HLV Kim Sang Sik, Triết lý của tôi là bóng đá chiến thắng

Tuy nhiên, giá xe môtô phân khối lớn luôn vẫn là một vấn đề đáng quan tâm đối với những người đam mê và yêu dòng xe hai bánh cỡ lớn ở Việt Nam.

So với nước ngoài, trung bình một chiếc xe được nhập về thị trường Việt Nam có giá cao gấp 2 đến 3 lần so với giá xe thế giới.

Chẳng hạn, mẫu xe Kawasaki Z1000 hay Honda CB1100 được bán ở thị trường Mỹ khoảng 11.000-12.000 USD, tương đương 255- 280 triệu đồng, nhưng khi về Việt Nam, sau khi đóng các khoản thuế phí giá đội lên tới khoảng 25.000 - 28.000 USD, tức khoảng hơn 580 đến 650 triệu đồng. Thậm chí, mức giá có thể lên tới 1 tỷ đồng như chiếc môtô Kawasaki Ninja 1000cc.

Theo anh Tuấn Phạm, một người kinh doanh xe môtô tư nhân tại Hà Nội cho hay, "Giá xe môtô bán ra tại Việt Nam cao, chủ yếu là do thuế phí cao. Thuế suất thuế nhập khẩu xe máy phân khối lớn hiện từ 65-75%, tùy loại, cùng với đó là thuế tiêu thụ đặc biệt 20% và thuế GTGT 10%. Đó là chưa kể các mẫu xe còn chịu thêm phí vận chuyển, phí lưu kho, phí đăng kiểm,... khiến mức giá  bán ra thị trường trong nước quá cao so với mặt bằng ASEAN. Hiện xe môtô cao cấp vẫn là mọt món đồ chơi xa xỉ với nhiều người".

Giá cao chất ngất vẫn “hot”

Mặc dù giá cao và ít mẫu mã, tuy nhiên không hẳn là thị trường xe môtô cao cấp tại Việt Nam "ế chổng vó". Thực tế cho thấy, vẫn có nhiều người chịu chi hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng để sử dụng những chiếc xe này như một loại phương tiện đi lại hàng ngày, thậm chí là trong công việc.

Trong năm 2018 vừa qua, mặc dù được coi là ảm đạm hơn so với 2 năm trước nhưng theo công bố của một số thương hiệu như Ducati, Royal Enfiel, BMW hay Triumph... doanh số bán ra của họ tại Việt Nam đều tăng trưởng ổn định với 2 con số, thậm chí còn cao hơn năm trước đó.

Theo một nhân viên bán hàng của Ducati tại Việt Nam cho hay, hiện chính sách quản lý của Nhà nước đã khá cởi mở, các công ty có thể thoải mái nhập khẩu xe máy/môtô về Việt Nam, miễn là có giấy phép, chứ không cần phải là nhà phân phối chính thức như với xe ôtô. Chính điều này đã tạo điều kiện cho thị trường xe hai bánh tại Việt Nam thực sự nở rộ. Mức giá xe cũng chính vì vậy mà "mềm" hơn so với trước đây".

Bên cạnh các doanh nghiệp xe máy, các nhà cung cấp linh kiện phụ kiện cho dòng xe này cũng khá lạc quan vào tương lai của thị trường xe máy Việt. Mới đây, đại diện thương hiệu lốp xe Michelin cho biết tới năm 2020, doanh số bán lốp môtô phân khối lớn của hãng dự tính sẽ tăng trưởng khoảng 25%. Trong khi đó, ở hạng mục xe phổ thông thì khiêm tốn, chỉ ở mức 5%.

Vào năm 2020, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam sẽ có một sự chuyển dịch lớn đối với các dòng xe phân khối lớn bởi sự phát triển về chất lượng của những người chơi xe tại Việt Nam. Một số thương hiệu cho biết đang tính tới mở nhà máy sản xuất lắp ráp xe phân khối lớn tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam tăng dần đều trong những năm gần đây (cụ thể là GDP năm 2017 của Việt Nam ước đạt 2.400 USD) cũng là cơ sở để các thương hiệu môtô đẩy mạnh việc kinh doanh. Ngoài ra, một lý do nữa để phân khúc môtô cao cấp tại Việt Nam có đủ điều kiện phát triển, đó là từ tháng 3/2014, Chính phủ đã chấp thuận “mở rộng” điều kiện, cho phép công dân từ 18 tuổi được thi lấy giấy phép lái xe hạng A2 (Thông tư 38/2013/TT-GTVT).

