Vũ khí bí mật của Samsung 'tịt ngòi' giữa lúc cam go nhất

Vượt qua các tiêu chí đánh giá khắt khe, dự án Wyndham Lynn Times Thanh Thủy đã được vinh danh tại hạng mục giải Best Tourism and Resort Development Southeast Asia 2020 - Dự án Du lịch và Nghỉ dưỡng tốt nhất Đông Nam Á 2020. Đây là dự án Tổ hợp vui chơi giải trí và nghỉ dưỡng khoáng nóng phong cách Nhật Bản được xây dựng và phát triển bởi Công ty Cổ phần Dịch vụ Du lịch Onsen Fuji - đơn vị có nhiều kinh nghiệm triển khai các dự án nghỉ dưỡng mang đậm bản sắc văn hóa.

Tổng quan dự án

Dự án Wyndham Lynn Times Thanh Thủy được quy hoạch trên quỹ đất rộng gần 17ha gồm các hạng mục lưu trú cao cấp là hai tòa căn hộ khách sạn khoáng nóng cao 32 tầng tiêu chuẩn 5 sao được vận hành bởi thương hiệu quản lý quốc tế Wyndham Hotel & Resort; khu liền kề thương mại khoáng nóng phong cách Nhật Bản.

Dự án cung cấp cho thị trường hơn 2.200 căn hộ khách sạn và 246 căn liền kề. Chủ đầu tư đã dành nhiều không gian phát triển các hạng mục hạ tầng tiện ích đặc sắc như phố đi bộ Nhật Bản dài hơn 500m, công viên khoáng nóng có kiến trúc lấy cảm hứng từ nghệ thuật gấp giấy Origami, các dịch vụ ẩm thực, giải trí đa dạng.

Nằm cách thủ đô Hà Nội 65km, Wyndham Lynn Times Thanh Thủy được xây dựng với kỳ vọng sẽ trở thành một trong số các khu du lịch vệ tinh cao cấp, mang đến trải nghiệm nghỉ dưỡng khoáng nóng và giao lưu văn hóa Nhật Bản cho du khách Việt.

Dot Property Southeast Asia Awards - Giải thưởng danh giá tầm cỡ khu vực với nhiều tên tuổi uy tín tham gia

Không chỉ sở hữu những yếu tố nổi bật về du lịch nghỉ dưỡng, Wyndham Lynn Times Thanh Thủy còn chinh phục nhà đầu tư bởi các lợi ích về sức khỏe và tiềm năng sinh lời. Trong năm 2020 gặp nhiều biến động bởi ảnh hưởng dịch Covid - 19, dự án vẫn được nhiều nhà đầu tư quan tâm.

Với các hoạt động ấn tượng diễn ra trong năm, giải thưởng Dự án Du lịch và Nghỉ dưỡng tốt nhất Đông Nam Á 2020 - Dot Property Southeast Asia Awards một lần nữa đã công nhận, khẳng định chất lượng của dự án Wyndham Lynn Times Thanh Thủy. Cùng với đó là nỗ lực phát triển của chủ đầu tư Onsen Fuji trên hành trình quảng bá hình ảnh du lịch tài nguyên khoáng nóng Việt Nam nâng tầm chuyên nghiệp, quốc tế.

(Nguồn: Onsen Fuji)                                                                           

“Các nền tảng số đã kết nối cung cầu, giúp phân phối, lưu thông hàng hóa trong đại dịch và chúng tôi tin tưởng những mô hình này còn phát triển hơn. Những hành vi của người tiêu dùng đã được định hình suốt 2 năm qua sẽ hình thành nên thói quen tiêu dùng và các mô hình kinh doanh mới trong tương lai”, bà Việt Anh nói.

Bà Việt Anh dẫn số liệu từ Amazon cho thấy, nền tảng này đã hỗ trợ cho những doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ Việt Nam đưa 7,2 triệu sản phẩm ra thế giới. Theo đó, các doanh nghiệp có thể bán thẳng đến người tiêu dùng ở thị trường châu Âu. “Đây là một tiềm năng vô tận mà TMĐT mang lại cho các doanh nghiệp Việt Nam, đồng thời mang lại cho người tiêu dùng cơ hội tiếp cận được với nhiều hàng hóa chất lượng”, bà Việt Anh cho hay. 

