Nhận định, soi kèo Deportivo Toluca vs Queretaro, 10h00 ngày 27/2: Bảo toàn trong Top 6

“Dầu nhớt nào cho xe ứng dụng tải nặng?” - Đó là câu hỏi của nhiều chủ xe khi lựa chọn chỉ một loại dầu nhớt cho việc thay dầu và bảo trì. 

Shell Rimula R4 Plus 15W-40 được ứng dụng công nghệ tổng hợp sẽ giúp trả lời các thắc mắc và trăn trở trên của chủ xe ứng dụng tải nặng. Đây là sản phẩm mới nhất tại Việt Nam của Shell - nhà cung cấp dầu nhớt số 1 thế giới trong 15 năm liên tiếp (theo đánh giá của Kline). 

Các lợi ích vượt trội cho động cơ xe

Shell Rimula R4 Plus 15W-40 là một loại dầu nhớt hoàn thiện và thích hợp cho xe ứng dụng tải nặng. Được phát triển với công nghệ tiên tiến, cộng với sự thấu hiểu nhu cầu của khách hàng và thị trường, sản phẩm Shell Rimula R4 Plus 15W-40 góp phần giúp việc chống mài mòn, bảo vệ động cơ mạnh mẽ. 

Sản phẩm đã được chứng nhận từ nhiều nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Đại diện thương hiệu cho biết, Shell làm việc chặt chẽ với các OEM uy tín như: Hyundai, Daimler - những công ty cung cấp các thiết bị trong xe ứng dụng tải nặng. Nhờ đó, Shell am hiểu về những thiết bị và bộ phận cấu thành của xe, cũng như nhu cầu của khách hàng; lấy đó là nền tảng để phát triển các giải pháp bảo vệ và tối ưu động cơ xe. Loại dầu nhớt này còn đáp ứng tiêu chuẩn API cấp độ CI-4 và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, chấp nhận và khuyến nghị của Caterpillar, Cummins, Mercedes-Benz, MAN, Volvo...

Công nghệ tổng hợp của Shell mang lại nhiều lợi ích, nổi bật như ít tạp chất. Sản phẩm kết hợp công nghệ Dynamic Protection ưu việt đã được chứng minh có khả năng giúp cho dầu bảo vệ động cơ mạnh mẽ, kéo dài chu kỳ thay dầu, tăng tuổi thọ động cơ và giảm chi phí bảo trì. 

“Trong thử nghiệm với các nhà sản xuất động cơ chuyên nghiệp, sản phẩm Shell Rimula R4 Plus 15W-40 có thể giúp giảm ăn mòn chì đến 75% so với yêu cầu của API CI-4.  Khả năng chống mài mòn cao hơn 30% so với chuẩn CI-4 giúp giảm đáng kể thời gian sửa chữa cũng như chi phí bảo trì. “Ngoài ra, Rimula R4 Plus 15W-40 đáp ứng hướng dẫn động cơ API về chu kỳ thay dầu lên đến 40.000 Km với hàm lượng lưu huỳnh lên đến 0,5% khối lượng,” ông Trần Trọng Quảng - Giám đốc Kỹ thuật của Shell Việt Nam cho biết. 

Khoảng cách giữa các lần thay nhớt được gia tăng rõ rệt, giúp xe tải trọng lớn tiết kiệm chi phí khi lưu thông đường dài mà vẫn đảm bảo vận hành trơn tru, bảo vệ toàn diện.

Dịch vụ hoàn chỉnh và tập trung 1-1 vào chủ xe

Các dịch vụ và ứng dụng kỹ thuật số của Shell phục vụ khách hàng - cả doanh nghiệp và cá nhân - một cách hiệu quả. Tại Việt Nam, dịch vụ tư vấn kỹ thuật qua hotline 1800 1140 giải đáp mọi thắc mắc và tư vấn cho người dùng về sản phẩm dầu nhớt, giúp họ dễ dàng lựa chọn được loại dầu phù hợp nhất cho động cơ xe của mình. Ứng dụng Định vị dầu nhờn trên website tiếng Việt của Shell hỗ trợ các bác tài tìm mua sản phẩm dễ dàng, tại các điểm bán hàng trong mạng lưới phân phối sản phẩm rộng khắp cả nước. Shell còn tiếp tục đưa ra các ứng dụng kỹ thuật số phục vụ khối khách hàng doanh nghiệp và khách hàng cá nhân.

