Kiến nghị bỏ luyện chữ đẹp, tính nhẩm nhanh

Tuấn Tài (6 điểm):Tương tự như Thanh Bình, trung vệ trẻ này có một trận đấu khó khăn, dù vậy nỗ lực cũng là đáng khen.

Minh Trọng (6,5 điểm):Trước khi rời sân, học trò cưng của HLV Troussier chơi tốt bên hành lang cánh trái với khả năng xử lý bóng và phối hợp tốt cùng các đồng đội trong cả phòng ngự lẫn tấn công.

Tuấn Anh (6 điểm): Vừa trở lại sau chấn thương, việc tiền vệ người Thái Bình chơi không tốt trước một Nhật Bản quá mạnh cũng là điều rất bình thường. Điểm cộng cho Tuấn Anh vẫn là những nỗ lực trong 45 phút góp mặt trên sân.

Hùng Dũng (7,5 điểm): Kinh nghiệm, đẳng cấp giúp của đội trưởng tuyển Việt Nam giúp đội nhà rất nhiều trong trận đấu vừa kết thúc. Bên cạnh đó, pha kiến tạo cho đàn em Đình Bắc ghi bàn cũng là một điểm đáng ghi nhận.

Thái Sơn (7 điểm):Hiệp đấu đầu tiên cầu thủ thuộc biên chế đội bóng xứ Thanh chơi xuất sắc và gánh khá nhiều cho người đá cặp Tuấn Anh. Màn thể hiện sau đó cũng rất ổn và xứng đáng nhận nhiều lời khen.

Đình Bắc (7,5 điểm):Ngoài bàn thắng được coi khó lặp lại, màn thể hiện của cầu thủ trẻ nhất trên sân thực sự quá ấn tượng khi khiến dàn hảo thủ bên phía Nhật Bản vất vả với những pha đột phá.

Tuấn Hải (7,5 điểm): Bên cạnh bàn thắng vào lưới Nhật Bản, dấu ấn của chân sút đang sở hữu phong độ cao nhất tuyển Việt Nam ở Asian Cup để lại trong trận ra quân về mặt chiến thuật cũng rất đáng nhận điểm cộng. Khả năng hoạt động rộng, không biết mệt mỏi của Tuấn Hải khiến hàng phòng ngự bên phía đội bóng ứng viên cho chức vô địch buộc phải dè chừng, qua đó giảm tải áp lực cho các đồng đội phía sau.

Thành Long (6,5 điểm):Vào sân thay cho Tuấn Anh, cầu thủ cũng trưởng thành từ lò HAGL chơi ổn, tròn vai trên sân.

Văn Khang (6 điểm): Hơn 45 phút trên sân dù không để lại quá nhiều dấu ấn, nhưng việc đá tròn vai và ít mắc sai số trước sức ép lớn từ Nhật Bản đã là một sự thành công lớn đối với cầu thủ trẻ thuộc biên chế Viettel.

Văn Trường (5,5): Vào thay Đình Bắc, nhưng Văn Trường ít để lại dấu ấn điều này rất dễ hiểu khi thế trận trong khoảng 30 phút cuối là tương đối khó cho tuyển Việt Nam trước ép của Nhật Bản.

Tiến Anh (6 điểm): Gần 20 phút trên sân, cầu thủ thuộc biên chế Viettel chơi tròn vai sau khi vào thay Xuân Mạnh.

Video tuyển Việt Nam 2-4 Nhật Bản (Nguồn FPT Play):

Xem Trực tiếp & Trọn vẹn Asian Cup 2023 trên FPT Play, tại: https://fptplay.vn/

Hùng Dũng: Tuyển Việt Nam sẽ chơi tốt nhất ở trận gặp Indonesia

* An Nhi

Theo National Interest, ngày 8/1/2005, khi đang di chuyển hết tốc lực 62 km/h ở độ sâu 160m để thực hiện hành trình từ Guam, Mỹ tới Brisbane, Australia, tàu gặp nạn.

