Đại sứ Pháp trải nghiệm đường sắt trên cao Nhổn
Đại sứ Pháp trải nghiệm đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội

(Dân trí) - Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet đã nhấn mạnh quan hệ hợp tác song phương về giao thông bền vững khi trải nghiệm tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội.

Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet trao đổi với phóng viên tại ga Cầu Giấy của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (Ảnh: Thành Đạt).
Ngày 4/12, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cùng các đối tác của Pháp và Việt Nam đã trực tiếp trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị trên cao đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Đây là một điểm dừng chân của Đại sứ Brochet trong chuyến thăm tới các địa điểm được xem là biểu tượng cho quan hệ Việt - Pháp tại Hà Nội.
Đại sứ Brochet đã mua vé tại quầy, tham quan tác phẩm nghệ thuật công cộng METIS mang tên "5 giờ sáng, Hà Nội thức giấc" được đặt tại ga S8 - Cầu Giấy và lên tàu trải nghiệm.
Đại sứ Brochet cho biết tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội là một dự án "hướng tới tương lai". Ông nhấn mạnh đây là dự án hữu ích cho người dân Hà Nội trong việc tạo điều kiện đi lại vì một hệ thống đường sắt đô thị là một phần không thể thiếu của những thành phố tương lai.
"Dự án đường sắt đô thị này góp phần thực hiện cam kết của chính phủ Việt Nam với mục tiêu phát triển bền vững. Chúng tôi rất vui mừng vì thực hiện thành công dự án này tại Hà Nội vì đây là một dự án biểu trưng cho quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong giai đoạn mới", nhà ngoại giao Pháp nói.
Đại sứ Brochet cho biết Pháp đã tham gia vào việc thực hiện dự án, trước hết là về mặt tài chính với nguồn ngân sách hơn 500 triệu euro. Ngoài ra, các doanh nghiệp của Pháp cũng tham gia vào dự án với những công nghệ tốt nhất.
"Với việc thực hiện thành công dự án này, Hà Nội đã trở thành một trong những thủ đô trên thế giới có hệ thống đường sắt đô thị hoạt động. Đây là một tín hiệu rất đáng mừng", Đại sứ Brochet nói thêm.
Theo Đại sứ Brochet, đoạn ngầm của tuyến đường sắt đô thị vẫn trong quá trình thi công. Ông hy vọng dự án sẽ sớm hoàn thiện đầy đủ và đi vào hoạt động.
"Chúng tôi mong muốn trong thời gian tới sẽ tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong những dự án mới về đường sắt đô thị ở cả Hà Nội và TPHCM. Trong lĩnh vực giao thông đường sắt, chúng tôi mong muốn được tham gia vào nhiều dự án của Việt Nam hơn nữa, đặc biệt hiện nay Việt Nam có kế hoạch phát triển tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam", Đại sứ Brochet nói thêm.

Đại sứ Olivier Brochet trải nghiệm đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội (Ảnh: Thành Đạt).
Trước đó, ngày 8/8, đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị số 3 của thành phố Hà Nội (bao gồm 8 ga) đã chính thức đi vào vận hành thương mại. Đoạn tuyến trên cao kết nối Nhổn với Cầu Giấy với chiều dài 8km bằng phương tiện giao thông đảm bảo môi trường và giảm ùn tắc cho thủ đô Hà Nội. Đoạn tuyến ngầm (4 ga tiếp theo đến Ga Hà Nội) dự kiến sẽ vận hành vào cuối năm 2027.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 của thành phố Hà Nội nhận được sự hỗ trợ tài chính lớn từ Pháp thông qua các khoản vay ưu đãi mà Tổng cục Kho bạc Pháp (Bộ Kinh tế, Tài chính và Chủ quyền công nghiệp và số hóa) và Cơ quan phát triển Pháp dành cho Việt Nam với giá trị tương ứng là 355 triệu euro và 159 triệu euro. Ngân hàng phát triển châu Á và Ngân hàng đầu tư châu Âu cũng đồng tài trợ dự án này.
