您现在的位置是:Thế giới >>正文
Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Yokohama F. Marinos, 10h55 ngày 29/3: Bắt nạt tân binh
Thế giới6894人已围观
简介 Linh Lê - 28/03/2025 17:56 Nhật Bản ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Middlesbrough vs Oxford United, 22h00 ngày 29/3: Cửa dưới ‘tạch’
Thế giớiHư Vân - 29/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...
【Thế giới】
阅读更多Đau lòng nhìn bé ung thư không tiền chữa
Thế giới- Chính người mẹ ấy cũng không biết mình có thể đủ khả năng chữa bệnh cho con đến khi nào, khi mà mỗi lần mua thuốc đặc trị cho con, chị lại chạy đôn đáo, muối mặt khắp nơi mới gom đủ tiền. Hết khả năng vay mượn, không biết tính mạng con chị rồi sẽ ra sao...Con chấn thương sọ não, cha liệt giường, mẹ nghèo bất lực">
...
【Thế giới】
阅读更多Loạt xe hot sẽ ra mắt khách Việt ngay trong tháng 7 tới
Thế giớiMẫu Honda City facelift từng xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á. (Ảnh: Honda) Honda City đang bán tại Việt Nam vẫn là mẫu xe xuất hiện từ 2021, gồm có 4 phiên bản: E, G, L và RS; tất cả đều được trang bị động cơ i-Vtec 1.5L DOHC (dung tích xi-lanh 1.5L sử dụng cam đôi), kết hợp với hộp số tự động CVT.
Mức giá niêm yết cho Honda City 2021 đang bán hiện nay từ 499-599 triệu đồng, tuy nhiên nhiều đại lý đang giảm giá mạnh nhằm "dọn kho" đón phiên bản mới 2023. Trong 5 tháng đầu năm 2023, Honda City bán ra được tổng cộng 4.593 chiếc trong 5 tháng đầu năm 2023.
Honda BR-V 2023
Honda sẽ cho ra mắt là một mẫu xe 7 chỗ MPV lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam là BR-V, cũng được chốt lịch ra mắt cùng ngày với City. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc đua hấp dẫn ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ cùng với Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.
Honda BR-V sẽ "nhập mâm" phân khúc MPV cỡ nhỏ vốn đang khá sôi động tại Việt Nam. (Ảnh: Honda) Theo một số tư vấn bán hàng Honda, mức giá của BR-V sẽ dao động trong khoảng 600-700 triệu đồng. Giống như hầu hết đối thủ của mình trong phân khúc MPV, Honda BR-V sắp ra mắt tại Việt Nam cũng được nhập khẩu từ Indonesia với hai phiên bản G và L.
Tại thị trường Đông Nam Á, Honda BR-V được trang bị động cơ xăng 1.5L, kết hợp cùng với hộp số tự động vô cấp CVT tương tự người anh em City. Xe cũng được trang bị gói an toàn Honda Sensing trên cả 2 phiên bản của mình.
Bộ ba xe điện VinFast: VF 3, VF 6 và VF 7
Hãng xe điện Việt Nam vừa công bố tổ chức chuỗi triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại 11 tỉnh thành trên cả nước, diễn ra từ ngày 7/7 đến 20/9. Đáng chú ý, các mẫu xe VF 3, VF 6, VF 7 sẽ lần đầu tiên ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ chuỗi triển lãm này.
Mẫu xe điện mini VinFast VF 3 chỉ có chiều dài khoảng 3,1m, hướng tới nhóm khách hàng đô thị. VF 3 là "em út" trong gia đình VinFast, tuy vậy, mẫu xe điện mini này có thiết kế góc cạnh, vuông vức như một mẫu SUV đích thực. Dự kiến, VF 3 sẽ được ra mắt với 2 phiên bản: VinFast VF3 Eco và VinFast VF3 Plus với giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết chưa được tiết lộ.
