Ông Trần Mạnh Hùng, Thành viên Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) vừa được Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch HĐTV Tập đoàn.

Quyết định số 379/QĐ-TTg do Thủ tướng ký nêu rõ, ông Trần Mạnh Hùng được bổ nhiệm có thời hạn vào cương vị mới kể từ ngày 23/3/2015.

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son (phải) trao quyết định cho ông Trần Mạnh Hùng. Ảnh: Vũ Nhung

Trên thực tế, ông Trần Mạnh Hùng đã tạm kiêm phụ trách chức vụ Chủ tịch HĐTV VNPT từ hôm 1/3 vừa qua, khi ông Phạm Long Trận chính thức nghỉ hưu theo chế độ. Sau khi ông Trần Mạnh Hùng giữ chức Chủ tịch HĐTV, chiếc ghế Tổng giám đốc Tập đoàn tạm thời vẫn đang bỏ trống. 

Phát biểu tại lễ công bố Quyết định bổ nhiệm chiều nay, 24/3, ông Trần Mạnh Hùng chia sẻ rằng hơn một năm qua - cũng là một năm của ông trên cương vị Tổng giám đốc VNPT - chính là thời gian khó khăn nhất của Tập đoàn, song con thuyền VNPT vẫn đi đúng hướng. Điều này thể hiện ở những tháng đầu năm 2015, doanh thu vẫn tăng trưởng trên 11%, lợi nhuận tăng trưởng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. "Các thông số đều cho thấy sự tăng trưởng bền vững rất cao. Cá nhân tôi không thể nghĩ được tiềm năng của nhân lực Tập đoàn vẫn còn rất mạnh, tinh thần nhiệt huyết vẫn rất cao. Mùng 3 Tết, nhiều đơn vị đã triển khai sản xuất kinh doanh. Đây chính là một nét mới sau tái cơ cấu giai đoạn 1", ông Hùng nhấn mạnh.

Tân Chủ tịch HĐTV VNPT cũng cam kết sẽ nỗ lực hết sức để hoàn thành thắng lợi việc tái cơ cấu phần còn lại của Tập đoàn và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của năm 2015.

Chỉ đạo tại sự kiện, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đánh giá cao việc sau khi tái cơ cấu, VNPT vẫn đóng góp cho Nhà nước 2 Tổng công ty là VNPost và MobiFone. Hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn ổn định và tăng trưởng. "Chúng ta có thể tự hào là Tập đoàn đã tái cơ cấu đúng hướng", trong điều kiện khó khăn "vừa chạy vừa phải xếp hàng, chúng ta vẫn phát triển, dịch vụ không hề gián đoạn, ảnh hưởng đến người dùng, thậm chí vẫn tăng trưởng".

Tuy nhiên, nhiệm vụ sắp tới của VNPT và ông Trần Mạnh Hùng vẫn còn rất nặng nề. VNPT sẽ phải tiếp tục tái cơ cấu phần còn lại của Tập đoàn thành công, đồng thời thành lập 3 Tổng công ty mới, đưa vào vận hành hoạt động theo hướng chuyên nghiệp, chuyên biệt và hiệu quả.

Đặc biệt, do chức danh Tổng giám đốc Tập đoàn đang tạm thời để trống nên Bộ trưởng đề nghị Hội đồng thành viên sớm họp, đề xuất phương án để kiện toàn vị trí này trong thời gian nhanh nhất. "Đây là một chức danh quan trọng, do đó Hội đồng cần sớm đề xuất, căn cứ vào quy hoạch cán bộ đã được phê duyệt và tạo điều kiện cho đồng chí xứng đáng nhất", Bộ trưởng chỉ đạo.

T.Cầm

Tin liên quan

Người đi qua các điểm dưới đây cần cách ly tập trung, lấy mẫu xét nghiệm: 

An Yên

Phong tỏa khách sạn Pao's Sapa, Lào Cai khẩn trương truy vết F1

Khách sạn Pao's Sapa (ở tổ 1, phường Cầu Mây, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai) vừa bị phong tỏa. Đây là nơi nữ bệnh nhân 2998 nghỉ dịp lễ 30/4 - 1/5. 

Tuy nhiên, trước khi thực hiện, các hãng đều có thông báo rộng rãi. Thậm chí, hãng Grab tại Singapore phải trải qua một quá trình xin ý kiến kéo dài hàng tháng.

Phụ thu phí nền tảng tới 2 USD

Điểm qua một số hoạt động thu phí nền tảng trong các hoạt động gọi xe trực tuyến, có thể thấy, các hãng gọi xe công nghệ mới có trụ sở tại Mỹ là Uber, Lyft có mức thu khá cao, tới 2 USD.

