Trước tiến độ giải ngân chậm gói tín dụng 120.000 tỷ đồng, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cho rằng, phải nhìn nhận thực tế các lĩnh vực khác giải ngân rất nhanh, riêng lĩnh vực này giải ngân rất chậm, khiến "Thủ tướng thực sự không hài lòng".

Trong khi đó, nguyên nhân như doanh nghiệp phản ánh là rất khó tiếp cận.

Phó Thủ tướng đặt vấn đề, có thể chính sách đề ra chưa phù hợp, phía ngân hàng cần rà soát, đánh giá lại, không thể duy ý chí. 

“Tiền để đấy mà giải ngân được rất ít, trong khi nhu cầu rất lớn là phản ánh không đúng thực tế. Cần xem lại chính sách sai ở đâu” - Phó Thủ tướng nhấn mạnh. 

Cũng theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, chúng ta đã yêu cầu các ngân hàng thương mại hoạt động theo quy định của pháp luật, theo thị trường thì trong trường hợp muốn thực hiện chính sách, cần phải có cơ chế cấp bù từ phía Nhà nước. Như vậy, các ngân hàng thương mại mới có thể thực hiện được chính sách ưu đãi đề ra. 

Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh cho biết, thời gian qua Ngân hàng Nhà nước đã tổ chức nhiều hội nghị để thúc đẩy giải ngân gói tín dụng ưu đãi 120.000 tỷ đồng.

Việc giải ngân chậm, theo ông Sinh, thứ nhất là có ít dự án triển khai, thứ hai là về điều kiện tiếp cận tín dụng.

Theo báo cáo của các ngân hàng, có một số doanh nghiệp vướng nợ xấu. Chính nợ xấu đã ảnh hưởng đến việc giải ngân. Do đó, Thủ tướng đã yêu cầu các ngân hàng xem xét tháo gỡ cho từng dự án.

Phó Thủ tướng khẳng định, để thực hiện đề án, phát triển nhà ở xã hội (NƠXH) cần có nguồn tài chính ổn định trong đó nhà nước đóng vai trò chủ đạo cùng với sự tham gia của doanh nghiệp, xã hội.

Doanh nghiệp kiến nghị về suất đầu tư NƠXH

Từ thực tế triển khai thực hiện NƠXH, các doanh nghiệp tham dự hội nghị đã nêu nhiều ý kiến đề xuất. 

Ông Phạm Thiếu Hoa - Chủ tịch Vinhomes - đề nghị các bộ, ngành nghiên cứu đơn giản hoá, nhanh gọn bằng hoặc nhanh hơn nhà ở thương mại.

“Về thủ tục phê duyệt quy hoạch chi tiết cần thực hiện nhanh, có thể làm song song với điều chỉnh quy hoạch phân khu cũng như các thủ tục khác về xác định tiền thuê đất... Các thủ tục dự án nhà ở xã hội còn nhiều nên cần rút ngắn hơn về thủ tục hành chính”, ông Hoa kiến nghị. 

Lãnh đạo Vinhomes cũng nêu vấn đề về suất đầu tư NƠXH. Doanh nghiệp cho biết, suất đầu tư NƠXH do Bộ Xây dựng ban hành giảm 25% so với suất đầu tư nhà ở thương mại. 

“Như vậy là chưa thể đảm bảo. Bản thân suất đầu tư nhà ở thương mại đã thấp hơn thực tế doanh nghiệp đang làm. Mà NƠXH còn thấp hơn 20-25% cũng cần xem xét lại”, ông lưu ý. 

Đồng tình với kiến nghị trên, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoàng Quân Trương Anh Tuấn cũng cho rằng, lợi nhuận NƠXH chỉ có 10% mà bây giờ giảm suất đầu tư 25%, trong khi thực tế dự án NƠXH vẫn làm tầng hầm, tiện ích... Điều này sẽ khiến doanh nghiệp gặp khó. 

Ông Trần Ngọc Anh, Phó Tổng Giám đốc Viglacera, chia sẻ thực tế, doanh nghiệp này đã đầu tư hoàn thành 8.000 căn hộ. Trong đó, mới đưa 5.000 căn vào sử dụng, còn tồn kho 3.000 căn. 

