Nhận định, soi kèo Iran vs UAE, 23h00 ngày 20/3: Tàn nhẫn hạ sát đối thủ
相关文章
- 、
-
-
Toàn cảnh buổi kết luận thanh tra
Theo đó, sau khi Kết luận thanh tra số 23 được ban hành, Thanh tra Bộ Xây dựng nhận được đơn của cư dân tại chung cư gồm 2 nội dung chủ đầu tư chậm đóng kinh phí bảo trì đối với phần diện tích mà chủ đầu tư giữ lại và chủ đầu tư chưa tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu.
Ngày 6/5, ông Nguyễn Ngọc Tuấn - Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức cuộc họp để làm việc và kết luận yêu cầu thực hiện một số nội dung. Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư báo cáo, giải trình, bổ sung hồ sơ, tài liệu với đoàn thanh tra.
Kết luận thanh tra chỉ rõ, thời điểm thanh tra tháng 10/2020, chủ đầu tư không báo cáo, không cung cấp thông tin tài liệu về việc UBND quận Hai Bà Trưng đã thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra công tác quản lý vận hành sử dụng nhà chung cư vào ngày 3/7/2019 với Đoàn Thanh tra Bộ Xây dựng.
Vi phạm khoản 2 Điều 58 Luật Thanh tra năm 2010 quy định nghĩa vụ của đối tượng thanh tra (nghĩa vụ này đã được Đoàn Thanh tra Bộ Xây dựng công bố tại buổi công bố quyết định thanh tra ngày 24/9/2020).
Bên cạnh đó, chủ đầu tư không chấp hành theo yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước về nhà ở tại địa phương.
“Chủ đầu tư không xây dựng kế hoạch tổ chức hội nghị nhà chung cư thành lập Ban quản trị để báo cáo với UBND phường Bạch Đằng và công khai thông tin cho cư dân chung cư được biết (thời gian hoàn thành trước ngày 15/5/2021) theo yêu cầu của UBND quận Hai Bà Trưng tại văn bản số 660 ngày 5/5” – kết luận thanh tra nêu.
Cũng theo Thanh tra Bộ Xây dựng, chủ đầu tư không tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu theo quy định là vi phạm Thông tư 06/2019.
Với hành vi không tổ chức hội nghị nhà chung cư lần đầu theo quy định chủ đầu tư bị xử phạt hành chính 125 triệu đồng.
Chủ đầu tư cũng bị cảnh cáo về hành vi cung cấp không đầy đủ, không chính xác thông tin tài liệu theo yêu cầu của người được giao thực hiện nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành của đoàn thanh tra.
Liên quan đến việc thực hiện đóng kinh phí bảo trì đối với phần diện tích mà chủ đầu tư giữ lại, Chánh Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày công bố kết luận phải chuyển ngay số tiền hơn 10 tỷ đồng về đúng tài khoản kinh phí bảo trì đang quản lý kinh phí bảo trì đã thu của cư dân theo quy định.
Đồng thời, tiếp tục đóng kinh phí bảo trì đối với diện tích mà chủ đầu tư giữ lại, (tạm tính) là 66 tỷ đồng vào tài khoản kinh phí bảo trì theo đúng quy định.
“Quá thời hạn trên mà chủ đầu tư không nộp hoặc nộp không đủ số tiền kinh phí bảo trì (tạm tính, bao gồm cả gốc và lãi) nêu trên vào tài khoản kinh phí bảo trì theo quy định thì sẽ bị xử lý cưỡng chế theo quy định tại Nghị định số 30/2021 của Chính phủ và của pháp luật hiện hành”- kết luận thanh tra nêu rõ.
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Đinh Quang Tuấn - Trưởng Đoàn Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết, để đảm bảo tính triệt để trong việc xử lý nghiêm, ngày 31/5, Thanh tra Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị UBND quận Hai Bà Trưng, quá thời hạn 15 ngày kể từ ngày công bố Kết luận thanh tra mà Chủ đầu tư không nộp hoặc không nộp đủ số tiền kinh phí bảo trì (tạm tính, bao gồm cả gốc và lãi) đối với phần diện tích mà Chủ đầu tư giữ lại nêu trên (66 tỷ đồng) vào đúng tài khoản kinh phí bảo trì theo quy định thì UBND quận Hai Bà Trưng báo cáo UBND TP Hà Nội xử lý cưỡng chế theo quy định của pháp luật hiện hành.