Dự án được triển khai với các công nghệ và kinh nghiệm của các công ty Pháp hàng đầu trong lĩnh vực như Alstom, Thales và Colas Rail với việc cung cấp đầu máy toa xe, hệ thống thông tin tín hiệu, đường ray và các thiết bị cơ điện tại các nhà ga.
Bên cạnh đó, RATP Smart Systems cung cấp hệ thống thẻ vé. Về mặt tư vấn, công ty Systra hỗ trợ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB quản lý dự án với tư cách là đơn vị tư vấn chung trong khi Bureau Veritas, APAVE và Certifer tham gia công tác chứng nhận an toàn hệ thống.
Trong tương lai, tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được kéo dài, tiếp tục đi ngầm dưới phố Trần Hưng Đạo và xuống phía nam của thành phố Hà Nội tới Hoàng Mai, thêm 8km ngầm. Phần tuyến kéo dài này sẽ được hỗ trợ tài chính từ các nhà tài trợ châu Âu là Cơ quan phát triển Pháp và Ngân hàng đầu tư châu Âu và Ngân hàng phát triển châu Á.
Thúc đẩy hợp tác về giáo dục đào tạo
Trong chuyến thăm tới các địa điểm được xem là biểu tượng cho quan hệ Việt - Pháp Đại sứ Olivier Brochet đã tới thăm Đại học Dược Hà Nội, một công trình kiến trúc Pháp cổ được xây dựng từ đầu thế kỷ 20.
Khi tới thăm phòng hội đồng, giảng đường, thư viện và các tòa nhà trong khuôn viên Đại học Dược, Đại sứ Brochet cho biết công trình này được bảo tồn và duy tu rất tốt.
"Tất cả bàn ghế, vật dụng, tòa nhà đều được bảo tồn rất tốt. Điều đó khiến tôi rất xúc động. Pháp và Việt Nam có sự hợp tác chặt chẽ trong việc bảo tồn, duy tu các di sản mà chúng ta đã xây dựng, đặc biệt là di sản kiến trúc", đại sứ Pháp cho biết.
Đại sứ Brochet bày tỏ mong muốn trong thời gian tới, hai nước tiếp tục hợp tác trong việc bảo tồn di sản. Đồng thời, Đại sứ Brochet cũng nhấn mạnh hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực y dược.
Đại sứ cho biết hợp tác y dược giữa hai nước không ngừng phát triển, từ những năm 1990 đến nay có khoảng 3.000 bác sĩ, dược sĩ của Việt Nam đã được đào tạo tại Pháp. Cho đến nay, hàng năm vẫn có hàng chục bác sĩ, dược sĩ của Việt Nam được cử sang Pháp theo các chương trình đào tạo về y dược.
"Hợp tác y dược là một trong những niềm tự hào của quan hệ hợp tác giữa hai nước và tôi mong muốn sự hợp tác này ngày càng phát triển vì đây là sự hợp tác hữu ích cả cho Pháp và Việt Nam, đặc biệt phục vụ cho lợi ích của người dân Việt Nam", Đại sứ Brochet nói.
Theo Đại sứ Brochet, trong thời gian tới, Pháp mong muốn tăng cường hơn nữa hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực giáo dục đào tạo, không chỉ đón tiếp các sinh viên y dược sang Pháp, mà còn các ngành nghề khác vì có nhiều đại học tốt ở Pháp sẵn sàng tiếp đón sinh viên Việt Nam.
"Hiện tại có 7.000 sinh viên Việt Nam đang du học tại Pháp và chúng tôi mong muốn con số này sẽ ngày càng tăng lên để đóng góp vào quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam, cũng như vì sự phát triển của Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh hai nước đã nâng cấp lên quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện", Đại sứ Brochet nhấn mạnh.