Bên cạnh đó, khi mua sản phẩm Shell Rimula R4 Plus bao bì 18L, người tiêu dùng nhắn tin dựa trên mã số ngay dưới mã QR dưới lớp phủ cào và nhận ngay 100 nghìn đồng vào tài khoản điện thoại. Để nhắn tin thành công, người tiêu dùng cần nhắn tin đúng theo cú pháp Shell <dấu cách> Mã dự thưởng và gửi tổng đài 6089. Chương trình kết thúc ngày 30/6/2022.  

Doãn Phong

Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire không có bất kì một người hâm mộ nào cho riêng mình. Chiếc xe dường như là một sự kết hợp lộn xộn của nhiều ý tưởng không ăn nhập với nhau. Mặc dù vậy, việc lắp thêm vài bộ phận đã “cứu” Crossfire. Thiết kế mở rộng các vòm và cửa xe hút sâu hơn về phía trước cùng với trang bị thêm các cánh gió bên khiến chiếc Chrysler quyến rũ hơn hẳn. 

Nissan Cube

Kì lạ có lẽ là tính từ phù hợp nhất để miêu tả một chiếc Nissan Cube. Đúng như cái tên, mẫu xe này được thiết kế lấy cảm hứng từ một khối lập phương, và do đó nó không được yêu thích. Tuy nhiên, chỉ cần khoác lên bộ body kit theo phong cách hầm hố và thay thế bộ mâm xe mới đã biến chiếc hatchback “vuông vắn” đến kì lạ này trở nên hút mắt.

Renault Twizy

Là một chiếc xe điện chỉ mang lại tính thực dụng tối thiểu nhưng lại có chi phí cao, Renault Twizy giống như món đồ chơi đắt tiền của một đứa trẻ. Tuy vậy, một bộ mâm xe cỡ lớn cùng với trang bị thêm tấm giảm lực cản gió phía trước và cánh đuôi khổng lồ sẽ cải thiện “kha khá” ngoại hình của chiếc Renault.

Honda CR-Z

Là một chiếc coupe thể thao hybrid trong vỏ bọc của “đàn anh” CR-X nổi tiếng cùng hãng, CR-Z lại không gây được bất kì ấn tượng nào. Chiếc xe có mọi thứ trừ vẻ ngoài. Thật may mắn, bàn tay khéo léo của những chuyên gia “độ” ô tô đã cứu chiếc coupe này. Sau một chút tinh chỉnh về mặt thẩm mỹ, CR-Z cuối cùng đã xứng đáng với danh xưng “người kế nhiệm” tinh thần của CR-X. 

PT Cruiser

Dù mang phong cách hiện đại kết hợp với thiết kế cổ điển, PT Cruiser là một thảm họa về mặt hình ảnh. Thành công về doanh số bán ra cũng không thể che giấu sự thật rằng PT Cruiser là một chiếc xe xấu xí. Tuy nhiên, một vài thay đổi đơn giản như màu sơn, trang bị thêm tấm cản gió phía trước hay một chút sáng tạo ở nắp capô cũng giúp Cruiser “đổi đời”. 

Land Rover Defender

Bền bì, chắc chắn và có khả năng đi bất cứ đâu mới là thế mạnh của Land Rover Defender, không phải ngoại hình nổi bật hay thiết kế ấn tượng như nhiều mẫu xe khác trên thị trường. Dù vậy, chỉ cần thay cho chiếc xe địa hình này “bộ cánh” đen bóng bẩy, thêm một số trang bị theo phong cách hầm hố, Defender chắc chắn trở thành sự lựa chọn hàng đầu về cả chất lượng lẫn thẩm mỹ. 

Nissan Juke

Không thể phủ nhận sự thành công của Nissan Juke về mặt doanh số. Tuy nhiên, chiếc crossover này là không được đánh giá cao về thiết kế. Mỗi bộ phận của Juke tách ra thì đều ấn tượng nhưng khi kết hợp chúng với nhau thì lại trở nên “lạc quẻ”. Cần phải có một chút chỉnh sửa làm gầm xe rộng hơn, hạ thấp trọng tâm xe và tinh chỉnh phần đầu xe thì Nissan Juke mới có thể trở nên nổi bật trên đường phố đông người. 

