Nhận định, soi kèo Shimizu S
发布时间：2025-04-01 02:36:08 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Hồng Quân - 28/03/2025 13:31 Nhật Bản
giải vô địch ýgiải vô địch ý、、。
ậnđịnhsoikègiải vô địch ý Hồng Quân - 28/03/2025 13:31 Nhật Bản
相关文章
Nhận định, soi kèo Cardiff vs Sheffield Wednesday, 22h00 ngày 29/3: Tin vào cửa dưới
Hư Vân - 29/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-04-01
Siêu máy tính dự đoán Barca vs Osasuna, 03h00 ngày 28/3
Nguyễn Quang Hải - 27/03/2025 07:19 Máy tính2025-04-01
 vào tháng 6, cùng thời điểm số lượng nhân viên văn phòng tại các thành phố lớn của Mỹ đi làm trở lại đạt mức cao nhất kể từ khi Covid-19 bùng phát.</p><p>Rất nhiều cuộc trò chuyện xoay quanh chi phí sinh hoạt tăng cao đã diễn ra ở văn phòng, theo <em>Wall Street Journal.</em></p><p>“Mọi người gần như chỉ bàn tán về mức tăng khó tin của giá xăng”, Cassandra Gluyas, CEO của công ty Thomas Instrumentation Inc., kể lại.</p><table class="picture" align="center"><tbody><tr><td class="pic"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-9908fbbd8d3a48cea24394d265369d18.jpg" data-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-9908fbbd8d3a48cea24394d265369d18.jpg" title="giá xăng hôm nay ảnh 1" alt="gia xang hom nay anh 1" /></td></tr><tr><td class="pCaption caption"><p>Một trạm đổ xăng ở Los Angeles (bang California), nơi có giá xăng cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn nước Mỹ. Ảnh: <em>Jae C. Hong/AP.</em></p></td></tr></tbody></table><h3>Tăng lương, thưởng</h3><p>Gluyas từng cân nhắc thưởng nhân viên để giúp họ giảm chi phí xăng xe. Nhưng cuối cùng, cô lựa chọn tăng 6% lương cho toàn bộ nhân viên. Cô nghĩ rằng mức tăng lương cố định sẽ tốt hơn.</p><p>“Mọi thứ đang trở nên căng thẳng với họ”, Gluyas chia sẻ.</p><p>Các doanh nghiệp khác cũng đang cố gắng tăng lương và thưởng để giữ chân nhân viên. Driftwood Garden Centre, nhà bán lẻ với 100 công nhân gần Naples (bang Florida), bắt đầu thêm khoản phụ cấp 30 USD và 50 USD vào phiếu lương của nhân viên bán thời gian và toàn thời gian nhằm trợ cấp xăng xe.</p><p>Trước đó, tháng 4, công ty tăng lương 20-30% cho các nhân viên. CEO Craig Hazelett cho biết: “Chúng tôi gần như phải làm điều đó, nếu không công ty có l nhiều nhân viên tài năng”.</p><p>Chase Griffin, một giám đốc dự án tại công ty National Life Group ở Dallas (bang Texas), cho biết từ lâu, anh không dám đổ đầy bình xăng.</p><p>Thông thường, xe của anh tốn khoảng 55 USD để đổ đầy. Thời gian gần đây, Griffin đổ 40 USD nhưng thậm chí chưa được 1/2 bình. Trong khi đó, quãng đường từ nhà đến công ty của anh mất 40 phút lái xe.</p><table class="picture" align="center"><tbody><tr><td class="pic"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-42070ce4edff4a569d53abd1d2220633.jpg" data-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-42070ce4edff4a569d53abd1d2220633.jpg" title="giá xăng hôm nay ảnh 2" alt="gia xang hom nay anh 2" /></td></tr><tr><td class="pCaption caption"><p>Một số công ty Mỹ đang phát cho các nhân viên thẻ quà tặng tiền xăng. Ảnh: <em>Hannah Yoon/Wall Street Journal.</em></p></td></tr></tbody></table><p>Hiện anh chỉ tới công ty 2 ngày/tuần. Nhưng sang tháng 7, công ty muốn anh và các nhân viên phải có mặt 3 ngày/tuần. Mặt khác, công ty sẽ tặng mỗi người một thẻ tiền xăng trị giá 300 USD.</p><p>“Mặc dù có vài lời phàn nàn về việc phải lên văn phòng 3 ngày/tuần, ít nhất công ty cho chúng tôi thấy họ quan tâm đến nhân viên của mình”, anh nói.</p><h3>Làm việc tại nhà</h3><p>Một số doanh nghiệp khác đang trì hoãn hoặc hủy chính sách trở lại văn phòng, khuyến khích làm việc từ xa để cắt giảm chi phí đi lại.