Ung thư phổi là một trong những ung thư diễn tiến nhanh, tỉ lệ tử vong lớn do việc phát hiện sớm gặp nhiều khó khăn

“Qua nhiều nghiên cứu cho thấy 80% bệnh ung thư phổi gắn với môi trường, chế độ ăn uống, thói quen hút thuốc lá, điều kiện lao động, nhiễm độc nước, không khí và nếp sống thiếu vệ sinh… Nếu có nhiều yếu tố phối hợp với nhau thì nguy cơ mắc bệnh càng tăng”, PGS Quảng thông tin.

Số liệu thực tế tại Việt Nam cũng cho thấy, 90% bệnh nhân ung thư phổi có hút thuốc lá hoặc tiếp xúc với khói thuốc (hút thuốc lá bị động) trong thời gian dài. Khi hít phải khói thuốc có nguy cơ mắc ung thư phổi cao gấp 22 lần trong đời so với những người không hút thuốc.

Đáng tiếc, nhiều người không nhận thức đầy đủ tác hại của việc hút thuốc bị động, trong khi hít phải khói thuốc thụ động độc hại không kém người hút thuốc.

Theo nghiên cứu của WHO, khói tỏa ra từ đầu điếu thuốc đang cháy chứa chất độc nhiều gấp 21 lần so với khói thuốc thở ra. Lượng khói thuốc người hút thuốc thải ra không khí xung quanh cao gấp 5 lần lượng khói hít vào.

Cũng vì hít phải khói thuốc lá thụ động từ bố thời gian dài, một nam thiếu niên mới 15 tuổi đã được chẩn đoán mắc ung thư phổi. Dù được điều trị tích cực tại BV K suốt 2 năm, nhưng sau đó nam thanh niên đã tử vong.

Chẩn đoán sớm là một thách thức

PGS Quảng cho biết, ung thư phổi là một trong những ung thư gặp nhiều thách thức để chẩn đoán sớm, đó là lý do khiến tỉ lệ tử vong vì loại ung thư này rất cao. Đến nay chưa có phương pháp sàng lọc nào mang lại độ nhạy cao.

Ngay tại Mỹ, dù đã đưa ra nhiều phương pháp, trong đó có chụp X-quang và xét nghiệm đờm, tuy nhiên tất cả phương pháp đó đều không hiệu quả còn chụp X-quang đơn thuần không phát hiện được u nhỏ.

Tại Việt Nam, có tới 80-90% số bệnh nhân ung thư phổi đến bệnh viện khi đã ở giai đoạn muộn 3-4, lúc này bác sĩ không thể can thiệp phẫu thuật, bệnh nhân chỉ còn dùng hoá chất, xạ trị, điều trị miễn dịch.

PGS.TS Lê Văn Quảng. Ảnh: T.Hạnh

Theo PGS Quảng, hầu hết những trường hợp mắc ung thư phổi đều không có triệu chứng điển hình nên rất khó nhận biết bệnh ở giai đoạn đầu. Thông thường, người mắc dễ nhầm lẫn với một số bệnh lý đường hô hấp khác, dẫn đến điều trị sai cách. Chỉ tới khi một số triệu chứng bộc lộ rõ rệt như: Ho dai dẳng, ho ra máu, khó thở, đau tức ngực… lúc này bệnh đã ở giai đoạn muộn, việc điều trị trở nên khó khăn.

Ung thư phổi gồm: Ung thư phổi tế bào nhỏ, chiếm khoảng 10%, nhưng tiên lượng điều trị rất dè dặt và  ung thư phổi không tế bào nhỏ phát triển qua từng giai đoạn.

Trong những thập niên qua, các phương pháp điều trị tây y như: Hóa trị, xạ trị, phẫu thuật, thuốc nhắm trúng đích liên tục được cập nhật nhưng tỉ lệ tử vong vẫn cao. Ung thư phổi khiến người bệnh bị suy giảm sức khỏe toàn trạng, nhiều người không thể tham gia hết được liệu trình điều trị, hoặc sau điều trị thành công vẫn có khả năng tái phát.

Đáng lưu ý, ngay cả khi phát hiện rất sớm ung thư phổi, tỉ lệ sống sau 5 năm cũng không cao như các loại ung thư khác, chỉ quanh mức 18- 44%. Tại Việt Nam, cũng có rất ít bệnh nhân ung thư phổi sống được 5-6 năm.