相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Inter Kashi vs Shillong Lajong, 20h30 ngày 24/3: Tiếp tục đớn đau
-
Tại Việt Nam hiện nay, Viettel tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về viễn thông về thị phần thuê bao di động và giữ vững thị phần internet cáp quang (FTTH). Doanh thu dịch vụ viễn thông của Tập đoàn ước tính đóng góp khoảng 50% tỷ trọng doanh thu của toàn ngành. Trước đó theo công bố của Bộ TT&TT, tổng doanh thu dịch vụ viễn thông 6 tháng đầu năm 2022 toàn ngành viễn thông đạt hơn 71.000 tỷ đồng, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm 2021. “Chuyển dịch số mạnh mẽ, tạo ra mô hình kinh doanh mới với ưu thế tập trung về công nghệ và sản phẩm, Viettel phải giữ vững vị trí số 1 về viễn thông trong nước cả về mạng lưới, chăm sóc khách hàng, dịch vụ khác hàng...”- ông Đỗ Minh Phương- PTGĐ Tập đoàn Viettel nhận định.
Ông Cao Anh Sơn, Tổng giám đốc Viettel Telecom, đơn vị vận hành, kinh doanh viễn thông của Viettel, cho biết việc Covid-19 được khống chế cuối quý 1-2022 đã giúp khách hàng tiêu dùng data từ dịch vụ Viettel trong 6 tháng đầu năm tăng gần 11% so với cùng kỳ năm trước. Trong nửa đầu năm nay, Viettel phát triển được gần 3 triệu thuê bao 4G, tăng tới 8,4% so với cả năm 2001.
Một yếu tố quan trọng giúp mảng viễn thông Viettel vẫn tiến lên bất chấp bối cảnh cảnh khó khăn, theo lãnh đạo Viettel Telecom là từ việc đầu tư sớm cho nhu cầu data di động ngày càng tăng. Với sứ mệnh là doanh nghiệp chủ đạo kiến tạo xã hội số, Viettel Telecom đã quyết liệt tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng số, đẩy mạnh mục tiêu phổ cập kết nối internet. Hiện tại internet của Viettel đến với gần 100% xã; gần 70% thôn tổ có hạ tầng kết nối sẵn sàng.
Viettel đồng thời tăng cường phủ sóng 4G, đầu tư mạnh cho 5G. Trong 6 tháng đầu năm, Viettel đã phát triển mới gần 3 nghìn trạm phát sóng di động, nâng tổng số toàn mạng lên gần 140 nghìn trạm phát sóng. Đồng thời, Viettel đầu tư và đưa vào hoạt động gần 6.000km cáp quang, đưa mạng lưới Viettel lên hơn 350 nghìn km cáp quang.
Tính đến nay Viettel đã có độ phủ sóng 4G 97% dân số trên cả nước. Viettel hiện là mạng có tốc độ internet di động tải xuống cao nhất, độ khả dụng 4G lớn nhất và trải nghiệm vùng phủ 4G tốt nhất Việt Nam. Hệ thống đo kiểm chất lượng viễn thông hàng đầu thế giới Umlaut đã đánh giá chất lượng mạng lưới của Viettel tăng lên 8 bậc so với tháng 12/2021, hiện đứng số 1 Việt Nam và ở vị trí số 9 ở Châu Á Thái Bình Dương.
Trong 6 tháng đầu năm Viettel thực hiện đẩy nhanh tốc độ chuyển đổi thuê bao 3G lên 4G. Lũy kế 6 tháng thuê bao 4G tăng gần 3 triệu thuê bao; nâng tổng số thuê bao 4G lên gần 40 triệu, chiếm gần 75% tổng thuê bao di động của Viettel. Tăng trưởng data của Viettel đã có sự hồi phục mạnh trở lại, tốc độ tăng trưởng đạt mức 2 con số.
