Không chỉ “thay áo” ở mục giao diện, Dynasty Warriors: Unleashedđồng thời cũng thông báo một chuỗi các sự kiện mang đậm chất Giáng Sinh như tìm tất, chuông hay các hộp quà tặng. Nói chung, đây đều là những sự kiện tương đối quen thuộc đối với game thủ, nhưng không vì thế mà các món quà nhận được từ chúng sẽ giảm đi giá trị. Bởi vậy, hiển nhiên, những sự kiện này đang được tiếp nhận một cách nồng nhiệt từ phía game thủ.

Bên cạnh các sự kiện Giáng Sinh, phiên bản lần này của Dynasty Warriors: Unleashed còn mang đến cho game thủ những cập nhật và tính năng mới. Nổi bật trong số đó, chắc chắn là 2 tính năng mới toanh “Mối giao hảo” và “Kỹ năng giải phóng”. Phải nói rằng, sự xuất hiện của 2 tính năng này đã thay đổi khá nhiều gameplay cũng như chiến thuật mà game thủ có thể lựa chọn trong các chiến trường kịch liệt của Dynasty Warrors: Unleashed.

Đầu tiên, sự thay đổi rõ nhất có thể thấy được trong chiến trường của phiên bản mới, đó là chiến lực được gia tăng nhờ vào buff “Mối giao hảo” của các vị tướng. Nói chung, có thể xem “Mối giao hảo” như là các kỹ năng bị động gia tăng sức mạnh cho tướng vậy. Đây là kỹ năng chia thành nhiều cấp độ, mỗi cấp có các loại buff khác nhau mà hiển nhiên càng cao càng mạnh. Ngoài ra, tất cả các buff này đều là buff theo phần trăm, nên tướng càng mạnh lại càng có lợi.

Bản thân người viết vốn rất yêu thích Tam Quốc Diễn Nghĩa, nên phần chờ mong nhất trong “Mối giao hảo” chính là mục “Tiểu sử” được hứa hẹn sẽ là “độc nhất vô nhị” của riêng các vị tướng. Tuy nhiên, tính năng này tạm thời vẫn chưa được mở. Đây chắc chắn là nỗi tiếc nuối lớn nhất của người viết cũng như fan củaDynasty Warriors: Unleashed trong dịp cuối năm 2017.

Bên cạnh “Mối giao hảo”, “Kỹ năng giải phóng” cũng là một tâm điểm khác của bản cập nhật lần này. Nói chung, có thể xem đây là những kỹ năng mạnh nhất vào thời điểm hiện tại của Dynasty Warriors: Unleashed. Tuy nhiên, đây đồng thời cũng là những kỹ năng khá khó để vận dụng trong chiến đấu, khi mà chúng cần một quá trình “tích lực” khá là lâu dài. Với những trận đánh dễ, khi mà bạn còn chưa “tích lực” xong, thì mọi thứ đã kết thúc.

Ngược lại, khi ở trong tình thế khó khăn, thì nhiều khi bạn sẽ chết trước khi kịp tung ra những kỹ năng này. Bởi vậy, vận dụng “Kỹ năng giải phóng” sao cho thật hợp lý chính là điều đang khiến cho game thủ Dynasty Warriors: Unleashedbăn khoăn nhiều nhất vào thời điểm hiện tại.

Ngoài những cập nhật lớn trên, Dynasty Warriors: Unleashedphiên bản Giáng Sinh còn mang tới cho người chơi nhiều cập nhật nhỏ hơn, ví dụ như “Cửa hàng may” hay “Chinh phạt Từ Châu”. Bản thân người viết vẫn chưa chính phạt xong Dương Châu, nên Từ Châu dường như là một địa danh khá xa vời và không muốn nhắc tới. Tuy nhiên, “Cửa hàng may” lại là một tính năng khá thú vị, và rất thích hợp dành cho những người chơi yêu thích sưu tầm cũng như sắm sửa cho tướng của mình.

Nói tóm lại, theo đánh giá cá nhân cũng như thu thập ý kiến khách quan từ cộng đồng, có thể thấy được rằng phiên bản mới này của Dynasty Warriors: Unleashedđã làm rất tốt nhiệm vụ dấy lên bầu không khí Giáng Sinh trong game. Bên cạnh đó, 2 tính năng “key” của phiên bản là “Mối giao hảo” và “Kỹ năng giải phóng” cũng thực sự tạo được điểm nhấn trong chiến trường khốc liệt của “Tam Quốc Vô Song”.