Với những trường hợp bị ung thư phổi di căn, thời gian sống chỉ được 3-6 tháng do ung thư phổi tiến triển nhanh.

PGS Quảng khuyến cáo, để dự phòng ung thư phổi, cách hiệu quả nhất là không hút thuốc lá, tránh xa khói thuốc, cải thiện vệ sinh công nghiệp và tránh tiếp xúc với khói bụi, đi khám sức khỏe định kỳ.

Với những người ngoài 50, bác sĩ khuyến cáo cần tầm soát ung thư phổi 6 tháng - 1 năm/lần. Đặc biệt với người hay hút thuốc lá, thuốc lào nhiều nên đi tầm soát sớm hơn.

Thúy Hạnh

‘Sát thủ’ 95 triệu người Việt tiếp xúc hàng ngày làm tăng 22 lần mắc ung thư phổi

- Đây là "sát thủ" khiến 8 triệu người trên thế giới tử vong, trong đó có 1 triệu người vô tội và là căn nguyên gây ra 97% ung thư phổi ở Việt Nam.  

80% ung thư phổi do môi trường sống

PGS.TS Lê Văn Quảng, Phó giám đốc BV K cho biết, Việt Nam nằm ở Đông Á là một trong 3 khu vực có tỉ lệ mắc ung thư phổi cao nhất thế giới cùng với Bắc Mỹ và châu Âu.

Theo thống kê của WHO, mỗi năm trên thế giới có gần 2,1 triệu người mắc ung thư phổi, trong đó có tới 1,8 triệu người tử vong.

Tại Việt Nam, mỗi năm có hơn 23.000 người mắc mới ung thư phổi nhưng có tới 88% tử vong, tương đương gần 21.000 người.

PGS Quảng nhấn mạnh, có rất nhiều nguyên nhân gây ra căn bệnh này, bao gồm: Suy giảm miễn dịch, những biến đổi bên trong cơ thể và tác động bên ngoài môi trường.

Ung thư phổi là một trong những ung thư diễn tiến nhanh, tỉ lệ tử vong lớn do việc phát hiện sớm gặp nhiều khó khăn

“Qua nhiều nghiên cứu cho thấy 80% bệnh ung thư phổi gắn với môi trường, chế độ ăn uống, thói quen hút thuốc lá, điều kiện lao động, nhiễm độc nước, không khí và nếp sống thiếu vệ sinh… Nếu có nhiều yếu tố phối hợp với nhau thì nguy cơ mắc bệnh càng tăng”, PGS Quảng thông tin.

Số liệu thực tế tại Việt Nam cũng cho thấy, 90% bệnh nhân ung thư phổi có hút thuốc lá hoặc tiếp xúc với khói thuốc (hút thuốc lá bị động) trong thời gian dài. Khi hít phải khói thuốc có nguy cơ mắc ung thư phổi cao gấp 22 lần trong đời so với những người không hút thuốc.

Đáng tiếc, nhiều người không nhận thức đầy đủ tác hại của việc hút thuốc bị động, trong khi hít phải khói thuốc thụ động độc hại không kém người hút thuốc.

Theo nghiên cứu của WHO, khói tỏa ra từ đầu điếu thuốc đang cháy chứa chất độc nhiều gấp 21 lần so với khói thuốc thở ra. Lượng khói thuốc người hút thuốc thải ra không khí xung quanh cao gấp 5 lần lượng khói hít vào.

Cũng vì hít phải khói thuốc lá thụ động từ bố thời gian dài, một nam thiếu niên mới 15 tuổi đã được chẩn đoán mắc ung thư phổi. Dù được điều trị tích cực tại BV K suốt 2 năm, nhưng sau đó nam thanh niên đã tử vong.

Chẩn đoán sớm là một thách thức

PGS Quảng cho biết, ung thư phổi là một trong những ung thư gặp nhiều thách thức để chẩn đoán sớm, đó là lý do khiến tỉ lệ tử vong vì loại ung thư này rất cao. Đến nay chưa có phương pháp sàng lọc nào mang lại độ nhạy cao.

