Được xem là sẽ hướng tới những mục tiêu lớn hơn giải đấu cấp nội địa, những gì mà TSM đã giành được quá nhiều trong quá khứ, và có thể sẽ là một mùa giải làm nên điều khác biệt tại CKTG. Nhưng tương lai đó vẫn còn quá xa với fan hâm mộ khi mà TSM vẫn chưa thể có điểm sau hai trận đấu đầu tiên tại LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018.

Fan và cả giới chuyên gia đổ lỗi cho tân binh đi rừng Mike “Mike Yeung” Yeung ở những thất bại của TSM trước Team Liquidvà FlyQuestvào tuần trước.

Mike Yeung là Tân binh thi đấu xuất sắc nhất tại LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2017 khi anh là người gánh đội của Phoenix1. Khi tuyển thủ này chuyển sang TSM, đồng nghĩa với việc anh đã tới với một đội tuyển chiến thắng – là tập hợp của những nhà vô địch LCS Bắc Mỹ & Châu Âu trong suốt những năm qua.

Nếu TSM thi đấu thất vọng, lẽ dĩ nhiên Mike Yeung sẽ bị chĩa mũi dùi – giống với những gì đã xảy ra trong suốt tuần vừa rồi.

Sư thật là Mike Yeung đã có màn ra mắt kém thuyết phục ở Tuần 1 LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018. Anh mắc lỗi giao tiếp với cả ba đường và không kêu gọi được sự giúp đỡ hợp lý khi đang trong rừng dẫn tới những pha xử lý không hiệu quả.

Mike Yeung có cơ hội sửa sai ở trận đấu với OpTic Gaming, một trong những đội hình được đánh giá thấp nhất giải đấu, vào sáng nay (28/01). Một thất bại nữa trước OpTic có thể dẫn tới một kết cục thảm khốc với TSM – và chiến thắng được coi như mục tiêu hiển nhiên.

TSM đã lựa chọn một đội hình bao gồm những vị tướng đi đường mạnh mẽ và để lại lựa chọn đi rừng ở cuối cùng, hy vọng Mike Yeung được chơi một cái gì đó mà anh cảm thấy thoải mái nhất.

Đó là những gì mà TSM dự tính. Với việc tin tưởng vào những vị tướng an toàn và tăng tiến tốt về cuối trận, TSM đã tiếp cận Evelynn, một chuyên gia đi rừng có thể tạo ra những pha gank từ sớm.

Sức sát thương theo thời gian của Evelynn cũng rất ổn và bất cứ vị tướng nào có cơ chế Ngụy Trang đều nguy hiểm cả…nhưng có vẻ như cô nàng không phù hợp cho lắm. Đơn giản là Evelynn không phải là mẫu tướng có khả năng “bảo kê” hay mở giao tranh và TSM cũng không thiếu sát thương nhồi vào.

Thật không thể tin nổi là dù cả ba đường đều thất thế, OpTic vẫn chiếm cứ được những mục tiêu lớn, trong dó có hai Rồng Lửa – thứ mà đội hình của TSM rất khao khát. TSM không tham gia cạnh tranh, ngay cả việc gây sức ép họ cũng không làm được.

Mọi thứ không có gì tiến triển hơn khi trận đấu trôi dần về khoảng thời gian giữa. Dù có khoảng cách chênh lệch về Vàng giữa hai vị tướng sử dụng Ngọc Siêu Cấp Đạo Tặc, TSM vẫn chẳng thể giữ thế kiểm soát.

Họ không thể tìm ra cơ hội giao tranh thích hợp và thậm chí OpTic còn tự tạo lợi thế cho mình bằng bùa lợi Baron.

Ngay khi mọi thứ đang diễn biến một cách tệ nhất, TSM đã tìm ra con đường chiến thắng. Với một đợt lính khổng lồ tràn vào căn cứ OpTic cũng không thể kết thúc trận đấu trước sức phòng ngự Gangplank, Azir và Ezreal.

Sau khi trải qua những giây phút căng thẳng, TSM bắt đầu ổn định lại đội hình và cùng nhau đẩy đường. Khi mà các vị tướng đã đạt đến ngưỡng sức mạnh cần thiết, TSM không còn gặp khó khăn ngay cả trong những tình huống 4v5 với OpTic.

Cả về cấp độ, sức mạnh tướng và đẳng cấp của những tuyển thủ ở thời điểm mấu chốt TSM đều nhỉnh hơn so với đối thủ - dẫn tới trận thắng đầu tiên ở mùa giải mới.