Với 5G, với giấy phép thử nghiệm ở 33 tỉnh/thành phố, Viettel đang phát sóng tại 168 vị trí và tích cực hợp tác với đối tác và mở rộng phạm vi các ứng dụng như AR/VR cho giải trí, hệ sinh thái IoT, hoàn thiện kiến trúc mạng lõi…
“Bờ vai” hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chuyển đổi số
Trong suốt hơn 2 năm bùng phát đại dịch, lĩnh vực viễn thông hứng chịu nhiều tác động tiêu cực. Trong bối cảnh đó lĩnh vực viễn thông của Viettel bám sát “mục tiêu kép” vừa chống dịch, vừa sản xuất kinh doanh đồng thời có nhiều chính sách tích cực hỗ trợ, chia sẻ với người dân, cộng đồng doanh nghiệp như tặng dung lượng data, giảm giá cước di động. Viettel cũng đã tặng băng thông cho hơn 6,7 triệu thuê bao FTTH với tổng trị giá 4.356 tỷ, triển khai gói cước Internet giá rẻ cho các hộ gia đình nông thôn…
Những hành động của Viettel trong giai đoạn kinh tế gặp khó khăn này không chỉ mang ý nghĩa chung tay với cộng đồng mà còn là cách Viettel giúp chính mình. Hỗ trợ của Viettel đã giúp người dùng duy trì kết nối đồng thời cũng giúp lĩnh vực viễn thông của Viettel chặn đà suy giảm, giữ được khách hàng, thậm chí tăng doanh thu trung bình trên mỗi khách hàng (ARPU) tiêu dùng data.
Viettel cũng đã tập trung triển khai hệ sinh thái cho khách hàng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs), hộ kinh doanh cá thể từng bước tạo nhu cầu cho thị trường. “Định hướng của Viettel Telecom là xây dựng các hệ sản phẩm giải pháp số cho hầu hết các lĩnh vực của nền kinh tế, phục vụ đến 70% nhu cầu của SMEs, bán lẻ, hộ gia đình, đặc biệt là các cá thể kinh doanh trên môi trường số”, ông Cao Anh Sơn cho biết.
Năm 2022, Viettel đã tổ chức bộ máy, nguồn lực tập trung vào các nhóm khách hàng cụ thể, giải quyết các bài toán chuyển dịch số cho SMEs, hộ kinh doanh với hệ sinh thái giao dịch điện tử cung cấp đại trà như dịch vụ hợp đồng điện tử - vContract, chữ ký số MobileCA/CloudCA...
6 tháng đầu năm nay, dịch vụ SME của Viettel tăng trưởng gần 80% so với cùng kỳ năm trước
Đặc biệt, Viettel đã đưa vESS - nền tảng số quản trị doanh nghiệp một cách toàn diện - vào kinh doanh thử nghiệm. Hệ thống này của Viettel Telecom giúp số hoá 77% hoạt động của các doanh nghiệp tiết kiệm 11% chi phí hoạt động chung và rút ngắn 36% thời gian ra quyết định. Chỉ trong hơn một tháng kể từ khi ra mắt, vESS đã nhận được sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng doanh nghiệp và các hiệp hội với gần 2.000 lượt doanh nghiệp đăng ký và gần 1.500 doanh nghiệp đã sử dụng các ứng dụng.
Đẩy mạnh kinh doanh trên các kênh số cũng là yếu tố quan trọng tạo giúp Viettel Telecom nhanh chóng thích ứng và phục hồi tăng trưởng. Đến nay Viettel Telecom đã xây dựng thành công một cộng đồng số gần 9 triệu người theo dõi trên các kênh mạng xã hội giúp phát triển thương hiệu bền vững đồng thời tối ưu chi phí quảng bá, bán hàng đặc biệt với nhóm khách hàng trẻ." alt="Đầu tư sớm cho nhu cầu data, viễn thông Viettel giữ vững vị trí số 1">Đầu tư sớm cho nhu cầu data, viễn thông Viettel giữ vững vị trí số 1
-
Nguồn video: Manish DhamaDựa vào hình ảnh được ghi lại từ camera lùi của chiếc xe phía trước, có vẻ như người lái chiếc xe Volvo đã nhìn thấy những tảng đá rơi xuống và đang cố gắng thoát khỏi nơi đó. Tuy nhiên, do không có đủ thời gian, tất cả bùn đất và đá từ trên đồi đã rơi xuống, vùi lấp gần hết chiếc xe.