Ducati tại Việt Nam

Nếu tính khoảng 6 - 7 năm trước đây mỗi khi xuất hiện một chiếc môtô khủng như Honda Goldwing 1800cc hay Harley-Davidson Street Gilde lăn bánh trên đường phố Việt, chắc chắn sẽ không ít người trầm trồ xen lẫn thán phục - thậm chí sẵn sàng cưỡi xe máy chạy theo để được chiêm ngưỡng chiếc xe máy có giá đắt hơn cả xế hộp.

Nhưng nay đã hoàn toàn khác, thị trường xe môtô cao cấp chính hãng tại Việt Nam chưa bao giờ mạnh như lúc này, chỉ tính riêng hai thị trường là TP HCM và Hà Nội đã có hàng chục showroom xe môtô chính hãng hãng cho khách hàng trải nghiệm và chi tiền sở hữu chỉ trong "một nốt nhạc".

Tuy nhiên, sự lớn mạnh đó của thị trường siêu môtô trong nước vẫn chưa thấm vào đâu so với khu vực. So với các nước như Indonesia, Thái Lan hay Malaysia,... doanh số xe máy phân khối lớn bán ra tại Việt Nam thấp hơn khá nhiều.

Tuấn Nguyễn

 Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!

Xe máy cổ giá triệu USD: Đã đam mê là quyết mua

- Những chiếc xe máy cổ luôn khiến giới chơi xe khao khát sở hữu dù giá cao chất ngất, có thể lên tới hàng tỷ đồng. 

Dendi vẫn rất được lòng fan hâm mộ dù từ lâu anh không còn chơi ở những giải đấu đỉnh cao

Sau The International 5, sự nghiệp của Dendi đã trượt dài xuống dốc. Rời bỏ Natus Vincere sau tám năm gắn bó, nhiều người đã nghĩ về viễn cảnh Dendi sẽ sớm đưa ra quyết định nghỉ hưu.

Nhưng pro player kỳ cựu sinh năm 1989 lại không nghĩ vậy khi đang ấp ủ kế hoạch xây dựng một “tổ chức” của riêng mình nhằm chuẩn bị cho mùa giải DPC 2019-2020sắp tới.

Trong cuộc trò chuyện kéo dài 40 phút đồng hồ với Yana Khymchenko, người đồng nghiệp lâu năm từng có quãng thời gian làm việc chung tại Na`Vi, Dendi đã bật mí nhiều thông tin cho fan hâm mộ.

“Tôi có rất nhiều kế hoạch nghiêm túc cho mùa giải (tới đây)”, Dendi nói. “Sau một quãng thời gian và được nhiều người thôi thúc, tôi đã quyết định làm điều gì đó. Nên tôi đang lên kế hoạch thành lập một team, một tổ chức của riêng mình để phát triển nó.”

Dendi nhấn mạnh rằng anh đang tìm kiếm các nhà đầu tư cũng như tài trợ thay vì chỉ đơn giản là lập một stack để các players thi đấu vòng loại.

Player người Ukraine cũng từ chối đi vào chi tiết nhưng nhiều khả năng anh sẽ đi theo con đường tương tự như Clement "Puppey" Ivanov đã làm với Team Secretthay vì trường hợp của Jacky “EternalEnVy” Mao và Flying Penguins.

Nói với Yana, Dendi tiết lộ rằng anh đã tích lũy được một lượng kiến thức đồ sộ về Dota 2và đã sẵn sàng vận dụng nó với tư cách một người đội trưởng.

"Tôi không bận tâm khi thay đổi vị trí thi đấu" - Dendi nói

Trước đây, Dendi đã từng không tự tin vào bản thân. Nhưng sau trải nghiệm với Tigers tại Đông Nam Á hay gần đây nhất là cùng The Pango ở khu vực CIS, nơi anh dẫn dắt team tại vòng loại TI9, Dendi đã sẵn sàng để lĩnh xướng trọng trách.

Trùng hợp là Yana cũng đã có dịp trao đổi với Puppey - đội trưởng của Secret và cũng là đồng đội cũ của Dendi tại Na`Vi - tại Thượng Hải, Trung Quốc trong quãng thời gian diễn ra TI9.