VinFast VF 6 thuộc phân khúc B-SUV, nằm giữa VF 5 và VF e34. (Ảnh: VinFast) VF 6 là cái tên tiếp theo sẽ được giới thiệu trong sự kiện sắp tới của VinFast. Trước đó, mẫu SUV cỡ B này từng được công bố trong khuôn khổ Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2023 hồi đầu năm. Dự kiến, VF 6 sẽ ra mắt cùng lúc 2 phiên bản là Eco và Plus.
VinFast VF 7 bản concept từng được trưng bày tại Triển lãm Paris Motor Show 2022. (Ảnh: VinFast) Cuối cùng là mẫu VinFast VF 7 cũng sẽ được khách Việt "mục sở thị" trong thời gian tới. VF 7 nằm ở phân khúc C-SUV, nằm giữa hai mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của VinFast là VF e34 và VF 8. Giống như nhiều "người anh em" khác, VF 7 cũng sẽ được cho ra 2 phiên bản là Eco và Plus với một số điểm khác biệt về ngoại hình cũng như dung lượng pin.
Với việc giới thiệu chính thức thêm 3 mẫu xe điện là VF 3, VF 6 và VF 7, VinFast đã lấp đầy dải sản phẩm ở các phân khúc SUV, từ mini đến SUV cỡ E.
Mazda CX-5 2023
Mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng C là Mazda CX-5, dự kiến cũng sẽ ra mắt phiên bản nâng cấp trong tháng 7. Tuy vậy, chưa có quá nhiều thông tin về ngoại hình cũng như thông số của kỹ thuật của phiên bản nâng cấp này dù phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021.
Mazda CX-5 facelift đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021. (Ảnh: Mazda) Trong 5 tháng đầu năm 2023, CX-5 ra bán được 4.177 xe và là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Hiện Mazda CX-5 có tổng cộng 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ với giá niêm yết từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Tuy vậy, Mazda CX-5 đang được phía THACO Auto giảm giá kỷ lục 100-137 triệu đồng.
Cụ thể, 4 phiên bản 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD có giá mới lần lượt là 739 triệu, 759 triệu, 799 triệu và 922 triệu, ngang ngửa với một số mẫu xe phân khúc dưới, như Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) hay Honda HR-V (699-876 triệu đồng).
MG HS 2023
Nhiều nguồn tin cho hay, MG HS 2023 nhập khẩu từ Thái Lan sẽ ra mắt vào khoảng cuối tháng 7 này. MG HS 2023 có thể sẽ được phân phối với hai phiên bản, giá dự kiến từ khoảng 750-850 triệu đồng. Trước đó, mẫu MG HS từng được ra mắt khách Việt lần đầu tiên vào năm 2020 với 3 phiên bản, giá từ 788-999 triệu đồng.
MG HS 2023 vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan, có thể ra mắt khách Việt ngay trong tháng 7 tới. (Ảnh: MG) MG HS 2023 tại Thái Lan có 2 tùy chọn động cơ: Máy xăng dung tích 1.5L tăng áp, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 249Nm và hệ truyền động hybrid gồm động cơ tăng áp như trên kết hợp với mô-tơ điện 122 mã lực và hộp số tự động 10 cấp. Tuy vậy, gần như chắc chắn MG HS đưa về Việt Nam chỉ có tuỳ chọn động cơ xăng.
Theo kế hoạch, từ ngày 1/7, Tan Chong sẽ không còn là đơn vị phân phối độc quyền các dòng xe MG tại thị trường Việt Nam, mà thay vào đó sẽ là SAIC - Tập đoàn Trung Quốc đang sở hữu thương hiệu này.
Ngoài những cái tên kể trên sẽ được "trình làng" trong tháng 7 tới, trước đó, hàng loạt mẫu xe mới cũng vừa được ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6 vừa qua.
