Đội hình ra sân:

Norwich: Krul, Aarons, Godfrey, Hanley, Lewis, Trybull (Vrancic 81'), Leitner (McLean 81'), Stiepermann (Srbeny 81'), Cantwell, Buendia, Pukki.
Chelsea: Kepa, Azpilicueta, Zouma, Christensen, Emerson, Jorginho, Kovacic, Mount, Barkley, Pulisic (Willian 84'), Abraham (Giroud 75').

Bàn thắng: Cantwell 6', Pukki 30' - Abraham 3', 68', Mount 17'

* Đăng Khôi

Chelsea giành trọn 3 điểm trên sân khách

Đội hình ra sân:

Norwich: Krul, Aarons, Godfrey, Hanley, Lewis, Trybull (Vrancic 81'), Leitner (McLean 81'), Stiepermann (Srbeny 81'), Cantwell, Buendia, Pukki.
Chelsea: Kepa, Azpilicueta, Zouma, Christensen, Emerson, Jorginho, Kovacic, Mount, Barkley, Pulisic (Willian 84'), Abraham (Giroud 75').

Bàn thắng: Cantwell 6', Pukki 30' - Abraham 3', 68', Mount 17'

* Đăng Khôi

Vào những năm đầu của thế kỷ 21, cơn sốt Honda SH dần hình thành tại Việt Nam nhờ kiểu dáng của đời xe thứ 3 này nam tính và to lớn hơn. Đây cũng là thế hệ SH đầu tiên được các đại lý nhập khẩu xe tư nhân mang về với số lượng lớn thay vì nhỏ giọt như những đời trước.

Honda SH 2001 là mẫu SH đầu tiên được trang bị 2 phiên bản động cơ 125 cc và 150 cc, đây cũng là 2 phiên bản động cơ mà Honda trang bị cho SH đến tận ngày nay. Vào thời điểm này, Honda SH cạnh tranh với chính người anh em Honda @ hay sau đó là Dylan.

Dù không quá phổ biến, nhưng thiết kế của Honda SH có phần thân thiện hơn so với @ hay Dylan, nên khi 2 mẫu xe kia trở nên lỗi mốt, thì SH vẫn có được chỗ đứng nhất định.

2. Honda SH đời 2005

Sau thành công của đời 2001, SH 2005 bắt đầu trở thành một "chuẩn mực" cho sự sang trọng, hiện đại của người dân Việt. Thời điểm này Honda Việt Nam vẫn chưa phân phối chính thức mẫu xe ga này, khách hàng vẫn phải mua ở các đại lý tư nhân với giá cao ngất ngưởng.

Động cơ SH 2005 vẫn giữ nguyên ở mức 125 cc và 150 cc, tuy nhiên Honda đã trang bị hệ thống phun xăng điện tử nhằm tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Về kiểu dáng, SH 2005 vẫn giữ được phần lớn nét thiết kế của thế hệ đi trước nhưng phần yếm xe đã được làm rộng hơn với các đường nét mềm mại. Chính mức giá lên tới cả trăm triệu đồng của SH nhập khẩu đã xây dựng hình ảnh mẫu xe này là sang trọng và đắt đỏ.

3. Honda SH đời 2009

Cứ sau 4 năm, Honda lại giới thiệu đến người dùng một phiên bản mới của SH. Đây cũng là lần đầu tiên mà Honda Việt Nam chính thức phân phối mẫu xe này đến người tiêu dùng Việt với cả 2 phiên bản 125 cc và 150 cc.

Điểm nổi bật của thế hệ SH 2009 là kiểu dáng được thay đổi hoàn toàn với các chi tiết mới như yếm xe, dàn áo 2 bên và kính chắn gió tích hợp sẵn. Động cơ SH 2009 không khác gì so với phiên bản trước.

Giá bán đề xuất của Honda đối với SH 125i vào thời điểm đó là 100 triệu đồng và 122 triệu đồng đối với phiên bản SH 150i. Thế hệ này có thể nói là thời kỳ đỉnh cao về thiết kế của Honda SH, và vẫn được yêu thích cho tới tận bây giờ.