Nhưng mọi thứ vẫn chưa xong với TSM. Họ vừa tránh khỏi một thất bại từ thế lội ngược dòng – một cách thức không mấy ấn tượng nhất là khi chỉ phải đối đầu với một tân binh được đánh giá thấp hơn rất nhiều.

TSM còn rất nhiều việc phải làm vào lúc 05g00 ngày mai (29/01), nơi họ sẽ chạm trán với Echo Fox, đội tuyển vẫn đang giữ được thành tích bất bại sau ba trận toàn thắng – tương tự với 100 Thievestại LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018.

Kết quả Ngày 1 và toàn bộ lịch thi đấu Tuần 2 LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018

BXH LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân 2018 sau Ngày 1 - Tuần 2

Nếu không đánh bại được Echo Fox, có lẽ TSM sẽ chẳng còn gì để chứng minh nữa.

2016(Theo Dot Esports)

'Tuổi trẻ trôi dạt', giao 100 đơn hàng một ngày

Hầu hết người làm công việc giao hàng (shipper) ở Trung Quốc như Jianguo đều là dân di cư từ nông thôn hoặc các thành phố nhỏ. Họ dành cả ngày để vật lộn với giao thông trong thành phố, cố gắng giao hàng trước giờ quy định để kiếm tiền trang trải cuộc sống.

Nhóm nghiên cứu của phó giáo sư Ge Tianren thuộc khoa Quan hệ quốc tế và Chính trị của Đại học Tongji (Trung Quốc) gọi họ là những người có "tuổi trẻ trôi dạt".

Họ nhận các đơn hàng rồi giao cho khách, là mắt xích quan trọng trong chuỗi ngành dịch vụ hậu cần phức tạp ở Trung Quốc. Tuy vậy, với lịch trình làm việc khắc nghiệt, cấp trên không sát sao, ít cơ hội thăng tiến, nhiều người trong số họ cảm thấy như đang chạy theo một cuộc sống vô nghĩa.

Nhiều người làm công việc giao hàng ở Trung Quốc cho biết họ thường làm việc hơn 10 tiếng một ngày. Ảnh: China Daily.

Theo một nghiên cứu năm 2018 do CBNdata và nhà bán lẻ Suning đồng thực hiện, ước tính có khoảng 3 triệu người làm công việc giao hàng trên khắp Trung Quốc.

Để hiểu hơn về nhóm người này và những khó khăn họ gặp phải, nhóm nghiên cứu đã thực hiện phỏng vấn trực tiếp hơn 115 người và phân tích kết quả từ hơn 1.500 phiếu điều tra online với những người giao hàng làm việc tại thành phố lớn Thượng Hải.

Kết quả thu được cho thấy các shipper đều có độ tuổi tập trung từ 18 đến 35. Có đến hơn 50% người được khảo sát cho biết mình làm việc hơn 10 tiếng mỗi ngày.

Những người giao hàng bình thường có lịch trình tương đối cố định, từ 8 giờ sáng đến 6 giờ chiều. Trong thời gian đó, họ dự kiến phải giao được khoảng 100 đơn hàng.

Đối với người giao đồ ăn, thời gian làm việc ít ổn định hơn. Hầu hết chọn ca làm việc từ 9 giờ sáng đến 9 giờ tối, số ít chọn làm việc ca đêm. Trung bình shipper đồ ăn sẽ giao 30-40 đơn hàng trong khung giờ làm việc, tập trung vào các giờ cao điểm là bữa trưa và bữa tối. 

Chỉ là công việc 'mì ăn liền'

Hầu hết người được khảo sát đều coi shipper là công việc tạm thời, chỉ có khoảng 15% là muốn gắn bó lâu dài. Phần lớn đều hy vọng có ngày mua được nhà và định cư tại quê hương.

Số khác đơn giản là muốn có một công việc thoải mái hơn, được trả lương cao hơn. 

"Tôi biết mình sẽ không làm công việc giao hàng mãi được, nhưng để tìm việc khác cũng chẳng phải dễ. Tôi định làm shipper trong vài năm rồi tiết kiệm một khoản tiền, sau đó về quê và mở một cửa hàng nhỏ", Jianguo nói với Sixth Tone.

Có những điểm cộng không thể phủ nhận về nghề giao hàng này: không yêu cầu học vấn cao, mức lương khá, luôn "khát" nhân lực - những yếu tố đủ để thu hút lượng ứng viên lớn.

Công việc này có thể coi như một bước đệm cho những thanh niên di cư từ nông thôn ra các thành phố lớn.