Có thể kể đến như sự trở lại của mẫu xe cỡ A Toyota Wigo 2023; phiên bản Hybrid của mẫu SUV ăn khách Hyundai Santa Fe; xe điện mini đến từ Trung Quốc Wuling HongGuang Mini EV; cho đến mẫu SUV hạng sang Land Rover Defender phiên bản đặc biệt 75th Limited Edition.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt chính sách mới về ô tô có hiệu lực từ 1/7, chủ xe nên biếtGiảm 50% lệ phí trước bạ cho xe ô tô sản xuất trong nước; thí điểm đấu giá biển số đẹp; xe kinh doanh phải lắp camera hành trình hay xe điện buộc phải dãn nhãn năng lượng là những chính sách mới sẽ được áp dụng từ 1/7.">
...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Everton Vina del Mar vs Universidad Chile, 06h30 ngày 28/3: Thời của khách
- Quảng Ninh: Người dân ngồi nhà vẫn có thể lấy số giải quyết thủ tục hành chính
- Nhận định, soi kèo Nordsjaelland vs Aarhus, 01h00 ngày 23/11: Khó tin cửa trên
- Đi vào đường một chiều, xe ô tô bỗng nhiên lật ngửa giữa đường
- Nhận định, soi kèo Dinamo City vs Partizani Tirana, 22h59 ngày 27/3: Hụt hơi
- Ám ảnh chung cư sát vách đường cao tốc hứng bụi hưởng ồn
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Zrinjski Mostar vs Sloboda Tuzla, 22h30 ngày 28/3: Khó có cách biệt
-
Hai yếu tố ảnh hưởng đến tốc độ vòng quay mô tơ xe điện đó là hiệu điện thế và tần số Hiệu điện thế (điện áp) thì dễ hiểu rồi: Điện ắc qui ô tô là 12V, ổ cắm nhà là 220V, 3 pha là 380V, càng cao giật càng đau. Hiểu 1 cách vắn tắt thì Hiệu điện thế đại diện cho công suất của nguồn điện.
Tần số thì có thể hiểu đơn giản thế này: Nếu ta nhanh tay bật/tắt công tắc đèn 50 lần 1 giây, thì tần số của việc bật đèn là 50hz. (Đấy là mô tả nôm na cho dễ hiểu, các nhà khoa học chân chính nên bỏ qua vụ này, thực ra miêu tả sóng rất khó để hiểu ở trình độ cơ bản). Đây chính là tần số của lưới điện 3 pha quốc gia ta, và tất cả các mô tơ điện 3 pha được cấu tạo để sử dụng nguồn điện này. Và về lý thuyết, tất cả các mô tơ công nghiệp dùng chung lưới điện đều chạy cùng tốc độ nếu chịu tải như nhau.
Để thay đổi tốc độ, người ta dùng biến tần, là 1 thiết bị thay đổi tần số điện. Ví dụ với mấy cái mô tơ 3 pha công nghiệp, nếu nâng tần số lên 10%, thì tốc độ vòng quay cũng tăng tương ứng 10%.
Trong ô tô điện, thiết bị điều khiển điện thế và tần số được gọi là Motor Controller Trong ô tô điện, thiết bị điều khiển điện thế và tần số được gọi là Motor Controller - Điều khiển động cơ.
Sự thay đổi Hiệu điện thế và Tần số tạo ra các tốc độ khác nhau,công suất khác nhau, và đi kèm mức tiêu hao năng lượng khác nhau. Và cách mà thiết bị này làm việc ảnh hưởng rất lớn đến tính chất và khả năng vận hành của xe điện. Bởi khả năng biến đổi tốc độ quá lớn của động cơ điện, (từ vài chục lên đến vài chục ngàn vòng nhờ vào Motor Controller), nên đa số xe điện không cần hộp số, chỉ có 1 cấp số duy nhất (không phải tất cả).
