您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Công nghệ AI trên xe hơi sẽ là thị trường màu mỡ?
Ngoại Hạng Anh57人已围观
简介Mercedes-Benz đầu tư mạnh cho MBUXMercedes-Benz đang đầu tư mạnh vào hệ thống thông tin giải trí MBU...
Mercedes-Benz đầu tư mạnh cho MBUX |
Mercedes-Benz đang đầu tư mạnh vào hệ thống thông tin giải trí MBUX (Hệ thống trải nghiệm người dùng của Mercedes (Mercedes-Benz User Experience) vì tiềm năng từ việc cung cấp dịch vụ trực tuyến có thể mang lại lợi nhuận lớn. Trong tương lai,ôngnghệAItrênxehơisẽlàthịtrườngmàumỡlịch thi đấu giải quốc gia ý lợi nhuận từ các dịch vụ này có thể cạnh tranh lợi nhuận từ việc bán xe.
Mercedes lần đầu giới thiệu hệ thống MBUX trên A-Class vào năm 2018. Hệ thống thông tin MBUX cũng được xem là một trong những trụ cột của hãng xe Đức và hiện đã có mặt trên hầu hết toàn bộ các dòng sản phẩm.
Trọng tâm của MBUX là hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Mercedes đang phát triển các phiên bản sử dụng được nhiều ngôn ngữ hơn để cung cấp tại một số thị trường. Tại Trung Quốc, hãng đã ra mắt tính năng cho phép người dùng đặt thức ăn hay vé xem phim thông qua điều khiển giọng nói khi đang lái xe.
Tờ Autocar dẫn một báo cáo gần đây cho thấy, thị trường AI trên ô tô (bao gồm cả phần cứng, phần mềm và dịch vụ trong xe hơi) sẽ tăng từ 1,6 tỷ bảng lên 21 tỷ bảng vào năm 2025.
Công nghệ AI trên xe hơi sẽ là một thị trường “béo bở” |
Để sớm đón đầu thị trường này, Mercedes đầu tư hàng triệu đô la để phát triển một hệ thống riêng thay vì hợp tác với một nhà cung cấp nền tảng như Apple hay Google, như một số nhà sản xuất xe hơi đối thủ đang làm.
Nils Schanz, Trưởng bộ phận tương tác khách hàng MBUX nói: Chúng tôi có thể thấy tiềm năng kinh doanh lớn, đó là lý do tại sao Mercedes đầu tư rất nhiều vào MBUX.
Dù vậy, Schanz cho biết hiện tại Mercedes không có kế hoạch tính phí khi người dùng sử dụng các dịch vụ trong xe mà đang tập trung vào trải nghiệm người dùng.
Vị này cũng cho hay việc phát triển điều khiển giọng nói MBUX là một phần trong nỗ lực tăng cường an toàn của hãng xe Đức. Hệ thống này có thể được vận hành thông qua màn hình cảm ứng hoặc điều khiển vật lý, nhưng theo Schanz, điều khiển bằng giọng nói là cách an toàn nhất bởi người lái cần sự tập trung khi đang di chuyển.
Dòng lợi nhuận tiềm năng của các hệ thống dịch vụ như MBUX không chỉ đến từ việc bán phần cứng mà còn đến từ việc tính phí các doanh nghiệp truy cập vào hệ thống để bán hàng hay bán quyền truy cập vào nền tảng cho các nhà sáng tạo ứng dụng.
Duy Vũ (Tổng hợp)
Pin xe điện triệu dặm sắp thành hiện thực
Các nhà sản xuất đang tìm cách giải bài toán về tuổi thọ của pin xe điện và chạm đến công nghệ pin triệu dặm.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Juventus vs Benfica, 3h00 ngày 30/1: Hòa là đủ
Ngoại Hạng AnhPhạm Xuân Hải - 29/01/2025 05:25 Cúp C1 Châu ...
