Tin chuyển nhượng 30/5: Arsenal đánh cú chót, nâng lương khủng giữ Sanchez, Ozil

Mới đây, ngày 26/8, Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc có thông báo về việc dự án Khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói (tên thương mại là TMS Homes Wonder World) do Công ty CP TMS Tập đoàn TMS (TMS Group) làm chủ đầu tư chưa đủ điều kiện huy động vốn, bán sản phẩm.

Khách hàng căng băng rôn tại dự án với nội dung: “Đề nghị làm rõ hành vi lừa đảo bán đất trên giấy tại dự án TMS Land Đầm Cói” (Ảnh chụp ngày 26/8)

Tại thông báo này, Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, ngày 14/7, Sở đã có văn bản gửi TMS Group trong đó khẳng định chủ đầu tư dự án TMS Land Đầm Cói là Công ty CP Tập đoàn TMS chưa đủ điều kiện huy động vốn (Chưa được phép ký kết các hợp đồng huy động vốn cho phát triển nhà ở thương mại). Sở Xây dựng chưa có văn bản thông báo đủ điều kiện được huy động vốn của dự án Khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói.

Cũng theo Sở Xây dựng, TMS Group cho biết tại dự án chưa thực hiện một thủ tục nào liên quan đến việc huy động vốn, góp vốn vào dự án. Nêu tại văn bản báo cáo tình hình triển khai dự án gửi các Sở ngành tỉnh Vĩnh Phúc (ngày 21/8) TMS Group thông tin, công ty đã thành lập bộ phận chuyên trách làm việc với các sàn bất động sản và các cá nhân cấm đưa thông tin dự án lên các phương tiện truyền thông và yêu cầu phải dừng ngay việc nhắn tin giới thiệu dự án. 

Tuy nhiên, để thị trường bất động sản trên địa bàn tỉnh phát triển lành mạnh ổn định, không làm ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự tại địa phương, tránh tình trạng các tổ chức, cá nhân huy động vốn, bán sản phẩm bất động sản trái quy định pháp luật, Sở Xây dựng thông báo: Dự án khu đô thị TMS Land Đầm Cói chưa đủ điều kiện được huy động vốn, chưa đủ điều kiện để bán hàng – thông báo nêu rõ.

Gần 10 năm sau khi được phê duyệt khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói trong cảnh bỏ hoang "đồng không mông quạnh"

Đồng thời Sở Xây dựng cũng đề nghị trường hợp tổ chức, cá nhân có bằng chứng về việc ký hợp đồng đặt cọc giữ chỗ mua bán sản phẩm dự án giữa khách hàng và chủ đầu tư cung cấp về Sở Xây dựng, các cơ quan có liên quan (Công an tỉnh, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND thành phố Vĩnh Yên, UBND huyện Yên Lạc) để xem xét xử lý theo đúng quy định pháp luật.

Rầm rộ rao bán đất “đồng không mông quạnh”

Thông báo trên của Sở Xây dựng được đưa ra sau khi UBND tỉnh Vĩnh Phúc yêu cầu nhiều Sở, đơn vị liên quan vào cuộc kiểm tra các điều kiện thi công của dự án TMS Land Đầm Cói.

Liên quan đến vấn đề này, như VietNamNet thông tin, văn bản của UBND tỉnh nêu rõ, thời gian qua, UBND tỉnh nhận được nhiều thông tin phản ánh về việc thi công xây dựng tại dự án Khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói.

Do đó, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với Sở Nông nghiệp và PTNT; Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải; UBND TP Vĩnh Yên và các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra các điều kiện thi công của dự án; trường hợp không đủ điều kiện yêu cầu tạm dừng để rà soát.

Trước đó, báo chí cũng đã phản ánh về tình trạng rao bán đất nền, nhà phố thương mại shophouse… dự án Khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói rầm rộ trên hàng loạt trang mạng, diễn đàn về bất động sản. Tại khu vực gần dự án cũng đã xuất hiện nhiều điểm tư vấn.

