Nhận định, soi kèo U19 Italia vs U19 Latvia, 23h00 ngày 19/3: Thời thế đổi thay
发布时间：2025-03-22 16:57:19 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hoàng Ngọc - 19/03/2025 10:24 Nhận định bóng
tỷ số bóng đá hôm naytỷ số bóng đá hôm nay、、。
ậnđịnhsoikèoUItaliavsULatviahngàyThờithếđổtỷ số bóng đá hôm nay Hoàng Ngọc - 19/03/2025 10:24 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Kèo vàng bóng đá Atletico Nacional vs Deportes Tolima, 08h30 ngày 20/3: Chủ nhà lên đỉnh
Hư Vân - 19/03/2025 12:15 Kèo vàng bóng đá2025-03-22 giá 745 triệu đồng và biển 30K - 619.99 (Hà Nội) giá 670 triệu đồng.... </p><p>Phần lớn biển số trúng đấu giá phiên chiều có số tiền từ 100-300 triệu đồng, và có đến 11 biển số chốt giá thấp từ 40-65 triệu đồng, không có biển nào giá "0 đồng". </p><p>Trước đó vào phiên đấu buổi sáng, có khoảng 102 biển số xe ô tô được đấu trực tiếp tại các khung giờ 8-9h và 9h30-10h30. Mỗi khung giờ, sẽ có 51 biển được đấu giá. Trong đó, dù không có biển nào được chốt giá tiền tỷ, nhưng nhiều biển 5 số có dãy tam hoa, tứ quý lại có giá cao đều so với các phiên đấu trước đó. </p><p>Cụ thể, kết quả đấu giá biển số ô tô sáng 17/10, ca đấu từ 8h đến 9h, có biển số 30K - 466.66 của thành phố Hà Nội có mức giá trúng lên tới 810 triệu đồng, 7 biển số trúng giá từ 500-600 triệu đồng, còn lại đa số ở mức giá từ hơn 100-400 triệu đồng. Duy nhất biển 15K - 138.79 của Hải Phòng được chốt giá 40 triệu. </p><p>Tương tự, ca đấu giá từ 9h30 đến 10h30 đã khép lại với giá trúng lên tới 900 triệu đồng, thuộc về biển số 51K - 922.22 của TP.HCM. Một biển số khác là 51K - 858.88 ở mức 850 triệu đồng. Hai biển số xe tải: 99C - 266.66 của Bắc Ninh và biển xe ô tô con 85A - 118.88 thuộc Ninh Thuận có giá thấp 85 triệu đồng, còn lại các biển đều có gia dao động từ 110-550 triệu đồng. Không có biển nào giá 40 triệu và "0 đồng.</p><p><em>Dưới đây là danh sách các biển số trúng đấu giá trong ngày 17/10:</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/bien-dau1-1591.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/dau-2-1592.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/bien-dau-3-1593.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/bien-dau-2-1594.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/bien-dau-4-1595.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/dau-3-1596.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/dau-4-1597.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/dau-1-1598.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/gia-dau-1-1599.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/gia-dau-4-1600.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/gia-dau-3-1601.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/gia-dau-2-1602.jpg" /><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/17/capture-1603.jpg" />)
Kết quả đấu giá biển số ngày 17/10: Biển 15K
2025-03-22
Nhận định, soi kèo Ấn Độ vs Maldives, 20h30 ngày 19/3: Bữa tiệc bàn thắng
Pha lê - 19/03/2025 09:33 Giao hữu2025-03-22
