Thanh Hằng catwalk điệu luyện với 'váy nước', Lâm Bảo Châu lịch lãm, điển trai

Anh em “siêu nhân” đào núi làm nhà khiến thế giới kinh ngạc

Nhìn từ bên ngoài, diện tích ngôi nhà trông khá khiêm tốn nhưng khi bước vào trong là một không gian hoàn toàn khác hẳn với nhiều phần được xây dựng trải dài theo diện tích hai khối hộp của ngôi nhà. Thêm vào đó là khu vực tầng hầm, không gian mà không thể nhìn thấy từ bên ngoài, đây là nơi tập trung các bộ phận chính của ngôi nhà, biến Landform House thành một nơi trú ẩn lý tưởng.

Các khu vực của ngôi nhà mặc dù trong có vẻ rời rạc khi phân bổ theo hai hướng khác nhau nhưng đã được khéo léo liên kết tạo thành một khối thống nhất thông qua hệ thống các đường hành lang và cầu thang, cung cấp một không gian sống tiện nghi, thoải mái nhất cho người cư ngụ.

Nằm giữa cánh rừng tự nhiên, Landform House phải đáp ứng được yếu tố thân thiện, hòa nhập với thiên nhiên xung quanh nhưng đồng thời vẫn phải nổi bật lên giữa miền tuyết trắng. Vì vậy các nhà thiết kế đã tạo nên vỏ ngoài của ngôi nhà làm bằng gỗ với màu nâu sáng giúp ngôi nhà trông bắt mắt đồng thời đem lại cảm giác ấm áp cho người cư ngụ. Mái nhà làm bằng thép hợp kim chất lượng cao giúp cách nhiệt giữa bên trong và bên ngoài. Các cửa sổ và cửa ra vào bằng kính lớn cung cấp tầm nhìn toàn cảnh ra khu rừng xung quanh và giúp ánh sáng tự nhiên tràn vào nhà.

Tầng trên được thiết kế theo phong cách tối giản, nhấn mạnh vào không gian sống và sự liên kết giữa bên trong với môi trường bên ngoài. Vì vậy mà nội thất khu vực này khá đơn giản kết hợp cùng một bức tường kín lớn tạo không gian mở ra bên ngoài.

Các vật liệu thân thiện với môi trường và có tính thẩm mỹ cao được lựa chọn cho nội thất ngôi nhà như gỗ, đá granite với kết cấu tự nhiên, kim loại và thủy tinh.

Phòng ngủ được bố trí ở tầng trên nhằm đảm bảo sự riêng tư, với phần mái dốc và giếng trời đem lại cảm giác không gian mở rộng hơn thực tế, đồng thời một bức tường kiếng được lắp đặt bên hông nhằm cung cấp tầm nhìn và ánh sáng tự nhiên cho căn phòng.

Vườn nhiệt đới sống động trong căn biệt thự nhà giàu

Ngôi nhà độc đáo này do kiến trúc sư David Guerra thiết kế nằm ở phía đông nam Brazil.

Hiểu rõ các tín hiệu khi tham gia giao thông

Những người đang học lái xe, thậm chí nhiều tài xế "đã qua rất nhiều xe" một thời gian nhưng không chú ý đến một điều nhỏ nhặt, đó là ra tín hiệu và đáp trả tín hiệu thế nào là hợp lý khi đang tham gia giao thông. Thực tế khi đang vận hành xe trên đường, cho người khác biết ý định lái xe như thế nào là rất quan trọng.

Đặt gót chân vào bàn đạp phanh ô tô

Trong khi lái ô tô tài xế luôn phải đặt gót giày chân phải đặt thẳng với bàn đạp phanh. Khi cần nhịp ga nên cố định gót chân và chếch xéo mũi giày về bên phải là sẽ gặp bàn đạp ga (không nên dịch chuyển gót chân khi điều khiển ga và phanh).
 
 Mỗi sáng lên xe sau khi đã khởi động động cơ, không nên di chuyển ngay. Nên dành 5 phút ngồi trên ghế lái tập chân phải chuyển qua chuyển lại giữa hai bàn đạp ga và phanh, đồng thời nghĩ thầm trong đầu "cái này là ga", "cái này là phanh".