Nói thêm về tầm quan trọng của các nền tảng số, ông Nguyễn Trọng Đường, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Quản lý Doanh nghiệp, Bộ TT&TT cho biết, nền tảng số là giải pháp đột phá để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số, phát triển Chính phủ số, kinh tế số và xã hội số. 

Ông Nguyễn Trọng Đường, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Quản lý Doanh nghiệp, Bộ TT&TT

Việt Nam hiện có 9 triệu hộ nông dân, 5 triệu hộ kinh doanh cá thể, 1 triệu doanh nghiệp, 70.000 nhà máy sản xuất, hơn 40.000 trường học, hàng chục nghìn cơ sở y tế… cần phát triển và phổ cập thật nhanh các nền tảng phục vụ cho nhu cầu riêng, nhu cầu đặc thù của từng lĩnh vực. “Hỗ trợ cho các lĩnh vực này chuyển đổi số, từ đó phát triển kinh tế số, hình thành xã hội số làm nền tảng thúc đẩy chiến lược phát triển kinh tế, xã hội số cũng như Chương trình chuyển đổi số quốc gia”, ông Đường nói.

Cần chính sách dài hơi để phát triển kinh tế số

Đánh giá cao những triển vọng của kinh tế số song các chuyên gia cho rằng lĩnh vực này đang có không ít rào cản.

Theo bà Lại Việt Anh, quá trình chuyển đổi số của các doanh nghiệp nhỏ và vừa còn gặp nhiều khó khăn, chủ yếu đến từ những hạn chế khi tiếp cận, sử dụng các nguồn lực. Họ gặp khó khăn về chi phí, cơ sở hạ tầng và nhân lực công nghệ thông tin để thực hiện chuyển đổi số hiệu quả. "Các doanh nghiệp, nhãn hàng lớn có thể dễ dàng đầu tư xây dựng web, app điện thoại, còn với doanh nghiệp nhỏ và vừa, những đầu tư này là quá sức, chưa kể đến hiệu quả sử dụng do hạn chế về khả năng tiếp cận khách hàng", bà Việt Anh chia sẻ.

Ông Ngô Vĩnh Bạch Dương, Trưởng phòng Kinh tế, Viện Nhà nước và Pháp luật.

Tiếp cận dưới góc độ pháp lý, ông Ngô Vĩnh Bạch Dương, Trưởng phòng Kinh tế, Viện Nhà nước và Pháp luật thì cho rằng, vấn đề pháp lý trên nền tảng số đặt ra những thách thức, trong đó lớn nhất là dữ liệu. Vị này cho rằng dù đã có Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân, nhưng chúng ta vẫn chưa có chuẩn về việc thu thập, xử lý dữ liệu. “Rõ ràng, đã đến lúc phải có luật bảo vệ dữ liệu nghiêm ngặt hơn để bảo đảm rằng việc thu thập đó được sự đồng thuận của người sở hữu, khi xử lý cũng phải được sự chấp nhận của chủ sở hữu”, ông Dương nói.

Ngoài ra, vị chuyên gia này cho rằng cần rà soát lại những vấn đề về pháp lý, trong đó có chi phí tuân thủ của các đơn vị kinh doanh nền tảng để họ giảm bớt được khoản chi không cần thiết. Xem xét sự kết nối của các cơ quan nhà nước như cơ quan thuế, thống kê... để khai thác dữ liệu, xử lý thủ tục hành chính đơn giản hơn mà không cần tăng thêm nhân công.

Trong khi đó, ông Vũ Tiến Lộc, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) cho hay, rào cản lớn nhất là khi chuyển đổi số và ứng dụng nền tảng số là sự xuất hiện của các cơ chế tự động thông minh trong quy trình sản xuất, từ quan hệ khách hàng đến văn hóa doanh nghiệp, chế độ, chính sách đối với người lao động... có cả những hoạt động thiếu luật hướng dẫn.

Ông Vũ Tiến Lộc, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC)

Theo ông Vũ Tiến Lộc, tại Việt Nam, Chính phủ đã có chương trình thúc đẩy các doanh nghiệp trong chuyển đổi số. Tuy vậy, nhìn chung sự hỗ trợ còn hạn chế, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh. Vì vậy, các chính sách cần được nghiên cứu cụ thể và tiến hành dài hơi, bài bản hơn để phát triển kinh tế số.