Cụ thể, Uber phụ thu loại phí này dưới tên “phí đặt vé” (booking fee) tại những quốc gia mà họ vận hành như Mỹ, Australia, Brazil và đặc khu hành chính Hồng Kông của Trung Quốc, trong đó mức thu tại Mỹ là 2 USD.

Trên trang web chính thức, công ty cho biết: “Phí đặt vé giúp Uber trang trải các chi phí về điều tiết, an toàn và vận hành bao gồm bảo hiểm bảo vệ cho chính hành khách và tài xế trên mỗi chuyến đi”.

Một hãng xe công nghệ khác có trụ ở tại Mỹ cũng tính phí dịch vụ lên tới 2 USD tại nước sở tại và Canada ở mức 2 USD với mục đích tương tự.

Gần nhất, tại Đông Nam Á, GoJek, công ty gọi xe của Indonesia cũng thu phí nền tảng 0,7 đô la Singapore (tương đương 0,5 USD) từ ngày 9/3 tại đảo quốc Sư tử, tiền thu này để hãng dùng vào các hoạt động “cải thiện dịch vụ đặt xe trực tuyến”.

Trả lời tờ Channel NewAsia (Singapore) khi thông báo về việc thu phí, phía GoJek cho biết: “Tiền phí nền tảng sẽ được đầu tư trực tiếp vào những sáng kiến cải thiện trải nghiệm khách hàng, đối tác lái xe để người dùng và tài xế được hưởng những chuyến đi thoải mái, an toàn và đáng tin cậy hơn nữa”.

Grab phải xin ý kiến người dân Singapore trước khi thu

Nối gót các hãng trên, Grab cũng phụ thu phí nền tảng, trong đó tại Singapore, phí dự định là 0,3 đô la Singapore (tương đương 0,2 USD).

Song, ở đây, họ phải trải qua một quá trình kéo dài hàng tháng bao gồm nộp đề xuất lên Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CCCS) Singapore, chờ cơ quan này lấy và tổng hợp ý kiến từ người dân trong thời gian từ 28/7 - 11/8 trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Sở dĩ, riêng Grab phải làm vậy bởi công ty này buộc phải thực thi hướng dẫn do CCCS đưa ra vào tháng 9/2018 sau thương vụ Uber bán hoạt động tại Đông Nam Á cho Grab, đổi lại 27,5% cổ phần.

Theo đó, Grab tại Singapore sẽ không được phép tự động thay đổi giá hoặc sản phẩm khi chưa có sự đồng ý từ CCCS, để hạn chế tác động tiêu cực từ hoạt động sáp nhập.

Ngoài lấy ý kiến cộng đồng, Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng Singapore sẽ cân nhắc khả năng Grab có được phép thực hiện hoạt động thu hồi vốn đầu tư mà theo họ, được dùng để phục vụ lợi ích lái xe và an toàn hành khách như vậy hay không, cũng như bản chất và loại đầu tư nào trong số đó cần xem xét.

Bởi, khi đưa ra đề xuất thu thêm phụ phí, Grab cho biết, công ty này đã đầu tư rất nhiều vào mục đích nâng cao trải nghiệm an toàn và thoải mái cho người dùng. “Các hoạt động đầu tư tập trung vào cải thiện mức độ an toàn, an ninh, phòng tránh sai sót và bảo vệ danh tính cùng một số chương trình bảo vệ kế sinh nhai, phúc lợi cho đội ngũ tài xế”, theo Grab.

Chia sẻ rõ hơn, trên báo điện tử Channel NewAsia, Giám đốc quản lý Grab, phụ trách về giao thông, ông Andrew Chan cho biết: Công ty đã đầu tư hàng triệu USD/năm vào xây dựng và duy trì các tính năng công nghệ đồng thời trên ứng dụng khách hàng và tài xế, đóng góp vào các cấp độ dịch vụ cũng như trải nghiệm.

“Hơn 80 cải tiến công nghệ được thực hiện trên nền tảng này riêng năm 2019”, ông Chan nói và điểm tên một số tính năng như nút bấm khẩn cấp, xác minh danh tính tài xế…

Bên cạnh đó, theo vị Giám đốc, Grab sẽ dành 2/3 số tiền thu được từ phí nền tảng vào phúc lợi của tài xế. Trong tương lai, hãng gọi xe công nghệ của Singapore còn dự định thực hiện một số hoạt động khác như trợ cấp đào tạo cho tài xế để nâng cấp kỹ năng; đóng góp nhiều hơn vào Chương trình Tiết kiệm y tế của GrabCar, dành cho các tài xế hợp tác của Grab…

Đến thời điểm này, chưa rõ kết quả lấy ý kiến từ CCCS cũng như quyết định cuối cùng của cơ quan này.