“Trong 3.000 căn tồn kho, đa phần là dự án nhà ở công nhân xung quanh các khu công nghiệp. Các dự án này đầu tư cơ bản đồng bộ với hạ tầng, kỹ thuật, tiện ích... không thua kém nhà ở thương mại giá từ 250-600 triệu đồng/căn, giá thuê căn hộ từ 1,2-2,4 triệu/tháng. 

Dù giá thành hợp lý nhưng hiện nay vướng một số quy định công nhân trong khu công nghiệp mới được mua”, ông Ngọc Anh cho hay. 

Từ đó, doanh nghiệp kiến nghị cần có cơ chế với nhà ở công nhân, nên cho 10 đối tượng như NƠXH được mua để khuyến khích doanh nghiệp, tránh việc xây nhà ở công nhân nhưng không có người ở.

Bên cạnh đó, theo lãnh đạo doanh nghiệp này, một nguyên nhân khác dẫn đến giá chung cư cao, đó là tiền thuế đất tại các dự án rất cao.

Chẳng hạn, tại quận Thanh Xuân, riêng tiền thuế đất mỗi mét vuông khoảng 15-20 triệu đồng; cộng thêm chi phí đầu tư xây dựng, các chi phí khác, mức giá sẽ rơi khoảng 37-40 triệu đồng/m2. Do đó, chủ đầu tư phải bán giá 50-60 triệu đồng/m2, mới có lãi.

“Tiền thuế sử dụng đất là một phần cấu thành lên chi phí lớn. Nếu dự án càng kéo dài thời gian đầu tư, thủ tục pháp lý thì chi phí tài chính càng lớn do tiền trả lãi suất vay ngân hàng càng cao…. dẫn đến giá nhà càng cao”, ông Toản cho hay.

Còn TS. Nguyễn Văn Đính, Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, nhấn mạnh, 5 năm nay, Hà Nội không có dự án mới nên nguồn cung cạn kiệt, khan hiếm, trong khi nhu cầu cao.

“Nhu cầu đang quá lớn, nguồn cung không có, giới đầu cơ nhân cơ hội “thổi”, “đẩy” giá lên ở những dự án chung cư cũ. Việc mua đi bán lại càng khiến giá tăng cao. Trong bối cảnh này, nếu có dự án mới ra hàng chắc chắn họ cũng sẽ “tát nước theo mưa” để đưa giá bán cao.

Chuyện giá chung cư hiện nay cũng như câu chuyện cả chợ chỉ có một hàng bán thịt lợn. Nếu nhiều người mua nhưng chỉ có một bà bán thịt thì người bán chắc chắn sẽ cành cao, tăng giá”, ông Đính nói.

Cách nào hạ nhiệt giá chung cư?

Ông Nguyễn Anh Quê, Chủ tịch Tập đoàn G6 cũng cho rằng, xuất phát từ nhu cầu của người dân rất lớn, quỹ đất dù lớn nhưng vướng thủ tục nên dẫn đến câu chuyện cung - cầu lệch nhau khiến giá chung cư liên tục tăng. Ông Quê nhận định, giá chung cư phải đến giữa năm 2026 trở đi mới có thể giảm. 

Lý do, các dự án nhà ở nói chung và các dự án nhà ở xã hội phải giữa năm 2025 mới bắt đầu rục rịch về mặt thủ tục. Đến giữa 2026 khi nguồn cung tăng, giá mới hạ nhiệt được.

Ông Quê nhắc lại câu chuyện giá chung cư đã từng rất cao ở giai đoạn 2008-2010. Khi ấy, có dự án chung cư giá 50-70 triệu đồng/m2. Thế nhưng, đến năm 2011-2013, khi thị trường xuất hiện các dự án nhà thương mại giá rẻ, chỉ 11-15 triệu đồng/m2; giá chung cư trên thị trường lập tức hạ xuống.

Đơn cử, dự án chung cư Indochina Plaza ở đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy, Hà Nội), năm 2010 giá bán khoảng 50-60 triệu đồng/m2; nhưng đến năm 2013, nhiều căn “cắt lỗ” bán giá chỉ 30-35 triệu đồng/m2. Còn đến thời điểm hiện tại, khi nhu cầu tăng cao, cung ít, giá căn hộ tại đây rơi vào khoảng 100 triệu đồng/m2.