 công bố đã xúc tiến nhập khẩu 150 ô tô điện VinFast vào thị trường Lào để triển khai dịch vụ taxi điện Xanh SM. Đây là cột mốc đáng nhớ không chỉ với GSM mà còn với rất nhiều người dùng Việt vốn đã coi những chiếc taxi xanh là phương tiện di chuyển quen thuộc.</p><p>Thực tế, kế hoạch tiến quân ra nước ngoài được lãnh đạo GSM nói từ những ngày taxi điện mới “chào sân”. Tuy nhiên, điều làm nhiều người bất ngờ là kế hoạch tưởng chừng chỉ có những doanh nghiệp nhiều năm trên thương trường dám nghĩ tới, nay được GSM gói gọn trong… 6 tháng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a11111.jpg" data-id="00YTZF" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/21/a11111-724.jpg" /><figcaption>Lô xe đầu tiên của Xanh SM tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, thông quan qua Lào hôm 14/10</figcaption></figure><p>Quay ngược thời gian, ngày 14/4/2023, tức là chỉ nửa năm trước, những chiếc taxi điện màu xanh Cyan chính thức vận hành tại Hà Nội. Chỉ hơn 2 tuần sau đó, vòng quay của những chiếc xe VinFast đưa GSM tới TP.HCM, rồi sau đó là hàng loạt những thành phố lớn khác của đất nước. Sau 5 tháng, cái tên Taxi Xanh SM đã phủ rộng đến 17 tỉnh, thành phố - con số đáng mơ ước với bất kì doanh nghiệp ở lĩnh vực nào.</p><p>Nhưng điều ấn tượng không chỉ là khả năng tăng trưởng thần tốc, mà còn là cách GSM thuyết phục và giúp người dùng Việt dần thay đổi thói quen di chuyển. Bằng chứng là, chỉ hơn 5 tháng kể từ ngày ra mắt, cuối tháng 9/2023, taxi điện Xanh SM đã ghi nhận vị khách hàng thứ 6 triệu. “Xanh - Sạch - Thông minh” cùng “Dịch vụ xuất sắc” là những gì vị khách hàng thứ 6 triệu nói về GSM, đồng thời cũng là cách rất nhiều người dùng trên khắp các diễn đàn mạng xã hội định nghĩa Xanh SM.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a222222.jpg" data-id="00YTZD" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/21/a222222-725.jpg" /><figcaption>Xanh SM đón khách hàng thứ 6 triệu sau hơn 5 tháng vận hành</figcaption></figure><p>Cùng với taxi điện, Xanh SM Bike cũng đã thành công trong việc chinh phục người dùng. Chỉ sau 1,5 tháng ra mắt, dịch vụ xe máy điện đã có 1 triệu khách hàng. Những câu chuyện về thế hệ xe máy điện êm ái, giá cả phù hợp với những người tài xế chỉn chu, lịch thiệp đã được chính người dùng chia sẻ. Rất nhiều khách hàng từ chỗ coi Xanh SM là “phương tiện lạ, trải nghiệm cho biết” đã trở thành khách hàng quen, và rồi là người ủng hộ trung thành.</p><p><strong>Sứ mệnh phổ cập xe điện của “nhân tố đặc biệt”</strong></p><p>Với công thức thành công ở Việt Nam, người dùng và cả giới chuyên gia đều tin tưởng, bước tiến của GSM ra thị trường nước ngoài với điểm đến đầu tiên là Lào sẽ gặt hái thành công.</p><p>Ở góc nhìn thị trường, ông Vũ Tuấn Anh - chuyên gia độc lập trong lĩnh vực giao thông, từng có nhiều năm làm việc tại các nước châu Á khẳng định, ông đánh giá rất cao tầm nhìn và chiến lược vươn tầm quốc tế của GSM bởi thị trường đầu tiên - Lào - đang có sự bùng nổ về nhu cầu xe điện. Vị này dẫn thống kê cho thấy, số lượng ô tô điện nhập khẩu trong những tháng đầu năm tại Lào lên tới gần 18.000 chiếc, cao gấp 3 lần xe sử dụng động cơ đốt trong.