Ngay tại Mỹ, dù đã đưa ra nhiều phương pháp, trong đó có chụp X-quang và xét nghiệm đờm, tuy nhiên tất cả phương pháp đó đều không hiệu quả còn chụp X-quang đơn thuần không phát hiện được u nhỏ.

Tại Việt Nam, có tới 80-90% số bệnh nhân ung thư phổi đến bệnh viện khi đã ở giai đoạn muộn 3-4, lúc này bác sĩ không thể can thiệp phẫu thuật, bệnh nhân chỉ còn dùng hoá chất, xạ trị, điều trị miễn dịch.

PGS.TS Lê Văn Quảng. Ảnh: T.Hạnh

Theo PGS Quảng, hầu hết những trường hợp mắc ung thư phổi đều không có triệu chứng điển hình nên rất khó nhận biết bệnh ở giai đoạn đầu. Thông thường, người mắc dễ nhầm lẫn với một số bệnh lý đường hô hấp khác, dẫn đến điều trị sai cách. Chỉ tới khi một số triệu chứng bộc lộ rõ rệt như: Ho dai dẳng, ho ra máu, khó thở, đau tức ngực… lúc này bệnh đã ở giai đoạn muộn, việc điều trị trở nên khó khăn.

Ung thư phổi gồm: Ung thư phổi tế bào nhỏ, chiếm khoảng 10%, nhưng tiên lượng điều trị rất dè dặt và  ung thư phổi không tế bào nhỏ phát triển qua từng giai đoạn.

Trong những thập niên qua, các phương pháp điều trị tây y như: Hóa trị, xạ trị, phẫu thuật, thuốc nhắm trúng đích liên tục được cập nhật nhưng tỉ lệ tử vong vẫn cao. Ung thư phổi khiến người bệnh bị suy giảm sức khỏe toàn trạng, nhiều người không thể tham gia hết được liệu trình điều trị, hoặc sau điều trị thành công vẫn có khả năng tái phát.

Đáng lưu ý, ngay cả khi phát hiện rất sớm ung thư phổi, tỉ lệ sống sau 5 năm cũng không cao như các loại ung thư khác, chỉ quanh mức 18- 44%. Tại Việt Nam, cũng có rất ít bệnh nhân ung thư phổi sống được 5-6 năm.

Với những trường hợp bị ung thư phổi di căn, thời gian sống chỉ được 3-6 tháng do ung thư phổi tiến triển nhanh.

PGS Quảng khuyến cáo, để dự phòng ung thư phổi, cách hiệu quả nhất là không hút thuốc lá, tránh xa khói thuốc, cải thiện vệ sinh công nghiệp và tránh tiếp xúc với khói bụi, đi khám sức khỏe định kỳ.

Với những người ngoài 50, bác sĩ khuyến cáo cần tầm soát ung thư phổi 6 tháng - 1 năm/lần. Đặc biệt với người hay hút thuốc lá, thuốc lào nhiều nên đi tầm soát sớm hơn.

Thúy Hạnh

‘Sát thủ’ 95 triệu người Việt tiếp xúc hàng ngày làm tăng 22 lần mắc ung thư phổi

- Đây là "sát thủ" khiến 8 triệu người trên thế giới tử vong, trong đó có 1 triệu người vô tội và là căn nguyên gây ra 97% ung thư phổi ở Việt Nam.  

Chấn thương của Rashford nghiêm trọng hơn chẩn đoán ban đầu

Trước chuyến hành quân đến Bỉ đá vòng knock-out Europa League, Solskjaer có chia sẻ trước giới truyền thông về tình trạng chân sút người Anh.

"Quá hình hồi phục cần thời gian. Bản thân tôi cũng không phải bác sỹ. Thế nên, hy vọng Rashford có thể trở lại sân cỏ sớm nhất có thể.

Tuy nhiên, cậu ấy cần nghỉ thêm vài tháng nữa. Nếu tình trạng thể lực chưa ổn, Marcus Rashford cũng khó lòng tham dự VCK Euro 2020.

Anh ấy đã chụp x-quang và tình trạng nghiêm trọng hơn dự đoán ban đầu. Vài ngày trước, Rashford còn cảm thấy ổn.

