您现在的位置是：Kinh doanh >>正文
Nhận định, soi kèo FC Van vs Ararat Yerevan, 18h00 ngày 5/11: Thắng tiếp lượt về
Kinh doanh2人已围观
简介 Hồng Quân - 04/11/2024 17:26 Nhận định bóng đ ...
Tags：
相关文章
Soi kèo góc Tottenham vs Bournemouth, 21h00 ngày 9/3
Kinh doanhHoàng Ngọc - 09/03/2025 10:37 Kèo phạt góc ...
阅读更多Cơ hội nào cho dịch vụ VOD bản quyền ở Việt Nam?
Kinh doanhCòn theo đại diện BHD (đơn vị sở hữu dịch vụ xem phim Danet) và Galaxy (sở hữu Fim Plus), ở các nước trên thế giới, trong cơ cấu doanh thu một bộ phim, tỷ lệ đóng góp của phim chiếu rạp chỉ chiếm từ 30% - 50%, còn 50% - 70% còn lại sẽ thuộc về những lĩnh vực khác như tivi, truyền hình trả tiền, xem phim theo yêu cầu… Do đó, nếu ở Việt Nam chỉ hi vọng một bộ phim có lãi từ hệ thống rạp phim sẽ rất khó. Chính vì thế, việc ra mắt dịch vụ xem phim bản quyền như Danet, FimPlus cũng là một cách để tăng thêm doanh thu cho các bộ phim điện ảnh ở Việt Nam.
">...
阅读更多Vì sao thời đại của máy chơi game handheld đã chấm dứt?
Kinh doanh
Máy chơi game cầm tay từng bỏ xa smartphone về mặt đồ họa lẫn thiết kế Nhờ đó, game mobile thu hút được lượng người chơi khổng lồ tham gia vào những thế giới ảo có cả triệu người kết nối với nhau cùng lúc. Ở chiều ngược lại, hệ máy handheld vốn thuần các game offline đi cảnh một người dần trở nên lạc lõng giữa rừng smartphone, tablet, phablet đa dụng.
Những game mobile triệu đô, thậm chí là tỷ đô đã mau chóng trở thành miếng bánh béo bở thu hút các nhà phát triển hàng đầu. Và khi hệ máy handheld khiến các nhà phát triển không còn mặn mà, game thủ cũng dần quay lưng bởi không có nhiều game mới để chơi trong khi máy đã ngày càng cũ đi và thiếu sự cải tiến về phần cứng.
Thực tế ảo và đám mây nở rộ
Chơi game thực tế ảo (VR gaming) và game đám mây (cloud computing) chỉ là một thứ khá mơ hồ khi xuất hiện vào đầu thập niên 2010. Nhưng càng về sau, khi công nghệ càng phát triển, những ngành công nghiệp tưởng như phụ trợ này lại dần tiến bước vào sân khấu chính.
Ngày nay, nói đến thực tế ảo chính là nói đến những ứng dụng mạnh mẽ trong ngành công nghiệp game, từ các game thể thao đến hành động, bắn súng. Thực tế ảo đã làm được đúng vai trò mà handheld không làm được, đó là phát triển độc lập và đi một hướng đi riêng so với console. Liệu game thủ có chịu bỏ tiền mua một chiếc máy handheld để chơi các game tương tự console nhưng có đồ họa xấu hơn hay không?
Game bom tấn có thể chơi được trên các thiết bị cầm tay nhờ cloud gaming Nhưng phát súng kết liễu handheld lại đến từ điện toán đám mây. Ứng dụng của công nghệ này vào ngành game giúp cho việc trải nghiệm game bom tấn trên các thiết bị di động như smartphone hoặc tablet là điều hết sức đơn giản. Vai trò của handheld lúc này trở nên cồng kềnh, dư thừa và chỉ dành cho các game thủ thích sưu tập.
Console vẫn là trung tâm
Dù có nhiều hình thức giải trí đa dạng, console cho đến giờ vẫn là cỗ máy giải trí số một đối với game thủ. Cỗ máy 4 năm tuổi Nintendo Switch đã tiêu thụ được 80 triệu máy trên toàn cầu và vẫn đang tạo ra cơn sốt nhờ những dòng game ‘cây nhà lá vườn’ của Nintendo như Animal Crossing, Mario, Pokemon hay The Legend of Zelda…
Trong khi đó, các hệ máy console next-gen như PlayStation 5 hay Xbox Series X/S vẫn đang liên tục cháy hàng ở các thị trường lớn như Mỹ, Nhật… Mức giá cạnh tranh khi nhà sản xuất chấp nhận chịu lỗ cho mỗi máy bán ra và một kho game khổng lồ trực tuyến cùng các game độc quyền hứa hẹn ra mắt trong tương lai chính là lý do để console vẫn giữ được nhiệt ở thời đại này.