Duy Vũ

Xử mạnh tay hành vi "né" thuế của các nền tảng xuyên biên giới

Cơ quan thuế theo sát hoạt động, thu thập dữ liệu dòng tiền giao dịch của các tổ chức sở hữu, vận hành các nền tảng xuyên biên giới như Facebook, Google, Youtube... và xử lý nghiêm hành vi gian lận thuế.

Isuzu ưu đãi 50% phí trước bạ cho 2 dòng xe All New D-MAX và mu-X với giá trị tương đương lên tới 57 triệu đồng

Cập nhật giá trị khuyến mãi từ tháng 1 - 3/2022 của Isuzu

Thể hiện chất riêng vượt trội, khách hàng không thể bỏ qua sự lựa chọn lý tưởng từ dòng xe bán tải được cải tiến mạnh mẽ Isuzu All New D-MAX, đã ra mắt thành công với những bước thay đổi ngoạn mục được ưa chuộng bởi các thị trường Thái Lan, Úc, Philippines, Anh Quốc… vào tháng 4/2021.

Nội thất của All New D-MAX cao cấp hơn thế hệ trước với vô lăng bọc da tích hợp phím điều khiển, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2 inch. Xe có ba phiên bản: Prestige MT 4x2, Prestige AT 4x2 và Type Z AT 4x4. Trên phiên bản Type Z cao cấp nhất hướng tới nhóm khách hàng trẻ cá tính yêu thích phong cách mạnh mẽ, xe được trang bị tiện nghi như màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, khởi động từ xa, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động 2 vùng.

Isuzu All New D-MAX và SUV mu-X lột xác với thiết kế hiện đại và lịch lãm

All New D-MAX đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN N-CAP với nhiều tính năng cao cấp như 7 túi khí, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi xe, hệ thống 8 cảm biến khoảng cách trước và sau.

Isuzu All New D-MAX bước vào cuộc chơi bán tải với những thay đổi toàn diện

Trong khi đó, mu-X cũng mới bổ sung phiên bản B7 Plus 4x2 AT, nằm giữa các phiên bản B7 4x2 MT và Prestige 4x2 AT. Với mức giá khởi điểm chỉ 799 triệu đồng, đây đang là mẫu SUV có giá hấp dẫn nhất trong phân khúc, phù hợp với nhóm khách hàng doanh nghiệp và kinh doanh dịch vụ vận tải. Các phiên bản cao cấp hơn bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi như chìa khóa thông minh, điều hòa tự động, màn hình giải trí 10,2 inch cho hàng ghế thứ 2,…

mu-X sở hữu ngoại hình đậm chất hiện đại và thể thao

Cả All New D-MAX và mu-X sử dụng động cơ Blue Power 1.9 lít 4 xy-lanh thế hệ mới nhất của Isuzu. Động cơ 1.9L mới có công suất mạnh mẽ như động cơ 2.5L cũ trong khi giảm 37% ma sát, giúp vận hành mượt mà và êm ái hơn. Với mức công suất và mô-men xoắn hợp lý lần lượt là 150 mã lực và 350 Nm, động cơ Blue Power được Isuzu tối ưu tính bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.

Hơn thế nữa, động cơ 1.9L mới có khối lượng nhẹ hơn tới 62 kg giúp phản xạ tăng tốc nhạy bén và mạnh mẽ hơn, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu. Kết cấu gọn gàng của động cơ Blue Power cũng giúp giảm chi phí bảo dưỡng. Isuzu All New D-MAX và mu-X đang có chính sách bảo hành hấp dẫn nhất phân khúc, lên tới 5 năm hoặc 200,000km tùy điều kiện nào đến trước.

Với hai mẫu xe đậm chất thực dụng này, Isuzu mang đến cho người dùng tính hiệu quả tối đa. Dù là bán tải hay SUV, Isuzu đều tập trung khai thác hết các giá trị sử dụng của nó, để chiếc xe thể hiện công năng sử dụng tốt nhất và không phải đánh đổi bất cứ yếu tố nào từ chi phí, đến vận hành và cảm xúc.

Tìm hiểu thêm về các dòng xe bán tải và xe du lịch Isuzu tại: https://isuzu-vietnam.com/lcv-home-vn/

Ngọc Minh

Lần đầu tiên Porsche trang bị hệ dẫn động 4 bánh AWD cho 911 Turbo là vào năm 1995. Kể từ đó, nó được coi là một trong những chiếc xe thể thao có khả năng xử lý tốt nhất ngay cả khi người lái vượt quá giới hạn.