Theo giới thiệu, giá của các ô đất nền tùy vào diện tích và có giá từ 1-1,4 tỷ đồng/lô, còn các căn shophouse xây thô có giá khoảng 4-4,5 tỷ đồng/căn…

Dự án TMS Land Đầm Cói chưa đủ điều kiện huy động vốn, bán hàng, cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị tổ chức, cá nhân cung cấp bằng chứng về việc ký hợp đồng đặt cọc giữ chỗ mua bán sản phẩm dự án giữa khách hàng và chủ đầu tư

Liên hệ với một người nhận là nhân viên sàn môi giới phân phối dự án TMS Land Đầm Cói cho biết, nếu khách mua thì đặt cọc 50 triệu để giữ chỗ. Trong vòng 10 ngày, 2 bên sẽ ký hợp đồng vay vốn đóng 15% (đã bao gồm tiền đặt giữ chỗ). Các đợt tiếp theo sẽ đóng tương ứng 8-10% giá trị hợp đồng…

Dù được rao bán rầm rộ, tuy nhiên, ghi nhận tại dự án vẫn là đồng cỏ, hồ nước mênh mông, chỉ phần ít mặt bằng được san lấp, chưa có bất cứ hạ tầng nào được xây dựng.

Được biết, dự án Khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói do TMS Group làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, nằm trên địa bàn phường Hội Hợp, TP Vĩnh Yên và xã Đồng Cương, huyện Yên Lạc được tỉnh Vĩnh Phúc chấp thuận đầu tư, phê duyệt địa điểm từ năm 2011. Tuy nhiên, sau gần 10 năm được phê duyệt dự án vẫn bỏ hoang dù cam kết của nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng vào quý I/2011 và dự kiến hoàn thiện sau đó 1 năm. Nhưng mãi đến tháng 7/2020, TMS lại rục rịch triển khai dự án, tiến hành đổ đất, san nền.

TMS Land Đầm Cói cũng là dự án đã liệt vào danh sách 66 dự án chậm tiến độ trên địa bàn Vĩnh Phúc gây lãng phí lớn nguồn tài nguyên đất và ảnh hưởng không nhỏ đến công tác thu hút đầu tư.

Năm 2019, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường làm việc cụ thể với chủ đầu tư, qua đó, nắm bắt và làm rõ các nguyên nhân chậm tiến độ để có phương hướng xử lý phù hợp. Theo đó, đối với các doanh nghiệp có lý do chính đáng, khách quan trong quá trình triển khai thi công tỉnh sẽ xem xét cho gia hạn. Đồng thời, kiên quyết thu hồi lại đất nếu doanh nghiệp có thái độ chây ỳ, cố tình triển khai chậm nhằm sử dụng đất vào mục đích khác để mở ra cơ hội đầu tư mới cho các doanh nghiệp có tiềm năng trong và ngoài tỉnh có nhu cầu.

Cũng trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, ngoài dự án TMS Land Đầm Cói, dự án TMS Grand City Phúc Yên (thị xã Phúc Yên) của TMS Group cũng từng bị phản ánh việc rao bán dự án khi chưa đủ các điều kiện pháp lý.

Huỳnh Anh – Phúc Vĩnh

Kiểm tra dự án nghìn tỷ TMS Đầm Cói treo cả thập kỷ bất ngờ thi công

Tỉnh Vĩnh Phúc yêu cầu kiểm tra dự án khu đô thị mới TMS Land Đầm Cói của Công ty CP Tập đoàn TMS trước nhiều thông tin phản ánh về việc thi công xây dựng, trường hợp chưa đủ điều kiện tỉnh yêu cầu tạm dừng để rà soát. 

Theo thông cáo báo chí mới được ViCi Gamingphát ra vào chiều tối nay (15/11), Eurus (aka Paparazi) bị cấm thi đấu cho team mới do 4AM.Elephant chưa hoàn tất phí chuyển nhượng player.