Tuy vậy, chế độ quản lý thiếu linh hoạt, hầu như không có cơ hội thăng tiến và không ổn định là những lý do khiến nhiều người chẳng thể gắn bó lâu dài với nghề mang tiếng "cứ lên xe là có tiền" này.

Nhiều shipper coi đây là công việc tạm thời hơn là để gắn bó dài lâu. Ảnh: Sixth Tone.

Hầu hết tài xế đều mong muốn được nhận các đãi ngộ giống phần lớn nghề khác như: chăm sóc y tế cơ bản, môi trường làm việc an toàn và mức lương tốt, ổn định.

Bên cạnh đó, 27% số người được hỏi cũng mong muốn có được chế tài quản lý nhân đạo hơn, bao gồm việc phạt nhẹ hơn, công tâm khi xem xét đánh giá từ khách hàng và có các kênh hiệu quả để shipper khiếu nại về hành vi sai trái của khách hàng.

Ví dụ, các shipper thường phải chịu hình phạt nghiêm khắc nếu bị khách hàng khiếu nại, thường là 50 nhân dân tệ mỗi đơn (khoảng 170.000 đồng).

Tuy nhiên, không phải khách hàng nào cũng công bằng trong việc đánh giá, thậm chí để lại nhận xét tiêu cực mà chẳng cần lý do.

"Ví dụ như một gói hàng của họ bị hỏng trong quá trình phân loại, không phải trong quá trình giao hàng, họ vẫn đánh giá xấu về tôi mà chẳng thèm nghe tôi giải thích", người giao hàng 32 tuổi tên Wan Li nói.

Wang Junjie, 23 tuổi, đã sống ở Thượng Hải được 4 năm nay. Anh đến với nghề giao hàng này mới được 4 tháng song cũng xác định đây chỉ là nghề "mì ăn liền".

"Nếu bạn muốn tìm một công việc kiếm tiền nhanh chóng, hãy làm shipper. Bạn chẳng cần phải học gì cả, chỉ cần nhận đồ và giao cho khách, vậy là xong, ai cũng làm được", anh nói.

Thiết bị này có độ hoàn thiện không hề tốt khi video mà công ty Noa cung cấp làm minh chứng đây là sản phẩm thật cũng đồng thời hé lộ rằng giao diện người dùng của nó không hề được tối ưu cho phần cảm biến kia. Có thể thấy rõ ràng cái rãnh đen còn đè vào các icon của hệ thống, và ở góc trên cùng bên phải, đồng hồ còn không hiển thị được hết vì cạnh rìa màn hình bị uốn cong. Chưa hết, N10 còn có viền dưới khá dày – một thứ mà iPhone X không hề có.

Việc thiết kế đặc trưng của chiếc smartphone nghìn đô nhà Táo khuyết tiếp tục tạo ra hiện tượng "nhân bản vô tính" đến từ các hãng điện thoại nhỏ hơn không có gì lấy làm lạ. Tai thỏ của iPhone X chính là nơi đặt hệ thống camera TrueDepth và Face ID, nhưng đối với người dùng phổ thông thì đây đơn giản là đặc điểm nhận dạng của chiếc iPhone siêu đắt đỏ. Nói cách khác, cái rãnh đen này chính là biểu tượng của "đẳng cấp".

Ngoài việc bê nguyên diện mạo mặt trước của iPhone X sang, Noa cũng trang bị cho thiết bị mới của mình cấu hình phần cứng khá ấn tượng. N10 sẽ có mặt lưng làm bằng gốm, "mang đến cho chủ nhận sự sang trọng và quý phái," cùng viên pin 3.600mAh. Nó có dung lượng bộ nhớ trong lên tới 64GB, có thể mở rộng bằng thẻ nhớ microSD, hệ thống camera kép 16MP (gồm 2 cảm biến Sony IMX499) và cảm biến vân tay ở mặt lưng. Trái tim của nó là MediaTek MT 6763 cùng 4GB RAM, màn hình "không viền" có kích thước 6,2 inch và độ phân giải 2.160 x 1.080.

Noa N10 sẽ được chính thức trình làng tại sự kiện Mobile World Congress diễn ra dại Barcelona vào cuối tháng này, nhưng ta đã nắm được những thông tin cơ bản như máy sẽ được cài đặt sẵn hệ điều hành Android 8.0 Oreo và có giá khoảng 375 USD (tương đương 8,3 triệu đồng). Năm nay hứa hẹn sẽ là một mùa "bão" iPhone X nhái cho mà xem.

Theo GenK