Lực lượng cứu hộ đã kịp thời đến hiện trường để giải cứu chủ xe và phương tiện. Hình ảnh hiện trường cho thấy phần đầu của chiếc Volvo V60 bị hư hại nặng nhất khi kính lái bị vỡ, nắp ca-pô bị biến dạng và bung toàn bộ phần cản trước lẫn lưới tản nhiệt. Dẫu vậy, nhìn từ phía sau, chiếc xe trông vẫn khá sạch sẽ.
Chiếc xe Volvo V60 vẫn hoạt động dù bị hư hỏng nặng ở phần đầu xe. Ảnh chụp màn hình Ngoài ra, vụ sạt lở khiến chiếc xe bị lao về phía hộ lan bên đường, làm hư hỏng toàn bộ khu vực cản sau của chiếc xe. Hệ thống treo của xe dường như cũng bị hư hại nghiêm trọng do phải chịu một khối lượng đất đá đè lên.
Nhiều người sẽ nghĩ chiếc xe nào trong tình huống này cũng bị hư hỏng nặng và khó có thể hoạt động được. Tuy nhiên, chiếc Volvo vẫn hoạt động tốt và được lái ra khỏi hiện trường cho dù nhiều bộ phận ở phần đầu xe đã không còn nguyên vẹn.
Theo Cartoq
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Volvo XC90 bất ngờ bốc cháy, chủ xe chỉ biết bất lực đứng nhìnMột chiếc xe Volvo XC90 bỗng bốc cháy và bị thiêu rụi thành tro khi đang chạy trên đường cao tốc, may mắn là không có thương vong về người." alt="Xe Volvo vẫn chạy ngon lành sau khi bị chôn vùi trong vụ sạt lở đất">Xe Volvo vẫn chạy ngon lành sau khi bị chôn vùi trong vụ sạt lở đất
-
Bệnh viện Da liễu Nghệ An nơi xảy ra sự việc nhà thuốc phải đóng cửa - Ảnh: TT Trước đó, lãnh đạo Bệnh viện Da liễu Nghệ An cho biết Trưởng khoa Dược vật tư y tế kiêm phụ trách nhà thuốc của bệnh viện nghỉ việc từ tháng 11/2022, trong khi đó đơn vị không có nhân sự đủ điều kiện để quản lý nhà thuốc.
“Đề án sử dụng tài sản công vào mục đích kinh doanh, cho thuê, liên doanh, liên kết chưa được UBND tỉnh phê duyệt nên nhà thuốc tạm thời đóng cửa”, vị lãnh đạo thông tin.
Việc nhà thuốc bệnh viện đóng cửa trong hơn 3 tháng qua đã gây bất tiện cho bệnh nhân khi phải mang đơn thuốc ra ngoài mua. Tuy vậy, lãnh đạo bệnh viện cho rằng các đơn thuốc được bác sĩ kê đơn cho người bệnh đều có thể mua được ở các hiệu thuốc.
Để mở lại nhà thuốc tại Bệnh viện Da liễu, Sở Y tế Nghệ An đã điều động một nhân sự tốt nghiệp đại học ngành Dược, có chứng chỉ hành nghề Dược tới bệnh viện làm việc trong thời gian 6 tháng. Tuy nhiên, bệnh viện vẫn chưa tiếp nhận người này.
