Nhận định, soi kèo Unirea Slobozia vs Petrolul Ploiesti, 22h30 ngày 28/3: Khách tự tin

Sáu nhóm dịch vụ chính được cung cấp bởi hệ sinh thái giáo dục STEM VEDUBOT gồm có: dịch vụ dạy và học; dịch vụ tổ chức thi; dịch vụ cung cấp học liệu, học cụ; dịch vụ cộng đồng; dịch vụ quản lý chất lượng; và dịch vụ hỗ trợ.

Mỗi nhóm dịch vụ có nhiều hoạt động. Đơn cử như, tham gia vào hệ thống dạy và học, học viên có thể học theo lớp do giáo viên tổ chức, học cá thể hóa cùng với giáo viên hay tự học thông qua mua giáo trình và học liệu.

Hiện trên VEDUBOT xây dựng nội dung 6 bộ khóa học STEM mẫu với các cấp độ từ sơ cấp, trung cấp đến cao cấp để học sinh và giáo viên có thể tham gia dạy và học một cách đơn giản và nhanh chóng.

Cùng với đó, trong và sau quá trình học, học viên có thể tham gia các cuộc thi về STEM như Robothon, WeCode, Hackathon... và các sân chơi theo chủ đề.

Mọi đối tượng học viên, giáo viên, nhà trường đều có thể tham gia đăng ký đặt mua học liệu, học cụ để thực hành và tự nghiên cứu, học tập. Trong quá trình học, giáo viên và học viên có môi trường để trao đổi, khai thác, chia sẻ kho tài nguyên học tập.

Với nhóm dịch vụ quản lý chất lượng, nhà quản lý, nhà trường, giáo viên khi tham gia hệ thống này sẽ được cập nhật tự động các báo cáo liên quan đến quản lý chất lượng để nhà quản lý có thể theo dõi đến từng hoạt động. Mọi hoạt động của người dùng trên VEDUBOT đều được hỗ trợ 24/7.

Đại diện Công ty Công nghệ DTT - đơn vị phát triển VEDUBOT chia sẻ, hệ sinh thái này ra đời với mong muốn học sinh được “Học STEM mọi lúc mọi nơi”, theo hướng giảm thuyết giảng, truyền thụ kiến thức sang phát triển năng lực người học, tăng khả năng tự học, tạo cơ hội học tập mọi lúc, mọi nơi, cá nhân hóa việc học, góp phần tạo ra xã hội học tập và học tập suốt đời. 

Đây cũng là một sản phẩm nhằm góp phần đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực giáo dục, mang cơ hội học tập khoa học công nghệ đến đông đảo học sinh trên cả nước cũng như hỗ trợ các nhà quản lý giáo dục sớm chuyển đổi số một cách thiết thực, hiệu quả.

“Thực hiện phương pháp giáo dục STEM và chuyển đổi số là xu thế tất yếu, diễn ra rất nhanh đặc biệt trong bối cảnh của cách mạng 4.0 gắn với hội nhập toàn cầu hiện nay. Việt Nam nói chung và ngành GD&ĐT nói riêng cũng không thể nằm ngoài xu thế chung của thế giới và phải thực hiện rất khẩn trương nếu không muốn bỏ lỡ cơ hội”, đại diện Công ty DTT nhận định.

Đặc biệt, việc sử dụng nền tảng VEDUBOT càng phát huy tác dụng trong bối cảnh dịch Covid-19 hoành hành, giúp khắc phục tình trạng học sinh phải nghỉ học nhiều đợt trong thời gian dài suốt 2 năm qua.

Vân Anh

Chuyển đổi số trong ngành giáo dục không chỉ giới hạn ở việc dạy và học trực tuyến

Sự bắt đầu của đại dịch đã đem đến nhiều biến động cho ngành giáo dục. Bên cạnh trở ngại trong việc dạy và học, biến động lại mang lại những trải nghiệm mới cho toàn bộ giáo viên, học sinh và phụ huynh trên khắp cả nước.

TS Phan Trọng Lân, Viện trưởng Viện Pasteur TP.HCM cho biết, 2 trường hợp này là cha con. Trong đó người cha và vợ đi từ Vũ Hán đến, còn người con sống tại Long An.

Từ Vũ Hán, người cha và vợ tới Hà Nội, sau đó bay đến Nha Trang, rồi vào TP.HCM trước khi tới Long An.

Quá trình lây nhiễm bắt đầu từ ngày 17/1, khi người cha ở Nha Trang có biểu hiện sốt, không ho, tải lượng virus không cao. Sau đó, người này cùng vợ và con trai ngồi cùng 1 toa trên chuyến tàu vào TP.HCM ngày 19/1 và ngày 20/1, cả 3 bắt taxi về Long An.

"Người con trai không đến từ vùng dịch nhưng tiếp xúc gần với cha mắc bệnh. Điều này cho thấy có bằng chứng ban đầu bệnh lây từ người sang người. Có thể xem sự lây truyền bệnh ở đây là ở trên mức lây truyền hạn chế, TS Lân thông tin.

Dù vậy, TS Lân khẳng định, nguy cơ lây ra cộng đồng từ chùm ca bệnh này là rất thấp.