Theo VietQ

Những lưu ý quan trọng khi vô lăng ô tô bị lệch

Vô lăng ô tô bị lệch sẽ khiến cho tài xế bị mất lái và có thể gây tai nạn thảm khốc nếu không xử lý kịp thời.

Hiện có hàng chục nghìn bà mẹ đang chia sẻ mẹo xông tai bằng sáp ong trị viêm tai giữa, coi đây là bài thuốc dân gian đơn giản nhưng hiệu quả.

Bước 1: Lấy sáp ong rừng, vắt nguyên lấy sáp bỏ mật, đun nóng cho tan ra; Bước 2: Lấy sáp ong đã đun phết lên tờ giấy mỏng (giấy trong bộ vàng hương hay có, càng mỏng càng tốt, làm nhanh lúc sáp còn nóng không nguội sẽ bị cứng lại, không làm được); Bước 3: Chuẩn bị 1 cái ấm nước pha trà, chế tạo vòi để thổi giúp khói vào sâu trong tai, tránh sáp rớt vào tai.

Nhiều mẹ áp dụng đốt sáp ong rồi thổi vào tai để chữa viêm tai giữa

Phương pháp này có lưu ý quan trọng nhất là làm sao cho khói của sáp ong vào tai được nhiều nhất. Mỗi ngày xông sáp ong 2 lần, mỗi lần 5 phút. Tuần đầu làm 7 ngày liên tiếp, tuần thứ 2 làm cách ngày.

Tuy nhiên các chuyên gia nhi khoa không ủng hộ cách làm này. PGS.TS Trần Minh Điển, Phó giám đốc BV Nhi TƯ cho biết, viêm tai giữa là bệnh phổ biến, hầu như đứa trẻ nào cũng mắc.

Khác với viêm mũi hay sùi vòm mũi họng (viêm VA) có thể nhìn thấy được, viêm tai giữa cần phải đưa trẻ đến khám bác sĩ chuyên khoa nhi, đặc biệt bác sĩ chuyên khoa tai mũi họng.

Cấu trúc của tai rất nhạy cảm, gồm nhiều mạch máu liên quan trực tiếp đến chức năng nghe. Viêm tai giữa là viêm khu vực rất gần thần kinh trung ương nên sẽ rất nguy hiểm nếu xử lý không đúng cách.

Theo PGS Điển, nguyên nhân hàng đầu gây viêm tai giữa là do vi khuẩn, virus. Sở dĩ trẻ em dễ mắc viêm tai giữa do vòi Eustache thông từ mũi sang tai ngắn và nằm nghiêng khiến vi khuẩn dễ xâm nhập từ mũi và họng lên khoang tai giữa.

Thực tế, khu vực tai, mũi, họng đều liên quan đến nhau, khi đường mũi bị phù nề, nhiều dịch nhầy sẽ tạo điều kiện cho vi khuẩn phát triển quá mức. Nếu trẻ bị cảm, chất nhầy cũng được tiết ra ở khoang tai giữa. Mủ bắt đầu hình thành và chẳng mấy chốc khoang tai giữa chứa đầy vi khuẩn, mủ và dịch nhầy đặc.

Viêm tai giữa là viêm khu vực rất gần thần kinh trung ương nên sẽ rất nguy hiểm nếu xử lý không đúng cách

Khi khám, bác sĩ chuyên khoa nhi hoặc tai mũi họng sẽ phát hiện màng nhĩ có dày, đỏ hay phồng lên không. Tuỳ theo căn nguyên bác sĩ có thể kê kháng sinh hoặc không. Chăm sóc tại nhà có thể dùng thêm thuốc nhỏ kê đơn cùng

Do đó cha mẹ đừng đưa bất kỳ thứ gì vào tai trẻ vì đây là khu vực cực kỳ nhạy cảm. Nếu các chất không sạch sẽ, không tốt có thể gây biến chứng gần là viêm nặng thêm, thủng màng tai, nhiễm trùng màng não, xa hơn sẽ ảnh hưởng chức năng nghe, điếc.

“Các bà mẹ cần thận trọng nhất là các phương pháp chưa được kiểm chứng. Đừng dại áp dụng khi mình không hiểu biết mà vẫn làm đôi khi gây hại cho con”, PGS Điển cảnh báo.

Nghiên cứu mới cho thấy, 80% nhiễm trùng tai không biến chứng sẽ tự khỏi trong vòng 4-7 ngày không cần kháng sinh. Trường hợp cần điều trị kháng sinh, liệu trình được khuyến cáo kéo dài 7 ngày.

