Các ông sẽ xác thực thông tin người bán như thế nào để đảm bảo đây là người bán thật và làm sao để người mua có thể yên tâm khi mua sản phẩm máy móc trên sàn của mình?
Hiện chúng tôi đang trong quá trình kết nối người bán và người mua. Khi người bán có nhu cầu bán máy móc cả cũ và mới, chúng tôi sẽ có người kiểm tra thực tế tận nơi, sau đó chụp ảnh máy móc của người bán để đưa lên sàn giao dịch của chúng tôi.
Việc giao dịch trên sàn này cũng rất đặc thù vì giá trị giao dịch máy móc rất lớn. Hơn nữa chất lượng máy móc cũng rất khác nhau và có cả máy cũ và máy mới nên chúng tôi rất khó có thể cam kết chất lượng máy móc được mà chỉ xác thực về người bán có tên tuổi địa chỉ rõ ràng. Sắp tới, chúng tôi sẽ lập ra một đơn vị định giá gồm chuyên gia uy tín của rất nhiều ngành để mọi người có thể tin tưởng mua hàng qua đây.
Hiện Hanoma đang trong giai đoạn phát triển nên miễn phí cho cả người mua và người bán. Đến một giai đoạn nào đó chúng tôi sẽ thu phí nhưng sẽ rất nhỏ vì mục đích của chúng tôi xây dựng sàn Hanoma để phục vụ cộng đồng.
iPhone 11 Pro Max bản cao cấp nhất có giá cao gấp đôi các mẫu flagship Android. Ảnh: Cnet.
Nhiều người tin rằng điện thoại màn hình gập là làn gió mới, đánh tan không khí ngột ngạt và tình trạng bão hòa của thị trường smartphone hiện nay.
Samsung đặt mục tiêu bán ra một triệu thiết bị màn hình gập trong năm 2019, khởi đầu với Galaxy Fold, smartphone nhận được nhiều sự quan tâm không kém Galaxy S10.
Với Galaxy Fold hay Huawei Mate X, người dùng có thể sử dụng thiết bị như một chiếc điện thoại thông thường, bỏ vừa vặn vào trong túi quần và thoái mái mang theo bên người.
Khi cần thiết có thể mở rộng diện tích màn hình gấp đôi để làm việc, xem video, chơi game, trò chuyện với bạn bè như trên một chiếc máy tính bảng.
Ngoài ra, chiếc Motorola RAZR có nhiều điểm tương đồng với điện thoại nắp gập trước đây. Người dùng có thể dễ dàng thu gọn smartphone lại chỉ còn một nửa.
Điện thoại màn hình gập còn chưa ổn định
Smartphone màn hình gập thực sự thú vị bởi cuối cùng những sản phẩm di động dạng thanh nhàm chán thống trị suốt hơn 10 năm có thể sẽ bị thay thế bằng một giải pháp hấp dẫn hơn.
Tuy nhiên, hiện tại các mẫu smartphone màn hình gập có giá cao vì những công ty đã đầu tư nhiều trong quá trình nghiên cứu và phát triển. Bên cạnh đó, các hãng cũng đối mặt với những vấn đề về lỗi sản phẩm trong thời gian đầu giới thiệu.
Phần mềm của Samsung hỗ trợ đa nhiệm cùng lúc tới 3 ứng dụng.
Ben Bajarin, một nhà phân tích tại Creative Strategies, cho biết thiết bị màn hình gập tạo ra "một tập hợp nhiều vấn đề về khoa học vật liệu".
Các nhà sản xuất phải tìm cách thiết kế tấm nền OLED uốn cong mà không bị suy giảm độ sáng, tạo ra bản lề có thể giữ màn hình lại khi gập. Ngoài ra, giải pháp bản lề kiểu những điện thoại nấp gập trước đây có nhiều nhược điểm.
