Tháng 7/2020, sự xuất hiện của “tân binh” trong phân khúc Crossover cỡ C thương hiệu Anh Quốc được sản xuất tại Trung Quốc là MG HS đã tạo nên sự tươi mới cho thị trường, giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn cho một chiếc xe đa dụng giá hợp lý nhưng không kém cạnh về mặt công nghệ.

Tuy nhiên, chỉ khi mẫu xe BAIC BEIJING X7 được nhập khẩu về Việt Nam vào đầu tháng 10 thông qua một công ty tư nhân tại Hải Phòng, những mẫu xe “Made in China” mới thực sự tạo ra sự chú ý khiến nhiều người phải nhắc đến.

 “Hiện tượng” mang tên BAIC BEIJING X7 có giá bán tốt, nhiều công nghệ tiên tiến, thậm chí một số tính năng chỉ có trên xe sang, cùng với đó là ngoại hình bắt mắt nên dễ trở thành hiện tượng.

Với mức giá chỉ 528-688 triệu đồng, BAIC BEIJING X7 gây bất ngờ khi được xếp vào phân khúc cạnh tranh với các mẫu xe Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Theo nhiều chuyên gia về Marketing, thời điểm mà mẫu xe của hãng ô tô Bắc Kinh – BAIC ra mắt người tiêu dùng Việt cũng khá hợp lý khi “cặp đôi khủng hoảng” đối với thị trường ô tô thời gian vừa qua là dịch Covid-19 và tháng “cô hồn” tạm qua đi. Hơn nữa, những tháng cuối năm luôn là thời điểm vàng để các hãng xe nâng cao doanh số nhờ nhu cầu và sức mua tăng.

“BEIJING X7 đang có quá nhiều lợi thế từ ngoại hình, trang bị công nghệ đến giá bán. Bản thân BAIC cũng là hãng xe lớn tại Trung Quốc”, chuyên gia Marketing Nguyễn Văn Phương nhận định.

Tuy nhiên, vị chuyên gia Marketing này cũng cho rằng, khách hàng Việt Nam vẫn có sự e ngại nhất định đối với hàng tiêu dùng Trung Quốc, nhất là sản phẩm có giá trị lớn và hàm lượng công nghệ cao như ô tô.

Do vậy, để người tiêu dùng chấp nhận bỏ tiền ra để sở hữu BEIJING X7 nói riêng và các dòng xe Trung Quốc nói chung không có cách nào khác tốt hơn là tăng sự trải nghiệm của khách hàng đối với dòng xe này.

Những mẫu xe Trung Quốc đã vào thị trường Việt Nam trước đây được đánh giá là có nhiều nét “nhái” các dòng xe nổi tiếng.

Trước BEIJING X7 và MG HS, từng có nhiều mẫu xe Trung Quốc khác được đưa về Việt Nam nhưng không được đánh giá quá cao như: Zotye Z8, BAIC Q7, BAIC BJ40L, Brilliance V7,…

Các mẫu xe này dù được đánh giá là có cải thiện về mặt chất lượng so với các mẫu xe Trung Quốc khác nhưng lại có ngoại hình “hao hao” những mẫu xe nổi tiếng khác. Do vậy không tạo “cơn sốt” như cách mà “hiện tượng” BEIJING X7 đã làm được trong những ngày vừa qua.

Còn quá sớm để bàn đến chất lượng hay các dịch vụ hậu bán hàng của những mẫu xe Trung Quốc vì điều này cần thời gian để kiểm chứng. Tuy vậy, chính sự xuất hiện “đúng thời điểm” đang khiến thị trường xe hơi trong nước sôi động hơn bao giờ hết và khách hàng chính là những người được hưởng lợi nhất từ điều này.