Tin rằng, trong khoảng thời gian sắp tới, ngoài chuỗi sự kiện Giáng Sinh, thì 2 tính năng này cũng chính là chìa khóa khiến game thủ không thể rời mắt khỏi màn hình Dynasty Warriors: Unleashed. 

Để tải và trải nghiệm những cập nhật mới nhất của Dynasty Warriors: Unleashed, người chơi có thể truy cập ngay lập tức vào 2 địa chỉ sau:

Android: https://app.adjust.com/2hr9bk

iOS: https://app.adjust.com/lcij51

Cách tính cước mới áp dụng cho dịch vụ GrabBike tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc là 12.000 đồng/2km đầu tiên, mỗi km tiếp theo thay vì cước 3.800 đồng thì nay giảm xuống còn 3.400 đồng. Tuy nhiên, GrabBike áp dụng thêm loại cước mới "tính theo thời gian di chuyển" (sau 2km đầu tiên) là 300 đồng/phút. Có nghĩa là, cứ sau 2km là khách hàng phải chịu thêm loại cước mới này.

Với khu vực TP.HCM và các tỉnh phía Nam khác khu vực Hà Nội và các tỉnh phía Bắc, là sau 2km thì mỗi km tiếp theo có giá là 3.500 đồng (giảm ít hơn khu vực phía Bắc 100 đồng/km) và cước tính theo thời gian sau mỗi phút là 350 đồng (cao hơn mức của khu vực phía Bắc 50 đồng/phút).

Đại diện Grab Việt Nam cho rằng, "cách tính giá cước mới nhằm hỗ trợ các đối tác tài xế GrabBike có thu nhập tốt hơn khi hoạt động trong thời gian cao điểm, những khu vực có mật độ giao thông đông đúc, khó di chuyển, từ đó khuyến khích đối tác hoạt động hiệu quả hơn và giảm thiểu tình trạng kén chọn cuốc xe".

Cần biết rằng cách tính cước này không phải là quá mới. Trước đây, Uber khi còn hoạt động tại Việt Nam cũng đã từng áp dụng. Tuy nhiên, dư luận cũng đã từng phàn nàn về cách tính cước này là "cước chồng cước" song không thành làn sóng mạnh mẽ.

GrabBike từ lâu nay chưa bao giờ tính cước theo kiểu này. Khách hàng GrabBike bình thường cũng cảm thấy giá cước phải chăng nên không chú ý nhiều đến việc giá cước đắt hay rẻ như so với bên GrabCar. Hay nói cách khác, việc điều chỉnh giá cước ở mức nhỏ hay điều chỉnh cách tính cước đối với GrabBike, khách hàng không cảm thấy tăng quá mạnh, ít quan tâm cho nên cũng ít dẫn đến phản ứng.

Ngược lại, suốt vài năm qua, sự phản ứng đến từ dịch vụ GrabBike chính là từ phía đối tác tài xế. Đặc biệt là khi lượng tài xế GrabBike ngày càng đông lên, có thể lên đến cả trăm ngàn người, mức thu nhập bình quân/tài xế đã không còn được như trước đây.

Khách hàng thiệt nhiều hơn lợi

Như đã nói, theo đại diện Grab Việt Nam, việc điều chỉnh cách tính cước GrabBike từ ngày 24/2/2019 chủ yếu là vì quyền lợi là tăng thu nhập trực tiếp cho đối tác tài xế. Nhưng giữa tài xế với khách hàng đi GrabBike đương nhiên là có mối quan hệ hữu cơ: Tài xế ít kén chọn cuốc xe, đặc biệt vào giờ cao điểm, hay các khu vực xảy ra tình trạng kẹt xe, ngập úng.v.v… thì khách hàng sẽ nhanh được đáp ứng cuốc xe hơn, không phải mất thời gian chờ lâu hoặc không bắt được xe trong một quãng thời gian dài.

Song cũng trong tình huống trên, người tiêu dùng cũng sẽ phải chi trả nhiều hơn so với trước đây.