Tôi không rõ cậu ta sẽ cần bao nhiêu thời gian để hồi phục. Khi vết thương lành, Marcus Rashford sẽ mạnh mẽ hơn. Điều quan trọng là chúng tôi không được phép vội vàng".

Pogba cần thêm 1 tháng nữa hồi phục

Ngày cuối cùng kỳ chuyển nhượng mùa đông vừa qua, MU đã rước về Odion Ighalo theo dạng cho mượn đến cuối mùa, nhằm khỏa lấp chỗ trống mà Rashord để lại.

Thêm một thông tin chẳng mấy vui vẻ với các fan Quỷ đỏ khi Solskjaer xác nhận, Paul Pogba vẫn chưa thể tái xuất sau quãng thời gian dài dưỡng thương.

"Pogba chưa tập trở lại cùng toàn đội. Nó còn phụ thuộc vào cảm giác nên cậu ấy cần thêm thời gian."

* An Nhi

Rashford bị rạn xương lưng sau một tình huống va chạm trong trận đá lại với Wolves ở FA Cup hồi tháng 1. Kể từ đó đến nay, anh buộc phải ngồi chơi xơi nước.

Chấn thương của Rashford nghiêm trọng hơn chẩn đoán ban đầu

Trước chuyến hành quân đến Bỉ đá vòng knock-out Europa League, Solskjaer có chia sẻ trước giới truyền thông về tình trạng chân sút người Anh.

"Quá hình hồi phục cần thời gian. Bản thân tôi cũng không phải bác sỹ. Thế nên, hy vọng Rashford có thể trở lại sân cỏ sớm nhất có thể.

Tuy nhiên, cậu ấy cần nghỉ thêm vài tháng nữa. Nếu tình trạng thể lực chưa ổn, Marcus Rashford cũng khó lòng tham dự VCK Euro 2020.

Anh ấy đã chụp x-quang và tình trạng nghiêm trọng hơn dự đoán ban đầu. Vài ngày trước, Rashford còn cảm thấy ổn.

Tôi không rõ cậu ta sẽ cần bao nhiêu thời gian để hồi phục. Khi vết thương lành, Marcus Rashford sẽ mạnh mẽ hơn. Điều quan trọng là chúng tôi không được phép vội vàng".

Pogba cần thêm 1 tháng nữa hồi phục

Ngày cuối cùng kỳ chuyển nhượng mùa đông vừa qua, MU đã rước về Odion Ighalo theo dạng cho mượn đến cuối mùa, nhằm khỏa lấp chỗ trống mà Rashord để lại.

Thêm một thông tin chẳng mấy vui vẻ với các fan Quỷ đỏ khi Solskjaer xác nhận, Paul Pogba vẫn chưa thể tái xuất sau quãng thời gian dài dưỡng thương.

"Pogba chưa tập trở lại cùng toàn đội. Nó còn phụ thuộc vào cảm giác nên cậu ấy cần thêm thời gian."

* An Nhi

Từng mất hút trên thị trường một thời gian khá dài, sau đó dòng xe này du nhập trở lại Việt Nam với tên gọi 125ZR vào cuối 2015. Lúc đó, những chiếc Yamaha 125ZR  mới cùng có giá bán cao ngất ngưởng dao động trên dưới 200 triệu đồng.

Hiện nay, Yamaha 125ZR rất được giới chơi xe 2 thì ưa chuộng và sưu tầm để thỏa mãn đam mê tốc độ và tiếng pô xé gió đặc trưng vốn có. Từng có rất nhiều chiếc Yamaha 125ZR độ được dân chơi Việt đầu tư thực hiện trị giá lên đến vài trăm triệu đồng.

Yamaha 125ZR 2000 biển số VIP, độ lên đời 2016 giá gần nửa tỷ gây choáng

Mới đây, tại Tp HCM, một chiếc Yamaha 125ZR 2000 độ full đồ chơi siêu đẹp xuất hiện trong cộng đồng chơi xe khiến nhiều người mê mẩn. Đáng chú ý, chiếc xe được rao bán với giá đắt đỏ lên đến 485 triệu đồng.