"Bệnh viện đang hoàn tất hồ sơ tuyển dụng nhân sự này, đồng thời đợi UBND tỉnh phê duyệt đề án sử dụng tài sản công sẽ cho nhà thuốc hoạt động trở lại trong thời gian tới", lãnh đạo bệnh viện chia sẻ.
Được thành lập từ cuối năm 2019 trên cơ sở nâng cấp Trung tâm chống Phong - Da liễu Nghệ An, Bệnh viện Da liễu Nghệ An, có 33 y bác sĩ, nhân viên. Bình quân mỗi ngày bệnh viện đón khoảng 100 bệnh nhân tới khám, chưa có điều trị nội trú.
Nhà thuốc bệnh viện phải tạm đóng cửa vì nhân viên nghỉ việcTrưởng khoa Dược vật tư y tế nghỉ việc hơn 3 tháng, nhà thuốc Bệnh viện Da Liễu Nghệ An phải tạm đóng cửa do chưa tuyển được người thay thế." alt="Sở Y tế Nghệ An chỉ đạo làm rõ vụ nhân viên nghỉ việc, nhà thuốc đóng cửa">
Sở Y tế Nghệ An chỉ đạo làm rõ vụ nhân viên nghỉ việc, nhà thuốc đóng cửa
-
Nhận định, soi kèo Etar vs Lokomotiv GO, 20h30 ngày 23/3: Tin vào cửa trên
-
Dự kiến, chiếc ô tô SUV nhỏ Maruti Suzuki S-Presso này sẽ được ra mắt vào ngày 30/9 tới tại thị trường Ấn Độ.
Maruti Suzuki S-Presso được thiết kế để trở thành một chiếc xe mang đường nét của một chiếc SUV cỡ nhỏ giá rẻ và là đối thủ của mẫu Renault Kwid tại thị trường Ấn Độ. Về cơ bản, Maruti Suzuki S-Presso có nhiều nét khá giống với chiếc Renault Kwid.
Tuy nhiên, với kích thước 3.565mm, Maruti Suzuki S-Presso dài hơn 20 mm so với Alto K10, nhưng ngắn hơn 114mm so với Renault Kwid. Sự khác biệt đáng kể về chiều dài này cũng có nghĩa là S-Presso có chiều dài cơ sở ngắn hơn 42mm so với Renault Kwid.Maruti Suzuki S-Presso có dáng cao, nhỏ hơn một chút so với Renault Kwid. Chiều rộng của Maruti Suzuki S-Presso là1.520mm, hẹp hơn 59mm so với Renault (1.579mm). Nhưng Maruti Suzuk S-Presso xếp ở vị trí khá cao nếu so về chiều cao. Ở mức 1.564mm, Maruti Suzuk S-Presso cao hơn 86mm so với Renault Kwid. Lợi ích về chiều cao sẽ giúp chiếc Maruti Suzuk S-Presso có nhiều khoảng trống hơn ở bên trong.
Khoảng sáng gầm xe của chiếc Maruti Suzuki S-Presso ở mức 180mm, tương đương với khoảng sáng gầm xe của Renault Kwid. Kích thước bình xăng của 2 mẫu xe này cũng gần giống nhau. Cụ thể, kích thước bình xăng của Maruti Suzuki S-Presso là 27 lít, còn của Renault Kwid là 28 lít.
Một chi tiết quan trọng khác là các biến thể Maruti Suzuki S-Presso cao cấp sẽ được trang bị bánh xe 14 inch, bọc lốp 165/70. Còn Renault Kwid có bánh xe 13 inch, với lốp 155/80.
Maruti Suzuki S-Presso sẽ có tùy chọn động cơ duy nhất xăng K10B, 1,0 lít, 3 xi-lanh - tương thích với tiêu chuẩn BS6. Động cơ này sẽ tạo ra công suất 68 mã lực và 90Nm mô-men xoắn.