阅读更多Địa phương thúc đẩy thanh toán không tiền mặt các dịch vụ công, y tế, giáo dục
Ngoại Hạng AnhSau dịch Covid-19, Việt Nam là một trong những quốc gia khôi phục các hoạt động “bình thường mới” một cách nhanh chóng. Tuy vậy, một số thói quen và xu hướng tiêu dùng được hình thành và thúc đẩy trong đại dịch vẫn được duy trì và tiếp tục phát triển.
Trong đó, thương mại điện tử trở thành đầu tàu trong sự tăng trưởng của kinh tế số Việt Nam và có tới 90% người tiêu dùng số dự định duy trì hay thậm chí gia tăng sử dụng các nền tảng thương mại điện tử trong 12 tháng tới. Phần lớn người tiêu dùng tập trung vào các dịch vụ giao đồ ăn (60%) và mua hàng tạp hóa trực tuyến (54%).
Người dùng số thành thị tại Việt Nam có mức tiếp nhận dịch vụ số cao nhất, trong đó lĩnh vực thương mại điện tử, dịch vụ vận tải và giao đồ ăn đứng đầu danh sách với tỷ lệ lần lượt là 96%, 85% và 85%. Tuy nhiên, tần suất một người Việt Nam tiêu thụ nội dung số thấp hơn mức trung bình của khu vực, với 23% người tham gia khảo sát cho biết họ xem video theo yêu cầu ít nhất một lần mỗi tuần, tiếp đến là 19% cho hoạt động chơi trò chơi trực tuyến online và 16% cho hoạt động nghe nhạc theo yêu cầu. “Điều này cho thấy Việt Nam vẫn còn nhiều tiềm năng tăng trưởng trong dài hạn”, cơ quan thường trực Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số nhận xét.
Cũng theo báo cáo, dịch vụ tài chính số được kỳ vọng phát triển vượt bậc. Lĩnh vực cho vay số đạt tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm (CAGR) nhanh nhất ở mức 114% giai đoạn 2021 – 2022 và duy trì ở mức tăng 56% giai đoạn 2022 - 2025. Lĩnh vực đầu tư dự kiến sẽ có bước nhảy vọt với mức hơn 106% CAGR giai đoạn 2022 - 2025.
Hơn nữa, Việt Nam còn đứng đầu Đông Nam Á trong thị trường tăng trưởng dài hạn của các quỹ đầu tư mạo hiểm với 83% quỹ đầu tư mạo hiểm kỳ vọng hoạt động thương vụ tại Việt Nam tăng trưởng trong dài hạn.
Từ các số liệu, dự báo, cơ hội, thách thức với Việt Nam được nêu trong báo cáo, Bộ TT&TT đã đề xuất một số giải pháp với các bộ, ngành, địa phương nhằm thúc đẩy xu hướng tăng trưởng kinh tế số.
Cụ thể, với các bộ, ngành, Bộ TT&TT đề xuất cần quyết liệt xây dựng thể chế số của các ngành, lĩnh vực; chỉ đạo việc sử dụng các nền tảng số quốc gia dùng chung; kết nối, mở, chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống, cơ sở dữ liệu chuyên ngành với các nền tảng số quốc gia nhằm đồng bộ, liên thông, tạo hệ sinh thái chuyển đổi số, phát triển Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số...
Các địa phương cần tập trung thúc đẩy phát triển thương mại điện tử, các dịch vụ số chuyên ngành và hạ tầng chuyển phát, logistics tại các khu vực nông thôn qua đó thúc đẩy người dân ở nông thôn hình thành thói quen tiêu dùng số và xây dựng văn hóa số.
Thúc đẩy việc thanh toán không dùng tiền mặt dịch vụ công trực tuyến, dịch vụ y tế, giáo dục, bảo hiểm... thông qua các kênh thanh toán số, Mobile Money.
Đồng thời, hỗ trợ cho doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ sản xuất kinh doanh tham gia Chương trình hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi số, trong đó chú trọng hướng tới đối tượng hỗ trợ là doanh nghiệp nhỏ và vừa đáp ứng các tiêu chí xác định tại Điều 5 Nghị định 80 năm 2021 của Chính phủ.