Nhờ Motor Controller, động cơ điện có thể tạo ra những chế độ làm việc hết sức khác biệt: Ví dụ chế độ Eco đi như rùa với động cơ 50hp và chạy được 1.000km và chế độ Sport với động cơ ở chế độ 1.000hp nhưng chỉ đi được 50km. Các hãng xe trau chuốt trong việc lập trình có thể tạo ra những chiếc xe có hiệu suất hết sức tốt, dựa trên nền tảng công nghệ sẵn có. Có thể nói lập trình là 1 công nghệ chủ đạo trong việc chế tạo xe điện.
Lập trình là 1 công nghệ chủ đạo trong việc chế tạo xe điện Theo Andrew Hunt: "Theo một số cách, lập trình giống như vẽ tranh. Bạn bắt đầu với một bức tranh trống và một số nguyên liệu thô cơ bản nhất định. Bạn sử dụng sự kết hợp của khoa học, nghệ thuật và thủ công để xác định phải làm gì với chúng".
Theo Cartimes (Nguồn: Vinh Nguyen)
Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhiều ô tô điện mới lạ góp mặt tại Bangkok Motor Show 2021
Nhiều mẫu ô tô điện hạng sang đã được trưng bày tại triển lãm Bangkok Motor Show bắt đầu diễn ra từ ngày 24/3 trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang phải vật lộn với tác động của đại dịch Covid-19.
" alt="Khi đạp ga xe điện, hiện tượng gì xảy ra để xe tăng tốc?">Khi đạp ga xe điện, hiện tượng gì xảy ra để xe tăng tốc?
-
Mạng xã hội Việt Nam trong cuộc chiến giành người Việt trên sân nhà
Trong khi đó, các nền tảng quảng cáo trực tuyến trong nước như Admicro (VCCorp), Eclick (FPT Online), Adtima (Zing) và các báo điện tử, đài truyền hình... chỉ chia nhau 30% thị phần, tương ứng với 150 triệu USD còn lại.
Thực tế cho thấy, “miếng bánh” của các doanh nghiệp trong nước đang ngày một nhỏ đi do sự phình lên của các nền tảng ngoại. Điều này đã tạo ra áp lực vô hình buộc các doanh nghiệp trong nước phải thay đổi hoặc chịu cảnh “khoanh tay đứng nhìn”.Ở góc nhìn vĩ mô hơn, với sự phát triển của công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo) và big data (dữ liệu lớn), việc các nền tảng ngoại chiếm thị phần độc tôn đã vô tình đặt người dùng trong nước vào một nguy cơ rất lớn. Đó là khi mọi thói quen, hành vi hay sở thích cá nhân của người Việt đều được lưu trữ trên các cơ sở dữ liệu nước ngoài. Trong khi đó, có một khoảng trống khổng lồ về thông tin khách hàng đối với các công ty trong nước.
Nói một cách khác, Facebook, Google đang hiểu người Việt hơn cả chính người Việt. Sẽ rất nguy hiểm nếu những dữ liệu này rơi vào tay những kẻ có ý đồ xấu.
Điều này từng diễn ra ngay chính tại Mỹ khi nhiều cáo buộc cho thấy, Nga đã can thiệp vào cuộc bầu cử tổng thống ở nước này. Công cụ mà người Nga sử dụng đến từ chính Facebook, nơi sở hữu lượng lớn dữ liệu cá nhân của người dân Mỹ. Những dữ liệu này sau đó được dùng để dự đoán và tác động đến tâm lý cử tri nhằm phục vụ cho các mưu đồ chính trị.
Cùng với bài toán kinh tế, những lo ngại về chủ quyền quốc gia trên không gian mạng khiến nhu cầu xuất hiện của các mạng xã hội Việt Nam do chính người Việt phát triển đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Dù các dự án thành công chỉ là thiểu số, sự phát triển nhanh và mạnh mẽ của Zalo và Mocha là những minh chứng sống động cho khả năng giành giật thị trường của các mạng xã hội Việt Nam so với đối thủ nước ngoài. Tất nhiên, để có thể tiến xa hơn, các dự án mạng xã hội trong nước chắc chắn sẽ phải cần đến tầm nhìn định hướng và các quyết định đầu tư đúng đắn.