Khi cách đảo Guam khoảng 580km về hướng đông nam, thuyền trưởng đi ăn trưa, sĩ quan điều khiển tàu, vốn rất tin tưởng vào hải trình được vẽ dựa theo bản đồ đáy biển và được ban chỉ huy thống nhất, đã tăng tốc độ và hạ thấp độ lặn của tàu xuống 121-160m.

Vào khoảng 11h42 giờ địa phương, khi tàu đi qua dãy núi thuộc quần đảo Caroline, nó bất ngờ dừng lại và một âm thanh khủng khiếp vang lên. Toàn bộ các thủy thủ trên tàu bị hất văng khỏi vị trí, ngay lập tức, nhiều người bị thương, bầm tím, gãy xương. Một sĩ quan trên tàu mô tả cảnh tượng trên tàu lúc đó giống như "lò mổ", với máu chảy khắp nơi. Có 98 thủy thủ bị thương, một người thiệt mạng.

Bất chấp các vết thương và không rõ chuyện gì vừa xảy ra, thuyền trưởng và các thủy thủ ngay lập tức tìm cách để tàu nổi lên. Họ kích hoạt một hệ thống nổi khẩn cấp và tới 11h44, con tàu đã ngoi lên. Tàu phát đi tín hiệu xin trợ giúp, song họ mau chóng nhận ra quanh đó không có ai và còn cách bờ hàng trăm kilomet.

Dù bị hư hại nặng ở bên ngoài, phần bên trong thân tàu vẫn nguyên vẹn, 48 quả ngư lôi và các tên lửa hành trình Tomahawk không hề hấn gì và lò phản ứng hạt nhân hoàn toàn không bị hư hại. Do chỉ có một mình ở Thái Bình Dương, tàu USS San Francisco bắt đầu hành trình trở lại Guam.

Khoảng 52h sau, tàu ngầm vừa gặp nạn mới về tới Guam. Bình thường, khi hoạt động đầy đủ, nó di chuyển với tốc độ khoảng 60 km/h nhưng chuyến trở về này, nó chỉ di chuyển khoảng 15 km/h.

Một cuộc điều tra sau đó được tiến hành và kết quả cho thấy, tàu ngầm đã đâm phải một ngọn núi mọc lên từ đáy biển. Ngọn núi này không được đề cập trong bản đồ mà thủy thủ tàu USS San Francisco sử dụng để lên hải trình. Tuy nhiên, ngọn núi này đã xuất hiện trong nhiều bản đồ khác như "mối nguy hiểm tiềm tàng". Được biết, hải đồ mà thủy thủ tàu USS San Francisco sử dụng do Cơ quan Bản đồ Quốc phòng đưa ra từ năm 1989 và nó không được cập nhật thông tin mới.

Tàu USS San Francisco được sửa chữa tạm thời ở Guam rồi sau đó trở về xưởng đóng tàu Puget Sound của hải quân ở bang Washington. Tháng 10/2008, tàu rời xưởng và trở lại hoạt động đầy đủ vào tháng 4/2009.

Theo các chuyên gia quân sự, hành động quả cảm của thủy thủ đoàn và chương trình SUBSAFE (với mục đích đảm bảo phần thân tàu vẫn giữ được áp suất và có thể nổi lên mặt nước trong trường hợp gặp nạn, cùng ưu tiên đảm bảo an toàn cho những lò phản ứng hạt nhân) là nguyên nhân chính khiến USS San Francisco sống sót sau cú va chạm mạnh như vậy.

Hoài Linh

Kết quả bóng đá Cúp C1 hôm nay

NGÀY - GIỜ

TRẬN ĐẤU

VÒNG

TRỰC TIẾP

17/04

02:00

Barcelona 1-4 PSG 

FPT Play

Dortmund 4-2 Atletico Madrid

Tứ kết lượt về

FPT Play

Mbappe bừng sáng, PSG loại Barcelona ra khỏi cúp C1