Đề án xây dựng Đà Lạt trở thành TP thông minh ưu tiên phát triển chính quyền số

Một số thành viên của Flash - đội đại diện Việt Nam tranh tài

Hợp tác cùng Intel, vòng chung kết của giải đấu Liên minh huyền thoại Legion of Champions Series III sẽ quy tụ hơn 60 tài năng game thủ đến từ 11 quốc gia trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, cùng thi đấu để giành ngôi vô địch LoC III năm 2019.

Đây là giải đấu lớn nhất từ trước tới nay, với sự tham gia lần đầu tiên của các đội đến từ Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc, bên cạnh các quốc gia quen thuộc như Hồng Kông/Ma Cao, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Đài Loan, Thái Lan và Việt Nam.

Sau các vòng loại cấp quốc gia, những đội chiến thắng của mỗi quốc gia sẽ đối mặt nhau tại vòng chung kết quốc tế tại Central Plaza Ladprao, Bangkok, Thái Lan từ ngày 25 – 27/1/2019.

Trước đó, giải đấu LoC được tổ chức hồi đầu năm 2018 đã chứng kiến sự tham gia của gần 7.000 game thủ và 20.000 khán giả trực tiếp.

Apollo IE được đánh giá là một tuyệt tác nghệ thuật thế giới máy móc đạt được sự cân bằng giữa tính năng và hình dáng xe.
Phần ngoại thất của chiếc xe được lấy cảm hứng từ những mẫu máy bay chiến đấu. Thậm chí, nhìn ngoại hình xe, nhiều người còn liên tưởng đến loài cá mập chuyên ăn thịt.

Toàn cảnh phần thân xe của Apollo IE được chế tạo thiên về sự chuyển động và dòng khí nhằm đạt hiệu suất hoạt động tối ưu. Các mảng bề mặt, các góc cạnh kết hợp với bộ kính chắn gió hình giọt nước đã tạo nên một chiếc xe với diện mạo cực kỳ dữ dằn và ấn tượng nhưng cũng rất cân đối.

Cánh gió phía sau được thiết kế theo dạng đuôi cá voi với kết cấu sợi các-bon cùng và một số cánh gió phụ có thể được điều chỉnh độ nghiêng tốt khi xe đạt vận tốc tối đa nhất. Cùng với đó, bộ khuyến tán gió ở phía trước cùng với phần thân xe được tối ưu dòng khí lướt qua cũng như cánh đuôi siêu lớn ở phía sau đã giúp triệt tiêu tối đa lực cản nhưng bổ sung một lượng lực ép khổng lồ.

Mục đích của việc thiết lế các cánh gió như vậy là giúp chiếc xe có thể tạo ra 1350 kg lực ép khi di chuyển ở vận tốc 300km/h với 750kg ở phía sau và 600kg ở phía trước – một tỉ lệ phân bố khá cân bằng.

Không chỉ tạo ấn tượng từ ngoại thất xe, toàn bộ phần nội thất được trang bị bân trong mẫu xe này cũng khiến nhiều người mê mẩn. Trên táp-lô, chiếc xe được trang bị một màn hình điều khiển trung tâm với kích thước 12 inch, trợ giúp cho nó là một màn hình phụ 5 inch dạng cảm ứng được gắn trên trần xe.

Màn hình này phụ trách việc điều khiển hệ thống HVAC (sưởi, thông gió và điều hòa); giải đông kính chắn gió... rất đa dạng. Bên cạnh đó, toàn bộ ghế và giá đỡ được bọc da thuộc hay alcantara cao cấp.

Báo cáo “Sinh viên mới ra trường cùng những cơ hội và thách thức trong bước đầu của sự nghiệp” vừa được Navigos Group công bố dựa trên việc phân tích kết quả của cuộc khảo sát hơn 1.600 câu trả lời từ ứng viên là sinh viên mới ra trường trong cơ sở dữ liệu của VietnamWorks (Ảnh minh họa)

Kiến thức được đào tạo vẫn có khoảng cách với thực tế làm việc

Tập đoàn cung cấp dịch vụ tuyển dụng nhân sự Navigos Group hôm nay, 18/12 đã công bố báo cáo “Sinh viên mới ra trường cùng những cơ hội và thách thức trong bước đầu của sự nghiệp”. Báo cáo được công bố dựa trên việc phân tích kết quả của cuộc khảo sát hơn 1.600 câu trả lời từ ứng viên là sinh viên mới ra trường trong cơ sở dữ liệu của VietnamWorks.

