Roper Steam Velocipede – 1868

Sylvester H. Roper là một trong những nhà phát minh người Mỹ đi đầu trong công cuộc chế tạo xe máy và ô tô. Vào năm 1868, Roper đã lắp thêm một động cơ hơi nước giữa các bánh xe của chiếc xe đạp Velocipede để tạo ra chiếc Roper Steam Velocipede – chiếc xe máy đầu tiên của nước Mỹ. Sau đó ông còn nâng cấp và cải thiện một vài chi tiết trên chiếc xe trước khi đem bán chúng. 

Chiếc xe sở hữu phần động cơ hơi quá khổ. Nguồn: Hotcars.

Lucius Copelands Moto-Cycle – 1881

Lucius Copelad là một công dân khác của Mỹ nung nấu giấc mơ đưa những chiếc xe máy trở thành hiện thực. Tuy vậy chiếc Lucius Copelands Moto-Cycle của ông lại khiến cho người dùng phải ngần ngại. Chiếc xe được trang bị hai bánh, một bánh bé ở phía trước và bánh xe bé ở phía sau, tạo ra một tổng thể vô cùng mất cân đối. Ngoài ra, phần động cơ của xe cũng được thiết kế bé hơn so với chiếc Moto-Cycle.

Liệu có ai đã đủ can đảm để ngồi lên chiếc xe này hay chưa. Nguồn: Hotcars.

Hildebrand & Wolfmuller - 1894

Chiếc xe này là sản phẩm của nhà sáng chế người Pháp - Heinrich Hildebrand và Wilhelm Hildebrand - người hỗ trợ tài chính. Phong cách thiết kế của chiếc xe vô cùng độc đáo và nhiều chi tiết thiết kế vẫn được giữ đến tận ngày nay. 

Nguyên bản xe mô-tô sát với các dòng xe thời nay nhất. Nguồn: Hotcars.

Excelsior - 1896

Vào năm 1896, công ty sản xuất xe gắn máy Excelsior Motor đã gây tiếng vang lớn khi tung ra thị trường mẫu xe máy đầu tiên của nước Anh. Chiếc xe được trang bị động cơ Minerva một xi-lanh bốn kỳ. Điều đặc biệt hơn nữa Excelsior được sản xuất để dành cho những cuộc đua xe thời đó.

Xin nhắc lại đây là xe máy dành để đua. Nguồn: Hotcars.

Orient-Aster - 1898

Orient là hãng xe sản xuất xe mô tô số lượng lớn đầu tiên của nước Mỹ và chiếc Orient-Aster là một trong những chiếc xe của hãng. Chiếc xe được trang bị động cơ của Pháp trên phần khung, tuy nhiên công suất sản sinh chỉ đạt 25 HP.

Tổng thể chiếc xe có vẻ hơi cồng kềnh. Nguồn: Hotcars.

Peugeot’s Motorcycle - 1898

Hãng Peugeot tham gia sản xuất và kinh doanh xe máy vào năm 1898 giúp Peugeot trở thành hãng xe lâu đời nhất trên thế giới, thậm chí vượt qua cả BMW. Mẫu xe mô tô của Peugeot sử dụng động cơ Dion-Boutton và được ra mắt công chúng tại triển lãm Paris Motorshow vào năm 1898.

Sản phẩm của hãng xe lâu đời nhất trên thế giới. Nguồn: Hotcars.

Triumph Motorcycle - 1901

Hãng Triumph đã nhen nhóm ý định sản xuất xe máy vào năm 1990, tuy nhiên phải mất tới 1 năm sau đó, chiếc xe mô tô đầu tiên của hãng mới được ra mắt. Chiếc xe được thiết kế bởi Schulte và sử dụng động cơ Minerva 2.25. 

Phần động cơ quá khổ khiến chiếc xe trông mất cân đối. Nguồn: Hotcars.

Chater Lea - 1904

Công ty Chater Lea được thành lập ban đầu là để sản xuất xe, các bộ phận của xe đạp và khung xe. Mãi đến năm 1904 hãng mới bắt đầu sản xuất xe máy bằng cách gắn thêm động cơ xăng vào phần khung xe. Chiếc xe do vậy vẫn mang hơi hướng của thiết kế xe đạp khiến nhiều người dễ dàng nhầm lẫn.

Chiếc xe trông giống xe đạp hơn là xe mô-tô. Nguồn: Hotcars.

