Các nhà nghiên cứu này đã sử dụng kỹ thuật đảo ngược quá trình đốt nhiên liệu bằng phương pháp đốt hữu cơ. Nhóm đã thêm nhiệt năng (350°C) vào axit xitric, hydro và chất xúc tác tạo ra từ sắt, mangan và kali, rồi cho phản ứng với khí CO2 nguyên chất. Kết quả thu được là một nhiên liệu hóa lỏng dùng được cho động cơ phản lực máy bay.

Các nhà khoa học đại học Oxford biến được khí thải CO2 thành nhiên liệu máy bay.

Tiancun Xiao, nhà nghiên cứu cấp cao tại khoa Hóa học (Đại học Oxford), một trong những tác giả của công trình nghiên cứu này cho biết, phương pháp biến CO2 thành nhiên liệu máy bay này ít tốn kém, không phức tạp và sử dụng các nhiên liệu phổ biến. Nó rẻ hơn các quy trình được sử dụng để biến hydro và nước thành nhiên liệu.

Tuy nhiên, hiện quy trình này mới chỉ được thực hiện trong phòng thí nghiệm. Vì thế, mỗi lần tạo ra phản ứng, các nhà khoa học mới chỉ thu được vài gram nhiên liệu. Nhưng để vận hành một chiếc máy bay cần lượng nhiên liệu khổng lồ hơn thế.

PGS Joshua Heyne tại Đại học Dayton cho rằng, đây là một giải pháp đầy tiềm năng. Song các nhà khoa học tại Đại học Oxford phải giải được bài toán là tạo ra quy trình sản xuất quy mô lớn trong công nghiệp; chưa kể đến việc làm thế nào để thu giữ một lượng cực lớn CO2 như thế.

Hiện các nhà nghiên cứu đang đàm phán với các đối tác công nghiệp và không gặp trở ngại lớn nào về mặt khoa học. Trong tương lai, đây có thể là một lựa chọn khả thi cho các hãng hàng không.

Trên thực tế, nhiều hãng có thể sẽ phải chuyển sang sử dụng máy bay chạy điện hoặc các loại nguyên liệu khác thân thiện với môi trường. Việc ứng dụng thành công công nghệ này có thể giúp các hãng hàng không giữ lại máy bay hiện có mà vẫn giảm thiểu được lượng khí thải ra môi trường.

Thời Vũ(Theo Engadget, Wired)

Khánh thành nhà máy sản xuất động cơ máy bay 200 triệu USD tại Việt Nam

Sáng 6/12, Lễ khánh thành Dự án Nhà máy Hanwha Aero Engines đã diễn ra tại Khu Công nghệ cao Hoà Lạc.

Giới chức Nga không cho biết ông Assad hiện ở đâu, đồng thời bày tỏ "vô cùng lo lắng" trước tình hình Syria và kêu gọi tất cả các bên kiềm chế sử dụng bạo lực. "Chúng tôi kêu gọi giải quyết mọi vấn đề thông qua biện pháp chính trị và đang liên lạc với tất cả nhóm đối lập ở Syria", thông cáo của Bộ Ngoại giao Nga có đoạn.

Cơ quan này cũng cho biết các căn cứ quân sự Nga ở Syria đã được đặt trong tình trạng báo động cao, nhưng hiện không có mối đe dọa nghiêm trọng nào.

Anas al-Abda, quan chức liên minh phiến quân Syria, nói rằng họ "không chắc chắn" về hành tung của ông Assad. Chính phủ của Thủ tướng Mohammed al-Jalali chưa bình luận về thông tin.

Dù quen, nhưng việc đội nhà trắng tay rời sân Thống Nhất tối 17/1 vẫn khiến người hâm mộ phố Núi ấm ức khi HAGL tiếp tục thua trận theo cách quen thuộc với lỗi lớn nhất vẫn nằm ở hàng thủ.

Đội chủ nhà chỉ cần tận dụng đúng 1/2 lần mà các cầu thủ phòng ngự HAGL mắc lỗi là có ngay bàn thắng, và duy trì được lợi thế cho đến khi tan trận buộc quân của bầu Đức dù có Kiatisuk chỉ đạo thì vẫn phải ra quân thất bại!

HAGL thất bại theo cách quen thuộc khi lỗi thuộc về hàng thủ

2. Đúng triết lý được đề ra ngay khi chứng kiến khoá 1 học viên HAGL làm mưa làm gió ở các giải trẻ, bầu Đức tuyên bố cứ đá đẹp là đủ. Nhưng thực tế, hàng công của HAGL vẫn chưa làm được điều này, dù cũng có những khoảnh khắc là ông chủ đội bóng phố Núi... sướng.

Tình huống lên biên phải bằng tốc độ, cùng những đường chuyền hợp lý từ Văn Thanh, Văn Toàn rồi được kết thúc bằng Công Phượng khiến khung thành CLB Sài Gòn chao đảo ở hiệp đấu đầu tiên, hay cú sút dội xà ngang trong hiệp 2 là ví dụ.

Nhưng tất cả chỉ có vậy, bởi nhìn một cách tổng thể Công Phượng cùng các đồng đội trên hàng công chưa làm tốt được phần việc của mình trong suốt phần lớn thời gian của trận đấu khi CLB Sài Gòn nhường sân cho đá.

cùng lúc Công Phượng và các cầu thủ trên hàng công bế tắc

HAGL gặp quá nhiều khó khăn và qúa ít giải pháp để phá vỡ hàng thủ chơi tập trung với số đông bên phía CLB Sài Gòn, để rồi công chưa kịp làm, thủ đã phá nên thất bại khó tránh khỏi.

3. HLV Kiatisuk muốn giải quyết những vấn đề tồn đọng ở HAGL nhiều mùa qua như một hàng thủ thường xuyên mắc lỗi cho đến các chân sút không biết ghi bàn chẳng phải là chuyện dễ dàng.

Những điều này cần rất nhiều thời gian và sửa dần dần, thay vì sớm kỳ vọng vào Kiatsuk chỉ trong hơn 2 tuần lễ kể từ khi chính thức nắm đội vào đầu năm 2021.

hy vọng Kiatisuk tìm được giải pháp cho đội nhà ở chặng đường sắp tới, còn giờ thì cứ từ từ

Thế nên việc HAGL có thể sẽ tiếp tục đón nhận những thất bại kiểu tiếc nuối như trước CLB Sài Gòn ở vòng 1 LS V-League 2021 cần phải được chấp nhận từ bầu Đức cho tới các CĐV đội bóng phố Núi.

Và như đã nói, ít nhiều việc Kiatisuk đang truyền vào cho “đám trẻ nhà bầu Đức” sự khác biệt mỗi khi ra sân so với các mùa trước cũng được coi như thành công bước đầu của thuyền trưởng người Thái Lan để các CĐV HAGL có thể hy vọng.

Còn muốn Công Phượng và các đồng đội thay đổi ngay và bay cao ở V-League 2021, sòng phẳng là chẳng dễ đâu.

Mai Anh