Đâu là cơ hội của các mạng xã hội Việt Nam?
Thực tế cho thấy, trong số các nước mà Facebook được phép hoạt động, Nga là quốc gia duy nhất mà mạng xã hội này không chiếm được thị phần đa số. Thay vào đó, phần lớn thị phần mạng xã hội tại Nga nằm trong tay VK (Vkontakte), một mạng xã hội do chính người Nga phát triển.
VK có khoảng 100 triệu người dùng thường xuyên tại Nga. Mạng xã hội này cũng phổ biến tại các nước thuộc khối Cộng đồng các Quốc gia độc lập (SNG) với tổng cộng khoảng 170 triệu người dùng.
Bài học thực tiễn từ VK cho thấy, các mạng xã hội nhỏ hơn hoàn toàn có cơ hội trong cuộc chiến với những người khổng lồ như Facebook hay Google. Tuy vậy, để có thể thành công, những mạng xã hội này phải giải được các bài toán mà những người khổng lồ như Facebook hay YouTube không thể giải được. Đó là các đặc trưng văn hóa, dân tộc riêng có của mỗi quốc gia.
Mỗi quốc gia, dân tộc sẽ có những luật lệ và tín ngưỡng riêng. Do đó, một mạng xã hội để phát triển ở quy mô toàn cầu cũng phải có cho mình những bộ lọc, có thể biến đổi linh hoạt tùy theo hệ thống pháp luật của từng nước.
Quan trọng hơn cả, thách thức lớn nhất cho sự tồn tại của các mạng xã hội Việt Nam chính là ở lý do tồn tại của chúng. Thực tế cho thấy, rất nhiều mạng xã hội Việt Nam ra mắt rất hoành tráng nhưng lại nhanh chóng biến mất dần chỉ sau một vài năm.Lý do phổ biến nhất cho thất bại của các mạng xã hội Việt Nam bởi chúng đơn thuần chỉ là một bản sao của Facebook. Nếu chỉ là một bản sao, “kẻ thách thức” chắc chắn sẽ không bao giờ đủ sức cạnh tranh với các đối thủ sừng sỏ đến từ quốc tế.
Các mạng xã hội mới phải trả lời cho người dùng câu hỏi: “Chúng được sinh ra để làm gì?” và “Tại sao phải sử dụng chúng thay vì các mạng xã hội ra đời trước đó?”.
Để làm được điều này, các nền tảng mới phải giải quyết được vấn đề của chính những mạng xã hội hiện nay, đó là khả năng bảo mật thông tin người dùng, việc xác thực danh tính thành viên để kiểm soát tin tức giả mạo (fake news) và quảng cáo các sản phẩm, dịch vụ bất hợp pháp.
Mạng xã hội mới cần có một triết lý riêng. Thay vì tuân theo luật chơi của người chủ mạng xã hội, nền tảng mới phải biến cuộc chơi thuộc về người dùng, khi đó người dùng sẽ là chủ thực sự của mạng xã hội, là đồng sở hữu với người sáng lập ra nó.
Trong một nền kinh tế số, các mạng xã hội sẽ không thể tồn tại và cạnh tranh với các sản phẩm ngoại khi hoạt động riêng lẻ. Do vậy, hơn lúc nào hết, để có thể thành công, các mạng xã hội cần phải có được một hệ sinh thái hỗ trợ. Đó phải là một hệ sinh thái các sản phẩm số của người Việt Nam.
Với những hành động quyết liệt của Bộ TT&TT nhằm thúc đẩy sự phát triển của hệ sinh thái số Việt Nam, hy vọng trong vài năm nữa, các mạng xã hội trong nước sẽ dần trở thành sản phẩm được yêu thích của người Việt.