Hoàng Hiệp

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vợ chồng tôi cãi nhau vì kế hoạch mua ô tô Trung Quốc cũ 200 triệu đồng

Sau nhiều năm đi làm để dành được một khoản tiền nhỏ 200 triệu, tôi định mua ô tô cũ và nhắm tới một vài thương hiệu Trung Quốc vì số tiền này nếu chọn xe của Nhật, Hàn chỉ đủ mua xe nhỏ đời sâu.

Nhà chức trách Ukraine cho biết đã thu giữ khoảng 5.000 phần cứng, gồm hơn 500 card đồ họa, 50 bộ xử lý, 3.800 máy PS4 và một số thiết bị khác. Đây là những mặt hàng đang khan hiếm tại Mỹ và nhiều nơi khác trên thế giới.

Trại đào Bitcoin bằng PS4 bị phát hiện tại Ukraine. Ảnh: SSU.

Hình ảnh được SSU đăng tải cho thấy dàn PS4 xếp trên kệ, được cấp nguồn và cắm mạng để kết nối Internet. Card đồ họa hay bộ xử lý là những phần cứng cần thiết để đào coin. Tuy nhiên, việc sử dụng máy chơi game cho hoạt động này khiến nhiều người dùng Internet chú ý.

Theo Tom's Hardware, băng thông bộ nhớ RAM của GPU đóng vai trò quan trọng trong việc đào coin. PS4 trang bị RAM GDDR5 dung lượng 8 GB, tốc độ 5,5 Gbps. Theo tính toán, băng thông bộ nhớ tối đa của PS4 là 176 GB/s. Trong khi đó, RAM của PS4 Pro có tốc độ 6,8 Gbps, tương đương băng thông 217,6 GB/s.

Bộ nhớ và băng thông là những yếu tố quan trọng với dàn khai thác tiền mã hóa. Những hệ thống dùng để đào coin đều có bộ nhớ lớn, băng thông cao.

Để so sánh, AMD Radeon RX 580, một trong những card đồ họa khai thác Ethereum tốt nhất hiện nay có băng thông bộ nhớ 256 GB/s. Về lý thuyết, PS4 Pro có sức mạnh khai thác Ethereum gần tương đương Radeon RX 580.

Khoảng 3.800 máy PS4 bị cảnh sát tịch thu khi triệt phá trại đào coin trái phép. Ảnh: SSU.

Dù khai thác coin bằng máy chơi game là khả thi, Tom's Hardware nhận định sử dụng card đồ họa và hệ thống khai thác ASIC (application-specific integrated circuit) chuyên dụng sẽ hiệu quả hơn, đặc biệt về yếu tố tiết kiệm điện. Trại đào coin bằng PS4 bị cảnh sát triệt phá do tiêu tốn điện năng nhiều hơn mức ghi nhận trên đồng hồ điện (được làm giả để che giấu vết).

Trước khi dàn "trâu cày" PS4 bị phát hiện, một số lập trình viên đã thử dùng những thiết bị công nghệ cũ, bao gồm máy Game Boy để khai thác Bitcoin dù tốc độ đào rất chậm. Nhiều năm trước, trên Internet cũng xuất hiện hình ảnh dàn "trâu cày" tiền mã hóa sử dụng PS3.

(Theo Zing)

'PlayStation 5 bị hack để đào coin' là tin giả

Tin tức về chiếc PS5 bị bẻ khóa để trở thành máy đào Ethereum đang thu hút sự chú ý của nhiều người. Tuy nhiên, theo Hardware Times đây chỉ là tin giả,

Từ Tây Ban Nha, Fichajes cho hay, MU quan tâm việc ký hợp đồng với Luka Jovic của Real Madrid trong kỳ chuyển nhượng mùa hè này.

MU trước mắt muốn mượn Luka Jovic trước khi quyết định xem có mua đứt

Theo Fichajes, Solskjaer rất muốn cải thiện khả năng tấn công của MU với hi vọng có thể tranh đua ngôi vô địch với Liverpool và Man City cũng như chinh chiến tại đấu trường Champions League.