(Theo Báo Giao thông)

Grab, MoMo đang 'lấn sân' sang thị trường TMĐT Việt Nam

Grab và MoMo đều là những tên tuổi quen thuộc nhưng khá mới mẻ khi tham gia vào thương mại điện tử tại Việt Nam gần đây.

Cùng ngày 15/11, Công an tỉnh Thái Nguyên đã bắt được Phạm Đức Anh (SN 1989, ở Thái Nguyên) sau khi người này gây ra vụ cướp ngân hàng lúc 14h ngày 14/11.

Thời điểm gây án, Phạm Đức Anh đội mũ, đeo khẩu trang, dùng một vật giống súng xông vào ngân hàng, uy hiếp nhân viên để cướp tiền. Sau khi lấy đi khoảng 700 triệu đồng, kẻ cướp ngân hàng bỏ trốn khỏi hiện trường nhưng nhanh chóng bị bắt.

Theo Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường, phần lớn đối tượng cướp ngân hàng ở Việt Nam là những người vỡ nợ, phá sản, thua bạc hoặc những đối tượng giang hồ cộm cán đang trong cơn quẫn bách, túng thiếu.

Luật sư cho rằng, việc cướp tiền ở ngân hàng thành công là rất khó, trốn thoát khỏi sự trừng phạt của pháp luật lại càng khó hơn rất nhiều lần. Thông thường các đối tượng cướp ngân hàng ở Việt Nam sẽ bị bắt trong khoảng 24 tiếng.

Theo Tiến sĩ Đặng Văn Cường, ngân hàng là nơi thực hiện các hoạt động tài chính và thường xuyên lưu giữ một lượng tiền lớn. Chính vì vậy vấn đề đảm bảo an ninh ở ngân hàng luôn được quan tâm. Các đối tượng thực hiện hành vi cướp ngân hàng thường sẽ để lại rất nhiều dấu vết, có hình ảnh cụ thể thông qua hệ thống camera giám sát và có nhiều người làm chứng.

Thông tin hình ảnh về việc đối tượng vào ngân hàng trước khi cướp tiền và rời khỏi ngân hàng sau khi cướp tiền có thể thu thập rất dễ dàng thông qua hệ thống camera giám sát ở hai bên đường, các ngã tư đường giao thông và thông tin từ những người làm chứng.

Khi hình ảnh thông tin được công khai, bằng các biện pháp nghiệp vụ, rất nhanh chóng chân dung đối tượng sẽ được các trinh sát dựng lên để truy tìm.

Nguyên nhân xảy ra nhiều vụ cướp ngân hàng

Phân tích nguyên nhân thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ cướp ngân hàng, luật sư cho rằng, do một bộ phận không nhỏ thanh thiếu niên lười lao động, muốn có tiền nhưng không phải đi làm.

Một số đối tượng tiếp xúc với những phim ảnh, những trò game bạo lực nên có suy nghĩ dẫn đến thực hiện hành vi phạm tội. Một số đối tượng cờ bạc, cá độ bóng đá thua lỗ, không có tiền trả nợ đành làm liều.

Ngoài ra, hệ thống đảm bảo an ninh, lực lượng bảo vệ ở một số ngân hàng có những sơ hở, thiếu cảnh giác dẫn đến một số đối tượng này sinh ý định cướp để có được tài sản bất hợp pháp.

Để giảm thiểu những vụ cướp ngân hàng xảy ra, theo Tiến sĩ Đặng Văn Cường, cần phải thực hiện đồng bộ đầy đủ nhiều giải pháp, trong đó có thể kể đến giải pháp tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của công dân.

Cần phải giải quyết công ăn việc làm cho người lao động, kịp thời phát hiện triệt phá các đường dây cờ bạc, cá độ bóng đá.

Bên cạnh đó, cũng cần tăng cường hệ thống đảm bảo an ninh, an toàn ở ngân hàng, đặc biệt là hệ thống báo động, lực lượng bảo vệ chuyên nghiệp, được trang bị vũ khí hoặc công cụ hỗ trợ cần thiết để xử lý các tình huống có vấn đề...

Một nguyên nhân khác được luật sư chỉ ra là do thời gian dịch bệnh kéo dài, tình hình kinh tế có nhiều biến động nên nhiều người lâm vào tình trạng khó khăn, túng quẫn.

Bởi vậy các giải pháp phòng ngừa tội phạm về trật tự xã hội cần phải được tăng cường và tổ chức thực hiện hiệu quả trong thời gian tới, đặc biệt là dịp trước và sau Tết nguyên đán.