">...
阅读更多TP.HCM: Bí ẩn vụ tranh chấp đất vàng gần 20 năm
Ngoại Hạng AnhMột khu đất vàng gần 1ha tại huyện Bình Chánh được cấp đến 2 sổ đỏ, cho gia đình ông Trần Văn Vân (ngụ tại xã Phước Lộc, huyện Nhà Bè) và Công ty Cổ phần Xây dựng và Kinh doanh nhà Đại Phúc. Từ đây, hàng loạt tranh chấp kéo dài chưa có hồi kết.Bất động sản đến hồi giảm giao dịch, tăng ‘lùm xùm’ tranh chấp"> ...
阅读更多
热门文章
- Siêu máy tính dự đoán Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2
- Nhiều sửa đổi, bổ sung trong việc cấp sổ đỏ tại Hà Nội
- Bé gái 4 tuổi cấp cứu vì hội chứng 'cô bé tóc mây' hiếm gặp
- Kết quả bóng đá hôm nay ngày 5/6: Nóng bỏng giao hữu tiền EURO
- Nhận định, soi kèo Stuttgart vs PSG, 3h00 ngày 30/1: Khách chiếm ưu thế
- Bệnh viện Chợ Rẫy mở phòng khám điều trị các bệnh lý nam khoa
最新文章
-
Soi kèo góc Ipswich vs Southampton, 22h00 ngày 1/2
-
Ford GT mang biển "thần tài nhỏ" Đây là chiếc Ford GT thứ hai khui container tại Việt Nam, chỉ 2 tuần sau khi chiếc đầu tiên xuất hiện tại TP.Hồ Chí Minh vào tháng 5/2021. Chiếc Ford GT đầu tiên về Việt Nam hiện đã nằm trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên, và mang biển số 51K-303.77.
Tuy nhiên, phải đến tháng 7/2022, siêu xe GT thứ hai này mới lộ diện.
Là phiên bản ’67 Heritage Edition nên siêu xe Mỹ này có những đường viền màu trắng ở ngoại thất nhằm tạo sự nổi bật trên nền sơn màu đỏ rực rỡ. Nắp ca-pô và hai bên cửa có thêm hình trong màu trắng và số 1 màu đen. Gói tùy chọn này lấy cảm hứng từ chiếc Ford Mark IV từng chiến thắng giải đua Le Mans 1967. Phiên bản này được hãng xe Mỹ ra mắt vào năm 2018.
Khác với những siêu xe Italia mang phong cách hầm hố, góc cạnh, Ford GT mang thiết kế hướng đến tính khí động học nhiều hơn. Phần đầu xe với hai khe gió nhỏ nằm hai bên, chính giữa là hốc gió lớn. Ốp cản trước được làm bằng chất liệu carbon. Nắp ca-pô có hai hốc gió lớn để hướng luồng khí ra phía mui xe.
Cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED gồm hai tầng LED, đi kèm đèn viền mềm mại. Biểu tượng GT được đặt nổi bên trên.
Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản hơn, với cụm đèn hậu LED hình tròn. Cánh gió của xe có thể nâng hạ tùy theo điều kiện vận hành. Thay vì có hốc gió để làm mát cho khoang động cơ, Ford GT lại có khe hút gió lớn kéo dài từ thân xe hướng ra sau. Bộ khuếch tán cũng sử dụng sợi carbon để làm giảm trọng lượng cho xe.
Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa của thương hiệu Akrapovic sản xuất riêng cho dòng xe này.
Xe được trang bị bộ mâm 20 inch gồm 5 chấu kép, bề mặt hoàn thiện bằng màu xám nòng súng. Bên trong là cùm phanh Brembo màu đỏ “tông xuyệt tông” với ngoại thất.
Ford GT thế hệ thứ hai được trang bị động cơ tăng áp kép EcoBoost V6 dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nhờ trọng lượng nhẹ và thiết kế cải thiện tính khí động học, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 348 km/h.