Và Luka Jovic được loan báo chính là mục tiêu dài hạn của MU, khi mà việc gia hạn mượn Odion Ighalo từ đội bóng Trung Quốc chỉ là giải pháp tạm thời.

Nguồn trên thông tin thêm, MU có kế hoạch trước mắt đàm phán với Real Madrid ký Luka Jovic theo dạng cho mượn, trong đó bao gồm điều khoản mua đứt tiền đạo 22 tuổi người Serbia.

Jovic gia nhập Real Madrid với mức phí 65 triệu euro vào hè năm ngoái nhưng anh không có được sự tin tưởng của HLV Zidane. Cầu thủ này chỉ có 2 bàn thắng trong 24 lần ra sân, và chủ yếu từ ghế dự bị.

Thông tin cho biết, Kền kền không loại trừ việc bán Jovic để có ngân sách đầu tư cho các mục tiêu khác.

Liverpool mua Ruben Neves thay Naby Keita

Đội bóng chuẩn bị nâng cao chức vô địch Premier League, được loan báo trong cuộc ‘săn lùng’ để ký bằng được Ruben Neves từ Wolves vào hè này.

Liverpool muốn mua Ruben Neves thay Naby Keita

Milan Live cho hay, HLV Jurgen Klopp và Liverpool nhắm Ruben Neves thay Naby Keita, người trên đường rời Anfield.

Tình hình càng trở nên thực tế hơn, khi AC Milan sẵn sàng ký hợp đồng với Naby Keita theo dạng cho mượn hoặc mua đứt một khi cửa chuyển nhượng hè 2020 được mở.

Theo Transfermarkt, Ruben Neves được định giá khoảng 36 triệu bảng.

Ruben Neves được đánh giá là một trong những tiền vệ đáng chú ý nhất tại Premier League, không thuộc những cái tên trong top 6. Anh ghi được 6 bàn, 4 lần kiến tạo cho đồng đội kể từ khi cùng Woles thăng hạng, lên chơi ở Ngoại hạng Anh bắt đầu từ mùa giải năm ngoái.

Neves được đánh giá là bổ sung lý tưởng cho đội hình Liverpool của Jurgen Klopp.

L.H

Cuối tháng 5, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư 12 quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ với nhiều quy định mà các đơn vị kinh doanh (trong đó có xe công nghệ) phải tuân thủ.

Như ICTNews đã đưa tin, từ 15/7 tới, để đủ điều kiện hoạt động, các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải được cấp lại phù hiệu và niêm yết một các thông tin cần thiết.

Cụ thể, tài xế xe công nghệ Grab, be, FastGo cũng phải dán 3 loại tem: phù hiệu xe hợp đồng (thường gắn ở kính trước xe), logo hợp tác xã (gắn ở cửa xe), tem GrabCar (dán ở kính lái bên trong xe).

Thông tin bắt buộc đầu tiên là tên và số điện thoại của đơn vị kinh doanh vận tải. Kích thước tối thiểu dài 20cm và rộng 20cm. Vị trí dán ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân xe hoặc hai bên cánh cửa xe.

Phía dưới tem đăng kiểm của xe cần dán thêm phù hiệu, biển hiệu. Ngoài ra ở kính trước và sau xe phải dán thêm cụm từ “Xe hợp đồng”. Bên trong xe cần có hướng dẫn an toàn giao thông, bình chữa cháy, camera hành trình,.... Hiện tại, theo quan sát, hầu hết các xe chạy hợp đồng đã bắt đầu niêm yết các thông tin trên xe dù thông tư mới chưa có hiệu lực.

Thông tin các HTX vận tải hiển thị trên ứng dụng

Không chỉ niêm yết thông tin trên xe, một điểm khác đó là thông tin các tổ chức vận tải được hiển thị ngay trên ứng dụng.

Một thay đổi nhiều người dùng nhận thấy khi dùng dịch vụ GrabCar là khi tài xế nhận “cuốc xe”, ngoài thông tin tài xế, biển số xe, ứng dụng Grab còn hiển thị cả thông tin HTX vận tải đối tác của Grab theo quy định mới.

