Đối với đất nông nghiệp, TPHCM quy định diện tích tách thửa tối thiểu là 500m2 đối với đất trồng cây hàng năm, đất nông nghiệp khác; 1000m2 đối với đối với đất trồng cây lâu năm, đất nuôi trồng thủy sản, đất làm muối, đất chăn nuôi tập trung.

Đối tượng áp dụng đối với quy định này là tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có nhu cầu, có quyền và nghĩa vụ liên quan đến thực hiện thủ tục tách thửa đất, hợp thửa đất. Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục về tách thửa đất, hợp thửa đất theo quy định của pháp luật.

Quy định về điều kiện tách thửa nói trên sẽ không áp dụng đối với trường hợp bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước; đất hiến tặng cho Nhà nước, đất tặng cho hộ gia đình, cá nhân để xây dựng nhà tình thương, nhà tình nghĩa, nhà đại đoàn kết; tách, hợp thửa đất để thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư, đầu tư công, nhà ở; đối với khu vực đã có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; thửa đất hoặc một phần thửa đất đã có quyết định thu hồi đất của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, trừ trường hợp đã quá 3 năm kể từ thời điểm có quyết định thu hồi đất mà không thực hiện.

Ngày 31/10, ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TPHCM, ký ban hành quyết định quy định về điều kiện tách thửa đất, điều kiện hợp thửa đất và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn. Quyết định có hiệu lực kể từ hôm nay.

Trong quyết định này, TPHCM phân chia các địa phương thành 3 khu vực là khu vực I gồm các quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Gò Vấp, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình, Tân Phú; khu vực II gồm các quận 7, 12, Bình Tân, thành phố Thủ Đức, các thị trấn của huyện; khu vực III gồm các huyện Bình Chánh, Củ Chi, Hóc Môn, Nhà Bè, Cần Giờ ngoại trừ các thị trấn.

Về đất ở, UBND TPHCM quy định điều kiện tách thửa đối với khu vực 1 là thửa đất hình thành và thửa đất ở còn lại sau khi tách thửa có diện tích tối thiểu 36m2, chiều rộng mặt tiền và chiều sâu thửa đất không dưới 3m; khu vực II là thửa đất hình thành và thửa đất ở còn lại sau khi tách thửa có diện tích tối thiểu 50m2, chiều rộng mặt tiền và chiều sâu thửa đất không dưới 4m; khu vực III là thửa đất ở còn lại sau khi tách thửa có diện tích tối thiểu 80m2, chiều rộng mặt tiền và chiều sâu thửa đất không dưới 5m.

Đối với đất nông nghiệp, TPHCM quy định diện tích tách thửa tối thiểu là 500m2 đối với đất trồng cây hàng năm, đất nông nghiệp khác; 1000m2 đối với đối với đất trồng cây lâu năm, đất nuôi trồng thủy sản, đất làm muối, đất chăn nuôi tập trung.

Đối tượng áp dụng đối với quy định này là tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có nhu cầu, có quyền và nghĩa vụ liên quan đến thực hiện thủ tục tách thửa đất, hợp thửa đất. Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện các thủ tục về tách thửa đất, hợp thửa đất theo quy định của pháp luật.

Quy định về điều kiện tách thửa nói trên sẽ không áp dụng đối với trường hợp bán nhà ở thuộc sở hữu Nhà nước; đất hiến tặng cho Nhà nước, đất tặng cho hộ gia đình, cá nhân để xây dựng nhà tình thương, nhà tình nghĩa, nhà đại đoàn kết; tách, hợp thửa đất để thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư, đầu tư công, nhà ở; đối với khu vực đã có quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; thửa đất hoặc một phần thửa đất đã có quyết định thu hồi đất của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, trừ trường hợp đã quá 3 năm kể từ thời điểm có quyết định thu hồi đất mà không thực hiện.

Sau khi mẹ qua đời, Geoff được bố cho một cặp vợ chồng nhận nuôi vì kinh tế khó khăn.

Nhiều năm qua, 3 người anh Ted, Barry và John đã cố gắng tìm kiếm thông tin về cậu em út song không thành công. Năm 2010, ông John qua đời.

Đến tận năm 2014, may mắn mỉm cười khi Geoff liên lạc được với người anh Ted, sống ở Rugby, Warwickshire (Anh). Ba anh em bắt đầu gọi video trò chuyện qua mạng xã hội và nắm qua về tình hình của nhau.