Quá chăm chú vào console, các nhà sản xuất đương nhiên không đủ thời gian chăm lo cho handheld. Và đó là lý do mà hệ máy này đã bị khai tử bất đắc dĩ trong một thế giới công nghệ đang chuyển dịch liên tục từng ngày.
Phương Nguyễn
Vì sao dân tình phát sốt với "máy lọc không khí" PS5?
Vừa mở đặt trước đã cháy hàng, PlayStation 5 chứng tỏ sức hút mà tưởng chừng chỉ xảy ra với các sản phẩm của Apple.
">...
阅读更多
热门文章
- Soi kèo phạt góc Monchengladbach vs Mainz, 2h30 ngày 8/3
- Cung cấp ứng dụng OTT miễn phí, Samsung có vi phạm?
- Tin chuyển nhượng 5
- Cuộn thép hàng chục tấn lăn đè bẹp cabin xe container khi dừng đèn đỏ
- Siêu máy tính dự đoán Real Madrid vs Vallecano, 22h15 ngày 9/3
- 21h tối nay 28/3, xem trực tiếp Việt Nam
最新文章
-
Soi kèo góc Crystal Palace vs Ipswich Town, 22h00 ngày 8/3
-
Chiếc xe được kéo dài trục cơ sở thêm 10 cm. Quá trình chuyển đổi không đơn giản như việc cắt một vài tấm kim loại trên thân xe. Đầu tiên, họ cắt bỏ hoàn toàn phần đuôi phía sau của Land Cruiser. Tiếp đến, phần khung gầm cũng được độ chế lại để tăng chiều dài cơ sở lên 100 mm (từ 700 mm lên tới 800 mm).
Quá trình cắt phần đuôi xe để gắn thùng bán tải. Sau khi cắt bỏ phần đuôi, xe được trang bị kính chắn gió sau dựng đứng đúng kiểu xe bán tải. Chiếc Land Cruiser vẫn giữ nguyên nội thất, ngoại trừ hàng ghế thứ hai không thể ngả ra được. Tuy nhiên, phần còn lại của cốp sau nguyên bản đã được chuyển đổi khéo léo thành thùng chứa đồ rộng rãi.
Sau khi chuyển đổi, Series 300 trông giống như một sự tái hiện hiện đại của chiếc bán tải Series 70 vẫn có sẵn tại các thị trường như Úc và Nam Phi .
Phần thùng xe chắc chắn. Ngoài việc thay đổi ngoại hình xe thì động cơ được giữ nguyên bản. Toyota Land Cruiser LC300 được trang bị động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.5L cho công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi cùng đó là hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động bốn bánh.
Công ty Creative Conversions cho biết họ đã hoàn thành hai chiếc xe như vậy, với năm chiếc tương tự nữa đang xếp hàng. Giá cho việc chuyển đổi bắt đầu từ $ 58.300 AUD (39.195 USD). Như vậy, riêng việc độ chế cho chiếc xe còn đắt đỏ hơn rất nhiều so với một chiếc xe bán tải Toyota Hilux.
Theo Carscoops
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="SUV hạng sang Toyota Land Cruiser bị 'phẫu thuật' thành xe bán tải">SUV hạng sang Toyota Land Cruiser bị 'phẫu thuật' thành xe bán tải
-
Spurs giành chiến thắng quan trọng Đội hình ra sân
Fulham (4-2-3-1): Areola, Cavaleiro (Mitrovic 71'), Andersen, Adarabioyo, Aina, Reed, Lemina, Robinson, Loftus-Cheek (Anguissa 64'), Lookman, Maja.
Tottenham (4-2-3-1): Lloris, Doherty, Sanchez, Alderweireld, Davies, Ndombele (Lamela 73'), Hojbjerg, Bale (Moura 68'), Alli (Sissoko 68'), Son, Kane.Bàn thắng:Alli 19'
* An Nhi
" alt="Kết quả Fulham vs Tottenham, Kết quả bóng đá">Kết quả Fulham vs Tottenham, Kết quả bóng đá
-
Ferrari 488 ra mắt từ năm 2015, được trang bị động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít nhỏ hơn nhưng tạo ra công suất lớn hơn động cơ hút khí tự nhiên của 458 trước đó. Chính vì vậy, siêu xe Ferrari 488 rất được giới đại gia trẻ tuổi yêu thích khi sở hữu tốc độ tối đã lên tới 330 km/h và chỉ mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Riêng phiên bản 488 GTB được tạp chí xe hơi Top Gear vinh danh là "Siêu xe của năm 2015", cũng như trở thành "Xe dành cho người lái tốt nhất" của Motor Trend năm 2017.
Chiếc Ferrari 488 mới đây gặp nạn ở Hà Nội là chiếc GTB thứ hai tại Việt Nam bị đâm nát đầu, tương tự chiếc xe của ca sĩ Tuấn Hưng gặp nạn cách đây 4 năm trên cao tốc Hà Nội – Lào Cai.
