Đầu tiên chính là BMW X5 thế hệ thứ 2 ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2007. Mức giá được niêm yết ở thời điểm bấy giờ trên 3 tỷ đồng nhưng hiện nay, theo khảo sát trên các chợ ôtô trực tuyến, BMW X5 bản 4.8 lít chỉ quanh mức 800 triệu đồng.

SUV hạng sang BMW X5 đời 2007 hiện có giá khoảng 800 triệu đồng - Ảnh minh họa

BMW X5 có ưu điểm là đẳng cấp và giá trị sử dụng cao. Tuy nhiên, đây là xe dành cho những người giàu vì giá phụ tùng chính hãng cực đắt do độc quyền, hệ thống điện dễ trục trặc và mức tiêu thụ nhiên liệu cao, khoảng 20L/100km cho phiên bản 4.8. Chính vì vậy, khi mua xe cũ cần kiểm tra kỹ xem xe có hỏng hóc hay đâm đụng hay chưa.

Audi Q7 đời 2007 - 2008 có giá bán hiện nay khoảng 1,2 tỷ đồng - Ảnh minh họa

Không mất giá bằng BMW X5 nhưng một chiếc Audi Q7 9 năm tuổi hiện nay cũng có giá khá thấp. Những chiếc Q7 đời 2007 - 2008 phiên bản 3.6 với ngoại hình đẹp, không gian nội thất rộng rãi được bán giá khoảng 1,2 tỷ đồng, ngang giá một chiếc Honda CR-V hoặc Mazda CX-5 mới.

Tuy nhiên cũng như nhiều mẫu xe sang khác của Đức, giá phụ tùng đắt là trở ngại khiến nhiều người ngại chọn Audi Q7 cũ. Bên cạnh đó, chi phí bảo trì và bảo dưỡng khá cao, xe thường báo lỗi hệ thống điện tử và khi quyết định mua Q7 3.6, khách hàng phải chấp nhận mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 16L/100km.

Mercedes Benz M350 đời 2007 hiện được rao bán với mức giá khoảng 800 triệu - Ảnh minh họa

Mercedes-Benz ML Class không phổ biến tại Việt Nam như GL-Class hay GLK và đã ngừng sản xuất để thay thế bằng dòng GLE hoàn toàn mới. Mercedes ML350 động cơ 3.5L V6 đời 2007 được rao bán khoảng 800 triệu đồng tại Việt Nam. Tuy là chiếc xe Đức có kiểu dáng mạnh mẽ và không gian rộng nhưng ML350 lại ít “được lòng” người sử dụng nên phụ tùng thay thế hiếm và đắt.

Acura MDX 2007 hiện có giá khoảng 1 tỷ đồng - Ảnh minh họa

Tháng 10/2006, Honda giới thiệu thế hệ thứ 2 của Acura MDX với ngôn ngữ thiết kế mới khiến chiếc xe năng động và bắt mắt hơn. Dòng xe này được nhiều đại gia Việt ưa chuộng năm trước 2010. Hiện nay, MDX 2007 đi kèm động cơ 3.7L V6 được bán giá khoảng 1 tỷ đồng.

Ưu điểm của dòng xe này là thiết kế đẹp mắt, ít hỏng vặt, tay lái linh hoạt, chạy bám đường và an toàn tuy nhiên ghế ngồi không được thoải mái, gây nóng khi ôm sát người, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng khá cao, khoảng 17L/100km.

Infiniti FX35 đời 2007 với giá bán khoảng 800 triệu đồng - Ảnh minh họa

Mẫu xe cuối cùng trong danh sách này đến từ thương hiệu hạng sang của Nissan, chính là chiếc Infiniti FX35 đời 2007 với giá bán khoảng 800 triệu đồng. FX35 sở hữu động cơ 3.5L V6 ra đời cùng thời với Porsche Cayenne nhưng hai mẫu xe nhận được sự quan tâm hoàn toàn trái ngược tại thị trường Việt Nam.