Trong cuộc phỏng vấn đó, Puppey nói rằng Dendi có một nền tảng kiến thức rộng lớn và rằng anh ta cần phải chia sẻ nó bằng cách thay đổi vị trí thi đấu lẫn đảm trách vai trò đội trưởng.

Dendi sẽ từ bỏ midlane quen thuộc nếu cảm thấy cần thiết cho team

Solo mid yêu cầu rất nhiều kỹ năng và làm đầu tàu của team khi chơi vị vị trí này không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Chuyển sang chơi support có vẻ phù hợp hơn với Dendi ở thời điểm hiện tại.

Giống với suy nghĩ của Puppey, Dendi chia sẻ dù solo mid là vị trí ưa thích nhưng giờ anh đã sẵn sàng chơi ở bất cứ đâu, ngoại trừ carry, để team được hưởng lợi.

Đây không phải là lần đầu tiên Dendi chủ động thay đổi vị trí thi đấu để thích ứng với hoàn cảnh. Theo lời của Alexander "XBOCT" Dashkevich, người đồng đội cũ kiêm cựu HLV của Na`Vi, Dendi đã đồng ý chuyển sang chơi support ngay sau TI7.

Đáng lẽ ra Dendi đã chơi support cho Na`Vi từ đầu mùa giải DPC 2017-2018

Thế nhưng Roman "Resolut1on" Fominok đã từ chối gia nhập Na`Vi vào phút chót và Rostislav "fn" Lozovoi cũng không đem lại hiệu quả khiến “Dendi tiếp tục ở midlane và mọi người đều thấy hài lòng với điều đó” – XBOCT nói với trang VPEsports.

Dendi cũng đã thành lập một trang web cho tổ chức của anh để thu thập ý kiến từ cộng đồng. Nên nếu bạn quan tâm tới tổ chức của Dendi, hãy truy cập vào địa chỉ Dendi.pro.

Mùa giải DPC 2019-2020 sẽ khởi tranh vào tháng 11 sắp tới – với lần lượt là Minor và Major đầu tiên. Và nếu Dendi đang nỗ lực có mặt tại kỳ Major gần nhất, chúng ta sẽ sớm được thấy đội hình của anh trong những ngày sắp tới.

Gamer

Dự án sở hữu vị trí “vàng” hiếm có tại khu vực quận Cầu Giấy - nơi hội tụ của hơn 2000 văn phòng lớn nhỏ với cơ sở hạ tầng đồng bộ, kết nối giao thông thuận tiện và trình độ dân trí phát triển cao. Trong vòng bán kính 2km từ Hà Nội Paragon đã bao gồm đầy đủ các tiện ích dịch vụ như: Công viên (Cầu Giấy, Nghĩa Đô... ), trường học ( ĐH Thương mại, ĐH quốc gia, Học viện báo chí và tuyên truyền, các trường điểm, trường chất lượng cao như Marie Curie, Đoàn Thị Điểm, Việt - Úc, Trường quốc tế Newton...), bệnh viện 198, các khu trung tâm thương mại, siêu thị lớn (Metro, Big C...), và ngay liền sát khu Indochina Plaza với hệ thống tiện ích đa dạng, đẳng cấp.

Dự án có tổng diện tích quy hoạch 8.200m2, với “mật độ căn hộ trong mơ” chỉ 7-8 căn trên 1 sàn, 4 căn góc và 3 thang máy phục vụ cư dân. 65% diện tích được ưu tiên cho cảnh quan cây xanh, đường dạo, bể bơi và các tiện ích nội khu như siêu thị, nhà trẻ, khu vui chơi ngoài trời, giàn hoa, bể vầy...

Khu bể bơi và khuôn viên xanh mát tại Hà Nội Paragon

Ngoài ra, với thiết kế tinh tế và tỉ mỉ, tất cả các căn hộ tại Hà Nội Paragon đều có mặt thoáng và khe sáng để đón ánh sáng tự nhiên, vừa tiết kiệm năng lương điện, vừa góp phần bảo vệ môi trường. Đặc biệt, khu vực bếp nấu ăn cách biệt với phòng khách mang lại không gian thông thoáng, lịch sự cho căn nhà. Phần logia được thiết kế khá rộng sẽ là nơi lý tưởng để chủ nhân thư giãn sau những giờ làm việc căng thẳng..

