Thị trường hồi sinh

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết quý 1/2024, tổng doanh số bán hàng ô tô trên toàn thị trường giảm 11% so với năm 2023. Trong số đó, xe ô tô du lịch giảm 14%; xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 28%. Ước tính có khoảng trên 70.000 xe tồn kho, chủ yếu là xe sản xuất năm 2023.

Có thể thấy, bước vào đầu mùa năm 2024 thị trường xe mới khá ảm đạm. Tuy nhiên, những chiếc xe cũ đang thu hút một lượng lớn sự quan tâm từ phía người tiêu dùng. Điều này được coi như một phản ứng tự nhiên trước việc giữ chặt chi tiêu trong thời kỳ “không chắc chắn”. Nhiều khách hàng lựa chọn xe đã qua sử dụng như một lối thoát tiết kiệm, mà vẫn đảm bảo sự tiện ích và an toàn cần thiết.

Thông tin từ Nextgen Việt Nam, lượt tìm kiếm các mẫu xe tới từ hãng Toyota, Honda và Hyundai trong tháng 5 đã tăng đáng kể so với tháng 4. Các mẫu xe cũ được tìm kiếm nhiều nhất chủ yếu là xe phổ thông, tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý.

Mẫu xe cũ đứng đầu bảng xếp hạng được người dùng ưu tiên lựa chọn là Toyota Vios và Toyota Innova. Nextgen Việt Nam cho biết, lượt tìm kiếm của hai mẫu xe cũ này trong tháng 5 lần lượt là 220.277 lượt và 146.538 lượt.

Nhu cầu về việc tìm kiếm một chiếc xe rộng rãi, đa dụng, phù hợp với nhiều loại địa hình đang tăng cao khi lượt tìm kiếm về những mẫu xe cũ thuộc phân khúc MPV và SUV cũng gia tăng đáng kể.

Đáng chú ý, các mẫu xe tới từ Nhật Bản luôn được khách Việt ưu tiên lựa chọn nhờ vào sự uy tín, có độ bền bỉ vốn có, ít phải sửa chữa, có tính thực dụng và hơn hết là khả năng tái bán cao.

Sự hồi sinh của thị trường xe cũ không chỉ là dấu hiệu cho sự thay đổi trong cách tiêu dùng mà còn là một tín hiệu tích cực cho nền kinh tế. Việc tái chế và tái sử dụng những tài sản tồn đọng không chỉ giúp giảm lượng chất thải mà còn làm tăng giá trị cho những sản phẩm đã qua sử dụng.

Với một thị trường xe cũ sôi động như hiện tại, người mua có thêm nhiều sự lựa chọn, từ những chiếc sedan bền bỉ đến những chiếc xe gia đình đa dụng, đều có sẵn và nằm chờ đợi. Điều này đồng nghĩa với việc tạo ra một cơ hội mới cho những người muốn sở hữu một chiếc xe mà không phải bỏ ra một khoản chi phí lớn.

Dân buôn xe phấn khởi

Dân buôn xe cũ đang trải qua một thời kỳ “hưng phấn”. Các đại lý buôn xe cũ không chỉ có cơ hội kinh doanh tốt hơn mà còn có thể đóng góp vào việc xây dựng một tương lai bền vững cho ngành công nghiệp ô tô.

Việc cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao và chính sách bảo hành hợp lý sẽ giúp dân buôn thu hút được nhiều khách hàng hơn, đó như một bước đệm thúc đẩy sự phát triển của thị trường ô tô đã qua sử dụng.

Trao đổi với Thương gia, cửa hàng kinh doanh ô tô cũ Speed Car cho hay, trong bối cảnh nhu cầu về phương tiện di chuyển tăng cao, không ngạc nhiên khi thị trường xe cũ đang trở nên sôi động. So với giai đoạn năm 2023 thì thời điểm hiện tại cửa hàng phải tìm cách tăng nguồn cung vì khách hàng tìm tới xe cũ nhiều, thậm chí, một số mẫu xe hot đến mức “bay” ngay khi vừa nhập về.