</p><p>“GSM có 2 cơ hội lớn khi thâm nhập thị trường Lào. Một là dư địa về nhu cầu xe điện ở Lào có tiềm năng quá dồi dào. Thứ hai, ở góc độ thị trường xe dịch vụ nói chung, tại Lào chủ yếu có một số hãng nội địa, chưa có dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế. GSM với thế hệ xe chất lượng, không ồn, không khí thải và dịch vụ xuất sắc của mình có thể tạo thay đổi đột biến cho dịch vụ di chuyển tại Lào”, ông Tuấn Anh đánh giá.</p><p>Bên cạnh thị trường Lào, trong lần trả lời báo chí trước đó, ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc GSM từng tiết lộ, GSM đang làm việc một số đối tác ở Singapore, Malaysia, Campuchia, Philippines để đàm phán, tiến tới hợp tác triển khai dịch vụ. Rõ ràng, tầm nhìn của GSM không bó hẹp vào bất cứ thị trường nào, mà sẽ là cả khu vực Đông Nam Á, thậm chí xa hơn.</p><figure class="image vnn-content-image"><img alt="a333333.jpg" data-id="00YTZA" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/10/21/a333333-726.jpg" /><figcaption>Dàn xe VF 5 Plus của GSM trên đất Lào</figcaption></figure><p>Nhận định về kế hoạch trên, chuyên gia Vũ Tuấn Anh cho rằng, cơ hội là hoàn toàn rộng mở đặc biệt khi GSM được VinFast bảo chứng về phương tiện di chuyển. Cái tên VinFast thực tế đã sớm vượt khỏi ranh giới Việt Nam khi hãng xe Việt dần khẳng định được mình tại những thị trường lớn nhất thế giới. Thậm chí, người dân các nước cũng đặc biệt thích thú và mong được trải nghiệm xe điện VinFast. Dữ liệu về lượng tìm kiếm năm 2022 tổng hợp bởi Gridserver cho thấy, VinFast là thương hiệu xe điện được tìm kiếm nhiều nhất ở 12 quốc gia, trong đó có không ít từ các nước Đông Nam Á.</p><p>Xoay quanh câu chuyện 6 tháng thần tốc chinh phục thị trường quốc tế của GSM, một Tiến sĩ kinh tế người Việt đang sống và công tác tại Singapore cho rằng, điểm khác biệt của GSM với các hãng xe khác là tầm nhìn. “Ngay từ đầu, GSM đã nói về mục tiêu phát triển giao thông bền vững, về xây dựng hệ sinh thái xanh cho người dùng. Và đây chính là cách GSM hiện thực hóa tầm nhìn ấy, bằng những thế hệ xe điện khiến người dùng thích thú, tin dùng và dần thay đổi thói quen”, vị chuyên gia nói.</p><p>Ngoài ra, theo ông, người dùng đang dần cởi mở hơn với xe điện. Đây là lúc, thị trường cần lực đẩy đủ lớn để tạo thay đổi thói quen tiêu dùng trên diện rộng. GSM theo ông có lẽ đang hướng tới tầm nhìn lớn ấy và quyết tâm thực hiện kế hoạch của mình một cách nhanh chóng nhất.</p><p>“GSM và VinFast đang gánh sứ mệnh to lớn, giúp mang xe điện tới gần hơn với người dùng, không chỉ với người dùng Việt mà cả người dân các nước. Tôi tin rằng, cuộc cách mạng xe điện trên thế giới sẽ tới tới đích hơn bất kì phán đoán nào trước đó, nhờ nhân tố đặc biệt từ Việt Nam”, ông khẳng định.</p><p><strong>Thế Định</strong></p>)