“Thỏa thuận liên quan đến vụ chuyển nhượng Eurus từ VG sang Elephant trong mùa giải này vẫn chưa được hoàn tất. Cân nhắc tới hoàn cảnh player, chúng tôi vẫn cho phép Eurus gia nhập team mới để tham gia vào quá trình tập luyện và thi đấu”, trích lược thông cáo của ViCi.

“Tuy nhiên đến ngày hôm nay, phí chuyển nhượng của Eurus vẫn chưa được giải quyết. Không có bất cứ thông báo nào từ phía Elephant về ngày thanh toán cụ thể. Do đó, phi vụ chuyển nhượng chưa được hoàn tất. Sau khi trao đổi giữa các bên liên quan, Eurus sẽ tạm thời bị cấm thi đấu chuyên nghiệp cho team mới đến khi 4AM thanh toán phí chuyển nhượng. Chúng tôi hy vọng người hâm mộ hiểu được quyết định này.”

4AM liên tục dính "phốt" thay vì để lại ấn tượng tốt trong lòng fan hâm mộ Dota 2

Elephant, một trong những mạng lưới đa kênh lớn nhất Trung Quốc, đang là nhà tài trợ chính của team Dota 2trực thuộc 4AM. Thậm chí, ViCi còn tag Elephant vào bài đăng mới nhất chứu không phải 4AM.

Theo một thông cáo báo chí của 4AM, mối quan hệ hợp tác giữa họ với Elephant phức tạp hơn thế rất nhiều. 4AM làm rõ rằng họ là một tổ chức esports độc lập. Họ ký hợp đồng hợp tác vào tháng 3/2019 cho phép Elephant toàn quyền kiểm soát các kênh truyền thông mạng xã hội của 4AM.

Tuy vậy, tổ chức esports cáo buộc Elephant đã nợ nhiều khoản trong quá trình hợp tác và nhiều cuộc thảo luận về đường hướng phát triển của mảng Dota 2đã không đạt được kết quả như mong đợi.

“Bộ phận Dota 2 tạm thời hoạt động độc lập được tài trợ và diều hành bởi Elephatn. Các cuộc đàm phán giữa đôi bên về team Dota 2 vẫn đang được tiến hành”, 4AM giải thích.

Paparazi sẽ chỉ được thi đấu cho 4AM khi ViCi nhận được đủ tiền chuyển nhượng

Đây không phải lần đầu tiên Elephant.4AM bị chỉ trích về cách hoạt động thiếu chuyên nghiệp. Ban đầu, tổ chức đã công bố tân binh Sylar trên tài khoản Weibo chính thức nhưng chưa đầy một ngày sau, player lão làng đã bị “đá văng” ra khỏi team cùng với bài đăng bị gỡ bỏ không kèm đính chính.

Rõ ràng đây chỉ là biện pháp tình thế bởi Trung Quốc đang nổi lên quá nhiều đối thủ cạnh tranh sừng sỏ sở hữu nhiều ngôi sao hàng đầu khu vực như PSG-LGD Gaming, EHOME hay Team Aster.

Ở những diễn biến mới nhất, Elephant.4AM đã phải ứng biến khi để offlaner Yang chuyển sang chơi carry, RedPanda đảm nhiệm position 3 và đưa trợ lý HLV Chen "Xz" Zezhi vào hard support. Với đội hình lạ lẫm, họ vừa phải hứng chịu liền hai thất bại trước ViCi cùng Royal Never Give Up trong trận đấu đầu tiên tại China Dota2 Pro Cup Season 2 và CDA-FDC Professional Championship Season 2 tương ứng vào chiều tối nay.

Trước khi có lệnh cấm, Paparazi đã cùng với Elephant.4AM ra mắt tại CDA-FDC Professional Championship - giải đấu trị giá 90,000 USD, nơi họ giành ngôi Á quân sau khi để thua ngược PSG-LGD 2-3 tại Chung kết Tổnghồi đầu tháng này.