Thúy Hạnh

Bệnh viêm tai giữa ứ dịch

Viêm tai giữa ứ dịch là sự ứ dịch của tai giữa phía sau một màng tai không thủng, không có các triệu chứng bị viêm cấp. 

Nhìn chung, Consumer Reports luôn khẳng định rằng nếu âm thanh là một yếu tố quan trọng đối với bạn, thì bạn nên mua những tai nghe khác chứ không phải Apple AirPods. Với AirPods Pro mới, lời khuyên đó dường như đã thay đổi đôi chút. Bản đánh giá của Consumer Reports cho thấy AirPods Pro có âm thanh thực sự tốt, đặc biệt khi bạn kết hợp chất lượng âm thanh đó với các điểm mạnh khác của AirPods:

"AirPods Pro có âm thanh thực sự tốt. Giống đại đa số các headphone Bluetooth, AirPods Pro có thể vẫn không phù hợp với hầu hết các tín đồ âm thanh nghiêm túc. Nhưng những cải tiến đáng kể về âm thanh kết hợp với các tính năng mà người tiêu dùng vốn yêu thích từ chiếc AirPods cũ sẽ giúp mẫu mới lần này trở thành một ứng cử viên nặng ký nếu bạn đang tìm mua một cặp tai nghe không dây thực thụ".

Consumer Reports còn đề cao chế độ Transparency mới trên AirPods Pro:

"Miếng đệm chèn vào có thể khiến tai bạn có cảm giác vướng víu, kể cả khi khử tiếng ồn được tắt đi. Nhưng AirPods Pro còn có chế độ 'transparency', sử dụng các microphone tích hợp để cho phép âm thanh bên ngoài lọt vào. Apple không phát minh ra tính năng này, nhưng trên AirPods Pro, nó hoạt động đặc biệt tốt"

Tổng thể, Consumer Reporst cho AirPods Pro 75 điểm. Trước đây, Samsung Galaxy Buds đạt 86 ddeiemr, và Amazon Echo Buds đạt 65 điểm. Vậy Galaxy Buds có ưu điểm gì hơn so với AirPods? Theo bản đánh giá, Galaxy Buds vẫn có chất lượng âm thanh tốt hơn so với AirPods Pro - dù rằng chúng không có tính năng lọc tiếng ồn.

"Echo Buds, tai nghe true wireless lọc tiếng ồn mới của Amazon, không đạt điểm số cao trong các bài test của chúng tôi, nhưng chúng hoạt động tốt và rẻ hơn nhiều, chỉ 130 USD. Và dù âm thanh của AirPods Pro nghe hay hơn nhiều so với các mẫu trước của Apple, chúng vẫn chưa đạt được chất lượng âm thanh của chiếc tai nghe true wireless hàng đầu được chúng tôi lựa chọn, Samsung Galaxy Buds, cũng có giá khoảng 130 USD".

Tuy nhiên, với nhiều người, khả năng tương thích chặt chẽ hơn với hệ sinh thái Apple và tính năng lọc tiếng ồn sẽ giúp AirPods Pro trở thành một lựa chọn hiển nhiên, ngay cả khi Samsung Galaxy Buds có chất lượng âm thanh tốt hơn hẳn.

Theo GenK

Ông Đỗ Hữu Hào  khẳng định: “Ngành ô tô Việt Nam trong tương lai sẽ phát triển vững chắc. Bởi kinh tế Việt Nam đang có đà tăng trưởng tốt. Một số doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam bắt đầu tham gia thị trường. Và… một vài doanh nghiệp có ý định sẽ sản xuất ô tô điện”.

Cũng theo ông Đỗ Hữu Hào, hiện nay cả nước Việt Nam có khoảng 3 triệu xe ô tô tương đương với chỉ có trên 20 xe/1 nghìn người dân, tỉ lệ rất nhỏ. Đối với thị trường 90 triệu dân thì còn nhiều cơ hội lớn về thị trường cho ngành công nghiệp ô tô phát triển.

Mặc dù trước mắt, Việt Nam vẫn là một thị trường nhỏ bé với số lượng xe không đáng kể, công nghệ chưa cao nhưng hy vọng những năm tới nó sẽ có bước nhảy vọt trên cơ sở hướng đến phát triển mới.