TS Lân cho biết, nếu giống như nhiều chủng cúm khác, thời điểm bệnh nhân bay từ Vũ Hán sang Hà Nội là thời gian ủ bệnh nên không lây nhiễm. Tuy nhiên đây là chủng virus mới nên vẫn cần nghiên cứu thêm.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, TS Lân khuyến cáo, những hành khách trên chuyến bay từ vùng có dịch về cần phối hợp tự cách ly tại nhà.

Những hành khách khác đi cùng trên chuyến tàu SE từ Nha Trang vào TP.HCM, ngồi gần toa 11 cần tự cách ly trong vòng 14 ngày. Tại Nha Trang, những ai có tiếp xúc với bệnh nhân trong ngày 17/1 cũng cần tự theo dõi. Khi có bất thường, cần báo các cơ quan y tế.

Tại Long An, 2 bệnh nhân không có tiếp xúc với bên ngoài.

TS Ki Dong Park, Trưởng đại diện WHO tại Việt Nam cũng khuyến cáo người dân không nên quá lo lắng, WHO sẽ làm thêm các xét nghiệm để khẳng định.

Bệnh nhân đầu tiên nhiễm corona hồi phục kể lại giây phút sinh tử

Sau khi biết nơi làm việc của bệnh nhân này cách chợ hải sản Vũ Hán 1km, ngay lập tức anh Huang đã được đưa vào điều trị cách ly.

Force 1 V10 đời 2018 thuộc hàng cực hiếm, thế giới chỉ có 5 chiếc.

Vì việc phát triển một chiếc xe hoàn toàn mới rất tốn kém và mất thời gian nên nhà sản xuất đã quyết định sử dụng nền tảng Dodge Viper để tạo ra mẫu xe thể thao Force 1 V10.

So với Dodge Viper, Force 1 V10 được chỉnh sửa khá nhiều với thân xe được làm từ sợi carbon độc đáo. Việc sử dụng sợi carbon giúp giảm tối đa trọng lượng (dưới 1.542 kg).

Cabin xe cũng có sự thay đổi lớn: ghế được bọc da cao cấp, nội thất dùng chất liệu Alcantara, nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon, vô lăng chỉnh sử và cần số độc đáo.

Động cơ V10 8.4L của Dodge Viper được đánh giá là rất mạnh nhưng Force 1 V10 2018 còn mạnh hơn nhiều. Force 1 V10 2018 được VLF chỉnh sửa đầu xi-lanh, thêm trục cam mới. Nhờ vậy, Force 1 V10 có thể sản sinh công suất tới 745 mã lực và mô-men xoắn 865 Nm.

Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, cho phép xe tăng tốc 0-96 km/h trong 3 giây, đạt tốc độ tối đa 351 km/h.

VLF dự định sản xuất 50 chiếc Force 1 V10 nhưng cuối cùng chỉ có 5 chiếc được tạo ra. Số lượng xe được sản xuất quá ít đã khiến Force 1 V10 thành mẫu xe động cơ V10 cực hiếm.

Hiện công ty rao bán Force 1 V10 2018 không niêm yết giá cho chiếc xe. Nhưng nhiều người đồn đoán giá cho chiếc xe thể thao hàng hiếm này sẽ không hề rẻ. Giá bán khởi điểm cho một chiếc Force 1 V10 vào năm 2016 là từ 268.500 USD (khoảng hơn 6 tỷ đồng).

Cùng chiêm ngưỡng một vài hình ảnh về chiếc Force 1 V10 đời 2018 cực hiếm này:

Phương Linh (Theo Carscoops)

BMW lao từ tầng 3 xuống đất, tài xế nhập viện

Chiếc BMW màu trắng đâm đứt dây thép bảo vệ của tầng 3 bãi đỗ xe, bị lật rồi lao xuống tông trúng chiếc Nissan màu bạc. Vụ tai nạn khiến 2 chiếc ô tô bị hư hỏng nặng, còn tài xế chiếc BMW bị thương nhẹ.

Ngày 8/10, Hiệp hội các hãng viễn thông Mỹ (CTIA) đã công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2009 của tất cả các nhà mạng với một kết quả rất khả quan.

Theo đó, doanh thu từ các dịch vụ dữ liệu trên mạng di động của nước này đã có bước tăng trưởng ấn tượng, đạt 19,4 tỷ USD, tăng 31% so với nửa đầu năm 2008 và đã chiếm 25% tổng doanh thu của toàn ngành viễn thông.

Báo cáo này cũng cho biết, cả nước Mỹ hiện đang có khoảng 246 triệu chiếc điện thoại di động, 40 triệu trong số đó là điện thoại thông minh (smartphone) hoặc các thiết bị hỗ trợ cá nhân kỹ thuật số (PDA), 10 triệu laptop hoặc netbook có khả năng kết nối mạng di động.

Theo kết quả khảo sát và thống kê của CTIA, tin nhắn văn bản (SMS) vẫn là dịch vụ phổ biến nhất với khoảng 740 tỷ SMS đã được gửi đi trên tất cả các mạng trong 6 tháng đầu năm nay. Trung bình mỗi ngày người dân Mỹ gửi đi khoảng 4,1 tỷ tin, cao gần gấp đôi so với tổng số 385 tỷ SMS của nửa đầu năm ngoái.