None(Theo Dot Esports)

Những thành phố ma, khu đô thị bỏ hoang, những dự án căn hộ không lối đi hay thiếu thốn tiện ích không chỉ là nỗi ám ảnh với khách hàng mua nhà mà còn là vấn nạn với bài toán quy hoạch đô thị. Trong bối cảnh đó, người mua nhà ngày càng cẩn trọng và đòi hỏi khắt khe hơn về chất lượng các công trình BĐS. Điều này cũng khiến các chủ đầu tư phải chú trọng và để tâm vào hạ tầng, tiện ích.

Hạ tầng giao thông là yếu tố quan trọng hàng đầu của các dự án BĐS

Dưới góc nhìn của chuyên gia quy hoạch đô thị, TS. KTS Hoàng Hữu Phê từng nhận định: nơi nào có đường sá đi lại thuận tiện, kèm theo đó là các tiện ích công cộng thì nơi đó thu hút người dân đến sinh sống, kéo theo việc BĐS tại khu vực đó cũng sẽ tăng giá.

Lấy ví dụ như ngay tại Hà Nội vốn đang đau đầu với bài toán hạ tầng, chỉ cần nhìn các dự án có hệ giao thông dày đặc, đa dạng các khả năng di chuyển trong tương lai, kết nối với trung tâm dễ dàng thì sẽ tạo ra giá trị BĐS bền vững.

Trong khi đó, theo ông Ngô Quang Phúc - TGĐ Phú Đông Group thì chất lượng BĐS còn nằm ở chỗ, chủ đầu tư sẵn sàng bỏ hàng chục đến hàng trăm tỉ đồng để đầu tư các hạng mục về trường học quốc tế, bệnh viện… trong dự án, khi đó cư dân họ nhìn thấy được giá trị và sẵn sàng “xuống tiền”, tạo giá trị về lâu dài thương hiệu. Đặc biệt là khi xu hướng “tiện ích trong tầm tay” nhằm giải quyết nhiều vấn đề hàng ngày, mang đến cuộc sống tiện nghi, thoải mái và thêm chất lượng, gắn kết gia đình đang được ưa chuộng.

Vinhomes Smart City sẵn sàng bàn giao cho khách hàng

Đang trong quá trình chuẩn bị bàn giao và đi vào vận hành chính thức, hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông và tiện ích xung quanh dự án Vinhomes Smart City cơ bản đã được hoàn thiện.

Nằm tại giao điểm của hai trục đường huyết mạch phía Tây Lê Trọng Tấn và Đại lộ Thăng Long, lại có tới 5 lối ra vào dự án trải dài trên cả 2 trục đường, cư dân nơi đây có thể dễ dàng di chuyển và kết nối giao thương tới những trục phát triển kinh tế, giải trí quan trọng.

Không chỉ vậy, khu đô thị còn mang tiềm năng kết nối giao thông thuận tiện trong tương lai khi ở vị trí giao điểm của 3 tuyến metro trọng điểm theo quy hoạch của thành phố. Bên cạnh đó, đây cũng là một trong những đại đô thị tiên phong ứng dụng hệ thống xe bus điện ngay trong nội khu để tối đa sự thuận tiện và gia tăng chất lượng môi trường sống cho cư dân. 

Không chỉ sở hữu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, Vinhomes Smart City còn gây ấn tượng bởi hệ thống tiện ích nội khu vượt bậc với chuỗi công viên trung tâm và công viên thể thao đa dạng hoạt động, nổi bật như công viên gym với hàng nghìn chức năng tập, chuỗi sân tập gạt độc đáo, khu tập golf phong cách Hàn Quốc,…

Ngoài ra, vườn Nhật rộng hơn 6ha với các điểm nhấn cảnh quan mang hơi thở xứ Phù Tang cùng loạt tiện ích như đại TTTM Vincom Megamall, Vinschool, Vinmec… đã và đang hoàn thiện.