Bà Phạm Thu Trang, đại diện Vụ Chính sách Thuế-Bộ Tài chính cho biết, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã phát triển khá nhanh trong vài năm trở lại đây. Tốc độ tăng trưởng trung bình xe sản xuất lắp ráp trong nước giai đoạn 2015-2018 đạt 10%. (Năm 2015, sản lượng sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong nước đạt trên 200 nghìn xe/năm, tốc độ tăng so với 2014 đạt 51%. Năm 2016, sản lượng tiếp tục tăng mạnh, đạt trên 283,3 nghìn xe/năm, tăng 38% so với năm 2015. Năm 2017, sản lượng sản xuất, lắp ráp đạt 258,7 ngàn xe, giảm 9% so với năm 2016; năm 2018 đạt 250 ngàn xe, giảm khoảng 3% so với năm 2017). 

Tương lai ngành ô tô Việt Nam sẽ  phát triển vững chắc.

Tính đến hết năm 2018, cả nước có 358 doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ô tô; trong đó, có 50 doanh nghiệp lắp ráp ôtô; 45 doanh nghiệp sản xuất khung gầm, thân xe, thùng xe; 214 doanh nghiệp sản xuất linh kiện, phụ tùng ôtô... Có nhiều hãng lớn có hoạt động sản xuất, lắp ráp trong nước (Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, GM, Chevrolet, Ford, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Isuzu, Mercedes-Benz, Hino) đáp ứng khoảng 70% nhu cầu xe dưới 9 chỗ trong nước.

Một số doanh nghiệp nội địa đã tham gia sâu vào chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu. Ngành công nghiệp ô tô đã đóng góp cho ngân sách nhà nước hàng tỷ USD/năm và giải quyết công ăn việc làm cho hàng trăm ngàn lao động trực tiếp.

Ttrong thời gian qua Quốc hội, Chính phủ thông qua và ban hành các cơ chế, chính sách ưu đãi cho ngành SX, LR ô tô tại các pháp luật về đầu tư, thuế (xuất nhập khẩu, thu nhập doanh nghiệp, tiêu thụ đặc biệt), tín dụng, tiền thuê đất... nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phát triển. 

Trước đó, phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm Vietnam AutoExpo 2019, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cũng cho biết, Chính phủ Việt Nam chủ trương phát triển ngành ô tô Việt Nam trở thành ngành công nghiệp quan trọng của  đất nước đáp ứng tối đa nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe tải, xe khách thông dụng và các xe chuyên dụng Phấn đấu trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng và một số cụm chi tiết có giá trị cao trong chuỗi sản xuất  công nghiệp ô tô thế giới  góp phần tăng trưởng kinh tế và thúc đẩy sự phát triển các ngành công nghiệp khác. Đây là mục tiêu chung quy hoạch phát triển ngành mô tô VN đến năm 2020 tầm nhìn 2030.

Dự báo đến năm 2030 Việt Nam có từ 466.000 đến 863.000 xe ô tô mới gia nhập thị trường; đến năm 2020 số lượng xe máy cũng sẽ đạt khoảng 36 triệu chiếc. Mặt khác, cơ sở hạ tầng ngày càng được cải thiện cũng là những yếu tố thuận lợi giúp các doanh nghiệp ô tô, xe máy và công nghiệp phụ trợ phát triển. Với dự báo và những yếu tố trên, có thể nói ngành công nghiệp, thị trường ô tô, xe máy và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng để các doanh nghiệp tham gia đầu tư sản xuất, kinh doanh...

 Y Nhụy 

10 siêu xe đắt nhất trong ngành công nghiệp ô tô

Siêu xe Bugatti La Voiture Noire vừa được giới thiệu tại Geneva Motor Show 2019 đang giữ ngôi vị xe đắt nhất lịch sử.

3 năm trước gia đình tôi cũng từng rất băn khoăn, suy nghĩ trước việc có nên bán nhà đất ở quê để mua nhà Hà Nội.