Điều đặc biệt ở thời điểm hiện tại là khách hàng không ngần ngại đặt trước những mẫu xe mà họ yêu thích. Họ chờ đợi với lòng háo hức để có cơ hội đến xem xe, kiểm tra chất lượng và chốt mua.

Đại diện của Speed Car cho biết thêm, một số khách hàng hiện nay còn cho rằng việc sử dụng lại ô tô cũ đang trở thành xu hướng “thích thì lướt”. Hành động này đã thúc đẩy sự quan tâm đến các dòng xe cũ, khiến cho việc sở hữu một chiếc xe đã qua sử dụng không còn bị coi là “kém sang”.

Để cạnh tranh trong ngành này, các đại lý bán ô tô đã qua sử dụng cũng thường xuyên áp dụng những chiến dịch giảm giá, chọn mua về những mẫu xe đẹp, số km đã đi ít, không lỗi và có cam kết đầy đủ cho khách hàng để tạo uy tín.

Thị trường phát triển cũng đồng nghĩa với việc người mua cần phải cẩn trọng hơn trong việc lựa chọn xe. Khi bắt đầu lựa chọn mua một chiếc xe cũ, điều khách hàng đắn đo nhiều nhất là giá thành của nó so với một chiếc xe mới và chất lượng xe.

Để tránh rủi ro và đảm bảo mua được một chiếc xe chất lượng, người mua cần phải tìm hiểu kỹ về nguồn gốc, trạng thái và chất lượng của chiếc xe mình quan tâm. Speed Car cũng chia sẻ với người dùng về cách đánh giá một chiếc xe cũ, xe lướt trước tiên phải nhìn vào nội ngoại thất, máy móc, khung gầm và hộp số phải nguyên “zin”.

Hiện, các showroom ô tô cũ đang chuyển dịch dần xu hướng bán hàng qua các trang mạng xã hội như facebook, youtube và cả tiktok. Nhiều cửa hàng bán ô tô cũ còn thường xuyên livestream về các sản phẩm xe của mình và họ cũng cho hay việc buôn bán qua kênh này đang rất hút khách.

Sau khi mua chiếc Mercedes Benz GLC 300 cũ, một khách hàng cho hay, thay vì phải chịu chi phí cao cho một chiếc Mercedes "mới cứng" thì có thể tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể. Hơn nữa, việc mua xe cũ cũng đi kèm với gói bảo hành mở rộng và dịch vụ hỗ trợ đường xa, điều này khiến cho người mua này cảm thấy an tâm hơn.

Chủ của chiếc Mercedes cũ cũng nhận thấy rằng quá trình bàn giao xe diễn ra một cách trơn tru và chuyên nghiệp, lễ bàn giao giống như khi mua một chiếc xe mới. Bên cạnh đó, vị khách này còn tiết lộ, cảm giác “lướt xe” khiến cho bản thân thấy thích thú, hưng phấn khi được sở hữu và trải nghiệm nhiều mẫu xe khác nhau.

Theo Thuonggiaonline

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đối với các trường hợp sở hữu trái phiếu nhưng chưa có tên trong danh sách kèm theo, tòa đề nghị làm đơn gửi về TAND TPHCM để giải quyết theo quy định.

Tòa lưu ý chỉ nhận đơn yêu cầu qua đường bưu điện, và sẽ không tiếp nhận đơn của các cá nhân sở hữu trái phiếu không phải do 4 công ty nêu trên phát hành. 

Theo truy tố của VKS, bà Trương Mỹ Lan và đồng phạm phát hành 25 gói trái phiếu khống, có tổng giá trị hơn 30.869 tỷ đồng, không có tài sản đảm bảo. Đến nay, các gói trái phiếu này còn dư nợ hơn 30.081 tỷ đồng của hơn 35.000 nhà đầu tư, không có khả năng thanh toán.

Để che giấu nguồn tiền có được từ việc phát hành trái phiếu và 415.000 tỷ đồng có được từ hành vi “Tham ô tài sản” từ nguồn tiền của Ngân hàng SCB, bà Lan đã chỉ đạo các thuộc cấp phối hợp, lên phương án rút, chuyển tiền ra khỏi hệ thống ngân hàng, sử dụng cho các mục đích khác nhau.