</p><p>Tại Cosmetic Specialty Labs Inc., nhà sản xuất dược phẩm và mỹ phẩm gồm 60 người có trụ sở tại Lawton (bang Oklahoma), CEO Jennifer Ellis nói với một số nhân viên sống cách xa công ty hơn 40 km làm việc ở nhà một ngày/tuần.</p><p>Một số nhân viên ở các bộ phận như sale hay marketing hiện có thể làm việc đan xen 3 ngày ở nhà và 2 ngày ở văn phòng. CEO cũng đang cân nhắc mua thẻ tiền xăng để phát cho các nhân viên.</p><p>Tuy nhiên, không phải công ty nào cũng có thể áp dụng làm việc từ xa. Ví dụ, khoảng 80% nhân viên của SuperGraphics LLC được yêu cầu có mặt trụ sở của hãng in ở Seattle (bang Washington).</p><table class="picture" align="center"><tbody><tr><td class="pic"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-e3e5df55d83547e28ab9b9b60b8045a9.jpg" data-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/6/26/cong-ty-my-tra-tien-xang-de-giu-chan-nhan-vien-e3e5df55d83547e28ab9b9b60b8045a9.jpg" title="giá xăng hôm nay ảnh 3" alt="gia xang hom nay anh 3" /></td></tr><tr><td class="pCaption caption"><p>Dù giá xăng tăng lên mức kỷ lục, doanh thu tại các trạm xăng Mỹ vẫn lao dốc vì người tiêu dùng giảm sức mua. Ảnh: <em>Joe Buglewicz/Bloomberg.</em></p></td></tr></tbody></table><p>Do đó, công ty đã phát triển một công thức tính toán nhằm xác định mỗi công nhân cần bao nhiêu gallon xăng để đến văn phòng mỗi tuần. Đồng thời, họ bắt đầu thêm khoản phụ cấp 1,5 USD/gallon xăng vào mỗi lần trả lương từ mùa xuân này.</p><p>Công ty cũng đang xem xét cung cấp thẻ đi xe buýt trả phí cho những nhân viên không lái xe riêng, cùng việc thực hiện việc tăng trợ cấp sinh hoạt cho toàn bộ nhân viên.</p><p>Mặt khác, một số giám đốc lại lo lắng về một cuộc suy thoái tiềm ẩn. Evan Cohen, chủ tịch của Quality Marble & Granite ở Ontario (bang California), tạm dừng kế hoạch hỗ trợ xăng xe cho các nhân viên.</p><p>Thay vào đó, ông tập trung tìm cách tránh phải sa thải nhân sự nếu suy thoái xảy ra.</p><p>Hiện ông cố gắng cung cấp bảo hiểm y tế và các quyền lợi tiết kiệm hưu trí 401(k) cho tất cả nhân viên, trong khi phải đối phó với việc giá thành sản phẩm đội lên gần 50%.</p><p>“Tôi luôn sẵn sàng tăng lương và phát thưởng. Nhưng quan trọng hơn, tôi muốn đảm bảo mọi người không bị thất nghiệp”, ông nói.</p><p><strong>Theo Zing</strong></p>)
. Chỉ là vì tôi nhớ, không bao giờ quên lời thầy giáo dạy lái xe ở Trường C500 ngày trước.</p><p>"Không bao giờ được trao tay lái vào tay người lạ. Nếu bắt buộc phải làm việc ấy, bạn phải chắc chắc rằng họ có bằng lái xe, và quan trọng hơn nhiều là họ phải được làm quen với chiếc xe ở một bãi trống với các thao tác ga, phanh, tay lái thuần thục trong vòng ít nhất là mươi mười lăm phút. Đừng quên rằng, nhân viên ở các bãi giữ xe, chỗ rửa xe, cây xăng... nếu cầm tay lái xe của bạn, mà gây ra tai nạn thì chính bạn cũng sẽ phải chịu trách nhiệm một phần không nhỏ, và nhất là bạn sẽ bị rơi vào những rắc rối vô cùng mệt mỏi sau này".</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/5/29/capture-1115.jpg" /><figcaption>Mercedes S560 Maybach của khách giao cho bảo vệ lái, tông hàng loạt xe máy trong hầm chung cư. Vụ việc xảy ra hôm 27/5.</figcaption></figure><p>Có lần tới một cơ quan làm việc, chú lái xe trẻ tuổi cứ nhất quyết: "Anh xuống đi, để em lùi xe vào cho. Em quen, sẽ dễ hơn anh nhiều!". Tôi thì cương quyết không đồng ý: "Em chỉ cho anh chỗ có thể đỗ xe. Anh sẽ tự lùi vào". Chú bảo vệ có vẻ hơi khó chịu nhưng vẫn chỉ chỗ và cuối cùng, mọi việc xong xuôi.</p><p>Hay đến chỗ rửa xe cũng thế! Nhiều bạn nhân viên rửa xe rất nhiệt tình bảo tôi đưa chìa khóa để họ đánh xe ra chỗ trống nhưng tôi không bao giờ đồng ý. Chính tôi sẽ làm việc đó chứ không phải một người nào khác, còn lạ lẫm với cái xe của tôi, lại làm thay tôi.