3 năm trước, vào sinh nhật thứ 80 của Ted, vợ và con trai lên kế hoạch tạo bất ngờ cho ông bằng việc mời Geoff đến bữa tiệc chúc mừng song không thành vì dịch Covid-19 bùng phát.

Ngoài Barry gặp vấn đề sức khỏe, John đã qua đời, Ted là người bay đến Australia hội ngộ em út.

"Dù sao chúng tôi cũng tổ chức tiệc kỷ niệm và con trai đã phát video ghi lại lời chúc mừng sinh nhật của Geoff gửi cho tôi. Cuối cùng, tôi quyết định sẽ bay đến gặp em trai mình", ông Ted cho biết.

Cụ ông 83 tuổi bay đến Sydney, Australia vào ngày 4/9. Không chỉ người em xa cách đã lâu, Ted còn lần đầu gặp mặt 8 đứa con của Geoff và được mời dự đám cưới một người cháu gái. Người anh Barry không thể tham gia cuộc đoàn tụ vì vấn đề sức khỏe.

"Khá buồn vì tôi không thể ôm Geoff một cái, nhưng đã có anh Ted làm vậy. Tôi rất vui vì chúng tôi đã tìm thấy em trai sau ngần ấy năm", Barry bày tỏ.

Theo Zing

Ông Geoff, năm nay 79 tuổi, là con út trong một gia đình Anh có 4 cậu con trai. Năm 1945, khi người mẹ qua đời ở tuổi 30 vì ung thư, người bố không thể nuôi nấng hết các con chỉ với công việc kỹ sư.

Vì vậy, ông quyết định gửi Geoff, khi đó mới 2 tuổi, cho một cặp vợ chồng làm con nuôi với hy vọng con có cuộc sống tốt hơn. Năm 1951, cậu bé Geoff theo bố mẹ nuôi đến Australia sinh sống, theo New York Post.

Sau khi mẹ qua đời, Geoff được bố cho một cặp vợ chồng nhận nuôi vì kinh tế khó khăn.

Nhiều năm qua, 3 người anh Ted, Barry và John đã cố gắng tìm kiếm thông tin về cậu em út song không thành công. Năm 2010, ông John qua đời.

Đến tận năm 2014, may mắn mỉm cười khi Geoff liên lạc được với người anh Ted, sống ở Rugby, Warwickshire (Anh). Ba anh em bắt đầu gọi video trò chuyện qua mạng xã hội và nắm qua về tình hình của nhau.

3 năm trước, vào sinh nhật thứ 80 của Ted, vợ và con trai lên kế hoạch tạo bất ngờ cho ông bằng việc mời Geoff đến bữa tiệc chúc mừng song không thành vì dịch Covid-19 bùng phát.

Ngoài Barry gặp vấn đề sức khỏe, John đã qua đời, Ted là người bay đến Australia hội ngộ em út.

"Dù sao chúng tôi cũng tổ chức tiệc kỷ niệm và con trai đã phát video ghi lại lời chúc mừng sinh nhật của Geoff gửi cho tôi. Cuối cùng, tôi quyết định sẽ bay đến gặp em trai mình", ông Ted cho biết.

Cụ ông 83 tuổi bay đến Sydney, Australia vào ngày 4/9. Không chỉ người em xa cách đã lâu, Ted còn lần đầu gặp mặt 8 đứa con của Geoff và được mời dự đám cưới một người cháu gái. Người anh Barry không thể tham gia cuộc đoàn tụ vì vấn đề sức khỏe.

"Khá buồn vì tôi không thể ôm Geoff một cái, nhưng đã có anh Ted làm vậy. Tôi rất vui vì chúng tôi đã tìm thấy em trai sau ngần ấy năm", Barry bày tỏ.

Theo Zing

Trong tình huống trên, may mắn cho cả hai người đi xe máy là không có ô tô nào từ phía sau đi tới ở bên phải xe có camera hành trình.

Sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội, video đã thu hút khá đông người xem và bình luận, trong đó có một số ý kiến phán đoán về nguyên nhân sự việc.

"Liệu có phải do người đàn ông đi xe máy có vấn đề gì về sức khỏe, hoặc thiếu tỉnh táo không? Tình huống đâu có gì phức tạp mà lại va chạm mạnh như vậy được. Bình gas rơi mạnh xuống đất thật nguy hiểm. Hy vọng cả hai không bị chấn thương gì nghiêm trọng", nickname Lê Đạo bình luận.