Hiện chưa rõ chủ nhân mới của siêu xe bản đặc biệt này là ai.
Tiến Dũng
Cận cảnh Bentley tiền tỷ, biển tứ quý của “cậu ấm” NovalandNgoài dàn siêu xe thể thao biển khủng, "quý tử" Novaland còn sở hữu siêu xe sang Bentley Flying Spur W12 biển "tứ quý" giá hơn 10 tỷ." alt="Cận cảnh siêu xe Ford GT trị giá 60 tỷ biển thần tài từng của Novaland">Cận cảnh siêu xe Ford GT trị giá 60 tỷ biển thần tài từng của Novaland
-
Huawei bán bằng sáng chế công nghệ cho nhiều thương hiệu sản xuất ô tô lớn tại châu Âu. Ảnh: Reuters Các thoả thuận được ký kết trong nửa cuối năm 2022, đồng nghĩa với việc công nghệ của công ty sẽ xuất hiện trên khoảng 15 triệu trong tổng số 70 triệu ô tô xuất xưởng toàn cầu.
Ngoài 4 nhà sản xuất xe hơi của Đức, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc còn đạt thoả thuận với Subaru của Nhật Bản, Renault của Pháp, Lamborghini của Ý và Bentley của Anh.
“Các bằng sáng chế là công khai và không thuộc danh mục chịu kiểm soát xuất khẩu. Chúng tôi cũng có thoả thuận với các công ty của Mỹ về việc cấp phép chéo”, Fan cho hay.
Trong năm 2022, Huawei đã ký mới và gia hạn hơn 20 thoả thuận cấp phép bằng sáng chế, gồm công nghệ dành cho điện thoại thông minh, các phương tiện kết nối, mạng lưới và Internet vạn vật.
Theo Viện Nghiên cứu sở hữu trí tuệ NGB của Nhật Bản, công ty Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới về số lượng bằng sáng chế liên quan tới mạng không dây 5G, tiếp sau là Qualcomm, Samsung và LG Electronics.
Tích luỹ danh mục bằng sáng chế quan trọng là một chiến trường thương mại khốc liệt để các công ty đa quốc gia thể hiện sức mạnh công nghệ, cũng như đối chọi với các đối thủ cạnh tranh. Thất bại trong những vụ kiện bằng sáng chế có thể dẫn đến việc không thể tiếp cận một số thị trường nhất định.
Thế Vinh (Theo Nikkei Asia)
" alt="Đại gia smartphone Trung Quốc bán công nghệ quan trọng cho đối tác châu Âu">Đại gia smartphone Trung Quốc bán công nghệ quan trọng cho đối tác châu Âu
-
Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ vừa ký văn bản chỉ đạo nhằm thiết lập trật tự, kỷ cương trong quản lý quy hoạch và kiến trúc đô thị. Trong đó, nhấn mạnh việc tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra sau cấp phép, đặc biệt là không cho phép đưa vào sử dụng các công trình xây dựng trái phép.>> Hàng loạt sai phạm tại siêu dự án Cocobay Đà Nẵng" alt="Đà Nẵng tăng cường thanh tra các dự án bất động sản"> Đà Nẵng tăng cường thanh tra các dự án bất động sản
-
Nhận định, soi kèo Comunicaciones vs Deportivo Marquense, 10h0 ngày 30/1: Chặn đà tiến của khách
-
Người dùng có thể nạp tiền vào ví điện tử thông qua cách chuyển khoản, liên kết với tài khoản ngân hàng hoặc nộp tiền mặt. Ảnh: Linh Đan Nhiều người không dùng phương thức thanh toán điện tử vì lo sợ thông tin cá nhân bị rò rỉ. Tuy nhiên, những cổng thanh toán điện tử hiện hành đều được đảm bảo giữ bí mật tuyệt đối về thông tin cá nhân của người sử dụng, tránh rò rỉ gây bất lợi cho người dùng.