Ngoài ra, Thanh tra Bộ còn đề nghị chính quyền địa phương xử lý, giải quyết theo thẩm quyền đối với những nội dung mà cư dân kiến nghị ngoài phạm vi, nội dung thanh tra như các kiến nghị chủ đầu tư phải cung cấp cho cư dân nhà chung cư chính xác số liệu, hồ sơ chứng minh quyền sở hữu riêng đối với diện tích của chủ đầu tư theo hồ sơ được cấp có thẩm quyền phê duyệt; Thanh tra bổ sung sai phạm chưa nộp phí quản lý phần sở hữu riêng của chủ đầu tư; việc chậm xây dựng bãi đỗ xe cao tầng…
Trước đó, vào cuối tháng 3 vừa qua, Thanh tra Bộ Xây dựng đã tổ chức công bố 15 kết luận thanh tra về phí bảo trì của 22 chung cư ở Hà Nội. Qua 15 kết luận thanh tra, đã yêu cầu chuyển trả cho Ban quản trị (BQT) nhà chung cư 250 tỷ đồng. Bên cạnh đó, Thanh tra cũng ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 7 chủ đầu tư số tiền 820 triệu đồng và buộc áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả tháo dỡ ngay phần lấn chiếm không gian sử dụng chung để trả lại cho cư dân.
Bạch Tuyết
Thanh tra loạt ‘điểm nóng’ chung cư: Kết luận ban ra, yêu cầu trả ngay 250 tỷ
250 tỷ đồng là số kinh phí bảo trì 2% mà Thanh tra Bộ Xây dựng đã yêu cầu chủ đầu tư chuyển trả cho Ban quản trị chung cư thông qua 15 kết luận thanh tra, tháo gỡ được nhiều bức xúc gay gắt.
"> -
Ổ cắm điện dân dụng trang bị trên xe Ford Everest Trước đây để sử dụng các thiết bị điện như vậy, chủ xe sẽ phải mua thêm một bộ chuyển đổi điện từ 12V sang 220V, nhưng sẽ khá bất tiện do điện áp thường không ổn định do chất lượng bộ chuyển đổi (giá vài trăm ngàn đồng) không thể đáp ứng. Vì vậy, khi được tích hợp sẵn trên xe từ nhà sản xuất, sẽ giúp người dùng có được lượng điện áp 220-230V ổn định phù hợp các thiết bị điện dân dụng mang theo.
Ghế có mát xa, đệm chân
Trên hành trình dài, điển hình như di chuyển từ miền Bắc vào miền Trung, Tây Nguyên để du lịch dài ngày thì việc ngồi yên một chỗ với tư thế chữ L không đổi phần lớn khiến hành khách cảm thấy mệt mỏi, đau nhức bả vai, thắt lưng.
Trên dòng xe cao cấp, ghế hàng sau có thiết kế cho một người ngồi, có thể ngả lưng, chỉnh đệm đỡ khoeo chân và giải trí. Để giải quyết tình trạng trên, một số dòng xe như MPV cao cấp hoặc SUV, sedan đắt tiền có thêm các trang bị ghế ngồi Luxury. Loại ghế này thường dành cho một hành khách, tích hợp sẵn các tính năng như mát xa lưng, làm mát ghế, ngả lưng bằng điện, và đệm đỡ khoeo chân.
Hàng ghế sau gập phẳng
Đối với các dòng xe 7 chỗ, việc 2 hàng ghế sau có thể gập thành sàn phẳng được đánh giá cao đối với những người thích di chuyển, dân cắm trại. Nhờ thiết kế gập dạng sàn phẳng, người dùng chỉ cần thêm một tấm ga trải giường hoặc đệm mỏng là có thể biến thành chiếc giường ngả lưng cho cả gia đình, hoặc chở theo những đồ cồng kềnh dùng cho việc cắm trại.
Hai hàng ghế sau trên Mitsubishi Outlander gập thành sàn phẳng Giá nóc trên ô tô
Đối với các dòng xe có sẵn thanh đỡ giá nóc trên mui sẽ cực kỳ thiết thực đối với những người yêu thích đi chơi xa. Trên các loại xe này, người dùng chỉ việc mua thêm thanh giá nóc ngang hoặc baga mui là có thể chở thêm hành lý, đồ đạc. Việc chằng buộc cũng dễ dàng hơn.
