48 chiếc xe phân khối lớn dung tích từ 400 đến 1.800 cc của CLB Chữ S vừa có cuộc chinh phục 3 đỉnh đèo Tây Bắc gồm Pha Đin, Ô Quy Hồ và Khau Phạ. Họ đã phải trải qua những đèo dốc quanh co cùng những đoạn cua tay áo không dễ khuất phục.

Honda Goldwing luôn được giới chơi xe đánh giá cao khi lướt trên các cung đường bằng phẳng. Chiếc siêu môtô được mệnh danh là “Vua đường trường”, “Salon bay”.

Honda Goldwing Airbag 2014 được trang bị nhiều tính năng mới, tiện dụng hơn, với động cơ 1800 cc, 6 xi-lanh đối xứng.

Với tính năng định vị vệ tinh GPS tích hợp, ngoài việc cập nhật bản đồ toàn thế giới, hệ thống còn có khả năng cho phép đánh dấu, chia sẻ hành trình trên bản đồ. Đồng hồ, bảng điện tử luôn chỉ rõ các chỉ số kỹ thuật máy cũng như áp suất hơi của lốp.

"Vua đường trường” dài 2 m, nặng 450kg với trọng tâm thấp, chỉ cần nghiêng người nhẹ là có thể ôm cua gọn gàng.

Là dòng môtô cao cấp, Goldwing được trang bị hệ thống âm thanh 6.1 công suất lớn, giúp người dùng có khoảng thời gian thư giãn trên nhũng cung đường dài.

Trong điều kiện thời tiết giá lạnh, xe có sự hỗ trợ của hệ thống sưởi tay và đệm ngồi (trước, sau). 3 cốp của Goldwing chứa đủ hành trang cho hai người trong chuyến đi dài ngày.

F6B là phiên bản mới của Honda Goldwing, sở hữu thiết kế khí động học và trọng lượng còn 385 kg, giúp xe có khả năng “xé gió” với tốc độ cao hơn.

Xe có tính năng tùy chỉnh độ cao gầm máy, khá tiện dụng cho các biker trên những cung đường xấu.

Suzuki V-Strom DL1000 được nhiều biker trẻ yêu thích vì thiết kế trẻ trung cùng động cơ 996 cc, đạt công suất 100 mã lực tại vòng tua 7.600 vòng/phút.

Dung tích bình xăng của Suzuki V-Strom DL1000 là 22 lít, tiêu hao nhiên liệu ở mức 4 lít/100km, lý tưởng cho dòng adventure (chuyên dùng đi tour xa dưới mọi địa hình).

Những cung đường quanh co, hiểm trở đèo dốc của Tây Bắc cũng không thể làm khó R1200GS của BMW. Các tay lái chuyên nghiệp của đường đua Dakar vẫn ví R1200GS là “mãnh thú” đường trường. Nó dường như không có đối thủ ở phân khúc này.

R1200GS Adventure dài 2,2 m, rộng 98 cm, cao 1,45 m. Với chiều cao yên 89 cm so với mặt đất, mẫu xe đa địa hình này có thể khiến nhiều người cao dưới 1m75 phải ái ngại khi điều khiển. Tuy nhiên, dòng xe của BMW đã trang bị hệ thống điều chỉnh độ cao yên xe.

Được trang bị động cơ Boxer DOHC 8 van 1.170 cc, công suất 125 mã lực, vòng tua 7.750 vòng/phút, không địa hình nào có thể làm khó được chiếc “mãnh thú”.

Khác với hệ thống khung, bảo vệ máy hầm hố, phần vành bánh nan hoa của R1200 GS cắm làm cho xe nhẹ nhàng đi đôi chút. Chính nhờ thiết kế này mà các biker cảm thấy êm ái hơn mỗi khi vận hành trên những quãng đường xấu.