Mai Lý (Theo Hotcars)

Trân trọng mời bạn đọc đóng góp ý kiến, gửi tin bài, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Xe máy cổ BMW R25 66 năm tuổi giá gần 700 triệu ở Hà Nội

Chiếc mô tô cổ BMW R25 đời từ năm 1954 với nhiều hạng mục đã gỉ sét nghiêm trọng nhưng vẫn có giá cao ngất ngưởng trên dưới 30.000 USD (khoảng gần 700 triệu đồng).  

Tại cuộc họp, ông Tăng Chí Thượng, Giám đốc Sở Y tế cho biết, có dấu hiệu cho thấy biến thể Omicron đang chiếm ưu thế trên địa bàn TP.HCM

"Theo kết quả tầm soát ngẫu nhiên biến thể Omicron bằng PCR từ ngày 10/2 đến 17/2, TP ghi nhận có 70/92 mẫu bệnh phẩm cho kết quả dương tính với biến thể Omicron, chiếm 76%. Biến thể Delta chỉ còn khoảng 24%”. 

Giám sát biến thể Omicron có thể thực hiện bằng xét nghiệm PCR.

Sau đó, ngành y tế tiếp tục lấy ngẫu nhiên 26 mẫu trong 70 mẫu nhiễm Omicron nói trên đi giải trình tự gene nhằm xác định chính xác. Kết quả xác nhận 100% mẫu là biến thể Omicron.

Ông Thượng cho rằng, việc tầm soát ngẫu nghiên Omicron bằng PCR là cách mới để ứng phó với biến thể Omicron trên địa bàn, khi việc giải trình tự gene truyền thống mất nhiều chi phí và thời gian chờ đợi.

"Đây là cơ sở khoa học cho thấy biến thể Omicron tại TP.HCM đang tăng cao, chiếm ưu thế. Điều này cũng một phần lý giải cho số ca mắc Covid-19 của TP có chiều hướng tăng", Giám đốc Sở Y tế TP nhận định.

Theo ông Tăng Chí Thượng, tuần vừa qua, biểu đồ số ca F0 tại tất cả quận, huyện, TP Thủ Đức đều đi lên, chứng tỏ độ gia tăng F0 đồng đều trên toàn địa bàn.  

Hiện TP có 15.000 ca mắc Covid-19, tăng cao so với 3 tuần trước (khoảng 3.000 đến 4.000 ca). Trong đó, 14.000 F0 được cách ly tại nhà. Số ca nặng, thở máy chưa có dấu hiệu tăng.

Tuy nhiên, số trẻ mắc Covid-19 tăng do trẻ đến trường trở lại. Tuần qua TP ghi nhận 7.505 ca trong trường học, trong đó có gần 7.000 học sinh. 3 bệnh viện nhi của TP đang có 100 trường hợp F0 là trẻ em, trong đó 15 F0 chuyển đến từ các tỉnh. 

Ông Thượng cảnh báo, 93% trẻ em mắc Covid-19 là trẻ dưới 12 tuổi, chưa được tiêm vắc xin Covid-19. Do đó, ngành y tế TP xem đây là đối tượng cần được quan tâm đặc biệt.

Linh An

Bí thư TP.HCM: Cần chuẩn bị ứng phó tình huống biến thể Omicron tàng hình

Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên yêu cầu cần có kế hoạch ứng phó với biến chủng Omicron tàng hình, mà theo Sở Y tế có thể đã xuất hiện trong cộng đồng.

Hiện trường xảy ra vụ việc

Vụ việc xảy ra vào khoảng 22h tối qua tại một quán nhậu vỉa hè trên trên đường Thủ Khoa Huân (phường Bình Chuẩn, TP Thuận An).

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, anh Nguyễn Thanh Sang (SN 1995, quê Đồng Tháp) và anh Phan Việt Minh (SN 1992, quê Sóc Trăng) cùng một số người bạn nhậu tại quán nói trên.

Lúc này, một nhóm thanh niên khác hơn 10 người cũng vào quán ăn nhậu. Tại đây hai bên mời bia nhau nhưng xảy ra xích mích, sau đó nhóm này bỏ về.

Khoảng 15 phút sau, nhóm thanh niên bất ngờ quay lại, mang theo hung khí lao vào chém những người trong bàn của anh Sang.

Sự việc khiến anh Sang bị chém gần đứt lìa 2 bàn tay, anh Minh bị một vết chém vào vùng vai.

Sau khi gây án, các đối tượng lên xe máy rời khỏi hiện trường.  

Hiện cơ quan công an đang truy xét những đối tượng liên quan để điều tra xử lý.

Truy sát trước cổng công ty, 1 thanh niên bị đâm tử vong ở Bình Dương

Vừa tan ca ra cổng, 2 thanh niên ở Bình Dương bị một nhóm đối tượng truy sát khiến 1 người chết, 1 người bị thương nặng.