 gặp gỡ khán giả truyền hình qua chương trình <em>Người kết nối</em>. Suốt cuộc trò chuyện, Hiền hân hoan kể về những ngày thực tập tại nước ngoài.</p><p>Hiền vốn là sinh viên trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và đang thực tập tại Đan Mạch. Hiền cho biết: “Khoảng năm 2 đại học, tôi thấy một bài đăng trên nhóm của trường về việc chọn thực tập sinh ở Đan Mạch. Tôi thấy quá hấp dẫn nên bắt đầu chuẩn bị hồ sơ, học tiếng Anh…”.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/1/anh-1-thuc-tap-sinh-o-dan-mach-1218.jpg" /><figcaption>Minh Hiền kể về những hoạt động trong chuyến thực tập tại Đan Mạch.</figcaption></figure><p>Nếu thực tập ở Việt Nam thì Hiền chỉ mất 6 tháng nhưng ở Đan Mạch, cô gái phải thực tập hơn 12 tháng. Tuy thời gian thực tập kéo dài, phải đóng từ 50 - 100 triệu đồng lo hồ sơ nhưng Hiền rất háo hức. Cô hy vọng được khám phá và làm việc ở một đất nước xa lạ.</p><p>Tháng 6/2022, Hiền bay sang Đan Mạch với vốn tiếng Anh kha khá và 30 tín chỉ chuyên ngành thú y. Cô gái thực tập tại một nông trại chuyên sản xuất heo con xuất khẩu sang Đức.</p><p>Những ngày đầu, Hiền gặp nhiều bỡ ngỡ về ngôn ngữ lẫn văn hóa. Người Đan Mạch nói tiếng Anh rất khác với những gì mà Hiền được học. Mãi một tháng sau, nữ sinh Việt mới có thể nghe được tiếng Anh của người bản địa.</p><p>Ở Đan Mạch, sinh viên Việt Nam rất khó tìm được đồ ăn châu Á. Để mua được thức ăn Việt Nam, Hiền phải đến một cửa hàng cách nơi thực tập khoảng 40km.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/1/anh-3-thuc-tap-sinh-o-dan-mach-1219.jpg" /><figcaption>Trang trại heo nái là nơi Hiền đang thực tập.</figcaption></figure><p>Ngoài Hiền, chuyến thực tập ở Đan Mạch còn có 4 sinh viên Việt Nam. Tùy theo chuyên ngành và phân công của chủ nông trại, Hiền và các bạn thực tập khác làm việc ở nhiều công đoạn, chuồng trại riêng biệt.</p><p>Minh Hiền được phân công làm việc ở trang trại heo đẻ. Tại đây, cô gái chịu trách nhiệm hỗ trợ chăm sóc, tiêm thuốc, kiểm tra sức khỏe và thực hiện các quy trình cắt tai, thiến… cho heo nái và heo con. </p><p>Nông trại mà Hiền thực tập có khoảng 1.800 heo nái. Mỗi tuần, Hiền tham gia chăm sóc, đỡ đẻ cho khoảng 50-90 heo nái. Số heo con sinh ra được nuôi thật cẩn thận, sau đó xuất sang Đức. </p><p><strong>Lương thực tập hơn 30 triệu đồng</strong></p><p>Hiền cùng 4 bạn thực tập sinh Việt Nam cùng thuê trọ một ngôi nhà có 5 phòng ngủ. Chủ nhà khá tâm lý và có tìm hiểu thói quen của người Việt Nam. Ngày đầu tiên mới đến, nhóm của Hiền rất bất ngờ khi được chủ nhà chuẩn bị cho nồi cơm điện.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/1/anh-4-thuc-tap-sinh-o-dan-mach-1220.jpg" /><figcaption>Người bản địa thân thiện nên thực tập sinh Việt Nam cảm thấy thoải mái.</figcaption></figure><p>“Người Đan Mạch không ăn cơm, tìm mua nồi cơm điện rất khó. Vậy mà, chủ nhà chu đáo chuẩn bị cho nhóm một chiếc nồi mới hẳn hoi. Tiền thuê nhà khoảng 6 triệu đồng nhưng chủ nhà lại cho chúng tôi ở miễn phí”, Hiền cho biết.</p><p>Nhóm của Hiền là những thực tập sinh Việt Nam đầu tiên đến làm việc ở trang trại nuôi heo. Không chỉ được hỗ trợ, hướng dẫn tận tình, nhóm còn được trả lương hàng tháng.