Đối với hành vi “Vận chuyển trái phép tiền tệ qua biên giới”, theo cáo buộc, từ năm 2012-2022, mỗi khi cần sử dụng tiền chuyển đi nước ngoài để trả nợ và nhận tiền vay từ nước ngoài về, bà Trương Mỹ Lan giao cho Trịnh Quang Công (Tổng giám đốc Công ty SPG) phối hợp cùng Nguyễn Phương Anh (Phó Tổng giám đốc Công ty SPG), Chiu Bing Keung Kenneth (luật sư được giao quản lý các công ty nước ngoài) lập các hợp đồng “khống” mua bán cổ phần, vốn góp, tư vấn giữa các công ty tại Việt Nam và công ty, tổ chức ở nước ngoài (đều là các công ty “ma”).

Thông qua các hợp đồng “khống” này, tiền vay được chuyển từ nước ngoài về Việt Nam và tiền trả nợ được chuyển từ Việt Nam ra nước ngoài thông qua hệ thống Ngân hàng SCB.

Tổng số tiền bà Lan và đồng phạm đã vận chuyển trái phép qua biên giới là hơn 4,5 tỷ USD, tương đương 106.000 tỷ đồng.

Trước đó, ở giai đoạn 1, bà Trương Mỹ Lan bị TAND TPHCM tuyên phạt tử hình về tội “Tham ô tài sản”, 20 năm tù về tội “Đưa hối lộ” và 20 năm tù về tội “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”. Tổng hợp hình phạt là tử hình.  Chồng bà Lan là ông Chu Lập Cơ (Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Times Square) bị tuyên phạt 9 năm tù về tội "Vi phạm quy định về hoạt động ngân hàng, hoạt động khác liên quan đến hoạt động ngân hàng". Cháu gái là Trương Huệ Vân (cựu Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) bị tuyên phạt 17 năm tù về 2 tội "Tham ô tài sản" và “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”. 83 đồng phạm cũng bị tuyên phạt từ 3 năm tù treo đến tù chung thân. Sau phiên sơ thẩm, bà Trương Mỹ Lan cùng chồng, cháu gái và 19 bị cáo đã có kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. " border="0"/> Vụ Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2: Tòa thông báo tới 35.000 nhà đầu tư trái phiếu Nhận định, soi kèo Dortmund vs Werder Bremen, 21h30 ngày 25/1: Rắn không đầu Mới đây, một YouTuber đã quyết định biến một chiếc Honda Civic cũ thành mẫu xe Lamborghini Terzo Millennio cực ngầu. Xem video: Nguồn video: Tanna Dhaval Video kể trên đã được Youtuber có tên Tanna Dhaval đăng tải. Trong video, Tanna Dhaval đã tìm đến thành phố Ahmedabad, nơi chiếc xe "nhái" Lamborghini Terzo Millennio vừa hoàn thiện để đưa chiếc xe của mình trở về nhà, dự định sẽ trưng bày để những khách hàng đến thăm có thể nhìn thấy chiếc xe độc đáo này. Không giống như các lần độ xe trước đó, chiếc siêu xe Lamborghini Terzo Millennio không dựa trên bất kỳ nền tảng cụ thể của một chiếc xe nào. Thay vào đó, nó được chế tạo hoàn toàn từ đầu. Khung gầm của chiếc xe được làm bằng các ống kim loại và thiết kế kiểu dáng tương tự như một chiếc xe thể thao. Sau khi bộ khung được thiết lập xong, nhóm độ xe bắt đầu làm việc trên các bộ phận khác như thân vỏ, nội thất, hệ thống điện và động cơ.  