Theo kết quả khảo sát được Navigos Group công bố trong báo cáo mới phát hành, 61% ý kiến ứng viên cho biết kiến thức được trường đào tạo và thực tế làm việc là khác biệt hoàn toàn. Trong đó, 32% ứng viên cho rằng phải tự mình tìm hiểu thêm và 29% được công ty đào tạo lại khi đi làm. 39% ứng viên đồng tình rằng kiến thức đào tạo không có khác biệt nhiều và có thể áp dụng được.

Đáng chú ý, báo cáo của Navigos Group chỉ ra rằng, không có định hướng nghề nghiệp cụ thể chính là rào cản lớn nhất của ứng viên trẻ khi tìm kiếm việc làm. Theo khảo sát, 38% ý kiến ứng viên cho biết họ không có định hướng nghề nghiệp cụ thể nên cảm thấy khó khăn khi tìm kiếm việc làm. Ngoài ra, ứng viên trẻ cũng gặp rào cản vì “chưa biết cách tìm việc hiệu quả” và  “chưa đáp ứng được yêu cầu tuyển dụng” đều chiếm 35% ý kiến.

“Với bộ phận không nhỏ sinh viên cảm thấy thiếu định hướng nghề nghiệp, 67% ý kiến cho rằng nhà trường cần tổ chức các buổi định hướng nghề nghiệp thực tế, bên cạnh việc nhà trường cần giới thiệu việc làm cho sinh viên thông qua liên kết với doanh nghiệp với 66% ý kiến đồng tình”, báo cáo của Navigos Group nêu.

Bên cạnh tiêu chí hàng đầu về “mức thu nhập và đãi ngộ” với 70% ý kiến lựa chọn, 55% ứng viên trẻ được khảo sát bày tỏ sự quan tâm đến “công việc có phù hợp với năng lực hay không”. Tương đồng với những lý do khiến ứng họ quyết định thay đổi công việc, ứng viên trẻ thể hiện sự quan tâm đến “cơ hội thăng tiến, phát triển sự nghiệp” và “cơ hội học hỏi” mà công việc sẽ đem lại, với cả hai tiêu chí đều chiếm trên 50% lượng đồng tình.

Ứng viên thành thạo ngoại ngữ có mức lương cao hơn

Báo cáo “Sinh viên mới ra trường cùng những cơ hội và thách thức trong bước đầu của sự nghiệp” được Navigos Group công bố hôm nay, ngày 18/12/2018, cũng chỉ ra rằng, mức thu nhập của các ứng viên trẻ trong công việc hiện tại chủ yếu nằm trong khoảng từ 5 triệu đồng đến dưới 7 triệu đồng, với 34% ứng viên lựa chọn. Theo sau đó là 29% ứng viên có mức lương từ 7 triệu đồng đến dưới 10 triệu đồng.

Nhà tổ chức cuộc đấu giá RM Sotheby cho biết: "Có một điều khá ngạc nhiên là Steve Jobs đã từng rất ghét điện thoại Motorola", Sotheby nói thêm là trên thực tế Jobs không phải là người đam mê xe hơi, nhưng ông lại thích thiết kế của chiếc BMW Z8.

Nếu thắng được trong cuộc đấu giá, ngoài việc sẽ có được chiếc xe người chủ mới cũng sẽ được bản sao giấy tờ xe mang tên "Jobs, Steven P" được đăng kí tại California và một điện thoại flip phone Motorola đời đầu được tích hợp với màn hình trong của xe.

Chiếc xe có màu titanium và nội thất bằng da màu đen đã được Steve Jobs mua sau khi ông quay trở lại Apple vào năm 2000, chính thức đưa công ty đạt mức 5 tỷ USD.