4. Honda SH đời 2012

Bước sang thế hệ thứ 6, mẫu xe ga đã có sự lột xác hoàn toàn với việc loại bỏ hoàn toàn khe gió ở phần mặt nạ, trang bị thêm tính năng dừng động cơ tạm thời. Ngoài ra, ổ khóa trên xe cũng đã được nâng cấp bằng ổ khóa từ với chìa khóa có chức năng tìm xe trong bãi.

Động cơ của SH 2012 bắt đầu sử dụng loại động eSP với công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm (SH 125i), công suất 14,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm (SH 150i). Giá bán lần lượt của SH 125i và 150i là 66 triệu đồng và 80 triệu đồng.

Khi mới ra mắt, thiết kế của Honda SH đời 2012 nhận không ít chê bai khi kém sang trọng hơn thế hệ cũ. Đây là đường nét thiết kế của hàng loạt mẫu xe Honda cho tới tận bây giờ.

5. Honda SH đời 2015

Ở lần nâng cấp này, Honda SH có thêm trang bị ổ khóa thông minh Smartkey, đây là mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống khóa Smartkey. Các chi tiết khác trên xe hoàn toàn giống với phiên bản SH 2012 và chỉ được bổ sung thêm 2 màu mới.

Khóa thông minh giúp xe SH an toàn hơn đáng kể, khi trước đó, với chìa khóa cơ, kẻ trộm chỉ mất hơn 2 giây để bẻ khóa và phóng đi.

Với việc trang bị thêm hệ thống khóa Smartkey, Honda đã tăng giá bán đề xuất của SH thêm 1 triệu đồng. Giá bán mới của SH 125i là 67 triệu đồng và 81 triệu đồng đối với SH 150i. Thực tế, khách hàng phải bỏ ra không dưới 100 triệu đồng để sở hữu một chiếc SH 150i.

6. Honda SH đời 2020

Honda Việt Nam mới ra mắt thế hệ mới nhất của dòng xe ga cao cấp SH cùng ngày với sự kiện ra mắt toàn cầu. Về tổng thể, SH 2020 giữ đường nét thiết kế của các thế hệ trước, với các nâng cấp đủ tạo ra sự khác biệt như đèn pha được dời xuống phía dưới, hệ thống đèn định vị ban ngày lạ mắt, nắp bình xăng dời ra phía trước...

SH 150 2020 là mẫu tay ga đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC. Động cơ cũng  được nâng cấp cho công suất và lực kéo tốt hơn thế hệ cũ, SH 125 đạt công suất 12,2 mã lực và SH 150 là 16,2 mã lực. Giá bán Honda SH 125 CBS là 71 triệu và cho bản ABS là 79 triệu đồng. Giá bán cho Honda SH 150 CBS là 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.

Honda SH mới chính thức bán ra ngày 24/11, với mức giá tại đại lý cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với giá đề xuất từ Honda Việt Nam.

Theo newszing

Honda @, Dylan hay PS là những mẫu xe đã từng nổi danh trong phân khúc xe tay ga đắt tiền ở Việt Nam. Tuy nhiên không giống như dòng Vespa GT vốn không thay đổi thiết kế trong hàng chục năm, thì những cái tên kể trên nhanh chóng lỗi mốt và bị thay thế bởi Honda SH. Trong gần 20 năm có mặt tại Việt Nam, bản thân SH cũng có 6 lần nâng cấp để bắt kịp xu hướng.

1. Honda SH đời 2001

Vào những năm đầu của thế kỷ 21, cơn sốt Honda SH dần hình thành tại Việt Nam nhờ kiểu dáng của đời xe thứ 3 này nam tính và to lớn hơn. Đây cũng là thế hệ SH đầu tiên được các đại lý nhập khẩu xe tư nhân mang về với số lượng lớn thay vì nhỏ giọt như những đời trước.

