Người chơi sẽ nhập vai vào 3 nhân vật Mario, Wario và Toad

Với Mario Kart Tour, người chơi sẽ nhập vai vào 3 nhân vật là Mario, Wario và Toad. Sau đó, họ sẽ điều khiển nhân vật của mình trên chiếc xe đua Kart qua các thành phố và đặt bẫy cho đối thủ. Ngoài 3 nhân vật kể trên, người chơi sẽ phải trả một số tiền để sở hữu nhân vật mà mình yêu thích, theo như thông tin từ Nintendo thì số lượng nhân vật sẽ lên tới con số 35.

Hiện tại, có tổng cộng 16 đường đua của các game Mario Kart đời trước. Những con đường trong game được thiết kế dựa theo chính các thành phố thực ngoài đời như New York, Paris và Tokyo, do đó các con đường, chướng ngại vật trong game cũng như phong cảnh xung quanh sẽ có đồ hoạ vô cùng sát với thực tế.

Trong vụ kiện thứ tư của TikTok, Ủy ban Đầu tư nước ngoài tại Mỹ (CFIUS), Tổng thống Trump, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Mnuchin và Bộ trưởng Tư pháp Mỹ Barr đã trở thành đồng bị đơn. Việc truy tố chủ yếu nhắm vào sắc lệnh hành pháp bằng cách viện dẫn Đạo luật Quyền lực Kinh tế Khẩn cấp Quốc tế (IEEPA).

Mặc dù không đồng ý với kết quả đánh giá trước đó của CFIUS, TikTok đã tích cực liên lạc với CFIUS trong một năm qua để tìm cách giải quyết các mối lo ngại về an ninh quốc gia của mình. Nhưng CFIUS chưa cung cấp bất kỳ phản hồi đáng kể nào liên quan đến khuôn khổ bảo mật và quyền riêng tư dữ liệu toàn diện do TikTok đề xuất.

TikTok tin rằng CFIUS đã không cho họ cơ hội đủ để đánh giá hoặc phản hồi dựa trên cơ sở liên quan của lệnh tổng thống, điều này vi phạm nguyên tắc về thủ tục tố tụng. Ngoài ra, CFIUS không xem xét các giải pháp thay thế do TikTok đề xuất, cũng không giải thích lý do tại sao các biện pháp giảm thiểu rủi ro liên quan không thể làm giảm bớt mối lo ngại về an ninh quốc gia và vi phạm quyền cũng như lợi ích hợp pháp của TikTok.

Theo TikTok, sau khi các thỏa thuận ban đầu đạt được với Oracle và Wal-Mart bị chính phủ Mỹ gác lại, công ty đã đệ trình một kế hoạch hoạt động đại lý mới của Mỹ. Trong kế hoạch này, TikTok có kế hoạch thuê ngoài dịch vụ đánh giá nội dung và dữ liệu người dùng Mỹ cho một công ty điều hành đơn vị mới thành lập là Musical.ly, và phần còn lại của công việc kinh doanh sẽ tiếp tục do TikTok điều hành.

TikTok tin rằng giải pháp này có thể giải quyết mọi lo ngại của chính phủ Mỹ liên quan đến bảo mật dữ liệu người dùng và nội dung nền tảng, nhưng sau đó đã bị Mỹ từ chối. TikTok đánh giá lệnh hành pháp của Trump và cách áp đặt từ CFIUS có vấn đề cực kỳ nghiêm trọng, bởi việc thoái vốn và tài sản của ByteDance là hoàn toàn độc lập, không liên quan gì đến việc mua lại Musical.ly.

Theo báo cáo công khai, chỉ có 6 cựu nhân viên của Musical.ly Mỹ vẫn đang làm việc trên TikTok hoặc ByteDance. Trong số 98 triệu người dùng hoạt động hàng tháng của TikTok ở Mỹ, chỉ có 3,2 triệu người mở tài khoản Musical.ly trước khi giao dịch.