Mẫu xe ô tô SUV cỡ nhỏ này được trang bị một hộp số sàn 5 tốc độ và tùy chọn AMT. Tổng cộng sẽ có 4 biến thể của Maruti Suzuki S-Presso dành cho thị trường Ấn Độ.
Tại thị trường Ấn Độ, Maruti Suzuki S-Presso có giá dự kiến dao động trong khoảng Rs 3,5-4,7 lakh (tương đương 113 - 151 triệu đồng).
Phương Linh (Theo Autocar India)Soi chất lượng ô tô Volkswagen giá 188 triệu
Bản nâng cấp của 2 mẫu ô tô Volkswagen Polo và Volkswagen Vento có kiểu dáng tương tự với chiếc hatchback Polo GTI. Trong đó, chiếc Volkswagen Polo có giá chỉ từ Rs 5,82 lakh (khoảng gần 188 triệu đồng).
" alt="Ô tô SUV Suzuki giá 113 triệu 'gây sốt'">Ô tô SUV Suzuki giá 113 triệu 'gây sốt'
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo Dempo SC vs Aizawl FC, 18h00 ngày 24/3: 3 điểm nhọc nhằn
- Giá chung cư bị 'thổi phồng', lập tức giảm mạnh nếu có chủ trương này
- Hướng dẫn tích hợp thông tin người phụ thuộc vào VNeID
- Giá Honda SH, Vision...liệu có tiếp tục hạ nhiệt khi nguồn cung được cải thiện
- Nhận định, soi kèo Stupcanica vs Tomislav, 21h30 ngày 23/3: Ngày thăng hạng đã gần
- Top 10 chiếc ô tô điện cũ chạy tốt giá dưới 30.000 USD
- Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2021
- Xe bán tải tháng 1/2021: Ford Ranger vẫn áp đảo, Mitsubishi Triton bứt tốc
- Nhận định, soi kèo Elche vs Eldense, 22h15 ngày 22/3: Điểm tựa sân nhà
- BMW sản xuất mẫu xích phủ kim cương siêu cứng dành cho mô
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Cardiff Metropolitan vs The New Saints, 21h00 ngày 22/3:
- Truy bắt nghi phạm đâm chết người ở Yên Bái
- Xe bán chạy tháng 1/2021: Toyota Vios tụt hạng, Mitsubishi Xpander bứt phá dẫn đầu
- Dấu hiệu cảnh báo bệnh ung thư gan đang đến gần bạn
- Nhận định, soi kèo Levante vs Castellon, 20h00 ngày 23/3: Đòi lại ngôi đầu
- Bé 10 tháng tuổi hôn mê sâu do nhiễm ký sinh trùng ăn não
- Cha mẹ đuối nước tử vong để lại đàn con nheo nhóc
- Căn bệnh xốp xơ tai khiến chàng trai bị mất thính giác khi 26 tuổi
- Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Independiente Medellin, 05h45 ngày 24/3: Đối thủ khó chịu
- Hé lộ mẫu siêu xe triệu đô mạnh 1.000 mã lực của Toyota
- Lộ diện đối tác mua tòa nhà tỷ phú giữa Hà Nội của Techcombank
- Honda Super Cub 110 nhập Thái giá 135 triệu đồng
- Nhận định, soi kèo Slovenia vs Slovakia, 0h00 ngày 24/3: Không dễ
- Steve Jobs từng muốn đặt tên khác cho Safari
- Bạn đọc ủng hộ người mẹ nghèo đơn thân bị ung thư giai đoạn cuối
- LOTTE Mart trao tặng 15 tấn gạo cho các gia đình khó khăn
- Nhận định, soi kèo Colorado Rapids vs Portland Timbers, 8h30 ngày 23/3: Chủ nhà thăng hoa
- Lần thứ 7 TP.HCM mời định lại giá đất dự án 350ha của chủ đầu tư ngoại
- Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 5/2023
- Thị trường ôtô cũ tại Việt Nam
- 搜索
-
- 友情链接
-