Fiat Multipla

Thiết kế hơn phân nửa là kính khiến Fiat Multipla trở nên nổi tiếng trong thế giới ô tô, nhưng theo hướng tiêu cực. Từ mọi góc độ có thể hình dung được, chỉ có thể miêu tả chiếc Fiat này bằng một tính từ “xấu xí”. Tuy vậy, chỉ cần thêm một chút cá tính pha lẫn táo bạo để tinh chỉnh vẻ ngoài của Multipla, chiếc xe gia đình này có thể trở nên “chất” hơn bao giờ hết. 

Smart Roadster

Một chiếc xe với vẻ ngoài khá “nhựa”, giống như xe đồ chơi chắc chắn sẽ khó tồn tại trong thế giới mà ngày càng có nhiều mẫu xe tuyệt vời được sản xuất. Đó chính là số phận của Smart Roadster. Thế nhưng, chỉ cần lắp thêm cánh gió và thay vào bộ mâm xe thời thượng là đã có thể biến Smart Roadster thành một chiếc siêu xe thu nhỏ độc đáo.  

Thanh Lam(theo Hot cars)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đội hình ra sân

Arsenal: Leno, Bellerin (Lacazette 78'), Luiz, Gabriel, Tierney, Ceballos (Partey 62'), Xhaka, Odegaard (Chambers 90'), Smith Rowe (Willian 63'), Aubameyang, Saka (Elneny 90').

Benfica: Leite, Verissimo, Otamendi, Vertonghen, Goncalves, Taarabt (Gabriel 58'), Weigl, Silva, Grimaldo, Pizzi (Everton 57'), Seferovic (Nunez 57').

Bàn thắng:Aubameyang 21', 87', Tierney 67' - Rafa Silva 43', 61'

* An Nhi

Xây dựng đô thị bền vững là vấn đề chung của toàn cầu đã được đề cập lần đầu tiên từ năm 1972 tại Hội nghị thượng đỉnh Stockholm (Thụy Điển). Trên thế giới, một số nước đã và đang xây dựng thành công các đô thị xanh hay đô thị sinh thái như: Stockholm (Thụy Điển); Freiburg (Đức); Alexandria bang Virginia (Mỹ); Thiên Tân Sino (Singapore); DongTan (Trung Quốc); …

Đô thị sinh thái Thiên Tân Sino (Singapore) - ảnh phối cảnh

Ngày nay, vấn đề xây dựng đô thị bền vững càng được quan tâm nhiều hơn khi tốc độ đô thị hóa tăng cao và phát sinh nhiều hệ lụy. Việt Nam cũng không nằm ngoài vấn đề chung khi tốc độ đô thị hóa của nước ta tăng gấp đôi, từ 19,6% năm 2009 lên khoảng 39,3% vào năm 2020. Quá trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ trên diện rộng đã làm tăng tính cấp thiết của việc phát triển đô thị bền vững.

Tuy nhiên, xây dựng đô thị bền vững là nhiệm vụ dài hạn cần sự phối hợp chặt chẽ của nhiều ban ngành, tổ chức và không chỉ phụ thuộc hoàn toàn vào Chính phủ mà cần sự chủ động đóng góp của tư nhân theo định hướng quy hoạch và chiến lược phát triển chung. Theo đó, các doanh nghiệp tư nhân hoạt động trong lĩnh vực BĐS có vai trò rất quan trọng.

Doanh nghiệp tiên phong kiến tạo chuẩn mực KĐT tại các địa phương

Các sản phẩm của ngành BĐS bao gồm KĐT, nhóm ở hay bất kỳ hình thức tổ chức cư trú nào khác đều là cấu thành tạo nên một đô thị bền vững. Việc kiến tạo thành công các KĐT bền vững sẽ mang lại nhiều tác động lâu dài, mà trước tiên là các lợi ích thiết thực như: chủ động tổ chức được cộng đồng cư dân; sử dụng quỹ đất hiệu quả; xây dựng môi trường sống trong lành cho cư dân; giúp phân tán dân cư, giảm áp lực cho các thành phố trung tâm…

Các KĐT bền vững sẽ góp phần xây dựng đô thị bền vững

Tuy nhiên, do tác động của yếu tố kinh tế và nhu cầu thị trường nên đa số các KĐT được quy hoạch bài bản, đề cao mục tiêu phát triển bền vững thường tập trung ở các vùng đã phát triển từ lâu. Trong khi đó, tại các đô thị trẻ vừa bước vào thời kỳ phát triển, đang cần hình mẫu định hướng mô hình KĐT bền vững lại chưa có nhiều doanh nghiệp đầu tư.