Trong khi đó, tài khoản Anh Dũng cho rằng có vẻ như người đàn ông đi xe máy định lách vào giữa xe chở gas và xe bên phải, nhưng đúng lúc đó, xe chở gas lại hơi lạng sang phải, nên không xử lý kịp.

"Tất cả là do đi nhanh quá thôi. Khi xe đang chạy nhanh, cả ô tô và xe máy, chỉ cần một vật cản nhỏ cũng có thể khiến người điều khiển bị mất cân bằng, loạng choạng tay lái. Do đó, người cầm lái cần chú ý kiểm soát tốc độ, không chạy quá mức giới hạn cho phép", người dùng có tên Quang Anh nhận xét.

"Đi nhanh như vậy gây nguy hiểm cho cả bản thân và người khác. Nếu không phải người đàn ông đi xe máy chở bình gas bị đâm từ phía sau, mà là một phụ nữ hoặc các em nhỏ đạp xe thì sẽ nguy hiểm tới mức nào. Thực tế mới đây đã có trường hợp một bạn nữ ở Hà Nội thiệt mạng khi đang đứng chờ đèn đỏ tại ngã tư, do bị đoàn "quái xế" tông trúng", thành viên Xuân Quang bình luận.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy có hành vi điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường sẽ bị phạt tiền từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.

Nếu người đi xe máy có lỗi, gây tai nạn làm hư hỏng xe phía trước thì ngoài việc bị xử phạt theo quy định pháp luật còn phải chịu trách nhiệm khắc phục hậu quả cho chủ xe ô tô.

Tình huống diễn ra vào ngày 23/11 trên đường Chùa Thông, đoạn qua cầu Ái Mỗ, phường Sơn Lộc, thị xã Sơn Tây, Hà Nội.

Theo hình ảnh do camera hành trình của ô tô di chuyển cùng chiều ghi lại, người đàn ông điều khiển xe máy đã đi khá nhanh và có vẻ mất phương hướng khi gặp xe máy chở bình gas phía trước, dẫn tới va chạm nghiêm trọng.

Trong tình huống trên, may mắn cho cả hai người đi xe máy là không có ô tô nào từ phía sau đi tới ở bên phải xe có camera hành trình.

Sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội, video đã thu hút khá đông người xem và bình luận, trong đó có một số ý kiến phán đoán về nguyên nhân sự việc.

"Liệu có phải do người đàn ông đi xe máy có vấn đề gì về sức khỏe, hoặc thiếu tỉnh táo không? Tình huống đâu có gì phức tạp mà lại va chạm mạnh như vậy được. Bình gas rơi mạnh xuống đất thật nguy hiểm. Hy vọng cả hai không bị chấn thương gì nghiêm trọng", nickname Lê Đạo bình luận.

Trong khi đó, tài khoản Anh Dũng cho rằng có vẻ như người đàn ông đi xe máy định lách vào giữa xe chở gas và xe bên phải, nhưng đúng lúc đó, xe chở gas lại hơi lạng sang phải, nên không xử lý kịp.

"Tất cả là do đi nhanh quá thôi. Khi xe đang chạy nhanh, cả ô tô và xe máy, chỉ cần một vật cản nhỏ cũng có thể khiến người điều khiển bị mất cân bằng, loạng choạng tay lái. Do đó, người cầm lái cần chú ý kiểm soát tốc độ, không chạy quá mức giới hạn cho phép", người dùng có tên Quang Anh nhận xét.

"Đi nhanh như vậy gây nguy hiểm cho cả bản thân và người khác. Nếu không phải người đàn ông đi xe máy chở bình gas bị đâm từ phía sau, mà là một phụ nữ hoặc các em nhỏ đạp xe thì sẽ nguy hiểm tới mức nào. Thực tế mới đây đã có trường hợp một bạn nữ ở Hà Nội thiệt mạng khi đang đứng chờ đèn đỏ tại ngã tư, do bị đoàn "quái xế" tông trúng", thành viên Xuân Quang bình luận.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy có hành vi điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường sẽ bị phạt tiền từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tháng đến 4 tháng.

Nếu người đi xe máy có lỗi, gây tai nạn làm hư hỏng xe phía trước thì ngoài việc bị xử phạt theo quy định pháp luật còn phải chịu trách nhiệm khắc phục hậu quả cho chủ xe ô tô.