Với hạ tầng tiện ích vượt trội cùng hệ sinh thái đẳng cấp, đa năng, cư dân được trải nghiệm phong cách sống hiện đại, thông minh chuẩn quốc tế giữa trung tâm phía tây của thành phố.

Chính sách bán hàng “khủng” mùa Covid

Tiếp nối hàng loạt hành động thiết thực nhất nhằm chung tay đẩy lùi Covid-19, mới đây chủ đầu tư công bố chính sách bán hàng hấp dẫn nhằm mang đến giải pháp an cư toàn diện cho khách hàng tại Vinhomes Smart City. 

Sở hữu căn hộ với combo hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ lên tới 2 năm thảnh thơi bắt nhịp cuộc sống mới

Cụ thể, khách mua nhà chỉ cần thanh toán 10% là có thể ký hợp đồng mua bán và được hưởng combo hỗ trợ vay lên tới 70% giá trị căn hộ với thời hạn vay 35 năm. Đặc biệt, nhằm tạo điều kiện cho khách mua an tâm nhận nhà và chuẩn bị cuộc sống mới mà không lo trả cả gốc và lãi, Vinhomes thực hiện hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ gốc trong 24 tháng. 

Ưu đãi giảm giá dịch vụ nội thất An Cường lên tới 100 triệu đồng giúp sức người mua nhà

Không những vậy, tất cả khách mua nhà còn được tặng voucher mua xe VinFast lên tới 200 triệu đồng, đồng thời nhận thêm gói ưu đãi dịch vụ tư vấn, hoàn thiện nội thất lên tới 100 triệu đồng từ đối tác An Cường.

Giữa thời điểm dịch Covid-19, gói hỗ trợ linh động từ Vinhomes được các nhà đầu tư đánh giá là sát với nhu cầu thực tế, bắt trúng được mong muốn của rất nhiều gia đình hiện nay.

Minh Tuấn

Ban đầu khi mới nhìn vào bức ảnh, nhiều người có thể nghĩ rằng người lái chiếc Ford đã chuyển làn sang đường và đâm vào phía trước của Lotus. Tuy nhiên nếu nhìn kỹ hơn một chút thì hiện trường có lẽ chứng minh điều ngược lại - rằng chính chiếc Lotus mới là thủ phạm đâm vào chiếc xe van.

Theo miêu tả, hiện trường xuất hiện vết trượt ngay phía sau bánh sau của chiếc Lotus. Điều này thể hiện rằng người điều khiển siêu xe Lotus có thể đã mất lái và lao thẳng vào phía trước chiếc Ford đang đậu. Điều này đã được người đăng tải bức ảnh khẳng định trong phần bình luận.

Vì vậy, lỗi thuộc về chiếc Lotus, nó đã mất lái và gây ra vụ va chạm. Đáng tiếc rằng chiếc Exige còn mới tinh, nó vừa mới được mua và đây là chuyến đi chơi chính thức đầu tiên của nó.

Bài đăng không cung cấp hình ảnh ở mặt trước của Lotus, nhưng có thể thấy một số mảnh thân xe nằm rải rác trên đường. Chiếc siêu xe có vẻ không thể tránh khỏi việc bị nghiền nát cản trước và mui xe, kính chắn gió cũng có thể đã bị vỡ. Những thiệt hại nghiêm trọng ấy có thể đủ để công ty bảo hiểm tuyên bố xóa sổ chiếc Lotus.

Cung cấp sức mạnh cho Exige Sport 410 là động cơ tăng áp 3,5 lít V6 công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft (420 Nm).

Quân Hiếu(theo Carcoops)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Accord "cắm đầu" trong gầm xe container, bị kéo lê trên cao tốc

Một chiếc Honda Accord cắm sâu gần nửa đầu thân xe vào dưới gầm chiếc xe container và bị kẹp chặt, kéo lê trên đường cao tốc phía Tây Chicago (Mỹ).