Các nghệ sĩ sẽ cùng nhau dẫn dắt khán giả đi qua 3 chương của buổi diễn, từ những bản opera lừng lẫy như Carmen của Bizet; Madama Butterfly, O Mio Babbino Carocủa Puccini hayLa Traviata của Verdi đến những giai điệu “định mệnh” của Beethoven và cả những bản nhạc phim Broadway đã vô cùng quen thuộc với khán giả Việt Nam như Romeo và Juliet. 

Không chỉ hấp dẫn bởi những nhạc mục được lựa chọn khắt khe, dưới sự trình diễn của những nghệ sĩ tên tuổi thế giới, chương trình còn đem tới một trải nghiệm đặc biệt ấn tượng cho khán giả: thưởng thức âm nhạc trong không gian nghệ thuật với hệ thống âm thanh hiện đại của Nhà hát Hồ Gươm.

"Trong buổi hòa nhạc tới, tôi được biết nhạc mục bao gồm nhiều loại hình biểu diễn từ opera đến phim Broadway. Đây sẽ là cơ hội “chào sân” đáng mong đợi của hệ thống âm thanh chưa từng xuất hiện bất cứ đâu tại Việt Nam”, ông John Pellowe - Giám đốc dự án của Meyer Sound chia sẻ. 

Giới thiệu về buổi hòa nhạc, nhạc trưởng Olivier Ochanine khẳng định, lần đầu tiên khán giả Việt Nam sẽ được thưởng thức những giai điệu nhạc giao hưởng bất hủ thế giới bằng hệ thống âm thanh tầm cỡ thế giới.

"Sự xuất hiện của những nghệ sĩ hàng đầu thế giới sẽ biến Nhà hát Hồ Gươm thực sự trở thành một minh chứng rực rỡ cho tương lai của nghệ thuật biểu diễn của Việt Nam", nhạc trưởng Olivier Ochanine hào hứng chia sẻ.

Trước thềm buổi diễn, nghệ sĩ cello Trần Thị Mơ xúc động: “Tôi rất kỳ vọng vào chương trình hòa nhạc lần này. Khi tập với nghệ sĩ opera người Mỹ, họ hát cảm xúc đến mức tôi đã rưng rưng nước mắt vì âm nhạc và giọng ca quá tuyệt vời. Tôi nghĩ khi được trình diễn trực tiếp tại Nhà hát Hồ Gươm với hệ thống âm thanh tốt đến vậy, buổi hòa nhạc tối 18/8 sẽ cực kỳ đáng mong đợi”.

Theo kết quả điều tra của Ủy ban độc lập thuộc bên thứ 3, trong quá trình thử nghiệm khí thải và tiêu thụ nhiên liệu tại nước ngoài, có một sửa đổi không phù hợp trên mẫu xe Avanza Premio MT. 

Cụ thể, "một sửa đổi không phù hợp" đã được Daihatsu can thiệp, điều chỉnh khiến chiếc Avanza thử nghiệm đạt kết quả khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn so với mẫu xe thực tế bán ra thị trường. Hiện tại, việc chứng nhận mẫu xe này tại nước ngoài đang được các cơ quan kiểm tra và chứng nhận độc lập xem xét. 

"Đây là một bất thường về mặt thủ tục chứng nhận xe tại nước ngoài. Tuy nhiên, tại Việt Nam, các mẫu xe Toyota Avanza Premio đều tuân thủ các quy định khi thử nghiệm và được chứng nhận đạt tiêu chuẩn theo quy chuẩn Việt Nam", TMV khẳng định. Việc tạm dừng này đang được hiểu là vô thời hạn. Trong thời gian tới, TMV sẽ cân nhắc khôi phục việc giao mẫu xe Avanza Premio MT sau khi nhận được thông tin từ cơ quan kiểm tra và chứng nhận độc lập ở nước ngoài.

Đối với tất cả các xe Toyota Avanza đã bán tại Việt Nam, TMV cũng cho biết: "Tại thời điểm hiện tại, tất cả các phương tiện đã được lưu hành trên đường có thể được tiếp tục sử dụng xe bình thường".

Có 3 lý do hãng nêu ra: Dựa trên tiền đề báo cáo cho Ủy ban độc lập, thứ nhất, Daihatsu đã tiến hành kiểm tra và thử nghiệm kỹ thuật nội bộ khoảng 900.000 hạng mục đã được phê duyệt cho 64 mẫu xe hiện tại (đang được sản xuất và phát triển ở Nhật Bản và nước ngoài), bằng cách sử dụng các mẫu xe thực tế để kiểm tra lại xem liệu có bất kỳ vấn đề gì về an toàn và môi trường đối với các mẫu xe đã phát hiện bất thường hay không. Các cuộc kiểm tra và thử nghiệm đã cho thấy những mẫu xe này đều đáp ứng các tiêu chuẩn theo quy định, và không cần phải ngừng sử dụng xe. Thứ hai, quy trình trong những cuộc kiểm tra và thử nghiệm này cũng như kết quả thử nghiệm đã được Cơ quan quản lý thử nghiệm độc lập xác nhận. Thứ ba là, Ủy ban Độc lập không tìm ra bất kỳ hạng mục nào không đạt chuẩn.

Trao đổi với VietNamNet, một đại lý của Toyota ở Hà Nội xác nhận, đại lý vẫn bán xe và giao xe cho khách đối với các mẫu đã nhận về trước ngày 21/12. Từ ngày này trở đi, đại lý ngừng nhận cọc đối với mẫu xe này. 

Toyota Avanza được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 3/2022 với 2 phiên bản MT và CVT. Trong đó, bản số sàn MT có giá 558 triệu đồng, bản số tự động có giá 598 triệu đồng. Xe ban đầu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sau đó đã chuyển sang lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc từ tháng 12/2022. Doanh số bán hàng của Avanza không cao. Tháng 11/2023, mẫu MPV giá rẻ này bán được 455 chiếc, tính chung 11 tháng qua, mẫu xe này đạt doanh số bán được 3082 chiếc.

Trước đó, như VietNamNet đã đưa tin, hôm 20/12, Toyota Nhật Bản công bố tạm ngừng giao xe đối với toàn bộ các mẫu xe do Daihatsu sản xuất bán tại thị trường Nhật Bản và nước ngoài do có những sai sót trong khâu kiểm tra an toàn xe. Tổng cộng có ít nhất 64 mẫu xe và 3 động cơ bị ảnh hưởng, trong đó có 22 mẫu xe được bán ra dưới thương hiệu Toyota. 

Theo danh sách được công bố, có nhiều cái tên hiện đang bán ra thị trường Việt Nam như Toyota Vios, Toyota Yaris, Toyota Veloz Cross, Toyota Wigo, Toyota Raize... nhưng chỉ có một mẫu xe duy nhất bị ảnh hưởng là Toyota Avanza. Các mẫu xe trên được Daihatsu cung cấp cho các thị trường khác như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Campuchia, cùng các nước Trung và Nam Mỹ như Mexico, Ecuador, Peru, Chile, Bolivia và Uruguay. 

Chiều 20/12, lãnh đạo Toyota và Daihatsu đã phải cúi đầu xin lỗi trong một cuộc họp báo về vấn đề này. 

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!