Trao đổi với phóng viên, anh Chí Lân ở TP HCM, người rao bán chiếc xe cho biết: “Chiếc xe côn tay Yamaha 125ZR thuộc đời 2000 này đã được đầu tư độ, dọn mới từ trong ra ngoài, nâng cấp theo style đời 2016. Dù thuộc đời cũ nhưng chiếc xe mới lăn bánh chưa đầy 30km và đặc biệt là có  đầy đủ giấy tờ hải quan chính ngạch”.

Dàn áo và tem xe nguyên bản, zin 100%.

Theo anh Lân, ngoài dàn áo và tem xe được giữ nguyên bản thì nhiều chi tiêt, bộ phận trên xe được thay thế bằng đồ chơi hàng hiệu đắt tiền. Theo đó, ở phần đầu, bản độ này được trang bị cặp tay côn/thắng Brembo RCS Corsa Corta đời 2019 và cùm ga Domino. Việc thay thế cùm ga Domino sẽ phần nào khiến khả năng tăng tốc vốn là thế mạnh của dòng xe 2 càng trở nên mạnh mẽ và uy lực hơn.

Xe được trang bị cặp tay côn/thắng Brembo RCS Corsa Corta đời 2019 và cùm ga Domino.

Hệ thống phanh trước/sau cũng được nâng cấp với cặp heo dầu Brembo billet kết hợp đĩa phanh Braketech USA trước sau.  Dầu phanh được truyền qua hệ thống dây dầu Galfer basic khói và pen đạp Brembo bình rời trước khi xuống đến kẹp phanh.

Cặp heo dầu Brembo billet kết hợp đĩa phanh Braketech USA trước sau trị giá hơn 35 triệu đồng.

Bộ mâm nguyên bản được thay bằng mâm RCB CNC của Yaz125 bản 1.85 - 2.50 với mức giá khủng trên dưới 50 triệu đồng. Bọc bên ngoài là bộ lốp IRC Racing iz003 còn chỉ màu.

Mâm RCB CNC của Yaz125 bản 1.85 - 2.50 với mức giá khủng trên dưới 50 triệu đồng.

Một trong những bộ phận đắt giá nữa trên bản độ này là phuộc Ohlins KSR Thụy Điển có giá thị trường khoảng trên 20 triệu đồng/cây.

Phuộc Ohlins KSR Thụy Điển giá hơn 20 triệu.

Được biết hiện nay, Malaysia là nước duy nhất còn sản xuất 125ZR hai thì thế hệ mới sử dụng côn tay của Yamaha. 125ZR là mẫu xe côn tay 2 thì thể thao thiên về sức mạnh. Xe trang bị động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 17 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Khởi động bằng cần đạp.

125ZR là mẫu xe côn tay 2 thì thể thao thiên về sức mạnh.

Không chỉ được đầu tư độ khủng như vậy, chiếc xe còn sở hữu biển số VIP 59N3-33939 cực đẹp.

Xe sở hữu biển số cặp thần tài tuyệt đẹp.

“Biển số này được gọi là biển cặp thần tài khá hiếm.Đây là một trong những cặp số được các dân chơi, đại gia mê xe biểnsố đẹp ưa chuộng”, anh Lân cho biết thêm.

Chi Bảo

Honda "DD đỏ" 1987 niềm mơ ước một thời giá 200 triệu

Chiếc Honda C70 Econo-Power với tên gọi quen thuộc "DD đỏ" được một người chuyên sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội rao bán với giá 200 triệu đồng, đắt hơn cả những chiếc tay ga cao cấp hiện nay.  

Yamaha 125Z được biết đến là một trong những mẫu xe tiên phong trong phong trào chơi xe côn tay hai thì thể thao ở Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng, bên cạnh những chiếc Su "xì-po" hay Honda Nova cuối thập kỷ 90. Mẫu xe này được mệnh danh là "Ya cá mập" với thiết kế hình mang cá ở bên hông xe.

Từng mất hút trên thị trường một thời gian khá dài, sau đó dòng xe này du nhập trở lại Việt Nam với tên gọi 125ZR vào cuối 2015. Lúc đó, những chiếc Yamaha 125ZR  mới cùng có giá bán cao ngất ngưởng dao động trên dưới 200 triệu đồng.

