không giống như miêu tả trên website (năm 2019 con số này là 30%); 63% người dùng quan ngại về chất lượng sản phẩm kém (năm 2019 là 28%).
Vì những lý do này, người tiêu dùng Việt cũng cẩn trọng hơn khi mua sắm trực tuyến. Khách hàng ngày càng chủ động tìm kiếm các thông tin đánh giá (review) sản phẩm, so sánh giá hay các khuyến mãi trước khi mua trên các nền tảng tìm kiếm, review của người dùng khác trên website mua hàng hay mạng xã hội. Tuy nhiên, Nielsen cho hay, nguồn tác động vào hành vi mua hàng đó là chủ yếu họ vẫn tin vào đánh giá của người dùng trên các website.
Một điểm đáng chú ý đó là dù chuyển dịch sang nhóm người dùng lớn tuổi hơn nhưng xu hướng cho thấy, người mua sắm online cũng cởi mở hơn đối với việc mua sắm hay để lại các đánh giá, trải nghiệm sản phẩm.
Tỷ lệ người dùng sẵn sàng đánh giá sản phẩm trên website, chia sẻ trải nghiệm, thảo luận đã tăng vọt trong năm 2020. "Người dùng đã tham gia nhiều hơn trên TMĐT, chủ động và cởi mở hơn trong các hoạt động của mình và có trách nhiệm hơn trong việc chia sẻ các trải nghiệm mua sắm của họ trên TMĐT”, đại diện Nielsen cho biết.
Theo Nielsen, có tới 50% người dùng sẵn sàng đánh giá về sản phẩm trên cùng website đã truy cập để mua sắm sản phẩm đó, 41% người dùng chia sẻ trải nghiệm sản phẩm khi được hỏi và 28% người dùng chia sẻ các trải nghiệm sản phẩm trên blog/diễn đàn/website...
Duy Vũ
Doanh thu thương mại điện tử Việt Nam đạt quy mô 13,2 tỷ USD năm 2020
Thương mại điện tử Việt Nam đạt mức tăng trưởng ấn tượng trong năm 2020. Hành vi người dùng thay đổi khiến ngày càng nhiều doanh nghiệp quan tâm tới kinh doanh trực tuyến và chuyển đổi số.
" alt="Người Việt ngày càng cởi mở với mua sắm trực tuyến" />
Theo thông tin của ICTnews, tính năng đánh giá sao khách hàng được Grab thông báo từ 10/3.
Grab cho biết, việc triển khai tính năng đánh giá sao khách hàng được thực hiện với mong muốn đảm bảo sự công bằng giữa đối tác tài xế và khách hàng trong quá trình sử dụng ứng dụng. Tính năng này cũng sẽ thay thế cho cho tính năng đánh giá hành trình mà Grab đã sử dụng trên giao diện của các tài xế trước đây.
Tính năng đánh giá sao khách hàng cho phép tài xế Grabcar và GrabBike đánh giá khách hàng từ 1 – 5 sao ngay sau khi kết thúc chuyến xe. Sau khi đánh giá, tài xế có thể nhấn “Gửi” ngay hoặc chọn thêm các lý do bên dưới nếu gặp vấn đề liên quan đến chuyến xe/ nhà hàng. Đối với các chuyến xe chưa được đánh giá ngay sau khi kết thúc, tài xế có thể quay lại đánh giá trong vòng 72 giờ.
" alt="Grab cho tài xế đánh giá sao khách hàng đi xe và giao hàng" />
Thẻ CCCD gắn chip có nhiều ưu điểm về lưu trữ thông tin, tích hợp nhiều ứng dụng, tạo thuận lợi cho người dân. (Nguồn ảnh: hochiminhcity.gov.vn)Trước hết, thẻ CCCD đã được cấp trước ngày ban hành Thông tư số 06 (23/1/2021) vẫn có giá trị sử dụng đến hết thời hạn theo quy định, các loại giấy tờ sử dụng thông tin từ thẻ CCCD cũ vẫn nguyên hiệu lực pháp luật.
Tất nhiên mặc dù người dân được khuyến cáo không cần gấp rút đi làm thẻ CCCD gắn chip nếu chưa thực sự cần thiết, cũng có những chính sách khuyến khích để chuyển đổi trước ngày 1/7/2021.
Giống như mẫu CCCD cũ, CCCD gắn chip cần được đổi khi công dân đủ 25 tuổi, 40 tuổi, và 60 tuổi. Trường hợp thẻ CCCD được cấp, đổi, cấp lại trong thời hạn 2 năm trước tuổi quy định thì vẫn có giá trị sử dụng đến tuổi đổi thẻ tiếp theo.
Như vậy nếu làm CCCD nói chung sau khi tròn 23 tuổi, công dân có thể dùng đến năm 40 tuổi; nếu làm CCCD sau khi tròn 38 tuổi, công dân có thể dùng đến năm 60 tuổi; và nếu làm CCCD sau khi tròn 58 tuổi, công dân có thể dùng đến cuối đời.
Ngoài ra, CCCD được đổi trong các trường hợp: Thẻ bị hư hỏng không sử dụng được; Thay đổi thông tin về họ, chữ đệm, tên, đặc điểm nhân dạng; Xác định lại giới tính, quê quán; Có sai sót về thông tin trên thẻ CCCD; hoặc khi công dân có yêu cầu.
H.A.H
Vì sao nên làm căn cước công dân gắn chip trước ngày 1/7/2021?
Mặc dù người dân được khuyến cáo không cần gấp rút đi làm thẻ CCCD gắn chip nếu chưa thực sự cần thiết, cũng có những lý do để cố gắng chuyển đổi trước ngày 1/7/2021. Ví dụ, lệ phí hiện được giảm 50%.
" alt="Thời hạn sử dụng căn cước công dân gắn chip trong bao lâu?" />
- ·Nhận định, soi kèo Odisha vs Mohammedan, 21h00 ngày 28/2: Thu hẹp cách biệt với top 6
- ·Những điều cần lưu ý khi thay dầu nhớt xe máy dịp trước kỳ nghỉ lễ
- ·Kết quả bóng đá hôm nay 15
- ·2 giải pháp mũi nhọn cải thiện chăm sóc sức khoẻ ban đầu ở Việt Nam
- ·Soi kèo góc Bournemouth vs Wolves, 22h00 ngày 1/3
- ·Truyện Hoàng Cung Giả Đương Sự
- ·Phiên bản điện của chiếc SUV giá rẻ hơn 264 triệu đồng sắp ra mắt có gì hay?
- ·Theo chân The Witcher, The Last of Us cũng được chuyển thành phim, phát sóng trên HBO
- ·Nhận định, soi kèo Pachuca vs Puebla, 08h00 ngày 27/2: Top 6 vẫy gọi
- ·Metronet sẵn sàng cho mạng di động băng rộng