Nhận định, soi kèo Randers vs Sonderjyske, 19h00 ngày 18/8: Xốc lại tinh thần
发布时间：2025-03-28 14:47:40 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Pha lê - 17/08/2024 16:05 Nhận định bóng đá g
thứ hạng của đội tuyển bồ đào nhathứ hạng của đội tuyển bồ đào nha、、。
ậnđịnhsoikèoRandersvsSonderjyskehngàyXốclạitinhthầthứ hạng của đội tuyển bồ đào nha Pha lê - 17/08/2024 16:05 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Hàn Quốc vs Jordan, 18h00 ngày 25/3: Giành vé
Hồng Quân - 25/03/2025 05:25 World Cup 20262025-03-28
Nhận định, soi kèo Nigeria vs Zimbabwe, 23h00 ngày 25/3: Cơ hội thu hẹp
Pha lê - 25/03/2025 09:23 World Cup 20262025-03-28
![](<p>Video. Nguồn: Pear video.</p><p> </p><p>Video ghi lại hình ảnh trục bánh sau của xe buýt rơi ra khi đang di chuyển khiến không ít người theo dõi phải giật mình thon thót. </p><p>Vụ tai nạn nói trên xảy ra vào ngày 30/10 vừa qua tại Lu Châu, Tứ Xuyên, Trung Quốc. Theo đó, khi phát hiện chiếc xe buýt có dấu hiệu bị hư hỏng, tài xế lái xe đã yêu cầu 29 hành khách xuống xe để anh lái chiếc xe buýt về một garage sửa chữa gần đó. Trên đường về garage, tài xế cũng đã ra hiệu không bắt khách với những người đang đứng chờ xe buýt bên dọc đường.</p><p>Tuy nhiên khi chưa kịp về đến garage sửa chữa, trục bánh sau của xe buýt bất ngờ rơi hẳn ra ngoài khiến người tài xế khá bất ngờ. Nhưng rất nhanh sau đó, anh đã kịp đánh lái sang bên trái để tránh va chạm với những người đi đường. Và may mắn là tài xế đã dừng xe một cách an toàn và không có sự cố đáng tiếc nào xảy ra, trong khi đó chiếc xe buýt thì nằm chắn gần hết đường và cách trục bánh sau khoảng 3m.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/11/04/13/xe-buyt-bat-ngo-roi-truc-banh-sau-khi-dang-di-chuyen-tren-duong.png" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chiếc xe dừng lại an toàn sau khi trục bánh sau rơi ra. Nguồn: Pear video.</td></tr></tbody></table><p><br />Trước vụ việc trên, cư dân mạng đã dành nhiều lời khen ngợi cho pha xử lí “xuất thần” của tài xế. Đồng thời một số người còn cho rằng nếu tài xế không kịp thời phát hiện xe có vấn đề thì rất có thể sẽ xảy ra sự cố nghiêm trọng hơn rất nhiều.</p><p>Mai Lý (Theo Pear video)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/10/21/13/untitled-1.gif?w=145&h=101" alt="Thót tim màn quay đầu xe buýt cạnh vách đá trên đường dốc hẹp" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Thót tim màn quay đầu xe buýt cạnh vách đá trên đường dốc hẹp</h4><p class="summary d-table c-000">Xem màn tài xế chiếc xe buýt quay đầu xe bên cạnh vách đá trên con đường dốc hẹp khiến nhiều người không khỏi thót tim.</p>)
![](<p>Động cơ là thiết bị chuyển hóa một dạng năng lượng nào đó như xăng hoặc dầu thành động năng. Về cơ bản, chúng ta có thể chia động cơ nhiệt ra làm 2 loại chính là động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài.</p><p>Mỗi loại lại được chia thành nhiều loại nhỏ với những ưu nhược điểm khác nhau. Các loại động cơ đốt trong có thể kể đến như động cơ chạy xăng, động cơ chạy diesel, động cơ tuabin khí, động cơ xoay, động cơ 2 kỳ,... Động cơ đốt ngoài có thể kể đến 2 đại diện là động cơ hơi nước và động cơ Stirling.</p><p>Nhờ có hiệu suất cao hơn, cùng có kích thước nhỏ gọn hơn so với động cơ đốt ngoài nên động cơ đốt trong được sử dụng phổ biến ngày nay cho nhiều phương tiện và xe hơi, xe máy chính là đại diện tiêu biểu nhất.</p><p>Tuy nhiên trong quá trình vận hành động cơ ô tô cũng rất hay gặp sự cố. Một trong những sự cố thường xảy ra chính là động cơ phản ứng chậm. Một khi lỗi này xuất hiện chứng tỏ ở nhiều bộ phận khác trên xe cũng đang có vấn đề cần phải được xử lý ngay lập tức:</p><center><img class="v-assist-img" title="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/media.vietq.vn/files/lelan/2019/11/12/dong-co-4-12-11-2019.jpg" alt="" /></center><p> Động cơ ô tô phản ứng chậm là lỗi thường gặp cần phải khắc phục ngay</p><p>Lọc gió quá bẩn</p><p>Hãy nghĩ tới nguyên nhân này nếu thường xuyên chạy xe trong môi trường nhiều bụi bẩn. Bụi bẩn cản trở không khí nạp vào buồng đốt. Vì thế cần vệ sinh lọc gió định kỳ từ 3 - 6 tháng một lần.