Trọng Đạt
" alt="Mạng xã hội Việt Nam trong cuộc chiến giành người Việt trên sân nhà">Mạng xã hội Việt Nam trong cuộc chiến giành người Việt trên sân nhà
-
Smile Days DND 2023 mở ra cơ hội phẫu thuật tật khúc xạ với mức ưu đãi lớn nhất năm Ngoài ra, bệnh viện còn hỗ trợ đến 10% chi phí phẫu thuật Phaco cho bệnh nhân thay thủy tinh thể; hỗ trợ 20% khi sử dụng dịch vụ cắt kính thuốc và kính áp tròng ban đêm ORTHO-K. Bệnh viện Mắt Quốc tế DND miễn phí khám chuyên sâu theo quy trình 8 bước trị giá 1 triệu đồng. Đặc biệt, bệnh viện tặng 1 triệu đồng khi bệnh nhân tham gia check-in "Tạm biệt kính cận" (trừ vào chi phí phẫu thuật tùy theo từng phương pháp).
BS. Nguyễn Đăng Dũng - Giám đốc Bệnh viện Mắt Quốc tế DND cho biết: “Trong 4 phương pháp phẫu thuật điều trị tật khúc xạ phổ biến hiện nay là: ReLEx SMILE, Femto-Lasik, SmartSurfACE và Lasik; thì 3 phương pháp ReLEx SMILE, Femto Lasik và SmartSurfACE được coi là có độ an toàn, chính xác hơn. Bởi công nghệ ngày càng phát triển, phẫu thuật điều trị tật khúc xạ ngày nay không còn sử dụng dao vi phẫu như Lasik mà thay vào đó là các phương pháp Laser hiện đại. Các phương pháp Laser được thực hiện nhanh chóng, nhẹ nhàng, an toàn, thị lực phục hồi ngay sau mổ và hạn chế được tối đa các biến chứng trong và sau phẫu thuật”.
Bác sĩ thăm khám chuyên sâu điều trị tật khúc xạ tại DND BS. Nguyễn Đăng Dũng khuyên bệnh nhân nên tìm đến bệnh viện mắt có đầy đủ máy móc, thiết bị, đội ngũ bác sĩ giàu kinh nghiệm, tay nghề cao có thể phẫu thuật được tất cả phương pháp.
ReLEx SMILE là một trong những công nghệ điều trị tật khúc xạ hiện đại hàng đầu hiện nay Hệ thống điều trị tật khúc xạ tại Bệnh viện Mắt Quốc tế DND được thực hiện trên các máy phẫu thuật thế hệ mới trên thế giới như: Visumax, MEL90, Ziemer, Schwind Amaris 1050 RS. Máy móc hiện đại giúp bệnh viện có thể cá nhân hóa phương pháp phẫu thuật phù hợp cho bệnh nhân; tối ưu với quy trình điều trị nhanh, chính xác và nhẹ nhàng nhất.
Đăng ký chương trình “Smile Days DND 2023” tại link: https://smiledaysdnd.matquocte.vn/
Đăng ký chương trình “Smile Days DND 2023” trực tiếp tại bệnh viện:
- Địa chỉ: 128 Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
- Hotline: 0969.128.128
- Tổng đài CSKH: 1900.6966
Bích Đào
" alt="Bệnh viện Mắt quốc tế DND hỗ trợ đến 40% chi phí phẫu thuật tật khúc xạ">Bệnh viện Mắt quốc tế DND hỗ trợ đến 40% chi phí phẫu thuật tật khúc xạ
-
Nhận định, soi kèo Barkchi vs Pandjsher Rumi, 18h00 ngày 28/3: Khách gây thất vọng
-
MU phơi áo 1-4 trận lượt đi
Quỷ đỏ đang đứng thứ 4 trên BXH nhưng tấm vé dự Champions League đang bị lung lay. Arsenal, West Ham hay Tottenham đang phả hơi nóng vào gáy thầy trò Ralf Rangnick.