Nếu dùng tiền mặt để thanh toán, có người quên mất mình đã chi trả cho những gì và nếu muốn ghi nhớ thì phải tự ghi chú lại thì với phương thức thanh toán điện tử, tất cả giao dịch đều được lưu lại. Chưa kể, khi sử dụng tiền mặt, người dùng có thể gặp một số rủi ro như tiền giả, trả nhầm tiền, rơi mất,... thì với phương thức thanh toán điện tử, bạn có thể chủ động lựa chọn đúng số tiền mong muốn.
Sử dụng các công cụ thanh toán điện tử sẽ mang lại lợi ích lớn cho cả doanh nghiệp cũng như người tiêu dùng, việc thanh toán khi mua hàng không bị gián đoạn dù cho là ngày lễ hay cuối tuần. Từ đó, trải nghiệm mua sắm của khách hàng sẽ tốt hơn, giúp doanh nghiệp trở nên chuyên nghiệp hơn trong mắt người tiêu dùng.
Ngoài thanh toán qua thẻ, chúng ta có thể lựa chọn một số hình thức thanh toán điện tử phổ biến khác như:
Ví điện tử là hình thức thanh toán điện tử phổ biến hàng đầu hiện nay, với hơn 46 loại ví khác nhau. Một số cái tên nổi bật có thể kể đến như: MoMo, ZaloPay, ViettelPay... Ngoài ra, hơn 38 ngân hàng thương mại đã tham gia phối hợp triển khai dịch vụ này, giúp người dùng dễ dàng liên kết giữa ví điện tử và tài khoản ngân hàng. Với hình thức thanh toán này, người dùng có thể nạp tiền vào ví thông qua cách chuyển khoản, liên kết với tài khoản ngân hàng hoặc nộp tiền mặt. Thông thường, chi phí thanh toán cho các giao dịch thông qua ví điện tử khá thấp hoặc miễn phí.
Với sự ra đời của nền kinh tế số hoá cùng sự phát triển vượt bậc của khoa học kỹ thuật, chúng ta cũng quen thuộc với chiếc smartphone bên người mọi lúc, mọi nơi. Hệ thống thanh toán qua điện thoại được xây dựng trên mô hình liên kết bao gồm: các nhà cung cấp dịch vụ: ngân hàng, các nhà cung cấp viễn thông, hệ thống tiêu dùng, người tiêu dùng. Người dùng không mang theo tiền mặt mà chỉ cần thanh toán trực tuyến thông qua điện thoại với dịch vụ Mobile Banking. Tuy nhiên, điểm hạn chế của phương thức này là chỉ có thể thực hiện trên điện thoại thông minh.
Thanh toán qua các cổng thanh toán điện tử có thể được hiểu là một hệ thống phần mềm trung gian kết nối người bán, người mua với ngân hàng để hỗ trợ và thực hiện dịch vụ thu - chi cho khách hàng có tài khoản tín dụng ở ngân hàng. Mục đích của cổng thanh toán điện tử là giao dịch nhanh chóng, nhận và chuyển tiền ngay. Một số cổng thanh toán điện tử phổ biến tại Việt Nam: Smartlink & Banknetvn, OnePay, PayPal,...
Ngoài những lợi ích thì thanh toán điện tử cũng mang lại khá nhiều rủi ro tiềm tàng. Đầu tiên, thông tin của chủ tài khoản, chủ thẻ có thể dễ dàng bị kẻ gian đánh cắp nếu tiến hành thanh toán trên các website giả mạo, lừa đảo.
Thêm vào đó, bạn có thể mất tiền nếu gặp trục trặc hệ thống. Trong trường hợp này, người dùng vẫn liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của hình thức thanh toán mà mình đang sử dụng để được hỗ trợ kịp thời. Khi mua bán, cần chú ý kiểm tra thông tin, xác thực tài khoản của người mua nhằm tránh nguy cơ bị lừa đảo, trục lợi do người khác sử dụng thẻ, tài khoản giả để giao dịch.
" alt="Người dùng được và mất gì khi thanh toán điện tử?">Người dùng được và mất gì khi thanh toán điện tử?