2. Jaguar F-Type SVR

F-Type được phát triển như một sự kế thừa cho E-Type huyền thoại. F-Type SVR đi kèm động cơ tăng áp V8 5,0 lít công suất 575 mã lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 322 km/giờ.

Jaguar F-Type SVR cũng sở hữu nhiều tính năng thú vị khác như thân xe được cấu hình lại khí động học, hệ thống treo thích ứng, bộ vi sai hạn chế trượt và hệ thống ống xả nhẹ bằng titan.

3. Porsche 918 Spyder

2013 là một năm tuyệt vời đối với ngành công nghiệp ô tô khi chứng kiến sự ra đời của siêu xe hybrid nổi tiếng 'Holy Trinity'. Bộ ba này bao gồm McLaren P1, Ferrari LaFerrari và Porsche 918 Spyder.

Trong 3 chiếc này, 918 Spyder được cho là chiếc xe tốt nhất. Porsche 918 Spyder là xe duy nhất được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh để xử lý lượng công suất khổng lồ 894 mã lực đến từ động cơ V8 4,6 lít và hai động cơ điện.

4. Lamborghini Sian FKP 37

Trong thập kỷ qua, hầu hết mọi nhà sản xuất xe thể thao hàng đầu đều chế tạo siêu xe hybrid. Không muốn bị bỏ rơi, Lamborghini đã bắt tay vào làm việc và cho ra đời mẫu xe hybrid đầu tiên của mình - Sian FKP 37.

Sian dựa trên Aventador SVJ và sử dụng động cơ V12 6,5 lít. Tuy nhiên, không giống như Aventador SVJ, Sian sở hữu động cơ điện để tăng thêm sức mạnh. Công suất tổng hợp 819 mã lực khiến Sian trở thành chiếc Lamborghini mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.

5. Audi R8

Khi Audi phát minh ra hệ thống Quattro AWD thiên tài, mục tiêu chính của họ là thống trị cuộc đua nhóm B. Nhiều thập kỷ sau, hệ thống này được sử dụng trong chiếc Audi được cho là vĩ đại nhất từ trước đến nay - R8.

R8 là thành công lớn của Audi kể từ khi được giới thiệu vào những năm 2000. Mọi người đều yêu thích thiết kế độc đáo, công nghệ tiên tiến và thực tế là nó rẻ hơn hầu hết các mẫu xe thể thao châu Âu.

Theo Vtc

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt SUV đã qua sử dụng bền bỉ nhất

Với một mẫu xe bền bỉ và có sự ổn định cao, mua chúng khi đã qua qua sử dụng là một quyết định khôn ngoan. Đặc biệt, việc này còn giúp cho chúng ta tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể.

Chia sẻ tại hội thảo “Sức hút đô thị biển”, ông Lê Trọng Minh, Tổng Biên tập báo Đầu tư cho rằng: Thực tế nhu cầu của du khách đối với các mô hình sản phẩm như: resort cao cấp kết hợp chăm sóc sức khỏe, thẩm mỹ, khu nghỉ dưỡng phức hợp với các dịch vụ giải trí phong phú… không ngừng gia tăng.

Người mua hiện nay không chỉ xem các sản phẩm BĐS biển là sản phẩm đầu tư mà còn chú trọng về mục đích sử dụng. Từ xu hướng mới, thị trường đã ghi nhận sự xuất hiện các tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí quy mô lớn; đa dạng loại hình BĐS và tiện ích: ẩm thực, vui chơi giải trí, spa, trường học, bệnh viện… nhằm đáp ứng trọn vẹn nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng, giải trí cho du khách và cả cư dân địa phương.

Những điểm đến có thể tiếp cận nhanh bằng đường bộ được ưa chuộng

Đặc biệt, những địa phương có đường bay thuận tiện như: Nha Trang, Cam Ranh, Quy Nhơn; hay tiếp cận nhanh bằng phương tiện cá nhân như: Hồ Tràm, Vũng Tàu, Phan Thiết… có ưu thế nổi trội để trở thành điểm nghỉ dưỡng cuối tuần.

Theo ông Phạm Lâm - Chủ tịch DKRA Vietnam, khó khăn của thị trường BĐS nghỉ dưỡng hiện nay chỉ mang tính tạm thời, ngắn hạn. Trong tương lai BĐS ven biển sẽ sớm phục hồi để phục vụ cho ngành du lịch. Chuyên gia cho rằng, dù trải qua nhiều thăng trầm trong 10 năm qua, nhưng giá BĐS biển vẫn tăng 3 - 4 lần. Đó là lý do dòng tiền vẫn đổ vào phân khúc này.