Honda SH 2001 là mẫu SH đầu tiên được trang bị 2 phiên bản động cơ 125 cc và 150 cc, đây cũng là 2 phiên bản động cơ mà Honda trang bị cho SH đến tận ngày nay. Vào thời điểm này, Honda SH cạnh tranh với chính người anh em Honda @ hay sau đó là Dylan.

Dù không quá phổ biến, nhưng thiết kế của Honda SH có phần thân thiện hơn so với @ hay Dylan, nên khi 2 mẫu xe kia trở nên lỗi mốt, thì SH vẫn có được chỗ đứng nhất định.

2. Honda SH đời 2005

Sau thành công của đời 2001, SH 2005 bắt đầu trở thành một "chuẩn mực" cho sự sang trọng, hiện đại của người dân Việt. Thời điểm này Honda Việt Nam vẫn chưa phân phối chính thức mẫu xe ga này, khách hàng vẫn phải mua ở các đại lý tư nhân với giá cao ngất ngưởng.

Động cơ SH 2005 vẫn giữ nguyên ở mức 125 cc và 150 cc, tuy nhiên Honda đã trang bị hệ thống phun xăng điện tử nhằm tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Về kiểu dáng, SH 2005 vẫn giữ được phần lớn nét thiết kế của thế hệ đi trước nhưng phần yếm xe đã được làm rộng hơn với các đường nét mềm mại. Chính mức giá lên tới cả trăm triệu đồng của SH nhập khẩu đã xây dựng hình ảnh mẫu xe này là sang trọng và đắt đỏ.

3. Honda SH đời 2009

Cứ sau 4 năm, Honda lại giới thiệu đến người dùng một phiên bản mới của SH. Đây cũng là lần đầu tiên mà Honda Việt Nam chính thức phân phối mẫu xe này đến người tiêu dùng Việt với cả 2 phiên bản 125 cc và 150 cc.

Điểm nổi bật của thế hệ SH 2009 là kiểu dáng được thay đổi hoàn toàn với các chi tiết mới như yếm xe, dàn áo 2 bên và kính chắn gió tích hợp sẵn. Động cơ SH 2009 không khác gì so với phiên bản trước.

Giá bán đề xuất của Honda đối với SH 125i vào thời điểm đó là 100 triệu đồng và 122 triệu đồng đối với phiên bản SH 150i. Thế hệ này có thể nói là thời kỳ đỉnh cao về thiết kế của Honda SH, và vẫn được yêu thích cho tới tận bây giờ.

4. Honda SH đời 2012

Bước sang thế hệ thứ 6, mẫu xe ga đã có sự lột xác hoàn toàn với việc loại bỏ hoàn toàn khe gió ở phần mặt nạ, trang bị thêm tính năng dừng động cơ tạm thời. Ngoài ra, ổ khóa trên xe cũng đã được nâng cấp bằng ổ khóa từ với chìa khóa có chức năng tìm xe trong bãi.

Động cơ của SH 2012 bắt đầu sử dụng loại động eSP với công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm (SH 125i), công suất 14,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm (SH 150i). Giá bán lần lượt của SH 125i và 150i là 66 triệu đồng và 80 triệu đồng.

Khi mới ra mắt, thiết kế của Honda SH đời 2012 nhận không ít chê bai khi kém sang trọng hơn thế hệ cũ. Đây là đường nét thiết kế của hàng loạt mẫu xe Honda cho tới tận bây giờ.

5. Honda SH đời 2015

Ở lần nâng cấp này, Honda SH có thêm trang bị ổ khóa thông minh Smartkey, đây là mẫu xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam được trang bị hệ thống khóa Smartkey. Các chi tiết khác trên xe hoàn toàn giống với phiên bản SH 2012 và chỉ được bổ sung thêm 2 màu mới.

Khóa thông minh giúp xe SH an toàn hơn đáng kể, khi trước đó, với chìa khóa cơ, kẻ trộm chỉ mất hơn 2 giây để bẻ khóa và phóng đi.