Với mong muốn tiên phong phát triển KĐT bài bản để góp phần hình thành chuẩn mực KĐT tại các địa phương đang đẩy mạnh phát triển đô thị, giúp hạ tầng địa phương chỉn chu và hiện đại hơn, Tập đoàn Địa ốc Cát Tường (Cát Tường Group) đã tập trung triển khai hàng loạt dự án tại các địa phương “mới nổi” như: Long An, Bình Phước, Hậu Giang…

Cát Tường Group mang ‘luồng gió mới’ đến TP. Vị Thanh

Năm 2019, Cát Tường Group đã đầu tư và phát triển dự án KĐT Cát Tường Western Pearl với quy mô 80ha và vốn đầu tư lên đến 85 triệu USD tại TP. Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang. Dự án đã được giới chuyên môn bình chọn là “Dự án BĐS liền thổ tốt nhất Đông Nam Á 2020” và “Dự án đáng sống 2020”.

Với mong muốn xây dựng môi trường sống đúng nghĩa cho cư dân, Cát Tường Group đã ưu tiên yếu tố “xanh” ngay từ khi triển khai dự án. Khu vực xử lý rác - nước thải trong KĐT được bố trí khoa học, tạo môi trường sống trong lành. Doanh nghiệp cũng quy hoạch các khu phố theo ô bàn cờ giúp mỗi ngôi nhà đều cận lộ đúng như thị hiếu của người dân nơi đây. Ngoài ra, vấn đề an ninh trật tự, vệ sinh, chăm sóc cảnh quan và bảo trì hệ thống điện - nước nội khu cũng được đảm bảo nhờ có sự tham gia vận hành chuyên nghiệp từ ban quản lý khu dân cư. Chính các yếu tố này đã thu hút được cư dân đến ở, giúp địa phương chủ động trong việc tổ chức các cộng đồng cư dân, đồng thời tối ưu hiệu quả sử dụng quỹ đất đã khai thác.

“Công viên tái hiện 7 kỳ quan kiến trúc cổ đại nổi tiếng thế giới đầu tiên tại Việt Nam” - Công viên The Miracle thuộc KĐT Cát Tường Western Pearl

Song song đó, Cát Tường Western Pearl cũng dành đến 55% diện tích để phát triển các tiện ích đã và đang hình thành như: công viên chủ đề; dãy thương phố sầm uất với đa dạng loại hình dịch vụ, hàng hóa; khu kinh tế đêm The Regina Khánh Ngọc - trung tâm thương mại, giải trí hàng đầu Hậu Giang; … Hệ thống tiện ích và môi trường sống tại Cát Tường Western Pearl được kỳ vọng sẽ thúc đẩy diện mạo và hoạt động thương mại của TP. Vị Thanh để góp phần phân tán, giảm áp lực dân số cho đô thị lớn liền kề là TP. Cần Thơ - nơi đang có mật độ dân số cao gấp 3 lần mật độ dân số trung bình cả nước và vẫn đang tiếp tục tăng.

Theo chủ đầu tư dự án, hiện các sản phẩm cuối cùng tại KĐT Cát Tường Western Pearl đang được mở bán với chiết khấu lên đến 15% (một số lô đặc biệt) cùng chương trình hỗ trợ vay lên đến 70% giá trị hợp đồng từ Ngân hàng Quân đội MBbank và nhiều quà tặng hấp dẫn như: xe ô tô Mitsubishi X-pander Cross, xe Honda SH 125i CBS, điện thoại iPhone 12Pro...

Bùi Huy

Đến kiểm tra thực tế ở các điểm tiêm, Bộ trưởng Bộ Y tế lưu ý đẩy nhanh tốc độ tiêm nhưng phải tuân thủ đảm bảo an toàn tiêm chủng. Theo đó, đội ngũ công tác tiêm chủng phải tuân thủ quy trình chuyên môn, cũng như các biện pháp bảo đảm an toàn.

Bà Trần Thị Nhị Hà - Giám đốc Sở Y tế Hà Nội cho biết, Hà Nội đã thực hiện việc linh động điều chuyển vắc xin đã phân bổ cho các quận, huyện sang địa bàn khác để đảm bảo kế hoạch tiêm chủng. Đồng thời thành phố cũng yêu cầu các điểm tiêm tổ chức tiêm 3 ca.

Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long kiểm tra điểm tiêm ở nhà thi đấu Trịnh Hoài Đức.

Kiểm tra thực tiễn tại các điểm tiêm, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long đánh giá việc triển khai tiêm vắc xin Covid-19 ở Hà Nội khá tốt và tương đối nhanh, bài bản. Trong thời gian rất ngắn công suất tiêm của Hà Nội đã đạt hơn 300.000 mũi tiêm/ngày.

“Đây là công suất cao nhất từ trước đến nay, trong thời gian rất ngắn Hà Nội đã đảm bảo tiêm bao phủ, như đối với một số phường của thủ đô đã đặt ra mục tiêu đến ngày 12/9 tiêm cho 100 % người dân trên 18 tuổi. Chúng tôi cho rằng mục tiêu này rất khả quan đối với một số phường. Với một số nơi khác theo kế hoạch Hà Nội cũng giao chỉ tiêu cho các quận huyện và các xã phường. Tôi cho rằng công tác tiêm chủng của Hà Nội đang được thực hiện đúng”- Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long nói.

Bộ trưởng Y tế kỳ vọng đến ngày 15/9, 100% những người trên 18 tuổi ở Hà Nội sẽ được tiêm vắc xin. Một số tỉnh, thành phố khác như TP.HCM, Đồng Nai, Long An, Bình Dương cũng đang phấn đấu mục tiêu này.

“Chúng tôi hy vọng Hà Nội với vai trò là một đầu tàu về kinh tế, trung tâm chính trị xã hội của cả nước sẽ sớm đưa cuộc sống trở lại bình thường mới. Hai mũi giáp công của Hà Nội là đẩy nhanh tiêm chủng và xét nghiệm tầm soát diện rộng thần tốc như vậy là đúng đắn”, Bộ trưởng Bộ Y tế chia sẻ.

Tại buổi kiểm tra qua nghe báo cáo của Hà Nội về vệc số mũi tiêm thực tế nhiều hơn số cập nhật trên cổng dữ liệu thông tin tiêm chủng quốc gia, Bộ trưởng Nguyễn Thanh Long lưu ý Hà Nội phải cập nhật nhanh thông tin về số liệu tiêm chủng lên cổng thông tin tiêm chủng quốc gia.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Ngọc Trang

Bỏ quy định đo huyết áp tất cả mọi người trước khi tiêm vắc xin Covid-19

Theo hướng dẫn mới của Bộ Y tế, việc đo huyết áp được thực hiện với một số trường hợp nhất định thay vì tất cả người dân trước khi tiêm chủng.

Hình ảnh chú trâu ở Forma Yoto không chỉ tượng trưng cho sự bền bỉ và dẻo dai để vượt qua mọi khó khăn. Mà với tạo hình như Kỳ Lân nó còn mang đến hình tượng của một sức bật mạnh mẽ để có thể vươn mình đạt tới những thành công trong năm mới.

Cận cảnh Forma Yoto

Forma Yoto được chế tác như đồng hồ Thuỵ Sỹ cao cấp. Phần khung vỏ máy được chế tác từ thép đúc nguyên khối siêu bền 316L.

Mặt trước chiếc smartphone Forma Yoto

Mặt trước là một tấm sapphire nguyên khối liền mạch từ màn hình xuống bàn phím với tổng trọng lượng sapphire lên tới 174,5 carat, đánh bóng hoàn toàn bằng tay.

Chiếc smartphone được chế tác cao cấp như đồng hồ Thuỵ Sỹ

Forma Yoto được bọc da cá sấu Nam Mỹ thủ công. Mầu sapphire chocolate đặc biệt chỉ có trên phiên bản Limited.

Đây cũng là các yếu tố khiến chiếc điện thoại Forma “Trâu Vàng” trở nên độc đáo và đáng để sưu tầm trong năm 2021.

Bàn phím Forma Yoto

Luxury phone 4G Mobiado Forma Yoto được phân phối tại Việt Nam với giá 118,000,000 VNĐ.

Hải Nguyên

Toàn cảnh thị trường smartphone Việt Nam năm 2020

Những tăng trưởng ấn tượng của Vsmart - hàng điện thoại Việt Nam - trở thành “điểm nóng” quan trọng trên thị trường smartphone Việt Nam năm 2020.