</p><p>Tắc lọc xăng</p><p>Đây là nguyên nhân phổ biến nhất khi máy yếu, thậm chí động cơ có thể chết giữa chừng, nhưng nếu dừng xe một thời gian có thể khởi động lại được.</p><p>Bơm xăng mòn hoặc bộ điều chỉnh áp suất rò rỉ</p><p>ECU kiểm soát lượng xăng theo thời gian đóng mở kim phun. Áp suất nhiên liệu trong hệ thống được duy trì ổn định trong khoảng 2,0-5,8 atm nhờ bơm xăng làm việc liên tục và bộ điều chỉnh. Áp suất thấp làm giảm lượng xăng cấp vào buồng đốt.</p><p>Bơm nhiên liệu rất khó hỏng, tuổi thọ trung bình lên tới 6 năm và thường bị thay oan. Khi thay lọc xăng, áp suất phun vẫn thấp, một số gara thường quy cho bơm bị lỗi và đưa ra quyết định thay mới. Thực tế nhiều trường hợp lại do bộ điều áp rò rỉ hoặc bị két, xăng hồi về bình chứa không tạo ra áp suất.</p><p>Áp suất phun đảm bảo nhưng lượng xăng vào buồng đốt vẫn có thể thấp hơn yêu cầu. Nguyên nhân là do cảm biến lưu lượng không khí (MAF) hoặc cảm biến áp suất không khí tuyệt đối (MAP) phản ứng chậm, truyền tín hiệu sai, ECU điều khiển thời gian mở kim phun ngắn.</p><p>Điện cực bu-gi mòn</p><p>Để quá trình cháy diễn ra hoàn hảo, bu-gi phải tạo ra tia lửa khỏe và đúng thời điểm đảm bảo áp suất cháy là lớn nhất khi pít-tông ở điểm chết trên. Bu-gi mòn, khe hở giữa 2 điện cực lớn, hỗn hợp hòa khí cháy không hiệu quả làm giảm công suất. Việc điều chỉnh khe hở cần phải được thực hiện theo khuyến cáo riêng của từng loại xe.</p><p>Tỷ số nén thấp</p><p>Vấn đề này thường xuất hiện trên xe ít thay dầu hoặc sử dụng lâu năm. Trong kỳ cháy giãn nở, khí áp suất cao lọt qua khe hở giữa pít-tông và xi-lanh hoặc giữa xu-pap và đế làm triệt tiêu áp suất nén vào pít-tông.</p><p>Trường hợp nặng dầu có thể vào buồng đốt làm bẩn bu-gi. Dầu máy cũng nhanh bẩn hơn. Đây là hư hỏng nặng cần phải đại tu, để xác định chính xác vấn đề này có thể kiểm tra bằng cách bơm khí nén vào buồng đốt qua cổng lắp bu-gi và đo mức sụt áp trong kỳ nén (tất các các van của hệ thống phân phối khí đều đóng).</p><p>Tắc đường ống xả</p><p>Bộ chuyển đổi xúc tác giúp giảm lượng khí độc thải ra môi trường. Nhưng sử dụng lâu ngày nó lại trở thành tác nhân tác đường ống xả. Khí thải ùn ứ trong đường ống, động cơ mất nhiều năng lượng hơn để đẩy chúng ra ngoài. Áp suất xả lớn còn làm giảm lượng khí nạp dẫn tới hiện tượng tổn hao công suất.</p><p><strong>Theo VietQ</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/11/13/14/muon-kieu-chong-trom-guong-chieu-hau-cuc-doc-cua-dai-gia-viet.jpg?w=145&h=101" alt="Muốn kiểu chống trộm gương siêu xe cực độc của đại gia Việt" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Muốn kiểu chống trộm gương siêu xe cực độc của đại gia Việt</h4><p class="summary d-table c-000">Trước tình trạng trộm cướp "vặt" gương chiếu hậu xe ô tô diễn ra ngày càng nhiều, các chủ sở hữu xe sang vài chục tỷ luôn tìm cách để bảo vệ tài sản của mình trước kẻ gian. </p>)
![](<p>Xem video:</p><p class="t-j">Tình huống diễn ra ở phút thứ 30, trận đấu giữa Pyramids và ENPPI, thủ môn Mahmoud Gad đã lao ra khỏi vòng cấm khá xa để bay người đánh đầu phá bóng ngăn cản tình huống tấn công của đội Pyramids.</p><p class="t-j">Một cầu thủ khác của Pyramids lập tức tiếp ứng bằng cú bắt vô-lê đưa bóng bay thẳng về phía khung thành đã bỏ trống của CLB ENPPI.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/09/25/11/thu-mon.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Mahmoud Gad có pha cứu thua để đời. Ảnh cắt từ màn hình</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Tưởng chừng như bóng sẽ nằm gọn lưới thì thủ thành thuộc đội hình U23 Ai Cập đã mở hết tốc để lao nhanh về và bay người dùng tay đẩy bóng đi vọt xà ngang.</p><p class="t-j">Sau tình huống này, bản thân Mahmoud Gad đã bay thẳng vào lưới và bị đau nhẹ do va vào phía dưới khung thành.</p><p class="t-j">Đây có lẽ sẽ là ứng cử viên sáng giá có pha cứu thua xuất sắc nhất năm 2019.</p><p class="t-j">Không những thế, tình huống cản phá của Mahmoud Gad nhiều khả năng lọt vào danh sách những pha cứu thua kinh điển của lịch sử bóng đá.</p><p>Trận này ENPPI đã để thua đội chủ nhà Pyramids với tỷ số 0-4, nhưng pha cứu thua khó tin của thủ môn sinh năm 1997 mới là điểm nhấn đáng chú ý nhất của trận đấu.</p><p class="t-j">Q.C</p>)
最新评论