Dẫn câu chuyện này, ông Quê cho hay, không có nghĩa giá chung cư không thể giảm mà một khi nguồn cung tăng, giá sẽ tự điều chỉnh giảm. Nguyên tắc của bất cứ hàng hóa nào khi cung - cầu hài hòa, giá mới cân bằng.

Theo lãnh đạo Tập đoàn G6, cần đẩy mạnh cải tạo chung cư cũ vừa tạo bộ mặt đô thị khang trang, vừa tạo quỹ căn hộ mới cho người dân có nhu cầu. Đồng thời, phải hình thành các đại đô thị, các dự án nhà ở xã hội quy mô lớn, tập trung. Các dự án nhà ở xã hội đã được quy hoạch, Nhà nước cần có cơ chế riêng, đặc biệt là Hà Nội và TP. HCM mới đẩy nhanh được thủ tục đầu tư.

Đồng quan điểm, ông Đính cho rằng, giải pháp hạ nhiệt giá chung cư cấp thiết hiện nay là cần đẩy mạnh phê duyệt các dự án mới, để tăng nguồn cung. 

“Khi các Luật Đất đai, Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh Bất động sản (sửa đổi) đã được thông qua, cần sớm có giải pháp thúc đẩy để có dự án ra hàng. Bên cạnh chú trọng phát triển các nhà ở xã hội, cần ưu tiên các dự án nhà ở thương mại giá thấp. Chỉ cần có vài nghìn căn nhà ở xã hội hay nhà thương mại giá rẻ đẩy vào thị trường, lập tức giá chung cư sẽ hạ nhiệt ngay”, ông Đính nói.

Trong khi đó, Tổng giám đốc EZ Property Phạm Đức Toản khẳng định: “Giá chung cư sẽ lập tức giảm 40%, nếu Nhà nước đưa ra chủ trương lớn để các doanh nghiệp tham gia xây dựng một đại đô thị lớn ở ngoại ô thành phố như Đông Anh, Gia Lâm, Thường Tín (Thanh Trì)… với số lượng vài chục nghìn căn hộ”.

‘Ngã ngửa’ với giá chung cư, căn hộ ngoại thành cũng lên tới 80 triệu đồng/m2

Nhưng cái "xác xe" tưởng chừng bỏ đi lại dự kiến ​​sẽ được bán với giá hơn 1,2 triệu bảng Anh (khoảng hơn 1,5 triệu USD). 

Bên cạnh đó, khối động cơ xe vẫn được giữ gìn đến tận bây giờ. Vì vậy, đây là thể là điểm nhấn thu hút những người đam mê xe hơi mua về phục chế. 

Khối động cơ V8 của Ferrari 500 Mondial Spider có thể giúp xe tăng tốc từ 0-100km/giờ trong 5,9 giây và đạt tốc độ tối đa 234km/giờ. Chiếc xe đã từng được sử dụng trong các cuộc đua ở châu Âu, bao gồm cả Imola Grand Prix ở Ý vào năm nó được sản xuất (1958).

Vào năm 1963, chủ sở hữu của chiếc xe - là một người chuyên bán xe cổ đã thay thế động cơ ban đầu bằng loại V8 của Mỹ.  Tuy nhiên, chỉ khoảng hai năm sau đó, chiếc Ferrari 500 Mondial Spider này đã bị hư hại do hỏa hoạn.

Nó nằm trong số 20 chiếc Ferrari được rao bán trong bộ sưu tập Lost and Found của nhà bán đấu giá RM Sotheby. Rob Myers, Giám đốc điều hành của RM Sotheby, cho biết: "Mặc dù một nhóm các nhà sưu tập Ferrari đã biết về sự tồn tại của những chiếc xe phi thường này, nhưng phần còn lại của thế giới vẫn không hề hay biết. Đây là cơ hội chỉ có một lần trong đời dành cho những người đam mê để có được những chiếc Ferrari mang tính biểu tượng này". 

Dự kiến phiên đấu giá "xác" xe Ferrari trên sẽ diễn ra vào tháng 8 tới đây tại Monterey, California, Mỹ.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Ferrari cổ rỉ sét như đồng nát vẫn có giá đắt đỏ