Nissan X-Trail có sẵn thanh đỡ giá nóc trên mui Những dòng xe không có sẵn thanh đỡ giá nóc sẽ phải độ chi tiết này bằng cách khoan trần để bắt ốc, dễ dẫn tới nguy cơ nước thẩm thấu vào bên trong nếu thi công kém.
Sạc điện thoại không dây
Với các công dân của thế kỷ 21, vật bất ly thân của họ trên mọi hành trình đó chính là chiếc điện thoại thông minh. Cùng với tốc độ phát triển của internet và mạng xã hội, điện thoại ngày nay giống như một cỗ máy kết nối mọi không gian thời gian, và cũng rất mau hết pin. Chính vì vậy, việc di chuyển quãng đường xa sẽ không thể thiếu các dây sạc và ổ cắm.
Khay sạc không dây dành cho điện thoại thông minh hiện nay là trang bị tùy chọn áp dụng trên khá nhiều dòng xe. Riêng đối với tài xế, việc dùng điện thoại khi đang lái xe là điều thường được nhắc nhở không nên, nhưng cũng không thể cấm cản hoàn toàn. Do đó, trên một số dòng xe có tích hợp sẵn khay sạc điện thoại không dây sẽ rất bổ ích cho tài xế. Họ sẽ không phải mất tập trung để lo cắm dây đúng vị trí nữa mà chỉ việc đặt điện thoại nhẹ nhàng vào khay giữ.
Điểm bất lợi duy nhất của công nghệ này là phải mua đúng loại điện thoại có chức năng sạc không dây tự động.
Tay ga hành trình
Cruise Control (tay ga hành trình) là trang bị ngày nay đã trở nên quen thuộc với người dân Việt Nam bởi đã có trên các dòng xe cỡ B bình dân thay vì trước đây chỉ xuất hiện trên xe đắt tiền.
Bộ phím bấm Cruise Control tích hợp trên vô-lăng Nhờ bộ nút điều khiển tích hợp sẵn trên vô-lăng, tài xế dễ dàng điều chỉnh tốc độ định sẵn cho xe mà không cần tác động tới chân ga, nhờ đó đỡ cảm giác mỏi chân và duy trì được đúng tốc độ mong muốn. Đa số các tài xế áp dụng tính năng này khi phải di chuyển trên cao tốc.
Màn hình giải trí hàng ghế sau
Đây là trang bị có từ cuối thế kỷ 20 và đến nay vẫn còn là một tranh cãi liên quan đến yếu tố an toàn. Những người phản đối cho rằng một màn hình trên trần xe hoặc sau tựa ghế dễ dẫn đến những tai nạn nguy hiểm khi có va chạm cho hành khách. Tuy nhiên, thực tế với các ông bố, bà mẹ thì việc để đàn con nhỏ dán mắt vào màn hình giải trí thay vì làm loạn trên xe vẫn là hiệu quả nhất.
BMW 7-Series 2023 ra mắt với màn hình siêu rộng 31 inch dành cho hàng ghế sau Đình Quý (tổng hợp)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"> -
Cavani ăn mừng bàn thắng vào lưới Southampton
HLV Solskjaer quyết định không mạo hiểm, rút Cavani ra và thay vào bằng Anthony Martial.
Chia sẻ sau trận, chiến lược gia người Na Uy xác nhận, Cavani bị bầm tím vùng mắt cá và từ chối bình luận về mức độ nghiêm trọng của chấn thương.
Solskjaer nói trên trang chủ CLB: "Edinson đã nhận phải cú tắc bóng nguy hiểm khiến anh ấy đau mắt cá, đành phải rời sân sớm.
Cavani luôn yêu thích việc ghi bàn, nhưng chúng tôi không thể mạo hiểm thêm. Hy vọng tình trạng cậu ấy không quá nghiêm trọng".
Cuối tuần này, MU sẽ tiếp Everton trước khi chạm trán West Ham tại FA Cup. Mật độ thi đấu dày đặc khiến Solskjaer phải liên tục xoay tua đội hình.
Về phần Cavani, anh đang đạt phong độ tốt ở Ngoại hạng Anh, ghi đến 5 bàn trong 6 trận đá chính gần nhất.
* An Nhi
">