Siêu xe Ferrari 488 GTB đâm gốc cây trên vỉa hè ở quận Long Biên, Hà Nội vào sáng ngày 21/7. Tuy nhiên, chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB mới bị tai nạn có giá trị hơn nhiều so với chiếc xe của ca sĩ Tuấn Hưng. Chủ xe tên H cho biết anh đã phải bỏ ra số tiền 23 tỷ đồng để đưa xe về Việt Nam vào dịp giáp Tết Nguyên đán 2019. Trong khi chiếc xe của ca sĩ Tuấn Hưng và một số xe 488 GTB có giá từ 16 đến 20 tỷ đồng.
Điều khiến chiếc Ferrari 488 GTB trên đắt đỏ bởi nó thuộc phiên bản cuối cùng sản xuất trước khi hãng siêu xe nước Ý chuyển sang dòng F8 Tributo (từ tháng 3/2019). Hơn nữa, chiếc siêu xe này được đặt trực tiếp với hãng Ferrari, thông qua đại lý Ferrari Newport Beach (Mỹ), sau đó mới chuyển về Việt Nam. Chính vì đặt riêng nên bên trong xe còn có tem logo khắc tên chủ xe, là đặc điểm ít chiếc Ferrari nào ở Việt Nam có được.
Chiếc siêu xe được đưa về Việt Nam vào thời điểm trước Tết 2019 Ngoại thất siêu xe 488 GTB này có màu sơn đỏ, bộ mâm 5 chấu sơn bạc cùng kẹp phanh màu đỏ. Bên trong, ngoài tấm thẻ khắc tên của chủ xe như một "dấu mực" chứng minh độ chịu chơi của chủ xe, điểm đặc biệt của siêu xe này là nội thất tùy chọn nhiều chi tiết đắt tiền với ghế bọc da màu đỏ và đen, các chi tiết trang trí bằng carbon.
Nội thất nổi bật với ghế da đỏ đen 
Vô lăng thể thao với nhiều nút bấm: nút khởi động màu đỏ được đặt góc bên trái, bên phải là các chế độ lái điều chỉnh thông qua nút gạt. 
Bên ngoài, khối động cơ V8, tăng áp kép phô diễn vẻ đẹp qua lớp nắp kính xuyên thấu phía sau. Bên trong là tem khắc logo tên chủ xe, tạo nên điều khác biệt so với những chiếc Ferrari 488 GTB trước đó. Với những đặc điểm riêng biệt và ý nghĩa của phiên bản hàng hiếm của chiếc Ferrari 488 GTB trên, nếu được phục hồi sau tai nạn (ước tính số tiền sẽ cao hơn cả xe của Tuấn Hưng đã sửa hơn 6 tỷ đồng) thì giá trị chiếc xe "hàng đặt riêng" này cũng khó có thể còn như trước.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Độ độc và hiếm của siêu xe Ferrari 488 GTB vừa bị tai nạn ở Hà Nội">Độ độc và hiếm của siêu xe Ferrari 488 GTB vừa bị tai nạn ở Hà Nội
-
Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Nam Định, 19h15 ngày 8/3: Khách hoan ca
-
Trong thông tin chia sẻ với ICTnews sáng nay, ngày 25/3/2017 - thời điểm dự kiến khôi phục được hoàn toàn dung lượng kênh truyền trên tuyến cáp quang biển Liên Á theo lịch thông báo này 20/3 của đối tác Tata, đại diện một nhà cung cấp dịch vụ Internet (ISP) tại Việt Nam cho biết kế hoạch sửa xong cáp Liên Á lạilại tiếp tục lỗi hẹn.
Vị đại diện ISP này cho hay, theo thông tin Tata - đơn vị chủ quản tuyến cáp biển Liên Á mới cập nhật tới các ISP tại Việt Nam, việc xin giấy phép để đưa tàu tiếp cận vị trí cáp xảy ra lỗi vào ngày 4/3 (vị trí nằm ngoài khu vực xin phép đã xin phép trước đó - PV) đã được phía cảng biển chấp thuận và lấy được giấy phép vào 9h sáng ngày 24/3/2017.
Đồng thời, phía Tata cũng thông tin thời gian dự kiến hoàn thành việc sửa chữa nhánh S1 của tuyến cáp biển Liên Á là ngày 1/4/2017. Như vậy, thời gian khắc phục xong lỗi trên nhánh S1 hướng Singapore của cáp Liên Á đã bị lùi tiếp 6 ngày nữa so với lịch cũ.
Trong thông báo mới nhất của đối tác Tata gửi các ISP tại Việt Nam, ngoài nhánh S1 hướng Singapore, tuyến cáp quang biển Liên Á còn đang bị lỗi cả ở vị trí cáp trên đất liền và nhánh S9 hướng Hong Kong.
" alt="Cáp quang biển Liên Á chưa biết đến bao giờ mới sửa xong">Cáp quang biển Liên Á chưa biết đến bao giờ mới sửa xong