Ưu điểm của mẫu xe này là thiết kế đẹp mắt, thể thao, cảm giác lái và tăng tốc tốt, dàn đồng bền, cứng. Tuy nhiên, FX35 có nội thất chật hẹp, khoang chứa đồ thể tích nhỏ và nằm trong “top” những chiếc xe tiêu hao nhiên liệu khủng với khoảng 22L/100km trong nội thành, kiểu dáng chỉ phù hợp với người trẻ tuổi. Hiện nay, FX35 đã được đổi tên thành QX70.

 - Đó là pha làm bàn đẳng cấp của tiền đạo tuyển Anh ở phút 16, khai thông thế bế tắc cho Quỷ đỏ trong trận đấu với Derby County ở vòng 4 FA Cup. 

Đón bóng từ chân Martial, Rooney đi bóng 2 nhịp rồi tung ra cú cứa lòng tuyệt đẹp ngay trên vạch 16m50 khiến pha bay người của thủ môn tuyển Anh - Scott Carson trở nên vô nghĩa. 

Dù ở tình huống nhận bóng Rooney có vẻ như đã ở vào thế việt vị, tuy nhiên pha lập công của chân sút 30 tuổi này xứng đáng được nhận nhiều ngợi khen.

Trận này, thầy trò HLV Van Gaal dễ dàng giành chiến thắng 3-1 qua đó thẳng tiến vào vòng 5.

Thái Lan vọt lên chiếm vị trí đầu bảng

Theo số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong tháng 6, lượng xe nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam đạt 8.663 chiếc, giảm 29,1% so với tháng trước đó. Mặc dù giảm về số lượng nhưng giá trị nhập khẩu xe các loại lại tăng 4,9%, lên 247,8 triệu USD.

Tổng cục Hải quan cho biết nguyên nhân khiến giá trị nhập khẩu xe tăng là do lượng xe sang và siêu sang nhập về Việt Nam tăng mạnh để tránh thuế tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực từ ngày 1.7, trong khi các xe bình dân nhập về ít hơn để chờ thuế giảm cũng từ thời điểm đó.

Theo đó, tính chung 6 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập nguyên chiếc vào Việt Nam đạt 49.890 chiếc (giảm 9,1%), tương đương giá trị đạt hơn 1,2 tỉ USD (giảm 19,3%).

Đáng chú ý, lượng xe nhập từ Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm giảm mạnh 60%, từ mức 16.925 chiếc, trị giá 653,2 triệu USD của cùng kỳ năm ngoái, xuống chỉ còn 6.972 chiếc, trị giá 266,8 triệu USD.

Trong khi đó, lượng nhập khẩu xe từ Thái Lan trong 6 tháng đầu năm tăng vọt lên hơn 15.000 chiếc, tăng 1,5 lần so với hơn 10.000 chiếc của cùng kỳ năm ngoái. Với mức tăng này, Thái Lan đã trở thành nhà cung cấp ô tô nguyên chiếc số 1 cho Việt Nam trong 6 tháng đầu năm. Tiếp đến là Hàn Quốc với 9.432 chiếc, Trung Quốc 6.972 chiếc, Ấn Độ 6.055 chiếc và Nhật Bản 4.298 chiếc.

Phân khúc xe được Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm là xe bán tải, trong đó loại xe Ford Ranger liên tục đứng số 1 trong danh sách xe được Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan. 5 mẫu xe bán tải khác cũng được Việt Nam nhập phổ biến từ Thái gồm: Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Chevrolet Colorado với doanh số lên tới 11.189 chiếc, chiếm tới gần 3/4 tổng lượng xe nhập từ các nước trong khu vực.

Tiềm ẩn nguy cơ

Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô Thái Lan đang xây dựng chiến lược mở rộng xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á như Campuchia, Lào, Myanmar, Việt Nam, Philippines... Họ sẽ lập bộ phận kinh doanh chuyên giám sát hoạt động xuất khẩu ô tô tại các thị trường này để nghiên cứu thị trường, chính sách nhằm tư vấn cho công ty đẩy mạnh xuất khẩu ô tô.