</p><p>Sáu tháng thực tập đầu, mỗi thực tập sinh được nhận 11.000 Krone, tương đương khoảng 35 - 40 triệu đồng. Sáu tháng sau, Hiền được trả khoảng 13.000 Krone, tương đương khoảng 50 triệu đồng. Mức lương này là tiền trước thuế, sau thuế thì có khác một chút.</p><p>Trước khi sang Đan Mạch, Hiền không nghĩ mình có thể kiếm thêm thu nhập trong quá trình thực tập. Nữ sinh chỉ mong đi ra nước ngoài để có thêm kinh nghiệm về công việc, trải nghiệm cuộc sống tự chủ.</p><p>Minh Hiền hào hứng kể: “Qua đây, tôi biết được khá nhiều điều thú vị, có cơ hội đi du lịch và kiếm tiền. Trong tương lai, tôi muốn về Việt Nam, hoàn thành chương trình học và làm nghề mình thích”.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/1/1/anh-5-thuc-tap-sinh-o-dan-mach-1221.jpg" /><figcaption>Cô gái trẻ thường đăng tải cuộc sống bình yên ở làng quê Đan Mạch trên kênh TikTok riêng.</figcaption></figure><p>Ngoài nguồn thu nhập từ việc chăm heo, Hiền còn phát triển một kênh TikTok riêng, đăng tải những hoạt động thường ngày ở nông trại. Kênh của Hiền được nhiều bạn trẻ Việt Nam thích thú theo dõi. Từ đó, cô nàng có thêm nguồn thu từ mạng xã hội.</p><p>Thông qua các video thực tế của chuyến thực tập, Hiền cũng chia sẻ kinh nghiệm giúp các bạn trẻ định hướng nghề nghiệp tương lai. </p>)
![](<p class="Normal">Trong buổi nói chuyện với Đại học Khoa học và Công nghệ Hong Kong cuối tuần qua, CEO Nvidia Jensen Huang nhận được câu hỏi liên quan đến gia đình. Trong đó, MC đề cập đến lời hứa của Huang dành cho người vợ Lori Mills, rằng đến năm 30 tuổi, ông sẽ thành lập một công ty và thành CEO.</p><p class="Normal">"Đó chỉ là câu tán tỉnh, tôi chưa có ý như vậy khi đó", Huang cười lớn. "Bạn phải học cách để có một lời tán tỉnh tốt".</p><figure data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="tplCaption"><meta itemprop="url" content="https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2024/11/25/leadership-oregonstate-9984-1732520808.png?w=0&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=_afQR7h4EM-TelDBgxj_zw"><meta itemprop="width" content="600"><meta itemprop="height" content="417"><meta itemprop="href" content=""><picture><source data-srcset="https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2024/11/25/leadership-oregonstate-9984-1732520808.png?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=O4B0rd3eZB4x6F-iaiMGhg 1x, https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2024/11/25/leadership-oregonstate-9984-1732520808.png?w=1020&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=9oFBcWUwYyhBFd9yfJGULQ 1.5x, https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2024/11/25/leadership-oregonstate-9984-1732520808.png?w=680&h=0&q=100&dpr=2&fit=crop&s=tCucBtLgzyXsOyPjVPrr2g 2x"><img itemprop="contentUrl" style="position: absolute;width:600px;left:35px;" loading="lazy" intrinsicsize="680x0" alt="CEO Nvidia Jensen Huang (phải) và vợ Lori Mills. Ảnh: OSU" class="lazy" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://vcdn1-sohoa.vnecdn.net/2024/11/25/leadership-oregonstate-9984-1732520808.png?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=O4B0rd3eZB4x6F-iaiMGhg"></picture>)
最新评论