Với mức giá chào bán chỉ từ 2.95 tỷ/ căn 2 phòng ngủ hoàn thiện nội thất cao cấp, thấp hơn mức giá bán của nhiều dự án cùng phân khúc trong khu vực, Hà Nội Paragon đang thực sự là lựa chọn hấp dẫn nhất cho các gia đình, nhân viên công sở, những người làm việc & học tập ở khu vực quận Cầu Giấy.

Vị trí thuận lợi của Hà Nội Paragon mang đến cơ hội đầu tư sinh lời hấp dẫn

Nhờ lợi thế nằm ngay số 2 đường Trần Quốc Vượng, thuận tiện kết nối qua các tuyến đường Phạm Hùng, Xuân Thủy, trong khu vực tập trung số lượng lớn các tòa văn phòng, trong khi tòa chung cư lại ít nên nhu cầu nhà ở tại đây là rất lớn, mang đến cơ hội đầu tư cho thuê cực hấp dẫn, nhất là dành cho những người nước ngoài, các chuyên gia cao cấp.

Khi tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đi vào vận hành, cùng với hệ thống hạ tầng giao thông, tiện ích xã hội đang ngày càng hoàn thiện sẽ góp phần gia tăng giá trị cho bất động sản tại đây.

Đăng ký tham quan căn hộ mẫu & nhận thông tin chi tiết về dự án vui lòng liên hệ:
Đất Xanh Miền Bắc
Hotline: 0942 68 91 91

Lệ Thanh

Ứng dụng Windy hiển thị biểu đồ sức gió và lượng mưa ở khu vực tâm bão khá trực quan.

Với vận tốc 20-25 km/h, bão đi thẳng vào đất liền các tỉnh từ Đà Nẵng đến Phú Yên trong vòng 24 giờ tới. Thời điểm đổ bộ, sức gió mạnh nhất cấp 12-13, giật cấp 15.

Ngoài những thông tin cập nhật liên tục và trực quan từ Zing, độc giả có thể theo dõi đường đi của bão theo thời gian thực và các dự đoán bằng ứng dụng Windy, chương trình thuộc sở hữu một công ty tại Czech và dựa trên dữ liệu của GFS (Hệ thống Dự báo Toàn cầu), ECMWF (Trung tâm Dự báo Thời tiết châu Âu). Theo dự đoán của app này, bão số 9 có thể vào Quảng Ngãi vào 8-9h sáng 28/10.

Để tham khảo nguồn tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, bạn đọc thể tham khảo thêm chi tiết tại bài viết này.

Ứng dụng này có cả phiên bản dành cho Android và iOS. Giao diện app trực quan nhiều thông số quan trọng để người dùng theo dõi diễn biến của các cơn bão lớn, hoặc nhiệt độ, lượng mưa tại mọi địa điểm theo thời gian thực.

Ngay khi mở ứng dụng, máy sẽ lập tức xác định vị trí của bạn với tùy chọn mặc định là hiển thị sức gió. Người dùng có thể di chuyển trên màn hình để hiển thị sức gió tại bất cứ khu vực nào, giữ nhẹ để hiển thị kinh độ, vĩ độ chính xác của địa điểm đó. Đồng thời, người dùng có thể xem dự báo trong tương lai về thông tin thời tiết của từng vị trí trong các ngày tiếp theo.

Ngoài sức gió, người dùng cũng có thể xem các thông tin như lượng mưa, phân bố mây, độ cao của sóng ở từng vị trí.

Ngoài ra, các ứng dụng khác như Today Weather hay AccuWeather cũng có cách sử dụng tương tự.

Theo số liệu từ Google, từ khóa "ứng dụng xem bão", "windy" được người dùng Việt Nam tìm kiếm tăng ở mức Đột biến từ ngày 11/9 đến nay.

Trên kho ứng dụng Google Play và Apple Store Việt Nam, Windy hiện cũng giữ vị trí đầu bảng trong danh sách các ứng dụng thời tiết miễn phí phổ biến nhất. Hiện ứng dụng Windy đang dựa trên dữ liệu bản đồ mã nguồn mở của OpenStreetMap.