Các nhà sản xuất sẽ phải đánh đổi vỏ kim loại chắn chắn, sang trọng hiện tại để chọn vỏ nhựa rẻ tiền có thể uốn cong hoặc bỏ công sức, tiền bạc ra nghiên cứu một loại vật liệu cao cấp khác có tính năng này.
Tuổi thọ pin, khả năng tương thích phần mềm, mạch điện và tính tiện dụng cũng sẽ là những trở ngại cho điện thoại gập. Tuy nhiên, đến khi sản phẩm ra mắt rộng rãi trên thị trường, nhiều khả năng các nhà sản xuất sẽ có giải pháp cho vấn đề trên.
Hà Nội ngập nặng khiến nhiều ô tô gặp nguy tối 26/8. Ảnh: Mr Kang
Lái xe dưới điều kiện “trời mưa bão", các tuyến đường bị ngập nước nặng như tại Hà Nội tối 26/8 luôn gặp các mối nguy hiểm: Tầm nhìn giảm, đường trơn, phanh kém hiệu quả, mất lái, xe bị ngập nước và khó đoán trước được tình huống xảy ra.
Để tránh được các nguy hiểm đó bạn cần phải hiểu được kinh nghiệm cơ bản và phải duy trì tình trạng xe luôn ở điều kiện hoạt động tốt.
Dưới đây là một số cách phòng tránh hoặc xử lý với ôtô, xe máy bị ngập nước.
Với ô tô
Khi đi trong khu vực ngập nước, hay giữ tốc độ động cơ (vòng tua máy) cao để tránh nước lọt vào ống xả, khiến xe "chết máy". Với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2… hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.
Khi mức nước ngập nửa lốp xe - tức là đã đến giới hạn không nên vượt qua; với xe gầm cao, có thể đi qua nhưng không được để nước tràn qua mũi xe vào cửa gió và động cơ.
Tránh đi vào vùng nước ngập quá cao
Khi đi qua khu vực ngập nước cố gắng tránh thời điểm có xe đi ngược chiều. Hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng hoặc hắt nước ngược lên capo xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút và khoang động cơ.
Không phóng xe tốc độ cao vào vũng nước, vì như vậy rất dễ bị nước sục vào họng gió, cũng như tạo "sóng nước", nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.
Khi xe vào đường ngập nước và đột ngột chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại động cơ, vì máy sẽ không thể khởi động lại được nữa, mà sẽ làm cong tay biên, vỡ thành máy...
Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt toàn bộ các thiết bị phụ tải không cần thiết như: hệ thống điều hòa, âm thanh… để giảm tải cho động cơ.
Khi xe chết máy, bạn hãy quan sát xem mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa, nếu cao hơn thì tuyệt đối không mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong, làm hư các hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ...”.
Với xe máy
Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường đi của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải
Trường hợp xe bị ngập nước khi đang di chuyển, chỉ cần lau bu-gi, xả nước trong ống pô là có thể vận hành bình thường. Tuy nhiên đây chỉ là giải pháp tạm thời. Để đảm bảo an toàn, cần phải thay dầu động cơ ngay sau đó.
Đi chậm và về số thấp sẽ giúp xe máy của bạn vượt qua vùng ngập nước.
Với những chiếc xe ga, bên cạnh thay dầu cần kiểm tra bộ lọc khí. Do đặt thấp nên dễ bị ngấm nước dẫn đến khó nổ máy. Xe bị ngập hoàn toàn do bị nước cuốn hoặc ngâm lâu ngày trong nước thì điện là hệ thống đầu tiên cần phải kiểm tra, đặc biệt là những xe trang bị công nghệ phun xăng điện tử.
Những xe ngập chắc chắn phải thay dầu mới, kiểm tra chế hòa khí, xả hết xăng (cả bình xăng con), lau hoặc thay bugi nếu cần thiết. Thay lọc gió, với xe ga cần làm khô bộ truyền động. Cần chú ý tới bạc đạn ở hai bánh và nên tới các garage để tháo bạc đạn, làm khô và tra mỡ.
.jpg)
评论专区