Đáng chú ý, trong những năm gần đây, các công ty liên doanh sản xuất xe hơi liên tục tăng cường năng lực sản xuất ở Thái Lan. Hàng loạt thương hiệu tên tuổi của Nhật cũng xem Thái Lan là trung tâm sản xuất chính tại Đông Nam Á.

Dựa vào những thế mạnh này, mối lo ngại rằng Việt Nam sớm trở thành thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Thái Lan là hoàn toàn có thể xảy ra. Năm 2015, Việt Nam đã chi 400 triệu USD trong 3 tỉ USD để nhập xe từ Thái Lan. Mức chi này được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong năm nay và sẽ lên tới 10 tỉ USD vào năm 2030. Hơn thế nữa, Việt Nam đang bước vào thời kỳ xã hội hóa xe hơi, dự báo tỷ lệ sở hữu xe hơi cá nhân của Việt Nam có thể tăng lên 40 chiếc/1.000 dân vào năm 2025.

Các chuyên gia cũng lo ngại thị trường ô tô tiềm năng với quy mô hàng tỉ USD của Việt Nam sẽ "nằm gọn" trong tay Thái Lan, còn ngành sản xuất ô tô trong nước sẽ trì trệ, lao động mất việc, các doanh nghiệp phải chuẩn bị lượng lớn ngoại tệ để đáp ứng cho nhu cầu nhập khẩu xe từ Thái Lan thời gian tới.

Xe điện chắc chắn là những mẫu xe tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường nhất khi chúng không phát thải. Thế nhưng, các mẫu xe lọt vào danh sách xe "xanh" của ACEEE lại được đánh giá dựa trên nhiều dữ liệu hơn. Trong đó, tổ chức này sẽ xem xét đến tác động của việc sản xuất, mô hình năng lượng, việc xử lý, tái chế cũng như lượng khí thải liên quan đến việc sản xuất điện.

Dưới đây là 10 mẫu xe sẽ được bán ra thị trường trong năm nay:

Hyundai Ioniq Electric

Dòng xe "xanh" Hyundai Ioniq đã cán mốc doanh số hơn 60.000 chiếc được bán ra với các phiên bản hybrid, PHEV (plug in hybrid) và xe điện. Vì vậy, không có lý do gì dòng xe này lại vắng mặt trong danh sách mẫu xe "xanh" trên thị trường.

Hyundai Ioniq Electric là phiên bản chạy điện hoàn toàn của dòng Ioniq. Mẫu xe này đứng đầu danh sách xếp hạng với chỉ số thiệt hại môi trường là 0,68 và điểm xanh là 67.

Hyundai Ioniq Blue Hybrid

Phiên bản Hyundai Ioniq Blue Hybrid vừa mới được Hyundai ra mắt cách đây không lâu. Đây được xem là phiên bản hiệu quả cao nhất của dòng xe Hyundai Ioniq. Theo đánh giá, phiên bản xe này có chỉ số thiệt hại môi trường là 0,74 và điểm xanh là 63.

BMW i3

BMW i3 2019 sẽ được cải tiến đáng kể trong nội, ngoại thất và được nâng cấp dung lượng pin. Thế hệ mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục là mẫu xe điện bán chạy nhất.

BMW i3 có kiểu dáng năng động, chỉ số thiệt hại về môi trường là 0,74 và điểm xanh là 65. Trong khi đó, một tùy chọn với động cơ xăng mở rộng cũng được đánh giá khá cao với số điểm 63.

Honda Clarity Electric

Theo đánh giá, Honda Clarity Electric có chỉ số thiệt hại về môi trường là 0,76 và điểm xanh là 64.

Mẫu xe chạy điện Honda Clarity Electric trang bị bộ pin lithium-ion 25,5 kWh cung cấp cho động cơ điện công suất 161 mã lực và 299Nm mô-men xoắn cực đại. Nhờ đó, mẫu xe điện này có thể hoạt động trong phạm vi khoảng 143 km cho mỗi lần sạc.