Dưa hấu là loại quả bổ dưỡng,ưahấutốtchochuyệnấycủanamgiớlịch giải ngoại hạng anh thông dụng của các gia đình trong mùa hè nóng bức. Có thể bạn biết rất nhiều công dụng bổ ích của loại quả này, tuy nhiên dưa hấu còn là một loại quả chứa một loại chất có tác động mạch máu như Viagra, có tác dụng kích thích ham muốn tình dục. Hơn nữa, nó còn rất tốt cho tuyến tiền liệt của các quý ông. Những 'núi dưa hấu' trên đường đang thi công Khiến chàng run lên khi gần gũi Dấu hiệu chị em xuất tinh khi đạt cực khoái Đặt chuyện tình dục lên bàn cân: lợi và hại 8 yếu tố giết chết ham muốn ái ân Đàn ông không thích điều gì khi 'yêu'? Lý do chị em không nên giả vờ đạt "cực khoái" 顶: 3踩: 99216
Nếu đã từng 1 lần đi GrabBike nói riêng (và Grab nói chung) bạn sẽ hiểu, tại sao loại hình dịch vụ này lại phát triển với tốc độ nhanh đến thế.
Dễ sử dụng, dễ gọi xe, nắm được thông tin tài xế, giá cước cực rẻ, kiểm soát được số tiền phải trả và có quyền đánh giá người cung cấp dịch vụ là những lý do khiến ngày càng có nhiều người đi GrabBike.
Còn đối với những tài xế muốn hành nghề cũng không quá khó khăn. Chỉ cần có xe máy và điện thoại thông minh (smartphone) và một số loại giấy tờ để làm hồ sơ đăng ký là có thể tham gia vào mạng lưới này.
Thông tin từ Grab cho biết, hiện nay, Grab đang hoạt động tại 40 thành phố tại 7 quốc gia với hơn 780.000 đối tác tài xế trong mạng lưới. Với hơn 38 triệu lượt tải ứng dụng Grab về điện thoại di động tính đến nay, Grab đạt 95% thị phần của các ứng dụng đặt xe và hơn 70% thị phần xe tư nhân ở các thị trường mà Grab có mặt.
GrabBike chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam từ cuối năm 2014. Đến giữa tháng 6/2015, GrabBkie chính thức có tại thị trường Hà Nội và nhanh chóng nở rộ.
Mặc dù không tiết lộ con số cụ thể về số lượng đối tác GrabBike tham gia hệ thống thế nhưng, đại diện Grab cho hay tại Việt Nam, con số này đã lên đến hàng chục ngàn tài xế. Còn theo một con số thống kê không chính thức từ cuối năm ngoái, con số này lên tới hơn 20.000.
Hình ảnh các tài xế trong đồng phục mũ, áo màu xanh không còn xa lạ đối với nhiều người dân ở hai thành phố lớn Hà Nội và TP.HCM, tong đó hoạt động tại TP.HCM có mức độ phổ biến hơn. Thời gian gần đây, càng trở nên quen thuộc với đủ thành phần từ sinh viên, lao động phổ thông, đến nhân viên công sở…
Tiêu chí vận hành của Grab là tận dụng các phương tiện cá nhân có sẵn (xe hơi, xe máy) của người dân trong thời gian trống để tham gia đưa đón hành khách công cộng. Điều này giúp tận dụng được khả năng vận chuyển của phương tiện, giúp hạn chế người dân sử dụng phương tiện cá nhân của mình khi cần đi lại.
Bên cạnh đó, công việc này có có mức thu nhập tốt, thời gian làm việc tùy chọn, có tính linh hoạt cao tùy theo thời khóa biểu của từng cá nhân, vì thế rất phù hợp với các đối tượng như sinh viên đang đi học, nhân viên văn phòng có thể tranh thủ thời gian rảnh rỗi để chở khách, cải thiện thu nhập.
Anh T. Minh, một tài xế chạy bán thời gian của dịch vụ GrabBike cho biết anh đã chạy GrabBike được hơn nửa năm nay dù vẫn đang là một nhân viên văn phòng. Giờ nghỉ trưa anh thường tranh thủ bật máy lên để chạy khách. Hết giờ hành chính anh lại tiếp tục công việc. Nếu chạy đều đặn, công việc này giúp anh có thể kiếm được trung bình khoảng 300 - 400 nghìn đồng mỗi ngày. Công việc này mang thêm một nguồn thu khá tốt cho gia đình.
评论专区