Một điểm cộng cho các khu đô thị biển trong hiện tại và tương lai là: khả năng kết nối cao, dễ hình thành các tuyến du lịch, khi các dự án được tính toán liền kề hệ thống giao thông hiện đại đã hoặc đang triển khai. Vì vậy, triển vọng đưa các dự án về đích đúng tiến độ, đảm bảo hiệu quả vận hành, khai thác, sinh lời theo các giai đoạn là khả thi.

Vẫn “trụ vững” dù thị trường khó khăn                  

Cũng theo ông Lâm, cung vượt cầu hay ảnh hưởng của dịch bệnh chỉ mang tính tạm thời. Hiện nay BĐS biển đang là “cuộc chơi” của những chủ đầu tư có năng lực cả về tài chính lẫn khả năng vận hành với các dự án quy mô lớn.

Ông Arnaud Ginolin, Tổng Giám đốc Boston Consulting Group cho rằng, để phát triển và khai thác tiềm năng thị trường BĐS biển Việt Nam thì cần tìm lời giải cho 4 câu hỏi lớn: Tầm nhìn nào sẽ thích hợp cho việc phát triển các đô thị ven biển? Quy hoạch thế nào để đảm bảo sự phát triển đồng bộ và toàn diện? Làm thế nào để chuyển giao các kết quả xã hội, môi trường và kinh tế? Làm sao để đảm bảo sự liên kết trong chính phủ? 

Ông Nguyễn Thái Phiên, Giám đốc cao cấp Tài chính Tập đoàn Novaland cũng chia sẻ, từ năm 2010 trở lại đây, các chủ đầu tư đã chuyển hóa bằng việc làm dự án quy mô lớn và bài bản. Tại Novaland, hướng đầu tư của các tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí là phục vụ kỳ nghỉ đa trải nghiệm với đầy đủ tiện ích cho khách hàng.

Phân kỳ The Tropicana và hợp phần Happy Beach Villas thuộc NovaWorld Ho Tram

Chẳng hạn, tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng giải trí NovaWorld Ho Tram quy mô 1.000ha hiện đang giới thiệu đa dạng các sản phẩm: second home, shophouse, nhà phố, biệt thự… vừa để nghỉ dưỡng thường xuyên vừa có thể kinh doanh trong thời gian không sử dụng. Ngoài các sản phẩm nghỉ dưỡng, dự án còn phát triển hệ sinh thái tiện ích, dịch vụ đi kèm như: công viên nước Tropicana Park, hồ bơi nước mặn, nông trại hữu cơ, quảng trường biển, khu vui chơi trẻ em, hệ thống phòng gym, thể thao ngoài trời…

Công viên nước The Tropicana - 1 trong những tiện ích nổi bật tại NovaWorld Ho Tram

Thêm vào đó, chuỗi shophouse dọc trục đường ven biển, mặt tiền biển của dự án cũng được phát triển đa dạng ngành nghề kinh doanh: từ F&B (ẩm thực) đến thời trang, mỹ phẩm, cửa hàng tiện ích.... Đây là chuỗi shophouse được kỳ vọng góp phần đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, phục vụ cho cả các kỳ nghỉ ngắn ngày, thường xuyên lẫn các kỳ nghỉ dài.

Ngọc Minh

Toyota Raize có doanh số hàng tháng thấp hơn Kia Sonet

Cụ thể, trong tháng đầu tiên bán ra (11/2021), Kia Sonet áp đảo doanh số Toyota Raize khi bán ra tới 829 xe. Trong khi đó, Toyota Raize chỉ đạt kết quả kinh doanh tháng là 189 chiếc.

Bước sang tháng tiếp theo, tình trạng tương tự tiếp tục diễn ra khi Kia Sonet bán được 913 xe còn Toyota Raize là 580 chiếc.

Ngay cả trong tháng đầu năm 2022, dù khoảng cách doanh số bị thu hẹp lại song Kia Sonet vẫn chiếm ưu thế hơn khi bán được 620 xe, còn Toyota Raize đạt 562 chiếc.