Hàng loạt quy định mới mà các tài xế công nghệ phải tuân thủ để tiếp tục hoạt động kinh doanh vận tải từ tháng tới. Trong đó một thay đổi đáng kể là điều kiện bắt buộc cần có chứng chỉ tập huấn nghiệp vụ.

Một số tài xế GrabCar cho biết, các HTX vận tải phối hợp với Sở GTVT tổ chức các lớp tập huấn nghiệp vụ vận tải cho các đối tác tài xế. Trên thực tế quy định này không phải là mới, tuy nhiên lại không được nhiều tài xế để ý và thuân thủ.

Theo quy định của Nghị định 100, tài xế có thể bị lực lượng chức năng phạt từ 3 – 4 triệu đồng và tước quyền sử dụng phù hiệu (biển hiệu) từ 1 -3 tháng khi không có chứng chỉ tập huấn nghiệp vụ vận tải hành khách. Do đó, nhiều tài xế hiện đang phải “cấp tập” tham gia các lớp tập huấn này để đủ điều kiện chạy xe. Các lớp tập huấn nghiệp vụ với kinh phí khoảng 300.000 đồng và số tiền này tài xế sẽ phải tự chi trả. 

Duy Vũ

Taxi công nghệ bắt đầu mở rộng hoạt động

Dịch vụ GrabCar bắt đầu có mặt tại một số địa phương. Đây là động thái mở rộng hoạt động đầu tiên của hãng taxi công nghệ kể từ sau khi Nghị định 10 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải chính thức có hiệu lực.

Ông Kidong Park, Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam

Đối với các ca phát hiện tại Đà Nẵng, ông Park lưu ý Việt Nam 3 bài học. Thứ nhất, đó là lời nhắc nhở chúng ta lưu ý số ca bệnh thấp và ít không có nghĩa là dịch không còn lây lan. Bởi, có những ca nhiễm không có biểu hiện ra bên ngoài, không có triệu chứng hoặc triệu chứng rất nhẹ.

Thứ hai, đại dịch Covid-19 còn xa mới chấm dứt nên cần tiếp tục cảnh giác.

Thứ ba, Công tác phòng ngừa nhiễm khuẩn trong các cơ sở y tế cần thực hiện nghiêm tức trong toàn bộ thời gian chứ không chỉ trong thời điểm dịch bùng phát.

“Chúng ta đã biết một số bệnh viện ở Đà Nẵng đang là điểm nóng của dịch. Qua hệ thống giám sát đã phát hiện các ca bệnh nhưng có những ca bệnh chưa phát hiện có thể đang ở trong người nhà bệnh nhân hoặc cán bộ y tế”, ông nói thêm.

Trước đó ông Kidong Park cũng nhận định, chủng virus SARS-CoV-2 ở Đà Nẵng tương tự với chủng ghi nhận trên thế giới trong suốt tháng 7, lây lan mạnh nhưng độc lực không đổi.

Chứng kiến sự cống hiến, hy sinh của đội ngũ y, bác sĩ đang có mặt tại Đà Nẵng, Trưởng đại diện WHO tại Việt Nam chia sẻ ông rất xúc động. Bản thân ông cũng rất buồn khi hay tin 15 nhân viên y tế nhiễm bệnh.

Trưởng Đại diện WHO tại Việt Nam khuyến cáo nhân viên y tế trong tâm dịch phải tuân thủ tuyệt đối các biện pháp bảo vệ an toàn, trước hết cho mình, sau đó cho người bệnh.

Thúy Hạnh

Thông báo khẩn tìm người tới 3 trung tâm cưới hỏi, hội nghị

Trưa 6/8, Bộ Y tế phát đi thông khẩn số 24, tìm người dân từng đến 3 trung tâm tiệc cưới, hội nghị tại Đà Nẵng.