Trước đó, Bộ Thương mại Mỹ công bố quyết định cấm sử dụng hai ứng dụng nổi tiếng của Trung Quốc là WeChat và TikTok tại nước này với lý do bảo vệ an ninh quốc gia. Cụ thể, mọi động thái phân phối, duy trì WeChat hoặc TikTok trên các cửa hàng ứng dụng trực tuyến sẽ bị cấm từ ngày 20/9. Lệnh cấm lưu trữ hoặc chuyển lưu lượng truy cập Internet liên quan đến WeChat có hiệu lực cùng ngày, còn lệnh cấm với TikTok có hiệu lực muộn hơn, từ 12/11.

CFIUS ấn định thời hạn cuối cùng để TikTok bán lại hoạt động kinh doanh tại Mỹ vào ngày 12/11 và việc thi hành không được trì hoãn. TikTok đã phải kháng cáo lên tòa án để bảo vệ chính mình và quyền lợi hợp pháp của hơn 1.500 nhân viên tại Mỹ. Kể từ khi ông Trump chấp thuận giao dịch vào tháng 9/2020 khi đang đương nhiệm tổng thống, sự việc đã được chờ xử lý. Cho đến hiện tại, tương lai của TikTok tại xứ cờ hoa vẫn chưa rõ sẽ đi đến đâu?

Phong Vũ

Vụ TikTok sẽ được xử 1 ngày sau bầu cử Tổng thống Mỹ

Nếu không có gì thay đổi, TikTok sẽ bị cấm giao dịch mua bán ở Mỹ từ ngày 12/11. Dù vậy, ByteDance, công ty sở hữu TikTok đang đàm phán để thành lập công ty mới đủ điều kiện. Vì thế, họ yêu cầu tòa án hoãn lệnh cấm.

Tặng ngay ôtô Ford Fiesta cho khách mua nhà trước 28/1/2018

Đây là chương trình ưu đãi hấp dẫn nhất của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai (Xuân Mai Corp.) thực hiện nhằm tri ân các khách hàng mua nhà dự án Xuân Mai Riverside. Theo đó, Xuân Mai Corp. dành quà tặng đặc biệt là 1 xe ôtô Ford Fiesta trị giá 450 triệu đồng, 1 gói nội thất mừng tân gia nhà mới 50 triệu đồng, tủ lạnh side-by-side 20 triệu đồng, máy giặt Electrolux 10 triệu đồng và nhiều quà tặng cho các khách hàng đến tham dự mở bán.

Các khách hàng đặt cọc mua nhà dự án trước 28/1/2018 sẽ được tham gia bốc thăm trúng thưởng tại sự kiện Tri ân khách hàng và mở bán lớn được tổ chức vào 9h00 sáng ngày 28/1/2018 tại Văn phòng bán hàng, Dự án Xuân Mai Riverside, Thanh Bình, Hà Đông, Hà Nội.

Được biết dự án đã tiêu thụ gần hết và hiện nay chỉ còn khoảng 10% số lượng căn hộ và Xuân Mai Corp. ngoài quà tặng tri ân nói trên còn tặng ngay 1 gói nội thất 50 triệu đồng bằng tiền mặt làm quà tặng tân gia nhà mới cho các khách hàng mua nhà nhân dịp Tết âm lịch.

Nhận nhà ở ngay vẫn được vay 70% giá trị căn hộ

Đây là ưu đãi lãi suất được đánh giá là rất hấp dẫn trên thị trường, trong bối cảnh đại đa số các chủ đầu tư trên thi trường hiện nay chỉ áp dụng gói lãi suất 0% cho đến khi bàn giao nhà. Theo đại diện chủ đầu tư thì nhiều khách hàng rất muốn mua nhà về ở ngay, ổn định trước Tết âm lịch.