Đáng chú ý, chỉ có động cơ và hộp số của chiếc xe này là được sử dụng lại từ mẫu Honda Civic. Động cơ được đặt ở phía sau tương tự thiết kế truyền thống của siêu xe Lamborghini, phần thân vỏ đều được chế tạo từ vật liệu composite sợi thủy tinh để giảm trọng lượng và không làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành của chiếc xe. Ngoài ra, việc sử dụng vật liệu sợi thủy tinh còn vì chúng dễ gia công hơn nhiều so với vật liệu kim loại. Ngoài ra, chiếc Lamborghini Terzo Millennio tự chế còn sử dụng một số bộ phận của những chiếc xe khác như bình xăng lấy từ Hyundai Santro, hệ thống treo lấy từ Suzuki Maruti Alto, la-zăng nguyên bản của Honda Civic đã được thay thế bằng bên phụ kiện thứ 3. Đèn pha và đèn hậu đều được chế tạo để sao cho giống với chiếc Lamborghini Terzo Millennio nhất. Toàn bộ chiếc xe được sơn màu vàng với các chi tiết trang trí sọc nhỏ và một số bộ phận được sơn màu đen. Dự án tạo ra siêu xe Lamborghini mất khoảng 12 tháng để hoàn thành và chủ xe đã chi khoảng 1,25 triệu Rupee (khoảng 382 triệu đồng). Lamborghini Terzo Millennio Concept Lamborghini Terzo Millennio Concept là “đứa con cưng” giữa Lamborghini và Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), được ra mắt vào tháng 11/2017 tại hội nghị EmTech ở Cambridge, Massachusetts, Mỹ. Đây là sản phẩm đầu tiên trong mối quan hệ hợp tác kéo dài 3 năm trị giá 100 triệu bảng Anh giữa hai tổ chức. Thiết kế của Terzo Millennio được coi là một phần của "dòng Gandini" và là tác phẩm của nhà thiết kế trưởng Mitja Borkert của Lamborghini và bộ phận Centro Stile của Viện Công nghệ Massachusetts. Trong khi đó, công nghệ của xe được phát triển bởi các kỹ sư chuyên nghiệp của Lamborghini cùng các giáo sư và sinh viên của MIT. " border="0"/> Dân chơi độ xe Honda Civic thành siêu xe Lamborghini Terzo Millennio cực ngầu 7天热门 Nhận định, soi kèo PAOK vs Slavia Praha, 3h00 ngày 24/1: Vé sớm cho chủ nhà Lộ hành vi hiếp dâm vì gửi ảnh nhạy cảm của nữ sinh lớp 6 cho phụ huynh ‘Trợ lý’ tìm kiếm các chương trình ưu đãi từ Viettel Nhận định, soi kèo Las Vegas Lights vs Oakland Roots, 9h05 ngày 9/9 Nhận định, soi kèo Cartagines vs San Carlos, 09h00 ngày 24/1: Điểm tựa sân nhà VinFast tri ân toàn bộ khách hàng sở hữu ô tô trước ngày 31/12 Hàng chục người nhập viện cấp cứu nghi ngộ độc sau khi ăn bánh mì ở Vũng Tàu Thanh niên 19 tuổi bị bắt tạm giam vì 'yêu' bạn gái 15 tuổi Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Unirea Slobozia, 22h00 ngày 24/1: Tân binh có điểm Siêu xe Lamborghini Huracan Sterrato độc bản cần 370 giờ để hoàn thiện màu sơn 点赞最多 Nhận định, soi kèo Farense vs Rio Ave, 22h30 ngày 25/1: Áp sát đối thủ 2211 Ba mẫu xe SUV chất lượng ổn nhưng khách Việt lại thờ ơ 72 ‘Vinhomes Market mở ra trang mới cho thị trường BĐS Việt Nam’ 2071 Phá đường dây mua bán ma túy từ nước ngoài về Đà Nẵng tiêu thụ 2495 Kèo vàng bóng đá Man City vs Chelsea, 00h30 ngày 26/1: Chia điểm? 319 友情链接 最新文章 Nhận định, soi kèo Mỹ vs Costa Rica, 07h00 ngày 23/1: Đất lành Orlando Hà Tĩnh: Lái xe bán tải đi như mơ ngủ, suýt tông thẳng vào ô tô đối diện 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2023 Ford kiện công ty độ xe vì 'làm cũ' mẫu xe mới Bronco Siêu máy tính dự đoán MU vs Rangers, 3h00 ngày 24/1 Copyright © 2025 Powered by Phân tích kèo hiệp 1 Leon vs Monterrey, 10h ngày 2/3,NEWS   sitemap