Thứ nhất, lâu nay người tiêu dùng đi GrabBike đã phải chịu chính sách cước giờ cao điểm, ngày ngập lụt hay mưa bão, khu vực ùn tắc giao thông. Trong lịch sử, với GrabCar, mức cước ngày ngập lụt và mưa bão có thể cao hơn cả taxi truyền thống vài lần. Còn với GrabBike, giá cũng tăng hơn trong các thời điểm và hoàn cảnh trên.

Một khi áp dụng thêm cách tính cước theo thời gian di chuyển, rõ ràng là có xảy ra tình trạng "cước chồng cước". Đơn cử, khách bắt xe GrabBike vào giờ cao điểm trong ngày đã phải chịu chính sách cước theo giờ cao điểm, nếu đi vào khu vực ùn tắc di chuyển mất nhiều thời gian hơn lại phải chịu thêm loại cước tính theo thời gian di chuyển, sẽ đẩy tổng mức cước tăng lên.

Nhưng vấn đề chính còn nằm ở chỗ, cước tính theo thời gian di chuyển theo block "1 phút" là quá dày. Đành rằng cước mỗi phút chỉ 300 đồng hoặc 350 đồng tùy theo khu vực, nhưng với mật độ tính theo phút dày như thế, trong trường hợp đường xá đông người xe, sẽ đẩy giá cước tăng lên kha khá trong cơ cấu cước tổng của cuốc xe.

Xét về đại thể, việc tính thêm cước theo thời gian di chuyển cũng có mặt hợp lí của nó, vả lại phía Grab cũng điều chỉnh giảm cước cự li xuống cho thấy có cân nhắc nhiều mặt vì quyền lợi các bên. Tuy nhiên như đã nói, sự cân nhắc này có lẽ vẫn chưa toàn diện khi chọn block thời gian tính cước là "1 phút". Việc chốt cứng block "1 phút" thể hiện sự không linh hoạt có thể sẽ dẫn đến những bất hợp lí. Thay vào đó, nếu sử dụng block thời gian đa dạng và (ví dụ 1 phút, 2 phút, 3 phút…) linh hoạt hơn theo từng cự li và hoàn cảnh, thì giá cước được tính sẽ sát hơn cho cả tài xế và khách hàng, như vậy quyền lợi các bên đều hài hòa.

Với cách tính cước theo block như GrabBike vừa áp dụng, tài xế có lợi nhưng khách hàng thì sẽ thiệt nhiều hơn. Bài toán cân bằng quyền lợi và lợi ích ở đây chính là sự hài hòa để phát triển bền vững. Bởi sự thiên lệch về bất cứ bên nào cũng sẽ không ổn.

Mới đây, Blake Robbins, nhà đầu tư mạo hiểm trẻ tuổi đã thu hút sự chú ý của Internet vì chỉ sự lầy lội trong việc quảng cáo qua Stories của nhà sản xuất giày nhái Kaiwei Ni đến từ Trung Quốc.

Trong một số quảng cáo "sale-off 80% Black Friday" của Kaiwei Ni trên Stories, sẽ có vệt đen trông y hệt như một sợi tóc. Theo phản xạ, chúng ta sẽ làm động tác phủi bất cứ thứ gì đậu trên màn hình điện thoại và BOOM! Bạn đã bị lừa bấm vào quảng cáo, vừa tức vừa buồn cười.

Mục đích cuối cùng là khiến người dùng Instagram vào xem website của nhà sản xuất này. Tuy nhiên, những đôi giày hot hit như Yeezy BOOST hay adidas NMD chẳng bao giờ có chuyện... sale đến 80% cả. 

Sau khi Blake đăng tải thông tin này lên Reddit, người ta chỉ biết ngán ngẩm khen Kawei Ni quá khéo.

Ngoài Blake, đã có vô số người vô tình bị lừa và thậm chí, còn xem đi xem lại Stories để quảng cáo đó... hiện lên một lần nữa.

Nếu thú vị như quảng cáo của IKEA thì bỏ thời gian ra xem còn có lý, mượn sợi tóc để lừa người dùng xem quảng cáo lại là điều cực kỳ khó chịu. Có lẽ, lần sau có sợi tóc trên màn hình bạn chỉ cần thổi mạnh đi là được. Chớ có phủi đi hay vuốt lên vuốt xuống, bạn sẽ bị xem quảng cáo đấy!

Theo GenK