Hồi giữa tuần, MU may mắn cầm hòa Atletico Madrid trong thế bị dẫn trước và thi đấu mơ ngủ suốt hiệp một. Họ cải thiện lối chơi ở hiệp hai và tìm được bàn gỡ nhờ công Elanga.
Việc thiếu vắng McTominay trên hàng tiền vệ khiến Quỷ đỏ đánh mất khu trung tuyến bởi cả Fred lẫn Pogba đều không thể phòng ngự từ xa cũng như điều tiết nhịp độ trận đấu.
Tiếp Watford, cả McTominay lẫn Cavani chưa thể trở lại. Thế nhưng, tuyến giữa đội khách khó có thể so bì với Atletico chơi mạnh mẽ nhưng cũng rất kỹ thuật.
Trận lượt đi, Watford từng gây bất ngờ khi đè bẹp MU đến 4-1. Đó cũng là giọt nước tràn ly khiến Solskjaer bay ghế, nhường chỗ cho Ralf Rangnick.
Ronaldo rất muốn nâng cao thành tích ghi bàn Tuy nhiên, từ đó đến nay Watford vẫn bất ổn, xếp thứ 19 trên BXH và nguy cơ cao trở lại giải hạng nhất mùa tới. The Hornets để thua 4/6 trận gần nhất ở Ngoại hạng Anh.
Giữa tuần qua, Watford thảm bại 1-4 trước Crystal Palace trên sân nhà. Với phong độ và tinh thần gần như chạm đáy, đội bóng của HLV Roy Hodgson khó có thể làm nên chuyện tại Old Trafford.
Thông tin lực lượng
HLV Ralf Rangnick xác nhận McTominay và Cavani tiếp tục vắng mặt vì chấn thương cũng như ảnh hưởng trận cúm.
Pogba và Fred có thể tiếp tục xuất phát trên hàng tiền vệ. Trong khi Elanga nhiều khả năng chiếm suất đá chính của Rashford ở phía trên.
McTominay vắng mặt vì chấn thương Bên kia chiến tuyến, Joao Pedro và Juraj Kucka bị đau nhẹ. Peter Etebo cùng Nicolas Nkoulo ngồi ngoài mặt vì chấn thương.
Thành tích đối đầu
MU có 13 lần tiếp đón Watford trên thánh địa Old Trafford và chưa thua trận nào trong khuôn khổ Ngoại hạng Anh.
Tỷ lệ châu Á: MU chấp một đứt (0: 1 1/2)
Dự đoán: MU thắng 2-0
Đội hình dự kiến
MU:De Gea; Dalot, Varane, Maguire, Telles; Fred, Pogba; Elanga, Fernandes, Sancho; Ronaldo.
Watford:Foster; Femenia, Cathcart, Samir, Kamara; Louza, Kayembe, Sissoko; Sarr, Hernandez, Dennis.
" alt="Nhận đình kèo MU vs Watford: Quỷ đỏ đòi nợ">Lịch Thi Đấu Premier League 2021/2022 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 26/02 26/02 03:00 Southampton 2:0 Norwich City Vòng 27 26/02 19:30 Leeds United -:- Tottenham Vòng 27 26/02 22:00 Man Utd -:- Watford Vòng 27 26/02 22:00 Brighton -:- Aston Villa Vòng 27 26/02 22:00 Crystal Palace -:- Burnley Vòng 27 26/02 22:00 Brentford FC -:- Newcastle Vòng 27 27/02 27/02 00:00 Chelsea -:- Leicester Vòng 27 Hoãn 27/02 00:30 Everton -:- Man City Vòng 27 27/02 21:00 West Ham -:- Wolverhampton Vòng 27 17/03 17/03 03:15 Arsenal -:- Liverpool FC Vòng 27 Hoãn Nhận đình kèo MU vs Watford: Quỷ đỏ đòi nợ