Với việc trang bị thêm hệ thống khóa Smartkey, Honda đã tăng giá bán đề xuất của SH thêm 1 triệu đồng. Giá bán mới của SH 125i là 67 triệu đồng và 81 triệu đồng đối với SH 150i. Thực tế, khách hàng phải bỏ ra không dưới 100 triệu đồng để sở hữu một chiếc SH 150i.

6. Honda SH đời 2020

Honda Việt Nam mới ra mắt thế hệ mới nhất của dòng xe ga cao cấp SH cùng ngày với sự kiện ra mắt toàn cầu. Về tổng thể, SH 2020 giữ đường nét thiết kế của các thế hệ trước, với các nâng cấp đủ tạo ra sự khác biệt như đèn pha được dời xuống phía dưới, hệ thống đèn định vị ban ngày lạ mắt, nắp bình xăng dời ra phía trước...

SH 150 2020 là mẫu tay ga đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC. Động cơ cũng  được nâng cấp cho công suất và lực kéo tốt hơn thế hệ cũ, SH 125 đạt công suất 12,2 mã lực và SH 150 là 16,2 mã lực. Giá bán Honda SH 125 CBS là 71 triệu và cho bản ABS là 79 triệu đồng. Giá bán cho Honda SH 150 CBS là 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.

Honda SH mới chính thức bán ra ngày 24/11, với mức giá tại đại lý cao hơn khoảng 20 triệu đồng so với giá đề xuất từ Honda Việt Nam.

Theo newszing

Logo của Verizon

ICTnews- Công ty điện thoại lớn thứ 2 của Mỹ Verizon Communications Inc. đã giành được hợp đồng triển khai một hệ thống cáp ngầm kết nối Mỹ và Trung Quốc.

Đoạn cáp dài 17.000 km sẽ mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp Mỹ kết nối thoại, Internet và dữ liệu đến châu Á nhanh hơn, Verizon nói trong một thông cáo. Hệ thống này có thể cho phép thực hiện khoảng 62 triệu cuộc gọi điện thoại một lúc, cao gấp 60 lần so với hệ thống cáp ngầm hiện đang nối Mỹ và Trung Quốc.

Theo nhà phân tích Mark Winther của hãng nghiên cứu IDC, Verizon và các công ty châu Á đang xây dựng hệ thống cáp mới bởi họ dự đoán truyền thông liên lạc giữa hai khu vực sẽ tăng vọt trong thập kỷ tới. Trong khi đó, đơn vị kinh doanh của Verizon, nơi mang lại honư 1/5 doanh thu cho Verizon, đang tìm kiếm thêm các khách hàng quốc tế để tăng trưởng doanh thu khi nền kinh tế Mỹ đi xuống.

Logo của Verizon

ICTnews- Công ty điện thoại lớn thứ 2 của Mỹ Verizon Communications Inc. đã giành được hợp đồng triển khai một hệ thống cáp ngầm kết nối Mỹ và Trung Quốc.

Đoạn cáp dài 17.000 km sẽ mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp Mỹ kết nối thoại, Internet và dữ liệu đến châu Á nhanh hơn, Verizon nói trong một thông cáo. Hệ thống này có thể cho phép thực hiện khoảng 62 triệu cuộc gọi điện thoại một lúc, cao gấp 60 lần so với hệ thống cáp ngầm hiện đang nối Mỹ và Trung Quốc.

Theo nhà phân tích Mark Winther của hãng nghiên cứu IDC, Verizon và các công ty châu Á đang xây dựng hệ thống cáp mới bởi họ dự đoán truyền thông liên lạc giữa hai khu vực sẽ tăng vọt trong thập kỷ tới. Trong khi đó, đơn vị kinh doanh của Verizon, nơi mang lại honư 1/5 doanh thu cho Verizon, đang tìm kiếm thêm các khách hàng quốc tế để tăng trưởng doanh thu khi nền kinh tế Mỹ đi xuống.