Để đáp ứng đa địa hình cùng những chặng đường dài, BMW thiết kế phần tay lái rộng cùng độ cao hợp lý, tạo sự thoải mái cho người vận hành, cùng bảo vệ tay lái chống va, đổ.

Hệ thống đèn pha bất đối xứng cùng dãy đèn led mang đến khả năng xuyên đêm tốt, tiện lợi khi làm nguồn sáng cho những buổi sinh hoạt dã ngoại ban đêm.

(Theo Zing)

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng và Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm trao giải Nhất cho nhóm tác giả sản phẩm “Phần mềm tự động chuyển đổi tiếng nói tiếng Việt sang văn bản (Origin-STT)”.

Tối nay, 15/11, lễ tổng kết 15 năm giải thưởng Nhân tài Đất Việt và trao giải Nhân tài Đất Việt năm 2019 được tổ chức tại Hà Nội.

Được truyền hình trực tiếp trên kênh VTV2 của Đài Truyền hình Việt Nam, sự kiện có sự tham dự của Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm; Ủy viên Bộ chính trị, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Văn Bình; nguyên Phó Chủ tịch nước, Chủ tịch Hội Khuyến học Việt Nam Nguyễn Thị Doan; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Phan Xuân Dũng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ LĐTB&XH Đào Ngọc Dung; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh; Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến; Chủ tịch Liên hiệp các hội khoa học Việt Nam Đặng Vũ Minh.

Kỷ niệm 15 năm chặng đường tìm kiếm và tôn vinh nhân tài, hướng tới tương lai, Ban tổ chức giải thưởng đã ra mắt logo 15 năm Nhân tài Đất Việt.

Các đại biểu thực hiện nghi thức nhấn nút khởi động cho một chặng hành trình mới của giải thưởng Nhân tài Đất Việt - Đưa giá trị Việt vươn tầm thế giới.

Tại sự kiện, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Văn Bình, Chủ tịch Hội Khuyến học Việt Nam Nguyễn Thị Doan, Phụ trách Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc VNPT Phạm Đức Long và ông Phạm Huy Hoàn, Ủy viên Thường vụ Trung ương Hội Khuyến học Việt Nam, Tổng biên tập báo điện tử Dân Trí, Trưởng Ban tổ chức giải thưởng Nhân tài Đất Việt đã nhấn nút khởi động cho một chặng hành trình mới của giải thưởng Nhân tài Đất Việt - Đưa giá trị Việt vươn tầm thế giới.

Ghi dấu ấn mạnh mẽ trên chặng đường 15 năm, giải thưởng Nhân tài Đất Việt 2019 lĩnh vực CNTT với chủ đề “Sức mạnh chuyển đổi số” nhằm mục đích bắt nhịp với xu hướng chuyển đổi số, góp phần tạo ra những ứng dụng thông minh, phục vụ phát triển nền kinh tế số. Năm nay, Ban Tổ chức ghi nhận sự gia tăng đột biến số lượng sản phẩm dự thi trong lĩnh vực CNTT với 418 sản phẩm, tăng gần 30% so với năm trước. Đặc biệt giải thưởng cũng thu hút được nhiều sản phẩm dự thi từ Việt kiều tại các nước như Mỹ, Canada, Đức, Thụy Sỹ.

Hội đồng giám khảo của Giải thưởng Nhân tài đất Việt 2019 bao gồm các giáo sư, chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực CNTT, trong đó Chủ tịch Hội đồng giám khảo là ông Nguyễn Long, Tổng thư ký Hội Tin học Việt Nam. Đánh giá chung về các sản phẩm dự thi năm nay, ông Nguyễn Long cho biết, số lượng và chất lượng các sản phẩm dự thi ở các hệ thống giải thưởng CNTT khá đồng đều. Phần lớn các sản phẩm CNTT dự thi Giải thưởng Nhân tài Đất Việt 2019 đều tập trung ứng dụng các công nghệ mới theo đúng xu hướng công nghệ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 như: Blockchain, AI, IoT, Big Data, …