Tuy nhiên, họ sẽ gặp phải khó khăn về tài chính do phải đóng ngay 100% tiền. Vì vậy, để hỗ trợ khách hàng tốt nhất, Xuân Mai Corp. sẽ phối hợp với Ngân hàng BIDV cho khách hàng vay vốn tối đa đến 70% giá trị căn hộ và được hưởng lãi suất 7% trong vòng 12 tháng kể từ lần giải ngân đầu tiên do Chủ đầu tư hỗ trợ. Đối với những khách hàng không nhận ưu đãi lãi suất 0% sẽ được chiết khấu ngay 2%.

Tính đến nay, dự án đã bàn giao được gần 1 tháng và đa số các khách hàng có phản hồi tích cực về chất lượng căn hộ của Xuân Mai Riverside.

Một số hình ảnh căn hộ bàn giao thực tế:

Phòng khách khi bàn giao gồm trần thạch cao, hệ thống đèn led, gạch lát, ổ cắm và hệ thống đầu chờ

Ảnh minh họa phòng khách tại căn hộ mẫu

Ảnh minh họa phòng ngủ bố mẹ tại căn hộ mẫu

Vị trí đắc địa cửa ngõ phía Tây

Tọa lạc tại số 150 Thanh Bình - Hà Đông, Xuân Mai Riverside sở hữu vị trí vô cùng đắc địa khi nằm trong khu dân cư ổn định, sẵn có hạ tầng giao thông và xã hội đồng bộ, hiện đại. Từ dự án, cư dân có thể dễ dàng di chuyển ra các tuyến đường huyết mạch của thủ đô như Tố Hữu (Lê Văn Lương kéo dài), Trần Phú - Nguyễn Trãi, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông… đi vào trung tâm thành phố cũng như di chuyển tới các khu vui chơi, nghỉ dưỡng nổi tiếng khu vực phía Bắc như Thiên đường Bảo Sơn, vườn Quốc gia Ba Vì, Thiên Sơn - Suối Ngà, làng cổ Đường Lâm…

Bên cạnh đó, dự án còn có điểm cộng thu hút khách hàng là vị trí liền kề nhiều khu đô thị văn minh, năng động như Hồ Gươm Plaza, Euroland, Mulberry Lane, làng Việt kiều Châu Âu…Trong bán kính 2km, cư dân có thể tiếp cận nhanh chóng đến các công trình tiện ích – giáo dục – y tế hàng đầu của khu vực như: siêu thị BigC Hồ Gươm, Co.opmart, rạp chiếu CGV, Đại học bưu chính viễn thông, Đại học Kiến Trúc, Học viện An Ninh, bệnh viện Y học cổ truyền, bệnh viện quốc tế Nam Cường…

Đăng ký tham dự mở bán:

Thời gian mở bán: 9h00 ngày 28/1/2018

Địa điểm: Văn phòng bán hàng Dự án Xuân Mai Riverside, Thanh Bình, Hà Đông, Hà Nội

Công ty Cp đầu tư và Kinh Doanh Bất động sản Xuân Mai. Hotline: 0971 99 5569

Công ty CP dịch vụ và địa ốc Đất Xanh Miền Bắc. Hotline: 0943 66 9191

Công ty CP địa ốc Phú Tài. Hotline: 0941 08 5588

Lệ Thanh

Hướng dẫn thay lốp dự phòng ôtô dễ như ‘trở bàn tay’

Đoạn video dưới đây sẽ hướng dẫn các tài xế thay lốp dự phòng cho ôtô một cách dễ dàng mà không gặp phải bất cứ trở ngại nào.

Việc ban hành kiến trúc phiên bản 2.0 nhằm tăng cường khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu, dùng chung tài nguyên CNTT trong các đơn vị trực thuộc Bộ GTVT, giữa Bộ GTVT với Chính phủ, bộ, ngành, các cơ quan, tổ chức khác trên phạm vi cả nước; hướng tới mục tiêu tiết kiệm chi phí, thời gian trong hoạt động nội bộ của các cơ quan, đơn vị trong Bộ GTVT và cung cấp hiệu quả dịch vụ công, dịch vụ tích hợp lĩnh vực GTVT cho người dân, doanh nghiệp với phương châm “coi người dân và doanh nghiệp là trung tâm”.