Dù vậy, doanh số thấp hơn không thể chắc chắn là Toyota Raize kém sức hút hơn Kia Sonet. Bởi trên thực tế, Toyota Raize đang trong tình trạng khan hàng, tương tự đàn anh Corolla Cross khi mới ra mắt.

Một số đại lý cho biết nếu khách hàng đặt Toyota Raize ở thời thời điểm này thì lịch hẹn giao xe phải tới Quý III/2022.

Kia Sonet (trái) là xe lắp ráp trong nước, chủ động nguồn cung hơn so với Toyota Raize (phải) nhập khẩu

Bên cạnh đó, theo doanh số báo cáo, trong 3 tháng bán ra, Toyota Raize ghi nhận kết quả 1.331 xe. Trong khi hãng công bố tính đến hết tháng 1/2022, mẫu xe có hơn 4.600 đơn đặt hàng. Như vậy, doanh số mới chỉ phản ánh được khoảng 1/4 nhu cầu thực tế của thị trường dành cho Toyota Raize.

Toyota Raize được xem là bước ngoặt của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam khi có giá bán rất hợp lý, kiểu dáng thiết kế thời trang, hợp xu hướng lại nhiều trang bị tiện nghi, an toàn, ngang ngửa với các mẫu xe tới từ Hàn Quốc. Có thể thời gian tới, sau khi nhận thấy nhu cầu thị trường cao, Toyota sẽ có kế hoạch để tăng lượng đặt hàng Raize, nhập khẩu về phục vụ khách hàng Việt Nam.

Theo Báo Giao thông

Bạn có đánh giá gì về chiếc xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 700 triệu, chọn Honda Civic 2022 hay Mazda3, Toyota Corolla Altis?

Sau Tết, thị trường ô tô Việt khởi động bằng màn chào sân của Honda Civic thế hệ 11. Chiếc sedan cỡ C của Honda gây bất ngờ về giá bán cũng như trang bị, liệu có thể cạnh tranh sòng phẳng với hai đối thủ Mazda3 và Toyota Corolla Altis?

Quan sát từ hình ảnh rò rỉ cho thấy camera sẽ là điểm nhấn chính trên những chiếc điện thoại Galaxy S thế hệ tiếp thep. Chiếc Galaxy S21+ sẽ có cụm ba camera sau trong khi đó phiên bản Ultra có cụm 5 camera sau. Hình ảnh của YouTuber Sakitech không đi kèm các thông số kĩ thuật tuy nhiên những báo cáo gần đây có thể đã mang đến cho người dùng những hình dung đầu tiên về những gì bộ đôi này được trang bị.

Cụ thể, Galaxy S21 Ultra có thể sẽ có camera chính thông số 108 MP cùng với đó là camera góc siêu rộng 12 MP. Cả hai camera này sẽ được hỗ trợ bởi một camera telephoto 3x và một ống kính tiềm vọng 10x thông số 10 MP. Cảm biến thứ 5 nhiều khả năng sẽ là một hệ thống hỗ trợ lấy nét bằng laser.

Về phần chiếc Samsung Galaxy S21+, chiếc điện thoại này nhiều khả năng vẫn chỉ có cụm camera tương tự như chiếc Samsugn Galaxy S20. Tuy nhiên, người dùng hoàn toàn có thể kì vọng vào việc chiếc điện thoại  này sẽ có khả năng chụp hình tốt hơn nhờ những tối ưu liên quan đến phần mềm.

Hồi trung tuần tháng 10, trang thông tin Hàn Quốc The Elec mới đây cho biết Samsung sẽ bắt đầu sản xuất dòng điện thoại Samsung Galaxy S21 vào trung tuần tháng 12 tới.

Nếu thông tin này xác thực, Samsung Galaxy S21 được Samsung sản xuất sớm hơn so với thiết bị tiền nhiệm một tháng. Trước đó, Samsung bắt đầu khởi động sản xuất Galaxy S20 vào tháng 1 và chính thức bán ra từ tháng 3 năm nay. Cũng chính vì lý do này, The Elec dự đoán Samsung Galaxy S21 cũng sẽ được ra mắt sớm hơn.

(Theo Saostar)

Samsung sẽ ra mắt 3 mẫu điện thoại gập vào năm 2021

Truyền thông Hàn Quốc TheLec dẫn lời UBI Research cho biết, Samsung Electronics sẽ ra mắt ba điện thoại thông minh có thể gập lại vào năm tới.