Hiện nay, Yamaha 125ZR rất được giới chơi xe 2 thì ưa chuộng và sưu tầm để thỏa mãn đam mê tốc độ và tiếng pô xé gió đặc trưng vốn có. Từng có rất nhiều chiếc Yamaha 125ZR độ được dân chơi Việt đầu tư thực hiện trị giá lên đến vài trăm triệu đồng.

Yamaha 125ZR 2000 biển số VIP, độ lên đời 2016 giá gần nửa tỷ gây choáng

Mới đây, tại Tp HCM, một chiếc Yamaha 125ZR 2000 độ full đồ chơi siêu đẹp xuất hiện trong cộng đồng chơi xe khiến nhiều người mê mẩn. Đáng chú ý, chiếc xe được rao bán với giá đắt đỏ lên đến 485 triệu đồng.

Trao đổi với phóng viên, anh Chí Lân ở TP HCM, người rao bán chiếc xe cho biết: “Chiếc xe côn tay Yamaha 125ZR thuộc đời 2000 này đã được đầu tư độ, dọn mới từ trong ra ngoài, nâng cấp theo style đời 2016. Dù thuộc đời cũ nhưng chiếc xe mới lăn bánh chưa đầy 30km và đặc biệt là có  đầy đủ giấy tờ hải quan chính ngạch”.

Dàn áo và tem xe nguyên bản, zin 100%.

Theo anh Lân, ngoài dàn áo và tem xe được giữ nguyên bản thì nhiều chi tiêt, bộ phận trên xe được thay thế bằng đồ chơi hàng hiệu đắt tiền. Theo đó, ở phần đầu, bản độ này được trang bị cặp tay côn/thắng Brembo RCS Corsa Corta đời 2019 và cùm ga Domino. Việc thay thế cùm ga Domino sẽ phần nào khiến khả năng tăng tốc vốn là thế mạnh của dòng xe 2 càng trở nên mạnh mẽ và uy lực hơn.

Xe được trang bị cặp tay côn/thắng Brembo RCS Corsa Corta đời 2019 và cùm ga Domino.

Hệ thống phanh trước/sau cũng được nâng cấp với cặp heo dầu Brembo billet kết hợp đĩa phanh Braketech USA trước sau.  Dầu phanh được truyền qua hệ thống dây dầu Galfer basic khói và pen đạp Brembo bình rời trước khi xuống đến kẹp phanh.

Cặp heo dầu Brembo billet kết hợp đĩa phanh Braketech USA trước sau trị giá hơn 35 triệu đồng.

Bộ mâm nguyên bản được thay bằng mâm RCB CNC của Yaz125 bản 1.85 - 2.50 với mức giá khủng trên dưới 50 triệu đồng. Bọc bên ngoài là bộ lốp IRC Racing iz003 còn chỉ màu.

Mâm RCB CNC của Yaz125 bản 1.85 - 2.50 với mức giá khủng trên dưới 50 triệu đồng.

Một trong những bộ phận đắt giá nữa trên bản độ này là phuộc Ohlins KSR Thụy Điển có giá thị trường khoảng trên 20 triệu đồng/cây.

Phuộc Ohlins KSR Thụy Điển giá hơn 20 triệu.

Được biết hiện nay, Malaysia là nước duy nhất còn sản xuất 125ZR hai thì thế hệ mới sử dụng côn tay của Yamaha. 125ZR là mẫu xe côn tay 2 thì thể thao thiên về sức mạnh. Xe trang bị động cơ một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 17 mã lực ở vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Khởi động bằng cần đạp.

125ZR là mẫu xe côn tay 2 thì thể thao thiên về sức mạnh.

Không chỉ được đầu tư độ khủng như vậy, chiếc xe còn sở hữu biển số VIP 59N3-33939 cực đẹp.

Xe sở hữu biển số cặp thần tài tuyệt đẹp.

“Biển số này được gọi là biển cặp thần tài khá hiếm.Đây là một trong những cặp số được các dân chơi, đại gia mê xe biểnsố đẹp ưa chuộng”, anh Lân cho biết thêm.

Chi Bảo

Honda "DD đỏ" 1987 niềm mơ ước một thời giá 200 triệu

Chiếc Honda C70 Econo-Power với tên gọi quen thuộc "DD đỏ" được một người chuyên sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội rao bán với giá 200 triệu đồng, đắt hơn cả những chiếc tay ga cao cấp hiện nay.