(Theo Zing)

MobiFone sẵn sàng, chủ động ứng phó với tình hình bão lũ miền Trung

Trong tình cảnh mữa lũ đang diễn ra phức tạp, gây ảnh hưởng nặng nề tại các tỉnh miền Trung, nhà mạng MobiFone đã chủ động chuẩn bị các biện pháp ứng phó, ứng cứu thông tin cũng như hỗ trợ người dân vùng lũ.

Và sau gần một tháng xuất hiện trên Đấu Trường Công Lý, Pantheon thậm chí còn mạnh hơn thế nhờ một lỗi mới được tìm ra.

Một fan hâm mộ LMHTđã chia sẻ thông tin này trên trang mạng Reddit, trong đó nêu chi tiết cách thức cường hóa sức mạnh từ chuỗi kết hợp chiêu của Pantheon.

Redditor “Varnakthegreat” lý giải rằng nếu bạn sử dụng Khiên Trời Giáng (W) đang cường hóa cùng lúc với đòn đánh thường thì Pantheon sẽ nhận thêm điểm cộng dồn  Chiến Ý (Nội tại).

Ngay khi Pantheon tích đủ năm điểm cộng dồn Chiến Ý, hắn ta có thể cường hóa tất cả các kỹ năng cơ bản được sử dụng sau đó.

Bằng “mẹo” tích thêm điểm cộng dồn cho Nội tại, Pantheon sẽ thường xuyên tung ra các chiêu thức được cường hóa, gây nhiêu sát thương, dựng khiên nhanh hơn và combo hiệu quả hơn.

Trong đoạn video trên, Varnakthegreat đã cho chúng ta thấy sự khác biệt về quãng thời gian tung combo thường với chuỗi kết hợp chiêu ứng dụng lỗi in-game.

Nên nhớ rằng nhanh/chậm một giây trong LMHTcũng đủ để phân định sống/chết.

Dù lỗi này khiến cho Pantheon mạnh không thể kiểm soát (overpowered) nhưng nhiều người chơi trên Reddit lại cho rằng nó là kỹ thuật “cực kì nhất quán” và yêu cầu “hơn 20 phút tập luyện.”

Hiện Riot Games vẫn chưa đưa ra bình luận liên quan và chưa rõ bao giờ họ sẽ khắc phục bug này.

Gnar_G(Theo Dot Esports)

Vị trí 3 mặt tiền

Riva Park còn là dự án hiếm có sở hữu địa thế 3 mặt tiền đường (Nguyễn Tất Thành - Tôn Thất Thuyết - Đoàn Văn Bơ dự phóng) cùng tầm nhìn 3 mặt sông nước về dòng Kênh Tẻ và sông Sài Gòn.

Với vị trí hoàn hảo ngay tuyến đường huyết mạch, cư dân Riva Park dễ dàng di chuyển đến các trung tâm thương mại lớn của quận 1, quận 7 và sắp tới là Thủ Thiêm - quận 2 chỉ trong 5 phút… Lợi thế “nhất cự li” khiến mọi tiện ích sống cho cư dân đều cận kề và sẵn sàng đáp ứng các nhu cầu cấp bách chỉ trong tích tắc.

Hạ tầng hoàn chỉnh

Mạng lưới giao thông của Quận 4 chủ yếu dựa vào 7 trục đường chính: Nguyễn Tất Thành, Hoàng Diệu, Khánh Hội, Bến Vân Đồn, Tôn Đản, Tôn Thất Thuyết và Đoàn Văn Bơ. Các tuyến đường này đều đã được đầu tư hạ tầng hoàn thiện, tuy nhiên tiềm năng của Riva Park sẽ còn gia tăng hơn nữa khi đường Nguyễn Tất Thành mở rộng lộ giới từ 37 - 41m, cảng Khánh Hội được di dời tạo tiền đề phát triển cho khu đô thị hiện đại có quy mô hàng chục ha dọc chiều dài bờ sông.

Bên cạnh đó, đề án xây dựng cầu Thủ Thiêm 3 và mở rộng, nâng cấp đường Tôn Đản để kết nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm và các quận phía Đông cũng là đòn bẩy gia tăng cho giá trị BĐS dọc tuyến đường này.