Vợ chồng tôi đều ở tỉnh lẻ hiện sống và làm việc ở Hà Nội. Trước đó, vợ chồng tôi và con trai (2 tuổi) ở thuê trong một chung cư mini. Tôi là con trai một trong gia đình nên nhà ở quê chỉ có bố mẹ. Do công việc bận rộn nên thỉnh thoảng vợ chồng tôi mới về nhà. Ở quê có anh em họ hàng nên thường các bác, các cháu vẫn qua lại trông nom bố mẹ tôi. Nhưng thật sự để bố mẹ ở quê như vậy tôi cũng không yên tâm khi ông bà tuổi cũng đã cao.

Không khí quây quần sum họp gia đình họ hàng ngày Tết ấm cúng là điều ai cũng mong chờ sau cả 1 năm tất bật (Ảnh minh họa).

Hơn 1 năm trước bố tôi bị tai biến. Sau thời gian điều trị ở bệnh viện chúng tôi đón ông về nhà để tiện chăm sóc. Vì căn hộ chung cư khá nhỏ nên mẹ chỉ cuối tuần mới lên. Nhìn cảnh mẹ ở một mình ở quê tôi cũng không yên tâm. Chính vì vậy chúng tôi mới suy nghĩ việc có nên bán nhà đất ở quê để mua một căn hộ to rộng hơn ở Hà Nội rồi đón bố mẹ lên cho tiện chăm sóc.  

Về tài chính lúc ấy tiền tiết kiệm của vợ chồng cũng được gần 900 triệu. Theo tính toán, nếu bán mảnh đất và tiền tiết kiệm cũng được gần 2 tỷ. Rồi vay thêm bên ngoại, bạn bè mỗi người một ít có thể mua được một căn hộ ở nội thành cũng tiện cho việc đi làm của cả hai vợ chồng.

Khi bàn chuyện này bố mẹ tôi cũng rất suy nghĩ. Tâm lý của người già không muốn bỏ quê lên thành phố. Nhưng đúng là nhìn lại thời gian bố bị ốm nhà neo người ông bà, con cháu đều vất vả nên sau nhiều bàn bạc, đắn đo, suy nghĩ bố mẹ cũng đồng ý bán nhà đất ở quê mua một căn chung cư ở Hà Nội và lên ở cùng con cháu.

Những ngày đầu chuyển từ quê lên sống ở chung cư không quen ông bà cũng thấy buồn. Nhưng rồi sau quen dần. Nhưng thực sự Tết năm đó về quê lòng tôi thấy nặng trĩu.

Nhà đất ở quê đã bán nên gia đình tôi chỉ về trong ngày đi thăm hỏi anh em họ hàng  vì nếu ở lại nhà bác cả cũng thấy phiền. Về quê đi chúc Tết bố mẹ tôi vui bao nhiêu thì lên đến Hà Nội thấy ông bà buồn bấy nhiêu.

Không khí quây quần sum họp gia đình họ hàng ngày Tết ấm cúng là điều ai cũng mong chờ sau cả 1 năm tất bật. Vậy mà bố mẹ cũng chỉ về thoáng ngày. Trở lại Hà Nội, họ hàng có mấy người mua nhà trên này nhưng đã về quê đón Tết hết nên gia đình tôi cũng chỉ đi lễ chùa. Đến chính vợ chồng tôi còn thấy mấy ngày Tết trôi qua nhạt nhẽo thì tôi hiểu bố mẹ thực sự buồn và hụt hẫng.  

Bạn Hoài An thân mến, có thể nhiều người khuyên vợ chồng bạn bán mảnh đất kia đi vì đất rộng ngoại thành cũng chỉ là “nhà quê”, đất nội thành dù nhỏ cũng “Hà Nội xịn”. Nhưng có những điều mà không ở đâu có được ngoài quê nhà. Vì vậy, theo tôi bạn nên cân nhắc suy nghĩ trước khi quyết định bán nhà ở  ngoại thành  để mua nhà “Hà Nội xịn”. Chúc bạn và gia đình năm mới nhiều may mắn và có những quyết định hợp lý.

Ngọc Châu (Hà Nội)

Đất ngoại thành rộng mấy cũng chỉ ‘nhà quê’, nội thành hẹp cũng ‘Hà Nội xịn’?

Ở nội thành dù đông đúc, chật hẹp nhưng cái gì cũng thuận tiện, còn ở ngoại thành, đất đai rộng song sinh hoạt thì thiếu thốn và bất tiện vô cùng. Có nên bán nhà đất ở ngoại thành để mua một căn chung cư trong nội thành?