</p><p>Bản thân xe hơi rất hiền lành, nếu ta điều khiển được nó. Nhưng nó cũng sẵn sàng trở thành con hổ dữ, một khi chúng ta không còn chế ngự được nó nữa. Cho nên, đừng bao giờ trao tay lái vào tay người lạ. Và bạn cũng đừng nhiệt tình cầm lái một chiếc xe lạ, một khi bạn chưa dành ra mươi mười lăm phút làm quen với nó.</p><p>Đừng bao giờ quên nhé!</p><p><strong>Độc giả Đàm Minh Thụy (Hà Nội)</strong></p><p><em>Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!<br /></em></p>)
![](<p>Đối với nhiều người, lái xe là một niềm đam mê và cụ bà 71 tuổi đến từ Ấn Độ, J Radhamani là một trong những người như vậy. Điều khiến câu chuyện của bà Radhamani trở nên thú vị là bà có bằng lái xe của 11 hạng mục xe khác nhau.Trong đó có cả máy xúc, xe nâng, cần trục, xe lu, máy kéo, xe đầu kéo container, xe buýt, xe tải và nhiều loại xe khác. Bà Radhamani lần đầu tiên học lái xe ô tô khi bà 30 tuổi.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/03/13/10/cu-ba-71-tuoi-co-bang-lai-cho-11-loai-phuong-tien.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Cụ bà Radhamani 71 tuổi có bằng lái cho 11 loại phương tiện</td></tr></tbody></table><p>Chồng của bà Radhamani mở Trường dạy lái xe AZ, Kochi ở Kerala, Ấn Độ vào năm 1970. Thật không may vào năm 2004,bà Radhamani mất chồng trong một vụ tai nạn. Sau sự cố này, bà bắt đầu giúp các con của mình điều hành trường dạy lái xe do chồng xây dựng. Radhamani cũng là người phụ nữ đầu tiên ở Kerala có bằng lái xe hạng nặng. Đó là vào năm 2021, bà đã nhận được giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm. Bà có bằng đầu tiên cho cả xe buýt và xe tải vào năm 1988.</p><p>Để điều hành một trường dạy lái xe, chủ sở hữu hoặc người dạy phải có giấy phép cho phương tiện mà họ dạy. Radhamani hiện không lái bất kỳ phương tiện nào trong số này vì bà không phải là thành viên của nhóm dạy học sinh thường xuyên nhưng thỉnh thoảng bà cũng thể hiện điều đó cho học sinh. Bà Radhamani hiện điều hành trường dạy lái xe cùng với hai con trai, con dâu và cháu trai của mình.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/03/13/10/cu-ba-71-tuoi-co-bang-lai-cho-11-loai-phuong-tien-ke-ca-xe-hang-nang.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Cụ bà 71 tuổi có bằng lái cho nhiều xe hạng nặng</td></tr></tbody></table><p>Bà ấy có lẽ là tài xế phụ nữ duy nhất ở Kerala, thậm chí ở Ấn Độ có bằng lái cho 11 loại phương tiện. Điều thú vị, dù là một người có bằng lái cho nhiều loại phương tiện, nhưng bà Radhamani lại nhận bằng lái xe hai bánh tương đối muộn. Bà nhận nó vào năm 1993. </p><p><strong>Hoàng Anh </strong><em>(theo Cartoq)</em></p><p><em>Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2022/03/10/00/nu-chu-trang-trai-hoa-hong-tha-it-di-mieng-dat-con-hon-la-thieu-xe-hoi.jpg?w=145&h=101" alt="Nữ chủ trang trại hoa hồng: Thà ít đi miếng đất còn hơn là thiếu xe hơi" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Nữ chủ trang trại hoa hồng: Thà ít đi miếng đất còn hơn là thiếu xe hơi</h4><p class="summary d-table c-000">Xe hơi đối với tôi giống như một người bạn không thể thiếu trong cuộc sống hằng ngày. Tôi thà ít đi một miếng đất, nhưng không thể thiếu xe hơi.</p>)
![](<p><img class="logo-small" title="" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/logo.gif" alt="" />Mứt cà chua bi là món ngon khá lạ mà thực hiện cũng không quá khó. Các bạn có thể cùng chúng tôi thực hiện món mứt này với các bước sau đây.</p>5 món ngon được làm từ trái đào){kind=logo}
最新评论