Kiến trúc mới còn nhằm tăng cường khả năng giám sát, đánh giá hiệu quả việc đầu tư ứng dụng CNTT của Bộ GTVT theo đúng lộ trình được phê duyệt, hướng tới triển khai Chính phủ điện tử đồng bộ; tránh đầu tư trùng lặp, dàn trải, hiệu quả sử dụng mang tính ngắn hạn; tăng cường khả năng chuẩn hóa, bảo đảm an toàn thông tin trong triển khai Chính phủ điện tử của Bộ GTVT.

Những điểm mới

Là đơn vị được lãnh đạo Bộ GTVT giao trực tiếp xây dựng dự thảo Kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ GTVT phiên bản 2.0, Trung tâm CNTT – Bộ GTVT trong hơn 3 tháng qua đã xây dựng, cập nhật nội dung của kiến trúc mới theo đúng mẫu đề cương hướng dẫn của Bộ TT&TT.

Mô hình kiến trúc dữ liệu 2.0 ngành giao thông vận tải (Ảnh: Thùy Dung)

Theo đại diện Trung tâm CNTT, so với phiên bản 1.0, Kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ GTVT phiên bản 2.0 có một số điểm mới.

Cụ thể, kiến trúc phiên bản mới đã bổ sung nội dung về chuyển đổi số, quy định việc đầu tư hiện đại hóa ứng dụng CNTT trong hoạt động quản lý, điều hành ngành GTVT phù hợp với xu thế chuyển đổi số của Chính phủ và xây dựng nền kinh tế số giai đoạn 2020-2025, định hướng đến năm 2030 như: bổ sung các ứng dụng phục vụ Chính phủ số; chuyển đổi số cho lĩnh vực GTVT (chỉ đạo, điều hành; dịch vụ công, một cửa điện tử; Cổng dữ liệu mở…); chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics...

Mục tiêu đặt ra là đến năm 2030, hoạt động quản lý, điều hành trong cơ quan nhà nước của ngành GTVT được chuyển đổi số toàn diện để có thể vận hành chủ yếu trên môi trường trực tuyến.

Bên cạnh đó, kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ GTVT phiên bản 2.0 còn bổ sung mới các kiến trúc thành phần về an toàn thông tin, kiến trúc nghiệp vụ.

An toàn thông tin là yếu tố xuyên suốt trong tất cả các thành phần của kiến trúc, bao gồm: bảo vệ an toàn thiết bị, an toàn mạng, an toàn hệ thống, an toàn ứng dụng CNTT, an toàn dữ liệu, quản lý và giám sát. “Những nội dung này được triển khai đồng bộ tại các cấp đáp ứng nhu cầu thực tế và xu thế phát triển công nghệ”, đại diện Trung tâm CNTT cho hay.

Kiến trúc nghiệp vụ bao gồm 3 lĩnh vực nghiệp vụ: nghiệp vụ chuyên ngành, nghiệp vụ quản lý hành chính và nghiệp vụ chỉ đạo điều hành ngành GTVT. Trong đó, so với kiến trúc 1.0, nghiệp vụ chỉ đạo điều hành được xếp thành nhóm nghiệp vụ riêng, thể hiện trong bối cảnh hiện tại, đây là yêu cầu quan trọng cần được đẩy mạnh, nâng cao năng lực xuyên suốt từ Trung ương đến địa phương thông qua ứng dụng CNTT.

Ngoài ra, so với kiến trúc 1.0, kiến trúc Chính phủ điện tử Bộ GTVT phiên bản 2.0 còn có một số điểm mới khác như: điều chỉnh, bổ sung một số nội dung kiến trúc dữ liệu (phiên bản 1.0 là kiến trúc thông tin); điều chỉnh, bổ sung một số nội dung kiến trúc hạ tầng kỹ thuật, công nghệ (phiên bản 1.0 là kiến trúc hạ tầng thông tin).