Quần thể 5 sao

Nhờ vị trí trung tâm, kết nối các đô thị hàng đầu mà giá trị BĐS quanh Riva Park gia tăng chóng mặt, đồng thời cũng dần vẽ nên một khung cảnh tráng lệ bên bờ sông Sài Gòn.

Trong một vài năm tới, khi các dự án lân cận hoàn thiện và bàn giao, cư dân Riva Park sẽ được sống giữa quần thể cộng đồng 5 sao, danh giá nhất Sài thành hoa lệ.

Giao thương sầm uất

Là đầu mối giao thương quan trọng của cả đường thủy và đường bộ, nhịp độ giao thương quận 4 ngày càng nhộn nhịp. Riva Park may mắn tọa lạc tại vị trí trung tâm của quận, nên các shophouse ngay tại dự án hướng ra mặt tiền đường Nguyễn Tất Thành sẽ đem đến cho cư dân một không gian thương mại sầm uất, giúp Riva Park tiên phong trong việc thay đổi diện mạo đô thị củaquận 4 ngay bây giờ.

Thiết kế đẳng cấp

Căn hộ Riva Park có diện tích từ 58 - 111 m2 mang phong cách hiện đại, thẩm mỹ. Thiết kế không gian nội thất được nghiên cứu kỹ lưỡng về đón sáng và hướng gió, giúp gia chủ tận hưởng được tối đa những giá trị sống tốt nhất.

Toàn bộ các thiết bị bên trong căn hộ đều sử dụng hàng ngoại nhập có chất lượng 5 sao.Trong đó, mỗi căn hộ sẽ được trang bị hệ thống khóa từ tự động và hệ thống camera xuyên suốt đảm bảo an ninh 24/24, bộ nội thất phòng tắm với chất liệu và mẫu mã tương đương với các resort 5 sao hiện nay đang được ưa chuộng sử dụng.

Tầm nhìn tuyệt đẹp

Riva Park như một ốc đảo nhỏ với 3 mặt nhìn về hướng sông Sài Gòn và Bến Nghé, thừa hưởng trọn vẹn bầu không khí tự nhiên trong lành mà khu căn hộ ven sông đem lại. Với vị trí view sông hướng thủy, cư dân sống tại đây sẽ được chiêm ngưỡng một TP.HCM thật khác - không ồn ào, không khói bụi mà lại trong lành, yên ả đến lạ thường.

Riva Park là một trong những dự án của Tiến Phát Corp đang bàn giao căn hộ. Địa chỉ: 504 Nguyễn Tất Thành, phường 18, quận 4 Hotline: 0939.386.388 Website: http://rivapark.tienphatcorp.com/

Không gian trong lành

Tâm huyết đem lại sắc xanh cuộc sống ngay giữa lòng đô thị cho cư dân, Riva Park được đầu tư kỹ lưỡng về công viên nội khu, thêm vào đó cư dân được thụ hưởng mảng xanh rộng lớn của khu công viên hiện hữu từ dạ cầu Tân Thuận kéo dọc theo sông Bến Nghé.

Đặc biệt, khu vườn chân mây có diện tích khoảng 700m2 tại tầng cao nhất của tòa nhà không những giúp tất cả cư dân tại đây được hưởng không khí trong lành tốt cho sức khỏe của cả gia đình, mà còn góp phần thúc đẩy kế hoạch đô thị hóa “xanh”, mang lại không gian thoáng mát cho TP.HCM, tạo nên giá trị sống vững bền cho cộng đồng cư dân.

Ưu đãi đặc biệt

Hiện tại, chủ đầu tư Tiến Phát đang áp dụng chính sách ưu đãi đặc biệt cho những căn hộ đẹp nhất trong đợt tung sản phẩm cuối cùng của Riva Park như tặng gói nội thất hoàn thiện 100% lên đến 320 triệu đồng/căn hoặc quy đổi thành tiền mặt để trừ vào giá bán.

Ngoài ra, dự án còn kết hợp với tổ chức tài chính hỗ trợ người mua trả chậm không lãi suất trong12 tháng, giúp bài toán tài chính trở nên dễ dàng hơn cho rất nhiều gia đình hoặc nhà đầu tư. Có thể nói, đây chính là cơ hội có một không hai để “giảm đầu tư, tăng lợi nhuận”, tạo biên độ lớn hơn về tiềm năng gia tăng của sản phẩm trong tương lai.

Lệ Thanh